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Autor Tema: FORESTAL  (Leído 218716 veces)

Ray

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1590 en: 31 de Enero, 2022, 08:21:29 am »
 Lepto ,veamos tus películas...😉😉😉
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

M_GORDON

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1591 en: 31 de Enero, 2022, 08:27:41 am »
Por fin una review del ferrari de la ebikes 👏👏👏.
Los Ferraris son rojos.....!!!
y no tienen motor chino
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Ray

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1592 en: 31 de Enero, 2022, 01:22:25 pm »
Por fin una review del ferrari de la ebikes 👏👏👏.
Los Ferraris son rojos.....!!!
y no tienen motor chino

Mas cierto aún....🤣🤣🤣
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

M_GORDON

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1593 en: 31 de Enero, 2022, 01:49:23 pm »
Por fin una review del ferrari de la ebikes 👏👏👏.
Los Ferraris son rojos.....!!!
y no tienen motor chino

Mas cierto aún....🤣🤣🤣
aunque hsce nada vi una bici con motor bafang y era realmente pequeño y MUY integrado
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Vixs

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1594 en: 31 de Enero, 2022, 02:12:28 pm »

Ray

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1595 en: 31 de Enero, 2022, 03:23:18 pm »
A decir verdad,BAFANG de motores eléctricos saben bastante...Muchos años y experiencia acumulada,aunque no en los  motores que estamos acostumbrados en occidente.
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Nebur At

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1596 en: 07 de Febrero, 2022, 08:48:11 pm »

Vixs

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1597 en: 07 de Febrero, 2022, 09:42:32 pm »
Ese ECO, realmente tira demasiado. Poder hacer esa ruta, casi siempre en ECO, estará en un nivel superior a cualquier Ebike conocida.
Una vez que se pueda regular esas asistencias, se podrán hacer rutas de 60km con 1600m de desnivel.
No se cuánto medirá Juan, pero hacerse esas bajadas con una XL, si tú talla es M.....ya se le notaba algo atrancado en los giros.
Los 19,3kgr de peso en esa talla XL, parecen muchos, pero hay que entender que es una "enduro real", con 170mm de recorrido.
En el vídeo del otro día de la Cyon, pesaba 18,25kg, justo 1kgrs menos en 150mm de recorrido y talla L (creo).
¿Cuanta diferencia de peso puede existir entre un cuadro M y un XL?...+-300gr por talla??.
Dos cosas positivas......... ¡¡¡¡No se le ha apagado la pantalla en ningún momento y su calidad de imagen parece muy buena!!!!
La segunda.....¡¡¡Es la primera Ebike que leo se queda en 0% de batería y sigue funcionando en ECO!!!! Jajajaja.
Me da que le tienen que dar una vuelta al calculador de capacidad de esa batería. Tiene pinta que no lo calcula bien, así que tendrá más autonomía de la que pensamos .
El motor tiene el típico silbido de todos los motores cuando estan subiendo en zonas forzosas, que se aprecia más aún en las grabaciones, cuando se lleva la cámara en el pecho. A mi me pasa mucho.
Por lo demás, ahora sí que empieza a parecer un buen producto, a falta de la actualización final, por la cual se podrán configurar los modos y más opciones.
El problema viene cuando ya es un producto terminado y por precio se ha subido a la élite.
Ahora, solo justificaría su compra por la "exclusividad", que alguien la pueda entender.
Saludos.
« Última modificación: 07 de Febrero, 2022, 09:45:26 pm por Vixs »

Gatchan

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1598 en: 07 de Febrero, 2022, 11:29:57 pm »
Anda que me voy a gastar yo 10.000 pavos para ir apagando el motor ...para hacer una ruta que puedo hacer con mi Rail u otra fullpower en tour algo de eco y algo de mtb...que entiendo que hay gente para todo , pero yo quiero una ebike para no "sufrir" , para ligera y estar en forma o forzarme me pillo una muscular , y mucho mas economica.

elyeti

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1599 en: 08 de Febrero, 2022, 03:57:03 am »
Ese ECO, realmente tira demasiado. Poder hacer esa ruta, casi siempre en ECO, estará en un nivel superior a cualquier Ebike conocida.
Una vez que se pueda regular esas asistencias, se podrán hacer rutas de 60km con 1600m de desnivel.
No se cuánto medirá Juan, pero hacerse esas bajadas con una XL, si tú talla es M.....ya se le notaba algo atrancado en los giros.
Los 19,3kgr de peso en esa talla XL, parecen muchos, pero hay que entender que es una "enduro real", con 170mm de recorrido.
En el vídeo del otro día de la Cyon, pesaba 18,25kg, justo 1kgrs menos en 150mm de recorrido y talla L (creo).
¿Cuanta diferencia de peso puede existir entre un cuadro M y un XL?...+-300gr por talla??.
Dos cosas positivas......... ¡¡¡¡No se le ha apagado la pantalla en ningún momento y su calidad de imagen parece muy buena!!!!
La segunda.....¡¡¡Es la primera Ebike que leo se queda en 0% de batería y sigue funcionando en ECO!!!! Jajajaja.
Me da que le tienen que dar una vuelta al calculador de capacidad de esa batería. Tiene pinta que no lo calcula bien, así que tendrá más autonomía de la que pensamos .
El motor tiene el típico silbido de todos los motores cuando estan subiendo en zonas forzosas, que se aprecia más aún en las grabaciones, cuando se lleva la cámara en el pecho. A mi me pasa mucho.
Por lo demás, ahora sí que empieza a parecer un buen producto, a falta de la actualización final, por la cual se podrán configurar los modos y más opciones.
El problema viene cuando ya es un producto terminado y por precio se ha subido a la élite.
Ahora, solo justificaría su compra por la "exclusividad", que alguien la pueda entender.
Saludos.

lo del 0% de la batería no es ningún tipo de problema o error, está hecho adrede y creo que le llaman "safe trip home", la bici queda en modo reserva tirando un poco menos que en ECO y aunque cambies de modos no da mas, será como un 5% lo que se guarda en la reserva

Vixs

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1600 en: 08 de Febrero, 2022, 06:08:58 am »
Osea que ese 0% de batería es la típica última raya parpadeando, o 5% de las E-bike que yo conozco, que se capan hasta llegar al 0%, no?.  Eso de 0% a secas, y que no te indique nada más, y siga teniendo empuje, aunque sea menos del mínimo, tal vez exista alguna otra marca que lo tenga.
De todas formas, todos sabemos, que las baterías nunca se descargan realmente de su capacidad total por seguridad, sino, luego no pueden recargarse y fallan, de ahí nunca recomiendan apurar las baterías, no sea que el controlador no haga bien su trabajo y la descargues por completo.
De todas formas, Juan lo explica extrañado. Igual es su primera Ebike y por eso le llama la atención, y esos 6 km extras que le permite hacer desde el pueblo donde le marca 0%, han sido llanos y no ha gastado nada.
Lo he comentado, por el tema de que en el Facebook, más de un cliente se ha quejado de que no le daba datos correctos de la carga de batería, y todo relacionado con el problema que tuvo el Dashboard en sus inicios.
De todas formas, la Siryon me parece una preciosidad de bici, y las Cyon, nos iría genial al 99% de este foro, sin necesidad de ir haciéndole ñapas.
Buen aparato!!!👏👏
« Última modificación: 08 de Febrero, 2022, 06:10:42 am por Vixs »

angelov

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1601 en: 08 de Febrero, 2022, 07:39:57 am »
Gatchan, hay gente para todo, y estados de forma, y recorridos, y gente que viene de enduro muscular. No lo veo tan raro apagarla en llanos y bajadas si tú ruta va a ir al límite de desnivel
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Gatchan

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1602 en: 08 de Febrero, 2022, 08:50:40 am »
Si lo entiendo , por eso digo yo , imagino que hay gente que le gusta forzarse etc y gente que compra una enduro para ir a buscar el pan , pero yo si me esfuerzo me pillo una atmosférica y sufro o me fuerzo subiendo y la disfruto bajando, pero es mi opinión personal , el que quiere gastarse 10mil euros e ir apagado , pues su dinero es, tambien hay musculares de 10mil euros , pero eso ya es otro tema ...

Vixs

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1603 en: 08 de Febrero, 2022, 10:43:20 am »
Gatchan, es bastante más sencillo que eso.
Estamos hablando de disfrutar tanto subiendo como bajando. Los que venimos de realizar enduro con muscular, para disfrutar subiendo, o estás como un toro o tu finalidad es llegar arriba aunque tengas que empujar la bici.Luego,a disfrutar bajando, siempre y cuando te recuperes del esfuerzo subiendo.
Pues el asunto es que este tipo de Ebikes, que bajan de los 20kgr, son ideales para subir solo un poco más rápido, pero bien descansado, o esforzarte lo justo y disfrutar de las subidas, con la ventaja de llegar arriba descansado y disfrutar de la bajada como con una muscular, cosa que una Ebike de 25kgr nunca te lo permitirá. Disfrutar, claro que disfrutas, pero una vez has catado la miel de una buena enduro muscular bajando......te das cuenta de lo que estamos hablando muchos, que el salto de una muscular endurera, de 15-16kgr a una Ebike de 23-25.......es demasiado, sobre todo para los que nos gusta ir de manera saltarina con la bici, y somos ligeros. Cuando la Ebike ronda los 19kgr, la cosa cambia mucho. Y a la hora de hacerle rodar en llano, el asunto es que la pones a 25km/h sin darte cuenta, y la llevas al corte  sin asistencia sin problemas. No es que la apages, es que ella sola se desconecta por lo fácil que se rueda. Una Ebike de 23-25kgr, para llevarla al corte en ECO, te tienes que esforzar, y mantenerla sin ella, es otro asunto.

joan2220

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Re:FORESTAL
« Respuesta #1604 en: 08 de Febrero, 2022, 12:18:33 pm »
Eso de esforzarse esta muy demode no? Parece que los que llevamos ebikes normales (nada de full chorradas) no sudamos y solo se esfuerzan los autodenominados como "E.BTT Ligeras", los demas somos todos unos Globeros.

Te puedes esforzar con lo que sea solo es proponérselo.
En el caso de la Forestal nos lo han pintado muy bonito, pero me da que es mas de lo mismo. Mejor bicicleta que la Rise pero rendimiento y autonomia está por ver. Aparte veremos la fiabilidad y la post venta.
La bici es muy bonita, al cesar lo que es del cesar.