Flacas eléctricas

[senosiain]

Buenos días al foro.
Sigo atentamente todos vuestros comentarios detrás de la cortina, no participó porque poco puedo aportar, y para comentarios "chorra" mejor me quedo calladito. Es cierto que nos estáis allanando mucho el camino los que estáis activos con tantas incidencias y problemillas. Lo que tengo claro es que estoy encantado de leeros.
Al lío, me compré la Wilier Cento 1 Hy porque en ese momento de mi vida no tenía tiempo para entrenar, no tenía ganas de controlar el peso y los achaques y dolores varios me impulsaban a buscar una ayuda extra para seguir saliendo con mi grupeta. Desgraciadamente mis circunstancias cambiaron, (me quedé sin trabajo), y tuve tiempo para hacer todo lo contrario, y cuando estas en forma como que los achaques se notan menos. Como de cualquier forma estoy enamorado de mi montura, me he planteado un desguace parcial para volver a una bici pulmonar, y no sé si se ha comentado por aquí el tema, yo por lo menos no lo recuerdo. ¿Si quisiera comprar una rueda completa trasera que características debería tener?
Es que tirar del motor en llano a partir de ciertas velocidades cuesta la misma vida, y ahora las series las hago al revés que mis compis, descanso en las cuestas y repechos y me muero en el llano.
Saludos.

Si no entiendo mal por lo que preguntas es que características debe tener una rueda trasera sin motor que sustituya a la que tienes con motor x 35.Es algo que yo también he barajado. Mi orbea pesa 12,6kg si le cambio la rueda trasera por una normal sin el motor sin irte a nada caro bajas a 10kgy poco . La rueda tiene que ser rueda para freno de disco pero con cierre rápido. En plan barato yo he visto la mavic allroad, viene con eje pasante pero con adaptadores para cierre rápido. Y toda la gama de fulcrum suele traer tambien adaptadores de cierre rápido. Si se nota cuando pones cubiertas más ligeras como para no notar si le quitas a la rueda trasera los 2,1kg del motor.

Enviado desde mi AGS2-L09 mediante Tapatalk

[senosiain]

Para los que estaban interesados en el tema de cambiar a ruedas de carbono esto es lo que me han contestado de un taller de Madrid que me recomendó Angelov. El taller se llama TRACKSTAR:

Perdona que hayamos tardado un poco en responder, es que estábamos recopilando información para ofrecerte el mejor montaje

En principio no hay problema en montar unas ruedas de carbono con tus bujes (no se si el delantero quieres ponerlo tu o que sea un DT Swiss de los nuestros)

- Montaríamos llantas de carbono PREMIUM ROAD CRX  de 21 mm de ancho interno con un perfil de 35 mm con radios DT Swiss Aero Comp

El precio de montar las ruedas con tus bujes (15% descuento aplicado): 882 €

Como esta llanta de 32 radios no es habitual, no la tenemos en stock pero no hay problema pues la encargamos a nuestro fabricante y nos la envía en unos días

Espero que sea de tu interés

[Farma]

Buenos días al foro.
Sigo atentamente todos vuestros comentarios detrás de la cortina, no participó porque poco puedo aportar, y para comentarios "chorra" mejor me quedo calladito. Es cierto que nos estáis allanando mucho el camino los que estáis activos con tantas incidencias y problemillas. Lo que tengo claro es que estoy encantado de leeros.
Al lío, me compré la Wilier Cento 1 Hy porque en ese momento de mi vida no tenía tiempo para entrenar, no tenía ganas de controlar el peso y los achaques y dolores varios me impulsaban a buscar una ayuda extra para seguir saliendo con mi grupeta. Desgraciadamente mis circunstancias cambiaron, (me quedé sin trabajo), y tuve tiempo para hacer todo lo contrario, y cuando estas en forma como que los achaques se notan menos. Como de cualquier forma estoy enamorado de mi montura, me he planteado un desguace parcial para volver a una bici pulmonar, y no sé si se ha comentado por aquí el tema, yo por lo menos no lo recuerdo. ¿Si quisiera comprar una rueda completa trasera que características debería tener?
Es que tirar del motor en llano a partir de ciertas velocidades cuesta la misma vida, y ahora las series las hago al revés que mis compis, descanso en las cuestas y repechos y me muero en el llano.
Saludos.

Si no entiendo mal por lo que preguntas es que características debe tener una rueda trasera sin motor que sustituya a la que tienes con motor x 35.Es algo que yo también he barajado. Mi orbea pesa 12,6kg si le cambio la rueda trasera por una normal sin el motor sin irte a nada caro bajas a 10kgy poco . La rueda tiene que ser rueda para freno de disco pero con cierre rápido. En plan barato yo he visto la mavic allroad, viene con eje pasante pero con adaptadores para cierre rápido. Y toda la gama de fulcrum suele traer tambien adaptadores de cierre rápido. Si se nota cuando pones cubiertas más ligeras como para no notar si le quitas a la rueda trasera los 2,1kg del motor.

Enviado desde mi AGS2-L09 mediante Tapatalk

Senosiain, es a lo que me refería. Lo que no tenía claro es lo de cierre estándar, el ancho del buje, disco con tornillo o centerlook. Con lo que me cuentas ya tengo por donde empezar a mirar.
Saludos.

Enviado desde mi AGS2-L09 mediante Tapatalk

[senosiain]

Buenos días al foro.
Sigo atentamente todos vuestros comentarios detrás de la cortina, no participó porque poco puedo aportar, y para comentarios "chorra" mejor me quedo calladito. Es cierto que nos estáis allanando mucho el camino los que estáis activos con tantas incidencias y problemillas. Lo que tengo claro es que estoy encantado de leeros.
Al lío, me compré la Wilier Cento 1 Hy porque en ese momento de mi vida no tenía tiempo para entrenar, no tenía ganas de controlar el peso y los achaques y dolores varios me impulsaban a buscar una ayuda extra para seguir saliendo con mi grupeta. Desgraciadamente mis circunstancias cambiaron, (me quedé sin trabajo), y tuve tiempo para hacer todo lo contrario, y cuando estas en forma como que los achaques se notan menos. Como de cualquier forma estoy enamorado de mi montura, me he planteado un desguace parcial para volver a una bici pulmonar, y no sé si se ha comentado por aquí el tema, yo por lo menos no lo recuerdo. ¿Si quisiera comprar una rueda completa trasera que características debería tener?
Es que tirar del motor en llano a partir de ciertas velocidades cuesta la misma vida, y ahora las series las hago al revés que mis compis, descanso en las cuestas y repechos y me muero en el llano.
Saludos.

Si no entiendo mal por lo que preguntas es que características debe tener una rueda trasera sin motor que sustituya a la que tienes con motor x 35.Es algo que yo también he barajado. Mi orbea pesa 12,6kg si le cambio la rueda trasera por una normal sin el motor sin irte a nada caro bajas a 10kgy poco . La rueda tiene que ser rueda para freno de disco pero con cierre rápido. En plan barato yo he visto la mavic allroad, viene con eje pasante pero con adaptadores para cierre rápido. Y toda la gama de fulcrum suele traer tambien adaptadores de cierre rápido. Si se nota cuando pones cubiertas más ligeras como para no notar si le quitas a la rueda trasera los 2,1kg del motor.

Enviado desde mi AGS2-L09 mediante Tapatalk

Senosiain, es a lo que me refería. Lo que no tenía claro es lo de cierre estándar, el ancho del buje, disco con tornillo o centerlook. Con lo que me cuentas ya tengo por donde empezar a mirar.
Saludos.

Enviado desde mi AGS2-L09 mediante Tapatalk
Si encima buscas unas ruedas de calidad todavía se notará mas, yo tuve las fulcrum racing 5 db que andan algo menos de los 300 € y estaba encantado, las usaba en una gravel para cambiar para carretera y tenían también los adaptadores para cierre rápido. Lo único que tienes que asegurarte al ponerla es que queda bien apretada porque el sistema para ebikemotion es como el de las bicis de antes, la ranura donde entra el eje liso y nada más. En las últimas de cierre rápido vienen con un reborde de seguridad que ni las antiguas ni las ebikes nuestras traen, pero vamos que hemos rodado toda la vida sin ese reborde, se sujeta perfectamente.

[cascoblanco]

En la página de Volabikes dicen que tienen un deslimitador para los X35 ... no se si sera verdad ...

[r1roman]

gracias, es el mismo que hay en otras paginas y mismo precio y solo aumenta la velocidad de corte en 5km/h mas, lo interesante son los range extender eso esta bastante bien, 250w,375w,504w,

[agustinico]

Pues yo no puedo o no se ni entrar en la pagina esa de bolabikes.  Es interesante lo de los estender.  Me gustaria verlos pero una cosa, si los originales dan el problema que dan, que no pasará con estos?.......

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

[r1roman]

Pues yo no puedo o no se ni entrar en la pagina esa de bolabikes.  Es interesante lo de los estender.  Me gustaria verlos pero una cosa, si los originales dan el problema que dan, que no pasará con estos?.......

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

agustinico lo pones en google y sale https://www.volabike.com/ y no es bolabikes

[txitxo]

Ya tengo noticias nuevas de mi culebron. Me llaman de la tienda que efectivamente esta alguno de orbea con ellos tratando el tema de mi bici y que a ver de donde saco que mi bici necesita actualizar. Que dicen que tiene el ultimo firmware y eso que es el que termina en 11B. Son incapaces de hablar con ebikemotion.
Apostamos a que me la mandan igual que antes?

[agustinico]

Gracias R1roman.  Ahora si los veo.  Pues igual es una opcion interesante.

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

[r1roman]

Ya tengo noticias nuevas de mi culebron. Me llaman de la tienda que efectivamente esta alguno de orbea con ellos tratando el tema de mi bici y que a ver de donde saco que mi bici necesita actualizar. Que dicen que tiene el ultimo firmware y eso que es el que termina en 11B. Son incapaces de hablar con ebikemotion.
Apostamos a que me la mandan igual que antes?

es posible que solo actualicen el extender ese dato no lo se, si ves la captura que puese de los firmware de la misma ebikemotion que habia que actualizar era para baterias con firmware 45,la tuya es firmware 31 con lo cual puede ser que 11B este bien.De todas formas si la bici la tiene Orbea tendran que saber que hacer no eres el unico con ese problema hay bastantes en españa y en el resto del mundo,yo entro en varios foros y los he visto.

[trasguastur]

hablando del tema extender le mande un correo el otro dia a los orbea-ebikemotion, diciendoles que queria poner un extender pero que habia leido por ah que estaban dando problemas lo hice para ver que e respondian o si me respondian,la verdad que lo hicieron rapido y e dijeron esto.
¡Gracias por contactar con Orbea!

Algunas baterías necesitaron realizarles una actualización para corregir su software en el pasado.

Esta incidencia puntual ya fue resuelta por lo que las nuevas baterías no deberían presentar este problema.

De todas formas, en el caso de que adquieras una y tengas algún problema, podrás contactar con el distribuidor Orbea que selecciones a la hora de comprarla para abrir una reclamación a Orbea.

Un saludo,

Kevin,

[angelov]

O sea que si que hay que actualizar pero cuidado porque las que no son de este año puede que tengamos la versión vieja. Lo que te dicen es que en las 2021 ya debería estar solucionado.
Lo de Txitxo, alucino con las dos tiendas que te ha tocado chico, que mala suerte. No será que ese de Orbea no es más que un comercial que no tiene ni pu.i.?

[r1roman]

O sea que si que hay que actualizar pero cuidado porque las que no son de este año puede que tengamos la versión vieja. Lo que te dicen es que en las 2021 ya debería estar solucionado.
Lo de Txitxo, alucino con las dos tiendas que te ha tocado chico, que mala suerte. No será que ese de Orbea no es más que un comercial que no tiene ni pu.i.?

no, se refiere al extender no la de la bici creo yo

[trasguastur]

hoy angelov tuve que tensar un par de radios de la rueda trasera que estaban muy flojos,la llevare al taller y de paso a ver si ya hago lo del cableado y lo que comentabas de lo que me habia contestado los de orbea se refiere a las bicis nuevas de 2021? es que lo del extender no entiendo como venden una cosa que no esta probada al 100%,es como si te ponen una vacuna para el covid sin probarla hala a ver que pasa.....