Specialized Turbo Levo - Gen1

[leptonex]

A mi parecer giant no se ha esmerado mucho en poner unos colores muy atractivos, también la he requetemirado ésta semana pero es que no dicen nada, son muy sosas.
En mi caso es que lo tenía difícil porque mejor bici que la E one sixty 900E hay pocas que la superen en equipamiento precio, por eso me tirado a por la sworks si no, no la cambio.
A ver si el domingo puedo estrenarla y comparar con la Mérida.

[leptonex]

También he pedido el display, no tengo Garmin y ya estoy acostumbrado al de Shimano, que realmente me gusta mucho más, pero bueno al menos ya hay display

Me gustaría un mini report del display, estoy muy interesado en el, hoy casi me cargo el móvil de una hostia, me toca cambiar el chasis, quedo bonito

Una página más atrás lo tienes de otro compañero que lo ha comprado.

[AlexTM2]

Tienes razón, no me di cuenta, es que esté hilo camina que da gusto.
Pedazo de máquina que te has pillado colega, preciosa, y la Merida?

[leptonex]

Tienes razón, no me di cuenta, es que esté hilo camina que da gusto.
Pedazo de máquina que te has pillado colega, preciosa, y la Merida?

La pondré en venta en cuánto me pongan este mes el cuadro nuevo en garantía por un desconchon que traía, buena oportunidad para el que la compre, bici seminueva a precio de la 800.

[AlexTM2]

Buena oportunidad, seguro que te la quitan de las manos

[YAESU]

He encontrado esto
Comp Carbon, XL, no pedals or tubes, 21 KG exactly, 500 Wh battery
S-Works with 500 Wh battery: 19.5 KG
Porque hay tanta diferencia si es el mismo cuadro de carbono?

[RACSO]

He encontrado esto
Comp Carbon, XL, no pedals or tubes, 21 KG exactly, 500 Wh battery
S-Works with 500 Wh battery: 19.5 KG
Porque hay tanta diferencia si es el mismo cuadro de carbono?

El mismo seguro que no es...

[leptonex]

19.5kgs pesa con la bateria de 700W.
El carbono es Fat 11 y todo el cuadro completo en carbono, la comp es Fat 9 y la trasera de aluminio, en la trasera de la 2018 sacaban 250grs respecto al de aluminio.

[santikmaxo]

Una carga lenta es lo mejor para las baterías de litio, se equilibran bien y no las calientas, además de la seguridad para el usuario, el cargador de Shimano se pone al rojo pero que casi no puedes tocarlo, deberían llevar una refrigeración como los cargadores que usamos en el radio control.

Sin embargo Giant  su gama de E-Bikes 2019 lleva en sus especificaciones  un Smart Charge QUE CONSIGUE UN 60% DE CARGA EN 60 MINUTOS

Por cierto como se compara el equipamiento de esta bici de 4999€ con la TL Comp de 5600€ en vuestra opinión?

A primera vista menos precio y mayor calidad de componentes en la Giant , aunque eso sólo es una parte a la hora de valorar el comportamiento de una e bike,

Lo compensará el cuadro motor y la geometria de la Turbo Levo?.

Se puede debatir esto?

https://www.giant-bicycles.com/es/trance-sx-eplus-1-pro-2019

No hay mucho que debatir, la Trance SX E1 va mejor equipada que la levo comp. Y precios parecidos la Giant le supera. Además la geometría son casi iguales. Tubo sillín más inclinado en la Trance.

Lo único que me para de esta bici es que todavía no tiene App para regular asistencia. Aunque Giant promete sacarla en breve...

Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk

[juandecas]

Aunque no sea el lugar indicado pero no es una venta,es una compra.¿¿Sabeis de alguien que venda una horquilla 27.5+/29 revelation o reba de serie con el eje de 17 cm ??
o si hay alguien interesado en venderla y comprar otra superior pues que me avise

[angelov]

Si la Trance 2019 ya lleva 5 modos de asistencia, crees realmente necesario una app? Para mí no es el criterio más importante para compararlas

Una carga lenta es lo mejor para las baterías de litio, se equilibran bien y no las calientas, además de la seguridad para el usuario, el cargador de Shimano se pone al rojo pero que casi no puedes tocarlo, deberían llevar una refrigeración como los cargadores que usamos en el radio control.

Sin embargo Giant  su gama de E-Bikes 2019 lleva en sus especificaciones  un Smart Charge QUE CONSIGUE UN 60% DE CARGA EN 60 MINUTOS

Por cierto como se compara el equipamiento de esta bici de 4999€ con la TL Comp de 5600€ en vuestra opinión?

A primera vista menos precio y mayor calidad de componentes en la Giant , aunque eso sólo es una parte a la hora de valorar el comportamiento de una e bike,

Lo compensará el cuadro motor y la geometria de la Turbo Levo?.

Se puede debatir esto?

https://www.giant-bicycles.com/es/trance-sx-eplus-1-pro-2019

No hay mucho que debatir, la Trance SX E1 va mejor equipada que la levo comp. Y precios parecidos la Giant le supera. Además la geometría son casi iguales. Tubo sillín más inclinado en la Trance.

Lo único que me para de esta bici es que todavía no tiene App para regular asistencia. Aunque Giant promete sacarla en breve...

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[manoloplv]

Cada uno tiene sus criterios. Sin poder regular la asistencia yo, ya sea con app usb o lo que se inventen, todavia seguiria con atmosferica

[manoloplv]

Yo llevo 10/20/ 30, y si tuviera 4 modos el primero lo pondria en 5. No creo que ningun tipo de asistencia prefijada por un fabricante se ajuste a esto.

[YAESU]

19.5kgs pesa con la bateria de 700W.
El carbono es Fat 11 y todo el cuadro completo en carbono, la comp es Fat 9 y la trasera de aluminio, en la trasera de la 2018 sacaban 250grs respecto al de aluminio.

Vale no tenia en cuenta que la parte trasera es distinta en las dos bikes. De todas formas en ese foro parece ser hacia la comparación con la misma batería.......porque no creo que en componentes haya mucha diferencia de peso.

[raimi]

Estoy mirando todos los componentes de las nuevas turbo levo 2019 y comparándolas con las del 2018 y me parece que en algunas cosas han bajado un escalón. Por ejemplo la básica del 18 tenía una horquilla Reba, y la Comp salía con una Revelation. Ahora en el 2019, la básica con una Sektor inferior a la Reba, la comp con una revelation, y la comp  carbono de casi 7000 eurazos con una Fox Rhythm, que según leo es la gama de entrada de Fox que se incluyen solo en bicis de montaje de nivel medio por debajo de 3000 euros.
 no os parece que bicis de este nivel y precio deberían llevar gamas más altas? O me equivoco y resulta que por ejemplo la Rhythm es buenísima y la sektor la han evolucionado muchísimo este año y es mejor que una Reba del año pasado?