Nueva BH iLynx Trail 2022

[angelov]

Como excpropietario de Bulls te entiendo, era un muerto y hay que mover eso y pararlo.
Mis conclusiones a tu primera salida, te va a sobrar el extender, no lo compres por comprar.
Si eres del perfil que se adapta a la bici y no que la bici se adapte a ti, has acertado con ella. Vas a salir y mucho y te ayudará a encontrar la forma.

Lo de la tija en tienda ya deberían saber arreglarlo, tus excompañeros yo solucionaron con pasta de carbono y nueva palomilla (cierre, creo)
De acuerdo en lo de las ruedas, gasta esas y no bajes taco.

[sdp74]

El extender no me lo planteo. Con esta bici y sin extender me da para pedalear todo el día. Yo hago excursiones,  eso conlleva kms de enlace y mi compi habitual de ruta sale con mtb tradicional, con lo que el ritmo no va a ser muy diferente al de hoy .
Yo también creo que he acertado y seguramente cuando vuelva a la tradicional,  esta se quedará en casa...
Combinando salidas con esta para mtb y salidas con la gravel (no ebike ) espero coger la forma.  En septiembre, me gustaría irme de bikepacking con la gravel ( 450kms en 4 días) , y necesito ponerme las pilas.

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[cristobaltm]

Hola,

Alguno de vosotros ha tenido rotura del tornillo del amortiguador? Es que a mi se me ha partido por la cabeza del punto de anclaje superior. Es del lado derecho que creo que es solidario al eje por lo que visto en el manual. Me ha parecido un avería un poco rara.

[angelov]

Si sigues el hilo de usuarios en FB el tornillo que solía pasarse era uno de los que sujeta motor a cuadro de carbono

[leptonex]

El del amortiguador también se partía por la cabeza.

[jimi]

A mí ya se me rompió por el mismo sitio no hace mucho. Me dijeron que por “mal uso”, cosa que no creo porque yo no hago descensos bestias y no pasó por garantía.
La próxima vez, ya veremos.
También me dijeron que el tornillo es de calamina y que rompe más fácil.  En el apartado de las Orbea Rise, alguien ha comentado hacer en un tornero un tornillo de acero y quizá así se pueda arreglar el problema, siempre que no se rompa algo más valioso que el tornillo, claro.


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[cristobaltm]

Gracias por las respuestas. El tornillo con eje solidario es de aluminio. Yo lo he pasado por garantía y estoy a la espera del repuesto. La verdad que la cabeza tiene poco diámetro pero no esperaba que partiera tan pronto. El lado izquierdo si es un tornillo de acero, ese seguro que no tendrá problemas.

Veremos si me lo Dan en garantía, la bici tiene menos de 1000 km.

[cristobaltm]

A mí ya se me rompió por el mismo sitio no hace mucho. Me dijeron que por “mal uso”, cosa que no creo porque yo no hago descensos bestias y no pasó por garantía.
La próxima vez, ya veremos.
También me dijeron que el tornillo es de calamina y que rompe más fácil.  En el apartado de las Orbea Rise, alguien ha comentado hacer en un tornero un tornillo de acero y quizá así se pueda arreglar el problema, siempre que no se rompa algo más valioso que el tornillo, claro.


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Y respecto a hacer un tornillo de acero no debe haber mayor problema siempre que se respeten los pares de apriete. Además en este caso el lado izquierdo es tornillo de acero. Este tornillo lleva muy poco par de apriete, solo 6 nm.

[agardun]

Hola,

Alguno de vosotros ha tenido rotura del tornillo del amortiguador? Es que a mi se me ha partido por la cabeza del punto de anclaje superior. Es del lado derecho que creo que es solidario al eje por lo que visto en el manual. Me ha parecido un avería un poco rara.

A mi me pasó lo mismo y me lo cambiaron sin problema. Parece ser que BH ya se había dado cuenta de que era un fallo no haber puesto un tornillo más sólido; ahora lo ponen de acero y listo.

[cristobaltm]

Hola,

Alguno de vosotros ha tenido rotura del tornillo del amortiguador? Es que a mi se me ha partido por la cabeza del punto de anclaje superior. Es del lado derecho que creo que es solidario al eje por lo que visto en el manual. Me ha parecido un avería un poco rara.

A mi me pasó lo mismo y me lo cambiaron sin problema. Parece ser que BH ya se había dado cuenta de que era un fallo no haber puesto un tornillo más sólido; ahora lo ponen de acero y listo.

Me acaban de dar el repuesto en garantía y efectivamente es de acero. Al menos por ahí no se ha a volver a romper.

Gracias

[jimi]

Pues me viene muy bien esa información porque, si se me vuelve a romper, pues lo intentaré pasar por garantía para que me lo pongan de acero, que es lo suyo.
Gracias


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[ferjablito]

ya podrian todas las marcas meter tornilleria de titanio con lo margenes que manejan

[Abelete]

Ya me están tentando otra vez...

Me dejan una Trail 8.9 al 50%, con las modificaciones que les pida, que son principalmente pasar la horquilla a 160 mm, ponerle manillar de carbono, ruedas de carbono y alguna pijadilla más sin importancia.

[josepma]

A mi me duró esta bici 30 km  Seguramente gané algún tipo de récord entre la compra y la venta...no llegó a las  48 horas.
Qué podía haberle echo modificaciones, claro...y gastarme más pasta y luego cagarla hasta el fondo...palmé cien leureles con ella y más contento que un pancho.

Me metí en un sendero rojo de esos de trailforks de mi zona hahaha. Y se llama Trail...claro claro...como no seas realmente bueno te da una inseguridad terrible esta ebike y eso que lo reconozco es sumamente atractiva xq lo es

[sdp74]

Ya me están tentando otra vez...

Me dejan una Trail 8.9 al 50%, con las modificaciones que les pida, que son principalmente pasar la horquilla a 160 mm, ponerle manillar de carbono, ruedas de carbono y alguna pijadilla más sin importancia.

Yo la veo más polivalente que la race. Es cierto que talla diferente , creo que tiene autonomía para hacerle muchos kms y con una configuración all Mountain es mucho más disfrutona...

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