Giant Trance E+ y Stance E+

[Frant]

Yo roce dos veces tambien abajo, pero como para cambiarlas.... Si acortas biela hay que subir sillin, cargas mas sobre las manos y espalda, cuesta mas pedalear....

Sale mas a cuenta fijarse en la piedra y esquivarla

Efectivamente. Prefiero prestar más atención al camino.

Un centímetro o dos de biela no cambia tanto la postura sobre la bici y ganas mucho de no dar a las piedras que esos golpes en seco no deben de ser muy buenos para el motor y 3ngranajes....
Y eso de ir fijándose en el camino....es como decir que no necesito horquilla pues me fijo en el camino y no cojo baches... creo que en una mtb es un sinsentido... En el.post sobre el tema la postura no queda en entredicho pues se comenta por gente que sabe de ello de que no es tan perjudicial  y que los beneficios son muy superiores y la gente suele decir que es un cambio a bien, allá cada cual.

Pues pruebalo y nos dices, aqui estamos para escuchar
Lo de las horquillas me parece un ejemplo bastante malo para intentar llevar la razon. La geometria de la bici es la que es y si el uso va a ser otro lo mismo esta no vale. mas que las bielas que puedes ponerlas planas para pasar la piedra estorba el motor, lo mismo el error es de manejo

Lo de que dos centimetros no cambian ma geometria.... De primeras subes dos cm el sillin y lo atrasas otros dos, la postura es mas acoplada y cargando mas peso sobre las manos (tipico que se te duermen) y ya si eres una persona alta ni te digo lo raro que vas a notar pedalear que le quitas 4 cm al diametro de pedaleo

Yo lo dicho, si hay piedra aparto la trayectoria, bielas planas, bunny hop y si nada funciona, que roce que para eso esta. Si tu crees que tu opcion es mejor adelante, cambialas y cuentanos la experiencia que por lo menos yo estare encantado de leer tus impresiones

Mira te equivocas 100% en que yo crea nada , solo pregunto,  y te invito al que pases y leas el.post sobre el tema,  quizás te des cuenta de que estas equivocado...Según las experiencias de los que las han cambiado y de especialistas en posturas en la bici, solo digo y me reafirmo que tener una mtb y no pasar por piedras es ilógico,  pues para eso deberías de dejar de pasar por caminos que las haya, o ir tan despacio que no merecería para mi opinión coger la bici, cosa que creo es un sinsentido para mi, aunque yo te respeto al ti y tu forma de entender este deporte, no faltaría más,  pero es un tema de las E-bikes que se discute, como cualquier otro, encantado de poner mis experiencias cuando lo tenga.

Pues no se, pero en todas mis bicis si pasas por la piedra con la biela abajo estas jodido. Y todas son talla L, pero la altura al suelo es la que es.
Tambien te digo que es un tema al nunca le preste atencion.

[keko]

Yo roce dos veces tambien abajo, pero como para cambiarlas.... Si acortas biela hay que subir sillin, cargas mas sobre las manos y espalda, cuesta mas pedalear....

Sale mas a cuenta fijarse en la piedra y esquivarla

Efectivamente. Prefiero prestar más atención al camino.

Un centímetro o dos de biela no cambia tanto la postura sobre la bici y ganas mucho de no dar a las piedras que esos golpes en seco no deben de ser muy buenos para el motor y 3ngranajes....
Y eso de ir fijándose en el camino....es como decir que no necesito horquilla pues me fijo en el camino y no cojo baches... creo que en una mtb es un sinsentido... En el.post sobre el tema la postura no queda en entredicho pues se comenta por gente que sabe de ello de que no es tan perjudicial  y que los beneficios son muy superiores y la gente suele decir que es un cambio a bien, allá cada cual.

Pues pruebalo y nos dices, aqui estamos para escuchar
Lo de las horquillas me parece un ejemplo bastante malo para intentar llevar la razon. La geometria de la bici es la que es y si el uso va a ser otro lo mismo esta no vale. mas que las bielas que puedes ponerlas planas para pasar la piedra estorba el motor, lo mismo el error es de manejo

Lo de que dos centimetros no cambian ma geometria.... De primeras subes dos cm el sillin y lo atrasas otros dos, la postura es mas acoplada y cargando mas peso sobre las manos (tipico que se te duermen) y ya si eres una persona alta ni te digo lo raro que vas a notar pedalear que le quitas 4 cm al diametro de pedaleo

Yo lo dicho, si hay piedra aparto la trayectoria, bielas planas, bunny hop y si nada funciona, que roce que para eso esta. Si tu crees que tu opcion es mejor adelante, cambialas y cuentanos la experiencia que por lo menos yo estare encantado de leer tus impresiones

yo también creo que lo que pretendes acortando las bielas , lolo conseguirías en no dar a piedras 2cm mas bajas por lo demás ,técnica  elegir trayectoria y bielas horizontales

[Frant]

A ver, los que solo hacen descenso acortan bielas por que bajan folladisimos y pedaleando como locos. No necesitan llanear, subir y si me apuras ni sentarse en la bici.

Ahora bien, para un uso general.... Incluso mi moto de enduro tiene todos los bajos reventados de tocar en piedras por que siempre va a haber una en la que toques. Que pruebe y que comente, pero yo no lo veo

[e_miquel]

Las biela horizontales solo sirven para las bajadas , el problema de tocar con las bielas-pedales en el suelo lo tenemos en las subidas , que si dejamos de pedalear la bici se para , obviamente .
     Ese es el principal motivo por el que muchos de nosotros llevemos bielas mas cortas .
   Yo pase de 175 a 160 .
   Mas info en el subforo Bielas Cortas .

[Jeplai]

La mia al ser talla S las lleva de 165, y algún toque le he dado ya igual. Y todas las veces ha sido en alguna raíz o piedra un poco escondida a la que le das sin casi darte cuenta. Pero mas tocaba con la Levo con bielas de 170 y nunca tuve problemas. Es un cambio que nunca me he llegado ni a plantear.


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[anlus]

Las biela horizontales solo sirven para las bajadas , el problema de tocar con las bielas-pedales en el suelo lo tenemos en las subidas , que si dejamos de pedalear la bici se para , obviamente .
     Ese es el principal motivo por el que muchos de nosotros llevemos bielas mas cortas .
   Yo pase de 175 a 160 .
   Mas info en el subforo Bielas Cortas .

Efectivamente. ...y si visitarán el subforo se informarían  más y comprenderían más,  para los que ni se lo plantean pues como yo que no me planteo otras cosas, pero no por ello niego sus posibles beneficios así sin mas,  es más si ni me lo planteo lo que hago es escuchar e informarme si me apetece  y ya está. No a todo el mundo le interesa todo, pero yo escucho a quien si.

[Frant]

Nadie dijo que no tuviese beneficios, pero quitando a los paticortos y a los de descenso creo que las contras superan a los beneficios.  Por mi parte si hay hilo en otro subforo paso a debatirlo ahi (la verdad es que no, no va conmigo esa mod)

[Stray cat]

Las biela horizontales solo sirven para las bajadas , el problema de tocar con las bielas-pedales en el suelo lo tenemos en las subidas , que si dejamos de pedalear la bici se para , obviamente .
     Ese es el principal motivo por el que muchos de nosotros llevemos bielas mas cortas .
   Yo pase de 175 a 160 .
   Mas info en el subforo Bielas Cortas .

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[anlus]

Nadie dijo que no tuviese beneficios, pero quitando a los paticortos y a los de descenso creo que las contras superan a los beneficios.  Por mi parte si hay hilo en otro subforo paso a debatirlo ahi (la verdad es que no, no va conmigo esa mod)

Empece diciendo yo mismo lo del subforo y aclare que no había Giant  allí y que por eso preguntaba aquí,  que creo apuntando tal circunstancia no debería molestar al nadie. Pero sabia que lo dirías oye!
   

[Frant]

Nadie dijo que no tuviese beneficios, pero quitando a los paticortos y a los de descenso creo que las contras superan a los beneficios.  Por mi parte si hay hilo en otro subforo paso a debatirlo ahi (la verdad es que no, no va conmigo esa mod)

Empece diciendo yo mismo lo del subforo y aclare que no había Giant  allí y que por eso preguntaba aquí,  que creo apuntando tal circunstancia no debería molestar al nadie. Pero sabia que lo dirías oye!
   

Y como va a molestar a alguien? El tema es debatirlo que lo dicho, lo mismo lo pruebas y tienes toda la razon del mundo. A mi a priori lo que dije

[xavisu]

Me he leído él hilo entero de bielas cortas y suena interesante, al menos los comentarios son buenos. Mi Stance e+0 es talla L  y trae de 170, igual sería buena opción probar de 160. Repito según los comentarios. Lo q ni idea de que bielas y q offset deberían tener, si alguien lo ha echo a ver q modelo es el más indicado.

[Uko]

Pues yo pienso igual que Frank y Jeplai. Acortar las bielas obliga a modificar la altura del sillín, deberías modificar también la altura del manillar para no cargar más peso en los hombros y elevarías tu centro de gravedad.
Yo no podría subir el manillar ya que lo llevo en el tope. No me planteo el cambio ya que me haría la bici menos cómoda y a cambio sólo me daría el no tocar en algunas piedras.
Prefiero parar y volver arrancar una vez pasado el obstáculo, que con nuestras máquinas no cuesta tanto.

[Frant]

Pues yo pienso igual que Frank y Jeplai. Acortar las bielas obliga a modificar la altura del sillín, deberías modificar también la altura del manillar para no cargar más peso en los hombros y elevarías tu centro de gravedad.
Yo no podría subir el manillar ya que lo llevo en el tope. No me planteo el cambio ya que me haría la bici menos cómoda y a cambio sólo me daría el no tocar en algunas piedras.
Prefiero parar y volver arrancar una vez pasado el obstáculo, que con nuestras máquinas no cuesta tanto.

Yo no se si mejorara o no, pero hace tiempo que no me siento tan comodo como con la geometria de esta bici, no cambio ni la altura del sillin no vaya a ser que la cague

[Jeplai]

Para mi, cada uno que monte lo que mejor le vaya, faltaría más. Pero ya he dicho que yo ni me lo planteo, ya que no lo veo tan necesario, y si tengo que invertir en algo lo haré en alguna cosa que me sea más necesaria.  Ya estuve mirando el hilo cuando tenia la Levo, y está interesante, pero eso no quita que a mi no me atraiga esa idea. Ya voy bien así.


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[xavisu]

Sería subir él sillín en mi caso 10mm Tampoco los veo tan grave, además veo q las bielas que trae la Giant el agujero del pedal está a 3cm del final de la biela, cuando en bielas normales suele ir a 2cm, de echo esto me dio problemas para  poner los protectores de biela, ya q no conincidian bien con los agujeros, esto sería otro cm a sumar, con lo cual si evitarias bastantes toques. rectificarme si estoy equivocado. Igualmente como todos los cambios, siempre se puede rectificar si ves q no ha sido para mejor