Flacas eléctricas

[agustinico]

Eso es porque no vas por carreteras sucias como van otros. Yo suelo pinchar muy muy pico porque voy muy pendiente del suelo.  Por la carretera valencia aqui en Zaragoza cada sabado y domingo, puedes ver a 7 u 8 pinchados en los 12km primeros. Luego no pincha nadie. Influye tanto tanto la limpieza del arcen. Y anda en invierno que echan sal en la carretera para prevenir el hielo y hay millones de cristalitos. Es acojonante como te desacen la rueda. La pones nueva, sales 1 día y cuando vuelves a casa ya llevas pues igual 10 cortecitos. Vamos que parecen viejas. En cambio voy al pueblo, y no recuerdo haber pinchado nunca. Ojo hago 13 o 14000 km todos años.

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[r1roman]

pues te aseguro que en barcelona no las barren.

[Jac]

Agustinico, vaya pepino!!!!! Y de fabricación nacional. Ya podian tomar nota los guiris jajaja. Ese manillar es la caña. Ya nos contarás como configuras los modos ahora que puedes.

[agustinico]

Aqui tampoco jajaja.

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[angelov]

Trasguastur si te refieres a la pieza negra que cierra la batería por debajo bajo el pedalier, yo también la encontré un poco suelta. Yo limpio la bici boca arriba y un día me fijé. Lleva pocos tornillos. La solté y le puse Loctite y presioné hasta hacerla estanca. Total la posibilidad de cambiar la batería es muy baja y que entre agua por ahí muy alta.
Los de x35 habéis probado qué tal asiste por debajo de 20 y 10%%? Yo nunca llego a esa cifra

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[trasguastur]

Bueno, asi me queda al final la eflaca.
Que os parece?
El motor dijeron los alemanes que el dia 1 de octubre estaba en Zaragoza y oye, ayer ya estaba en la tienda.  Ya se conecta al ordenador a la primera. Me han cambiado todo el motor entero. Y muy muy rápido todo pero una vez que se conectaron con la tienda.  En 7 u 8 dias ya lo tenia en la tienda todo. Por cierto que dijeron que la bateria no hacia falta mandarla. Bueno, ahora a probarla si se puede salir mañana. visitors can't see pics , please register or login
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Muy guapa la bici,debe ser un pepino rodando lo unico que si hace mucho viento con ese perfil de ruedas te puede poner e mas de un apuro

[trasguastur]

Trasguastur si te refieres a la pieza negra que cierra la batería por debajo bajo el pedalier, yo también la encontré un poco suelta. Yo limpio la bici boca arriba y un día me fijé. Lleva pocos tornillos. La solté y le puse Loctite y presioné hasta hacerla estanca. Total la posibilidad de cambiar la batería es muy baja y que entre agua por ahí muy alta.
Los de x35 habéis probado qué tal asiste por debajo de 20 y 10%%? Yo nunca llego a esa cifra

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yo creo que fue un dia que me pillo un chaparron de estos de verano que te cae sin contar con el y el agua debio de entrar por los cables del tubo horizontal,en la mia tiene mucho agujero por ambos lados en la tuya no se como vendra,lo de la tapa de abajo   montare la bici  en el banco y la mirare con calma.
Otra cosa te quiero comentar Angelov sali hace un rato a dar una vuelta con la bici para probar las slim que monte en ambas ruedas y en la trasera la bici me bota un monton,pare  pensando  que habia pinchado y no,pensaba que la rueda se habria descentrado,tampoco,mañana la mirare bien pero me quede con la mosca tras de la oreja,no se si a ti o  alguno os paso esto? sobre todo tu que tienes slim montado...

[agustinico]

Pues no os digo, me llega el motor y bateria de Alemania, ya lo puedo conectar al ordenador para variar las ayudas, osea muy contento y hoy salgo con el y jolines, cuando llebo 500 metros me deja de asistir. He comprobado muchas veces y por eñ ordenador a ver si veo algo. Nada. No se que puede pasar. Eso si, la luz del nivel de bateria, la primera que se tiene que apagar esta parpadeando todo el rato que falla.

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[r1roman]

Pues no os digo, me llega el motor y bateria de Alemania, ya lo puedo conectar al ordenador para variar las ayudas, osea muy contento y hoy salgo con el y jolines, cuando llebo 500 metros me deja de asistir. He comprobado muchas veces y por eñ ordenador a ver si veo algo. Nada. No se que puede pasar. Eso si, la luz del nivel de bateria, la primera que se tiene que apagar esta parpadeando todo el rato que falla.

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eso puede pasar porque el sensor de velocidad no esta bien posicionado, acerca el iman al sensor,a mi me paso con la pinarello que me dejaron. En el manual creo que lo pone.

[agustinico]

Ostrasss, gracias, gracias roman.  Mecaguenlaleche es verdad.  He puesto estas ruedas nuevas pero no he pensado en el imannnnn.  Mecaguenlaleche que fallo mas grande que he tenido.
Ahora mismo lo pongo y lo compruebo. Gracias otra vez.

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[agustinico]

Agggghhhh!!!!!  He puesto la rueda vieja y me lo sigue haciendo. Funciona y a los 500mts parpadea la luz y ya no ayuda. Y mira que me he alegrado cuando me has dicho lo del iman.  Que no lo habia ni puesto y ya estaba convencido de que era eso seguro.

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[r1roman]

mira bien la distancia del iman al sensor tiene que ser 1.5 milimetos a 3 y el sensor tiene una marca, tu la llevas deslimitada?

[agustinico]

La he deslimitado para probar tambien pero nada. Ahora aun esta deslimitada.
Le acabo de hacer un diagnostic test y me sale
Solf fault 32.....speed sensor not detected
Hard fault 30....bottom bracket not detecta
Hard fault 40....remote not detected

Pero lo hago fuera de la bici. Lo demas parece todo bien. Mañana lo probare con la bici montada.  Por ver si no me detecta el speed sensor.

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[agustinico]

Ah! En esta prueba final, le he puesto directamente la rueda anterior. Esa iba bien, osea.

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[agustinico]

Hay perdón, donde digo que esta deslimitada, es al reves, ahora la he limitado para la prueba.

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