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Autor Tema: Flacas eléctricas  (Leído 737868 veces)

agustinico

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5220 en: 08 de Junio, 2021, 05:06:10 pm »
Si si, darle hay que darle con las dos eh!

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agustinico

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5221 en: 08 de Junio, 2021, 05:08:15 pm »
Si, si Inakon.  Yo tenia un fazua y te puedo asegurar, que este tira mucho mas. No digo que sea mejor ni peor, pero tira mas.

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petaki

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5222 en: 08 de Junio, 2021, 07:58:14 pm »
Enhorabuena Agustinico. La bicicleta es preciosa. Y nadie mejor que tu que ya vienes de otra electrica para establecer comparaciones.
El tema de la bateria es peculiar. Influye no solo el modo y la potencia que te ofrezca el motor, sino el tiempo que lógicamente estas en cada modo.
Por eso un ciclista con un poco mas de nivel, puede hacer una media incluso mas elevada que la que tu has sacado en esa distancia y desnivel incluso gastando menos bateria. Ya que al invertir menos tiemp en el recorrido, el consumo es menor.
El extender le veo esencial para pasar de los 100 y de los 1200 de desnivel sin demasiadas preocupaciones.
Para mi el nivel 1 hay que llevarle como mucho a 10% de asistencia. Porque a nada compensas ya peso de bici. Esa es una clave.
Aunque a mi me gusta que se note la ayuda. Os soy sincero.
De momento no he hecho de menos la bici Normal. No veo el dia. Pensaba que la iba a alternar mas… pero es que es un vicio la electrica.
Solo espero y deseo que sean fiables.


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txitxo

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5223 en: 08 de Junio, 2021, 09:26:12 pm »
Txitxo se solucionaron todos tus problemas de motor y extender? No descarto cogerlo para el otoño
Pues despues de unas pocas pruebas, ya tengo algun dato para darte.
El tema de que la bici no arranca y tengo que desenchufar y enchufar el motor, de momento no me a vuelto a pasar.
Peeeeeeeeero el tema de que me quita la asistencia cuando el extender termina de cargar la bateria principal, el viernes me paso 4 veces.
Me paso porque para intentar provocarlo, encendi las dos baterias desde el principio. Cosa que en el manual pone claramente que tiene que ser asi.
 Las veces anteriores no me paso porque para intentar provocar que no me pasara, encendia primero la principal y ya cuando se ponia el nivel de bateria en verde o naranja encendia la secundaria. De esa manera las posibilidades de que la bateria secundaria termine de cargar la principal son muy escasas.
Ante la inutilidad tanto de orbea como de ebikemotion, intentare seguir probando siempre con este sistema a ver si de esa manera me arreglo. Es solo cosa de acordarme de encender la segunda.
Eso yo entiendo que quiere decir que siguen sin ser compatibles mis firmwares y que no tienen ni pu*a idea de o que hacen o que es un problema de programacion y que el firmware correcto no existe y que vuelven a no tener ni pu*a idea de lo que hacen. Eso no puede ser asi cuando en el propio manual pone que para que funcione bien el sistema, hay que encender las dos desde el principio.
Espero que algun ojeador de orbea y ebikemotion lean estas cosas y se enteren de la mierda que estan vendiendo


Este sabado me meti 97 kilometros y 2400 de desnivel y ningun apagon encendiendo primero la bici  y mas tarde la bateria. Si esta seria la solucion, la daria como valida aunque los cortes de asistencia se suelen dar mas en rutas mas llanas y tendre que seguir probando

trasguastur

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5224 en: 08 de Junio, 2021, 10:40:46 pm »
Lo prometido es deuda.
Aqui las teneis. visitors can't see pics , please register or login
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muy guapa la bala plateada ahora a disfrutarla por esas carreteras mañicas,por cierto el que puso la cinta del manillar menuda chapucilla hizo,tena que haber empezado de arriba para abajo para que no se viese la cinta,ya  subire ua foto del manillar de la flaca mia para qe veas lo que te quiero decir

agustinico

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5225 en: 08 de Junio, 2021, 10:49:17 pm »
Si, si. Cuando me la pongo yo, desde hace muchos muchos años ya lo hago asi.

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agustinico

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5226 en: 08 de Junio, 2021, 10:50:11 pm »
Pero en fin, cuando la cambie lo solucionare.

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Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5227 en: 08 de Junio, 2021, 11:03:16 pm »
Esto de la cinta depende de gustos, pero yo diría por lo que vi en la red que la mayoria empiezan a encintar de abajo a arriba. Lo que veo incomodo es que solo llevas cinta hasta el codo del manillar y si apoyas en la zona plana lo haces directamente sobre el carbono 😳.
Otra cosa agustinico, ya que puedes comparar los motores fazua y el bh, dirías que tira mas el bh independientemente de la fuerza que aplique el indio o que da los newtons mas facil? No se si me explico...

agustinico

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5228 en: 08 de Junio, 2021, 11:21:40 pm »
Yo tengo la sensación de que el fazua ayuda segun lo que aportas tu con las piernas. Y el bh, como que en cuanto das pedal, te mete toda la ayuda que tengas programada. Por eso, hay veces que vas como una moto.

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agustinico

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5229 en: 08 de Junio, 2021, 11:23:37 pm »
Cuando fui a recogerla a oiartzun, no la tenian con la cinta. Precisamente esperaban para preguntarme como la queria. Me parecio mas moderna de esta manera. La siguiente, igual la pongo mas clasica y cubro todo el manillar. Ya vere.

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Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5230 en: 08 de Junio, 2021, 11:28:04 pm »
Yo tengo la sensación de que el fazua ayuda segun lo que aportas tu con las piernas. Y el bh, como que en cuanto das pedal, te mete toda la ayuda que tengas programada. Por eso, hay veces que vas como una moto.

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Si, yo pienso que este motor bh funciona como los motores normales, que desde que apoyas el pie asisten. Mientras que fazua te exige un minimo y por eso la sensación de que tire menos. El otro dia metí el modo rocket pero yendo fuerte, o sea, apretando, y subia como un cohete, pero claro te cansas como en una convencional 😅

Chuca

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5231 en: 09 de Junio, 2021, 12:48:58 am »
Hola, soy nuevo en el foro y lo primero agradecer la información de vuestras experiencias. Si no es mucho abusar, quisiera adquirir una Gain M20 de 2021 y os agradecería me orienteis con las siguientes dudas:
- Me preocupa la rotura de radios que algunos comentan, sabéis si en 2021 las ruedas Fulcrum E-Racing 900 solucionaron el problema?. La cubierta que traen 700x30c Schwalbe L1 One, puede ser sustituida por una 28 ó 26 para ganar velocidad sin que haya peligro?
- Los problemas de software son normales ó sólo si se pone la extender?
- En cuanto a la compra que es mejor según vuestra experiencia, tienda física ó Internet? pensando en problemas en garantía.
- Un amigo que la compró me dice que peso sin pedales 12,4Kg. En orden de marcha 14,1 con bidon lleno de agua, bidón herramientas y pedales, coincide con vuestros datos?
- A él le vino sin protector conexión motor en vaina trasera, vienen asi ahora?
Me surgen mas preguntas, pero ya me parece mucho.
Un saludo y gracias.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5232 en: 09 de Junio, 2021, 10:36:49 am »
Sobre el peso es exacto yo la tengo en 12.4 con pedales y Javier en 12.6 eso poniendo manillar y potencia de carbono y pedales de 108g.
Tienda o web? Yo aproveche los dos, precio de web pero la mire y ajuste en tienda.
Soft a mí me va perfecta, a Txitxo le ha dado guerra.
Protector de vaina viene protegida dearriba y con el cable metido en vaina hueca, pero al aire (para cambiar un pinchazo antes)
Ruedas yo no bajaría de 28 que es como viene.
Radios creo que ya solucionaron el problema pero conviene revisar los traseros de vez en cuando.
Suerte es una gran maquina
« Última modificación: 09 de Junio, 2021, 10:38:37 am por angelov »
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guest16604

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5233 en: 09 de Junio, 2021, 12:00:17 pm »
Novedad mundial actualizacion neo a 500w/p


guest16604

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #5234 en: 09 de Junio, 2021, 12:15:34 pm »
Me esta gustando mucho la gain nueva .....