Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2

[Bosiyabro]

Muy buenas disculpar en el mission control el apartado potencia de salida que porcentaje lleváis puesto? Para q sirve en concreto ? Gracias

[GOOD]

Yo también creo que Brose ya no estará presente en las próximas Levo, seguro que ya tienen desarrollado un motor como el de la SL pero con mas potencia, baterías a 48V como en la SL para no tener que hacer el motor tan dimensionado, y pesara sobre los 2.4kgs.
A Brose le fallan los rodamientos One Way que acoplan y desacoplan el motor, eso de la correa es una escusa.
En el motor de la SL según me han contado, lleva como una especie de embrague para hacer esa función y no usan esos rodamientos.

Creo que estais descartando que el mahle vaya a dar dolores de cabeza, algo desde mi punto de vista muy osado teniendo en cuenta  como esta el patio en el parque de motores ebike. Igual cuando se vendan una cantidad considerable y lleven unos kilometros el resultado es peor que en los que conocemos que por otro lado ya seria de matricula de honor.

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[manoloplv]

No es descartable, pero cuando un fabricante cambia de proveedor en principio tratara de blindarse de los problemas del anterior.....pero pueden salir otros problemas

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[leptonex]

No es descartable, pero cuando un fabricante cambia de proveedor en principio tratara de blindarse de los problemas del anterior.....pero pueden salir otros problemas

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El motor de mi Creo empezó hacer su ruido mas ronco al segundo día de estrenarla, me lo han cambiado y ya no tiene ese problema, veremos en la SL que fiabilidad tiene, por lo menos ahora ya es totalmente estanco y puedes lavar la bici sin problemas.

[angelov]

La clave será si el fabricante de nuevo motor puede asumir la gran tirada de nuevas Levo. Y el precio que le pongan por unidad frente a cada unidad Brose

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[Reproteq]

Pues estaba mirando una levo 2018, me gustaba mucho... pero claro sin garantía no se pueden comprar porque si se joroba el motor o la batería es una pasta, casi es mejor comprarla nueva.
este fin de semana biciescapa hace test de la SL y vamos a probarla, ya os contaré qtal ha ido.

[GOOD]

Si tienes una flyon y pruebas una sl igual vas a pillar una depresión.

[Ray]

De una profundidad insospechada....😉

[MIKEKALA]

pues yo llevo 9.000 km entre la 2016 y la 2018 sin un minimo problema, ni bateria, ni motor; espero tener la misma suerte con la SL.........

[e-Meduix]

Por si a alguien le interesa una Turbo Levo 2019 con motor y batería nuevos y un año de garantía...vendo la mía. 

ANUNCIO TURBO LEVO 2019

[Curriu]

En mi caso
TL 2017 se cambió 1 motor y 2 baterias.
TL 2019 1 motor con 4.500 km., por ruido, bateria de momento bien 70 cargas.
Todos los cambios en garantia

Pero el resto de e-bikes que conozco, Bosch muy parecido, cambio de motores incluso mas. Y Shimano parece el mas fiable de momento.

En el grupo creemos que el motor es un consumible mas, como la cadena, el plato, la piñonera....

De momento es lo que hay.

Nota: Un colega del grupo, el motor Brose le ha aguantado mas de 3 años, ahora que se la ha cambiado empezaba a hacer cosas raras

Esto es lo que hay, el que quiera una e bike, que tenga en cuenta que se hará amigo del mecanico 👌🏼

[MIKEKALA]

Yo esto en desacuerdo, solo conozco SPZ, lo demas ni me interesa.... y la inmensa mayoria de motores que se han cambiado , es por mal uso ( no quita que alguno pudiese salir defectuoso) .
Yo todos los que conozco y ruedo  con ellos....los han petao por subir atrancados y potencias muy altas.
Saludos.

[MIKEKALA]

Y digo mas; el mejor motor de E-bike el SPZ  1.2 del 2018....no hay ningun motor mas silencioso y con menos problemas; de potencia le sobra el 50%....y ya no digo mas....
Saludos.

[Ray]

Nada más...?
Que te has dejado por contar..?
,😉😉😉

[Curriu]

A ver, es cierto que si haces un mal uso, o lo lavas mucho, o lo metes en un rio....pues lo mismo que cuando cambias mal, a destiempo, la cadena se rompe o haces polvo el plato....etc.
Todas las bicis de montaña están hechas para romperlas y procurar que nosotros salgamos ilesos, lamentablemente también podemos explicar cada uno las veces que nos hemos hecho daño.

¿quién no ha roto una atmosférica?

Yo asumo que hay un mantenimiento...y al final, nos vamos cambiando las bicis después de un uso importante.