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Autor Tema: Nueva BH iLynx Trail 2022  (Leído 197582 veces)

macguiber864

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1560 en: 04 de Octubre, 2022, 06:06:09 pm »
OK,esperemos que se pueda actualizar y ver si hay alguna mejora.

Letrachina

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1561 en: 06 de Octubre, 2022, 03:53:29 pm »
Hola  sabéis algo de la publicidad  de bh Instagram de la nueva versión de motor 2exmag II? Es un nuevo motor o la actualización  del software del antiguo??

gandonob

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1562 en: 06 de Octubre, 2022, 04:34:46 pm »
He oído que es una versión nueva que trae un nuevo sensor de cadencia y que podría ser eso por lo que la entrega de potencia en las Ilynx que están llegando es instantánea al posar el pie en el pedal y ejercer fuerza, lo cual quiere decir que por muchas actualizaciones que lleguen a los antiguos no vamos a mejorar.

Jac

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1563 en: 06 de Octubre, 2022, 04:54:28 pm »
He oído que es una versión nueva que trae un nuevo sensor de cadencia y que podría ser eso por lo que la entrega de potencia en las Ilynx que están llegando es instantánea al posar el pie en el pedal y ejercer fuerza, lo cual quiere decir que por muchas actualizaciones que lleguen a los antiguos no vamos a mejorar.

Pues a quien tengáis esta ebike con meses y habiendo pagado una pasta,  es para que le cojais algo de tirria a BH...

gandonob

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1564 en: 06 de Octubre, 2022, 08:29:36 pm »
He oído que es una versión nueva que trae un nuevo sensor de cadencia y que podría ser eso por lo que la entrega de potencia en las Ilynx que están llegando es instantánea al posar el pie en el pedal y ejercer fuerza, lo cual quiere decir que por muchas actualizaciones que lleguen a los antiguos no vamos a mejorar.

Pues a quien tengáis esta ebike con meses y habiendo pagado una pasta,  es para que le cojais algo de tirria a BH...
Quizás solo sea un rumor, o por lo menos tal vez deseo o espero que esto sea solo un rumor, pero de momento y hasta que la actualice no podré decir que es lo que cambia.

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1565 en: 06 de Octubre, 2022, 08:58:49 pm »
No se si era un rumor o que realmente es una actualización del motor, o por software o por hardware, pero lo que está claro es que presenta Trail en aluminio, eso sí, a partir de 5100€ la de acceso.
Por lo que se ve, en los cuadros de aluminio el cierre de tija es normal.
En el Facebook tiene fotos.

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1566 en: 06 de Octubre, 2022, 09:09:40 pm »
Es curioso. Sacan dos versiones en aluminio en 140-140mm y una en 150-150mm.
A ver qué hacen con las iLynx RACE, que si tambien las presenta en aluminio, y como "ahora sí", esta última actualizacion del motor, les salga buena en todo ( parece que por fiabilidad están funcionando las del 2022), pueden tener un abanico muy amplio para poder competir en el mercado.
A ver si es cierto, y por el bien de todos y la marca, logran dar por una vez con la tecla.
Se suele decir, "a la tercera va la vencida". pues que así sea.

angelov

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1567 en: 06 de Octubre, 2022, 09:42:42 pm »
De momento copian la estrategia de IOrbea y la Rise pero dos años tarde la carbón y un año tarde la alu. A falta de saber pesos y comportamiento de ese motor, y si han pulido la app, el mando se ve bien, etc
Como dice Vixs la RACE se puede quedar en tierra de nadie


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Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1568 en: 06 de Octubre, 2022, 10:01:55 pm »
La gran diferencia ha sido que BH se ha liado la manta a la cabeza con un motor y Orbea a tirado a lo seguro con Shimano. Lo que es la intención de sacar una Ebike light, no pondría la mano en el fuego diciendo que Orbea se adelantó a BH. Una cosa es presentarla, y otra tener la idea y el comienzo del desarrollo.
BH a tenido muchos problemas hasta poder sacar este motor, y ya lo puso en circulación en la iLynx Race más o menos a la vez que Orbea presentó su Rise.
A partir de ahí, te puede hacer una idea de cuánto tiempo para atrás necesitas en desarrollar un motor, patentarlo, permisos varios, acoplarlo a un cuadro y "mínimamente" testar.
Orbea solo tubo que acoplar un motor que Shimano ya estaba ofreciendo a las marcas, y ellos decidieron realizar un software RS para el motor. Por tiempo, seguramente podemos hablar de uno o dos años menos de desarrollo, que se los ha comido Shimano de su tiempo.
De ahí se puede deducir que Orbea se adelantó en el lanzamiento, pero es entendible que no en la idea.

txemotas

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1569 en: 06 de Octubre, 2022, 11:08:27 pm »
La gran diferencia ha sido que BH se ha liado la manta a la cabeza con un motor y Orbea a tirado a lo seguro con Shimano. Lo que es la intención de sacar una Ebike light, no pondría la mano en el fuego diciendo que Orbea se adelantó a BH. Una cosa es presentarla, y otra tener la idea y el comienzo del desarrollo.
BH a tenido muchos problemas hasta poder sacar este motor, y ya lo puso en circulación en la iLynx Race más o menos a la vez que Orbea presentó su Rise.
A partir de ahí, te puede hacer una idea de cuánto tiempo para atrás necesitas en desarrollar un motor, patentarlo, permisos varios, acoplarlo a un cuadro y "mínimamente" testar.
Orbea solo tubo que acoplar un motor que Shimano ya estaba ofreciendo a las marcas, y ellos decidieron realizar un software RS para el motor. Por tiempo, seguramente podemos hablar de uno o dos años menos de desarrollo, que se los ha comido Shimano de su tiempo.
De ahí se puede deducir que Orbea se adelantó en el lanzamiento, pero es entendible que no en la idea.

muy bien explicado, .., q la marca en si ni una ni otra me da igual,, si tienes ganas de vender te acoplas y copy paste, .( Y a sumar)  mientras tanto ellos venden. .., ( al final es como los coches , que compras lo que ya hay, ,, que más o menos funciona.

gandonob

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1570 en: 07 de Octubre, 2022, 08:01:06 am »
Las nuevas Ilynx Trail de aluminio también traen una 2.4 en la rueda trasera, espero que hayan mejorado el paso de rueda del basculante, porque estéticamente no la han cambiado ni rediseñado, quizás al ser aluminio las vainas puedan ser más finas y tener más alojamiento para ese neumático.

angelov

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1571 en: 07 de Octubre, 2022, 12:45:54 pm »
Si no han cambiado ese paso de rueda sería para matarlos. Conocer el fallo de diseño y no rectificar en una empresa es condenar al producto a los leones del boca a boca. Para mí es razón suficiente para esperar y no comprarla

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Mingui

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1572 en: 07 de Octubre, 2022, 06:42:40 pm »
Si no han cambiado ese paso de rueda sería para matarlos. Conocer el fallo de diseño y no rectificar en una empresa es condenar al producto a los leones del boca a boca. Para mí es razón suficiente para esperar y no comprarla

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mira que la vida se va y pa cuando es si, no estamos ni pa atar cordones

gandonob

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1573 en: 11 de Octubre, 2022, 01:13:59 pm »
A los que tengáis esta bici, cual es la ruta más larga y con más desnivel que habéis hecho? Tengo próximamente una marcha ciclo turista de 70km y 1800mt de desnivel y de momento mi ruta más larga es de 60 km con 1800mt y me sobró un 25% más o menos, hay que contar que no tengo extender, solo los 540W de batería y que el perfil de la ruta fue en su malloria pista de tierra con bastante pendiente. Creo que será suficiente porque yo solo uso el eco casi siempre pero la verdad es que voy a estar más pendiente de la batería que de disfrutar de la ruta. 🤣🤣🤣🤣

Montija

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1574 en: 11 de Octubre, 2022, 04:08:32 pm »
Si no han cambiado ese paso de rueda sería para matarlos. Conocer el fallo de diseño y no rectificar en una empresa es condenar al producto a los leones del boca a boca. Para mí es razón suficiente para esperar y no comprarla

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mira que la vida se va y pa cuando es si, no estamos ni pa atar cordones
bueno hay muchas bicis donde  elegir.