Nuevo Sram GX de 52

[Nautinet]

Yo, ya puestos, me voy a esperar al 10-60, no voy a cambiar ahora solo por 2 dientes

[Bellydo]

11-51 y 10-51 tenemos ya, por menos de 100€
Y con la anterior corona de 46t, no de 42t

Estoy contigo, no me parece un gran avance como nos quieren vender


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[Jam67]

Yo, ya puestos, me voy a esperar al 10-60, no voy a cambiar ahora solo por 2 dientes

+1

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[angelov]

3000km al Sunrace 11-46 de acero, paso de una bici a otra, sin problemas

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[juandecas]

Shimano es el otro, el que tiene el 10-51


Pd. 2 cassette Sunrace 11-46 sin problemas y ahora de serie en la Wild, un 11-51
Por ahora sin problemas.
Además que existe la versión con acero en vez de aluminio.
Mejor para las eBike

No sabía que había sunrace de acero
Espero que el 11-51 de la Orbea me venga con ese de acero que los de aluminio me duran un suspiro

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[ABS]

Shimano es el otro, el que tiene el 10-51


Pd. 2 cassette Sunrace 11-46 sin problemas y ahora de serie en la Wild, un 11-51
Por ahora sin problemas.
Además que existe la versión con acero en vez de aluminio.
Mejor para las eBike

No sabía que había sunrace de acero
Espero que el 11-51 de la Orbea me venga con ese de acero que los de aluminio me duran un suspiro

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Si no recuerdo mal hay los Sunrace de acero, menos el plato mayor que es de aluminio por el peso, y al ser el mas grande, tambien es uno de los que menos se usa.
Creo que la diferencia esta en la nomenclatura,  CSMS3 vs. CSMX3, el primero es el de acero.
Si estoy equivocado, me corregís.

[M_GORDON]

Antes era algo así sí.
Pero en los de 12v he visto que la serie 800 es acero y la 900 de aluminio.

Los dos tienen araña de aluminio pero el 900 tiene dos o tres coronas de alu y el 800 sólo el grande.


Pd. Antes, en el 10 y 11v de 11-46 existía todo de acero pero mis dos cassette fueron de Alu el último y sin problemas.
Al suegro le compré todo de acero, que es muy burro.

[Doscv]

El aluminio del sunrace debe de ser muy malo..yo he doblado los dos piñones grandes de dos casettes en poco tiempo

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Mal uso del cambio, hay tener mucho tacto cuando cambias subiendo, sobre todo a lis piñones grandes

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[Doscv]

Tienes compañeros con esa piñonera y un montón de km sin problemas..... y otro que les dura dos salidas...... Tu mismo

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[juandecas]

Tienes compañeros con esa piñonera y un montón de km sin problemas..... y otro que les dura dos salidas...... Tu mismo

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Pues mira no...el sunrace de aluminio se nos dobla a muchos aún llevando el mando sram de un solo click.
Ahora llevo en otra ebike el sunrace de acero con mando Shimano que cambia más piñones a la vez y ahí sigue,como nuevo después de 10 salidas más endureras.
No se tuerce por cambiar mal sino por tocar en piedras y rocas...el aluminio ese es muy endeble

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[Doscv]

Te toca el casete y no el cambio??

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[juandecas]

Me toca ambas pero también me han torcido dientes cuando se cruza un palo o rama muy dura en la rueda trasera

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[Doscv]

Me refiero a las piedras que dices que te golpean el piñón grande..... por donde le dan

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[Doscv]

Terrible!!!!

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[juandecas]

Cuando vas en el piñón grande con el cambio estirado y pasas entre pedregales y rocas,al mínimo toque que roces un diente de tuerce,no de la corona grande pero si dos.o tres por debajo. Esta claro que la pata del cambio también la rozas pero esta es más flexible y vuelve a su posición
Te suena raro o es que nunca has salido de pistas??
Que a ti no te pase no quiere decir que a los demás tampoco, que no soy el único de mi grupo que ha torcido dientes de esa manera

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