Yo lo hago al revés:
Mantengo los parámetros del modo ECO, pero rebajo un poco los del modo Tour para tener un poco mas de ayuda penalizando menos la autonomia, y al modo Sport le pongo los parametros del Tour.
A pesar de que a mi tambien me pasa que los cálculos de autonomia con los modos personalizados varian a la baja respecto a los de los standar.
Creo que son solo los calculos, en realidad la autonomia es la misma, con las diferencias lógicas por las diferencias de ayuda.
Salu2!