Giant Trance E+ y Stance E+

[Bosiyabro]

Te vas a quitar el amortiguador de muelle?

[Hans_bike]

Te vas a quitar el amortiguador de muelle?

Ya lo quité hace un par de meses
En breve lo vuelvo a poner, quería probar el de aire a fondo.
La diferencia de comportamiento entre ambos se nota bastante.
Con el de aire la bici se ha vuelto más rápida de mover y juguetona y el tacto de la rueda trasera es más "blandito".
Aunque la carrera es de 55mm, lleva un token rojo de los gordos y cuesta muchísimo hacer tope. Al máximo de compresión el cuerpo del amortiguador queda muy cerca de las bieleta, sobre 1mm, aunque no ha tocado nunca, y como es un soporte sin flexión, dudo que pudiera hacerlo.
Con el muelle la rueda trasera va más pegada al suelo, y en los escalones cae más "de golpe", el tacto es más seco, menos amable.
Aún quiero hacer más pruebas, muelle más blando, deslimitarlo, ya veremos, pero paso a paso


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[Hans_bike]

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[Chastis]

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Con 55 mm de carrera en teoría debería sacar más recorrido.. lo malo son los topes. Que te la juegas. Aún así un muelle con 55 mm de carrera no me importaría probar.

[BOBY]

Me estreno en este foro, para dar a conocer la rotura del motor de mi Stance E+ 2019. Lleva 4000 km y tiene 13 meses. Mi edad no me permite hacer locuras con la bici, y siempre voy por pistas y caminos totalmente transitables, ya no estoy por trialeras. Hay algún forero que se le haya roto el motor?
El cambio del motor no me lo harán como muy pronto en 9 semanas, y ante la sorpresa por este retardo en reparar la bici, llamé directamente a GIANT y me contestaron que intentarían solucionarme lo antes posible el problema. Ayer por la tarde, el distribuidor de GIANT en mi ciudad, me llamó para transmitirme que GIANT intentaría encontrar un motor alternativo, y si no repararía el mío, en espera que desde China lleguen los motores, que tienen previsto para el mes de marzo, unas 9 semanas.
Creo que es honesto daros a conocer la reacción que ha tenido GIANT España
Os seguiré informando, según vayan los acontecimientos.

[cronos]

Me estreno en este foro, para dar a conocer la rotura del motor de mi Stance E+ 2019. Lleva 4000 km y tiene 13 meses. Mi edad no me permite hacer locuras con la bici, y siempre voy por pistas y caminos totalmente transitables, ya no estoy por trialeras. Hay algún forero que se le haya roto el motor?
El cambio del motor no me lo harán como muy pronto en 9 semanas, y ante la sorpresa por este retardo en reparar la bici, llamé directamente a GIANT y me contestaron que intentarían solucionarme lo antes posible el problema. Ayer por la tarde, el distribuidor de GIANT en mi ciudad, me llamó para transmitirme que GIANT intentaría encontrar un motor alternativo, y si no repararía el mío, en espera que desde China lleguen los motores, que tienen previsto para el mes de marzo, unas 9 semanas.
Creo que es honesto daros a conocer la reacción que ha tenido GIANT España
Os seguiré informando, según vayan los acontecimientos.

Bueno parece que ponen interés, pero no prever los repuestos con esperas de más de 2 meses, es una salvajada, y dice muy poco de la marca, j.o.de.r que yo estuve 1 mes por la dichosa plaquita.

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[angelov]

Eso no es admisible, pon una queja en Consumo y que te aclaren que dice la ley, si les obliga o no a tener repuestos, en que plazos, y si les ampara la ley china o la española
Nos ha pasado lo mismo con otras marcas alemanas, incluidos algún Brose, y eso no se puede permitir ¿No te puede prestar la tienda algún motor mientras?

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[cascoblanco]

Y que tipo de rotura ha sido...?

[BOBY]

Y que tipo de rotura ha sido...?

No se conectaba el motor y según el concesionario, éste estaba bloqueado. Yo el día antes, oi un "crack" a nivel de motor, pero la bici continuó funcionando perfectamente, pero al día siguiente ya no conectaba.
Estoy de acuerdo en que es inadmisible que Europa!!! se quede sin recambios de dicho motor, y que estos no lleguen hasta el nueve de marzo desde China. Estamos en manos de los chinos y es de juzgado de guardia que aquí no haya habido previsión y se hayan dejado agotar las existencias. Interesa vender i vender, a ser posible el nuevo modelo. Con las e-bikes está pasando lo mismo que con la telefonía Mobil, cada año tienen que sacar un modelo nuevo, con pocas diferencias con el anterior, en lugar de investigar un tiempo más i sacar el producto con una tecnología en realidad más avanzada y con un servicio postventa de primerísima calidad, como pasa con el sector del automóvil.
Nunca tan bien dicho: a mí me ha tocado la china!!!!

[David]

Y más siendo un modelo de 2019 con un año y pico. Tendrían que tener recambio de motor rápido. Y mínimo ebike de sustitución hasta la solución del problema.

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[Kruzky]

La bici de sustitución ya es un tema de la tienda, ahí si que esta en su mano porque al final son los que te han venido la bici. Achúchales

[angelov]

Eso marca la diferencia entre una buena tienda y una con márgenes más pequeños. Yo creo que en Consumo podrán asesorarte bien en tema de cartas de denuncia y así achuchais a la marca desde 3 frentes, tu, tendero y Consumo

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[Darkos]

Otro sin bici
E 0+1 la naranja 2019
En plena ruta el motor desfallecida en momentos puntuales, pero termine la ruta sin más problemas.al cabo de unos días la vuelvo a coger y el mando de apagaba,  no se encedía. lleve la bici a la tienda. 2 días después me llaman , ellos no pueden hacer nada. Que la mandaban a giant, con unas 2 semanas de espera.
Pues a esperar

[goalkeeper2]

Bueno pues ruta invernal,
Algunos compartimos ayer ruta, barro agua y frío, lo justo para nuestras ebike.

Bueno pues compartir que me dió error la asistencia, de forma intermitente cortaba asistencia, el mando indicaba led ³ junto con del rojo.
Al parecer hay tantos mensajes de error como leds, pensaba que podía ser error de conexión de batería, pues no, ha sido error de sensor, estaba lleno de barro y no captaba bien.

Limpiar y solucionado.

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[Localone]

Hola, alguien ha puesto llantas de 29"? Entran?