Para montaña, tendría que ser desconectable, sería lo lógico.
Pero también hay mucho miedo a clavar la rueda delantera en cualquier circunstancia, y esa "seguridad" al menos ayudaría, creo yo...
En una moto de carretera (ya se que no es igual y no tiene nada que ver) al principio es una sensación rara, pero cuando lo has tenido que utilizar, es extraordinario.