Flacas eléctricas

[trasguastur]

Comprobad en la ficha de vuestra bici si son las de origen o las han cambiado. Mirad a ver si reconocéis algún radio más nuevo que otro

los de la mia son todos de paquete y el motor llego reluciente se ve en la foto no parece el mismo,lo habia marcado con un rotulador indeleble y no le vi ningua marca o se si sera que los limpian para luego montarlos,la llanta la veo mas robusta que la otra

[trasguastur]

yo no es por ser cenizo, pero creo que esta mal radiada,yo hice fotos de la mia antes de radiar para ver como estaba y no es igual que esa,igual eso influye con las fuerzas a soportar, en la segunda foto que adjuntas se ve la cabez de ese radio como inclinada,es asi o efecto optico.Te adjunto fotos de como esta radiada mi rueda.

lo que si e fije es que los radios no se tocan ninguno de ellos cuando se cruzan por ejemplo e la flaca o en la giant si te tocan al cruzarse en esta no, no s si es dara mas rigidez al estar mas rectos.....el tiempo dira

[trasguastur]

Creo que se llama, a tres cruces. Creo eh!!

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estamos en semana santa agustinico jajajajaj,la verdad que no se como se llama igual tienes tu razon.

[trasguastur]

de todas formas quizas sea la froma de radiar de orbea y tal vez de hay los problemas de radios rotos y fisura en las llantas, no solo esta reportado en este foro sino no en dos mas que visito habitualmente uno ingles y otro aleman, y posiblemente influira el peso del ciclista y la forma de radiar de orbea, yo en la Gain que tuve no tuve ese problema pero soy peso pluma 70kg, ahora repasando fotos que conservo de ella veo que esta radiada como esa tuya, de ahi la conclusion.adjunto rueda de mi orbea gain que tuve.

si si tienes razon se parece mucho el montaje,como comente los radios cuando se cruzan no se tocan,y veo los radios como mas gordos...en otras bics que tengo los radios se tocan a cruzarse,no se si esta forma es para darle mas resistencia a la rueda...

[txitxo]

Pues yo en la que se me rompieron dos radios en la tercera salida desde que me la radiaron en orbea, veo que si que se tocan los radios al cruzarse y muchisimo ademas. No se aprecia en la foto pero estan muy forzados. Tambien veo que todos los radios salen por la parte de fuera del buje. En las de roman veo que salen algunos de fuera y otros de dentro.
Yo no se si hay alguna norma para esto pero parece que saliendo todos desde fuera es imposible que no esten pasando putas.
Estoy mirando fotos por internet y en ninguna veo todos los radios saliendo del mismo lado. Esto ya me parece que es pasarse de la raya. Esto ya es jugar con la seguridad y la vida de las personas. Y cuando les digo de dos radios rotos por una rueda radiada por ellos, me dicen que reclame a Mavic...
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[trasguastur]

Pues yo en la que se me rompieron dos radios en la tercera salida desde que me la radiaron en orbea, veo que si que se tocan los radios al cruzarse y muchisimo ademas. No se aprecia en la foto pero estan muy forzados. Tambien veo que todos los radios salen por la parte de fuera del buje. En las de roman veo que salen algunos de fuera y otros de dentro.
Yo no se si hay alguna norma para esto pero parece que saliendo todos desde fuera es imposible que no esten pasando putas.
Estoy mirando fotos por internet y en ninguna veo todos los radios saliendo del mismo lado. Esto ya me parece que es pasarse de la raya. Esto ya es jugar con la seguridad y la vida de las personas. Y cuando les digo de dos radios rotos por una rueda radiada por ellos, me dicen que reclame a Mavic...
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mañana me fijo en como estan montados los mios pero asi como te montaron tu rueda seguro que no,eso es muy chapucero,los radios tienen que ir cabeza exterior y cabeza interor,uno si uno no,pero todos por el exterior como a ti eso no lo veo bien,mañana me fijo y ya te cuento.

[malone]

Al montar el Nyon lo primero que salió fue llevar al servicio para actualizar, pero va a ser que no. El motor funciona muy bien y las actualizaciones del Nyon se descargan directamente y no afectan al motor. Así que de momento no paso per el servicio salvo fuerza mayor.

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Gracias yo no sé para pulso y poco más coger un kiox o un nyon
Para quitarme el garmin más plurion que llevo ahora


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[elmeka]

Al montar el Nyon lo primero que salió fue llevar al servicio para actualizar, pero va a ser que no. El motor funciona muy bien y las actualizaciones del Nyon se descargan directamente y no afectan al motor. Así que de momento no paso per el servicio salvo fuerza mayor.

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Gracias yo no sé para pulso y poco más coger un kiox o un nyon
Para quitarme el garmin más plurion que llevo ahora


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Yo voy a poner a la venta el Kiox, tenia unos 750km, por si te interesa.

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[trasguastur]

Pues yo en la que se me rompieron dos radios en la tercera salida desde que me la radiaron en orbea, veo que si que se tocan los radios al cruzarse y muchisimo ademas. No se aprecia en la foto pero estan muy forzados. Tambien veo que todos los radios salen por la parte de fuera del buje. En las de roman veo que salen algunos de fuera y otros de dentro.
Yo no se si hay alguna norma para esto pero parece que saliendo todos desde fuera es imposible que no esten pasando putas.
Estoy mirando fotos por internet y en ninguna veo todos los radios saliendo del mismo lado. Esto ya me parece que es pasarse de la raya. Esto ya es jugar con la seguridad y la vida de las personas. Y cuando les digo de dos radios rotos por una rueda radiada por ellos, me dicen que reclame a Mavic...
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me estuve hoy fijando e como viene montada llanta que envie a orbea y nada que ve con la tuya,no entiendo como pueden poner todos los radios por afuera,se tienen que ir alternando exterior e interior cruzando los radios,yo volv a salir hoy y mete mas ruido el bote con la herramienta que la rueda por cierto voy a meter hoy papel o algun trapo para uitar ese ruido molesto del bote de herramienta  aver si mañana hago unas fotos detalladas y te las subo para que lo veas in situ

[Antonio®]

Mi rueda venía igual, radios a un cruce y todos por el mismo lado.
Despues de partir unos cuantos por el lado del disco me dio por cambiar el trenzado y pasar a uno por dentro y otro por fuera, pero sigo partiendo radios cada dos por tres, tanto del lado del disco como del cassette. La solución es pasar a tres cruces y tarde o temprano acabaré haciéndolo.

Tres cruces y buje gordo significa que las cabecillas entran un poco torcidas en la llanta, pero tampoco es el fin del mundo.

[angelov]

Mañana probaré un truco que me recomienda Román para aumentar autonomía, comenta de llevar el Eco alto al 70 para así usar menos el medio. Yo lo llevo muy bajo, al 30. Los puertos al 2 ya los tengo medidos a 3% el km. Tengo ruta +1000m con puerto a ver qué tal. Por fin saldremos de corto, ya era hora, largo invierno

[trasguastur]

Aqui os dejo unas foto de la rueda que me cambiaron la llanta como podeis ver los radios estan bien colocados y como dije los radios se cruzan pero no se tocan como en tras ruedas que tengo de otras bicis,no se si esto sera normal,me parece que comentaba agustinico que esto se llama a tres cruces


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[r1roman]

he comprobado mi rueda y lleva el cruce de radios a tres y segun un tutorial en youtube para ruedas de 32 agujeros es el mejor y mas reforzado os lo dejo.

[r1roman]

trasguastur, tu los llevas igual solo que va uno por fuera y otro por dentro,txitxo los lleva todos por fuera, pero no es cruce a tres,mira el video.

[Antonio®]

Aqui os dejo unas foto de la rueda que me cambiaron la llanta como podeis ver los radios estan bien colocados y como dije los radios se cruzan pero no se tocan como en tras ruedas que tengo de otras bicis,no se si esto sera normal,me parece que comentaba agustinico que esto se llama a tres cruces

Radiar a un cruce y sin que los radios se toquen es un tipo de radiado bastante débil, pero si lo haces tocando hay demasiada curvatura en los radios...
Cuando radias a tres cruces el punto donde se tocan esta mas alejado del buje y por lo tanto no hay problema, es mas fuerte y los radios se apoyan el uno al otro...