Lo mismo que he leído yo en este foro un montón de cosas para aprender de la experiencia de otros voy a poner yo aquí mi chapa por si le viene bien a alguien.
Yo hasta hace bien poco no pensaba para nada en eléctricas. Alternaba gravel con carretera, cambiando ruedas a una Giant Revolt todo carbono que me tenía enamorao, pero me he vuelto a vivir al pueblo y las rutas que puedo hacer por aquí, aunque son muchas y mas variadas si que tienen todas rampas con grandes porcentajes y siempre la vuelta a casa desde la dirección que sea es subiendo un cuestón y viendo que mi ausencia de meniscos cada vez me dejaba mas tirado en casa y que se me cruzó esta chulada de bici decidí la semana pasada dar el salto. Conclusiones: Como bien he leído por ahí a otro compañero es lo que prometen, una gran ayuda sin dejar de hacer deporte. Veo que tengo que aprender todavía mucho de como utilizar los modos y los cambios, pero despues de 300 km he podido comparar números en zonas por las que he andado repetidas bveces, Rampas del 4-5 % antes las subía a 15-16km/h, ahora entre 20-22 km/ con el modo 1 al 70 %, rampas de mas del 8% que antes no pasaba de 10km/h, con la gain y el modo 2 al 80% subo tranquilamente a 16 km/h.y todo ello sin pasar del 90 % de pulsaciones en ningún momento. Y lo mejor de tod o, para mi que me gusta llanear, ayer por ejemplo en una carretera llana (0% de desnivel) con un poco de viento a favor rode durante unos cuantos km a mas de 30km/h sin problema. Hoy he estado rodando con un 2% de desnivel a 26km/h sin ayuda . En cuanto al consumo de la manera que estoy rodando os puedo dejar las cifras de la vuelta que he dado hoy: 51km media de 27km/h desnivel subido: 715m .Batería restante 64% . Peso 78 kg. He utilizado el modo 1 y el 2 y en dos rampas cortas que pasaban del 8% el modo 3 pero mas que nada por ver que tal va. Con el 1 al 70% y el 2 al 80% de momento voy con muy buenas sensaciones . Perdón por la chapa pero creo que los números a veces pueden venir bien
