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Autor Tema: Hablemos de Baterias  (Leído 190866 veces)

Ridebike

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Hablemos de Baterias
« Respuesta #300 en: 13 de Febrero, 2017, 04:27:03 pm »
No es bueno dejar la batería conectada al cargador si no se usa en mucho tiempo, y menos aún si la batería está conectada, pues siempre hay un pequeño consumo y el cargador se activará cada x tiempo para subirlo de nuevo al 100%

   Ya se sabe que si no se va a usar en mucho tiempo es mejor guardarla a media carga.

   

   Y otra cosa que creo no se ha dicho. Aconsejan no salir con la batería recién cargada y conviene esperar 8 horas desde que se acabó la carga.

   

   

JUANITO65

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Hablemos de Baterias
« Respuesta #301 en: 13 de Febrero, 2017, 04:29:56 pm »
:-O  de lo que se entera uno por aqui¡¡¡
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katacrak

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Hablemos de Baterias
« Respuesta #302 en: 13 de Febrero, 2017, 04:30:38 pm »
Eso no lo sabía. Igual es específico de las baterías de la levo.

Ridebike

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Hablemos de Baterias
« Respuesta #303 en: 13 de Febrero, 2017, 05:15:39 pm »
Katacrak, también lo leí en otro artículo de baterías de Ion-Litio pero para coches, en donde se decía que no era buena la descarga inmediata seguida de una carga. Hablaban del tema de carga aprovechando la energía perdida en la frenada, en donde ahí se está cargando y descargando continuamente y comentaban que no era bueno para las baterías.

   

   De todas formas si en los coches se hace, aunque no sea muy bueno, tampoco debe ser para tomárselo muy a rajatabla, aunque yo por si acaso nunca cargo la batería la noche antes de la ruta. Tengo la costumbre de cargarla después de las rutas y así la tengo preparada para la siguiente.

ospi

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« Respuesta #304 en: 13 de Febrero, 2017, 05:46:36 pm »
He notado que el cargador no se activa cuando baja un poco la carga. Yo le doy una pequeña  vuelta para que  se descargue  un poco  el dia anterior  a la salida y  la cargo. Al dia siguiente noto que la primera  ralla dura más.

ciclomonte

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« Respuesta #305 en: 13 de Febrero, 2017, 08:16:36 pm »
@ospi ¿entonces no se degradan mucho por el mero paso del tiempo si se hace un buen mantenimiento?.

   

   Si por ejemplo yo la utilizase cada fin de semana haciendo una recarga completa, ¿me podría llegar a durar 10 años (520 ciclos)?

   

ospi

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« Respuesta #306 en: 13 de Febrero, 2017, 09:12:25 pm »
El problema no es que dure. Sino que porcentaje  te quedara dentro de 10 años

ciclomonte

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« Respuesta #307 en: 14 de Febrero, 2017, 03:12:47 am »
Por lo que he encontrado podrían llegar a durar bien hasta 6 años, si se cuida bien y si no se le da una paliza de ciclos antes claro.

   

   ¿creéis que las futuras baterías que tendrán más carga o serán más seguras valdrán para las bicis actuales?

   

   Y en caso de que no, el tema ese del codificado podía ser un problema ¿no?

   

santikmaxo

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« Respuesta #308 en: 14 de Febrero, 2017, 12:18:07 pm »
Os paso un articulo muy interesante sobre baterias de ion litio, q he visto en el face...

   Determinar lo q dura una carga depende de muchas variables, asi q a cada uno nos dara unos datos....

   

   

   https://legendebikes.com/consejos-bicis-electricas/autonomia-en-bicicletas-electricas-10-razones/

Kruzky

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« Respuesta #309 en: 14 de Febrero, 2017, 02:21:50 pm »
Volviendo al tema de los extintores los indicados para fuego con riesgo eléctrico son los de CO2, los podeis encontrar desde los 2Kg y para el resto de incendios se recomienda el de polivalente ABC. este último lo encontraréis en los rellanos de cada planta en vuestro edificio y el de CO2 en el portal junto a los contadores de luz (suele ser uno más delgado y alto)

   Lo que está claro es que nunca hay que perder de vista ningún aparato que este cargando
No es que baje deprisa......es que mi mujer me ha llamado ya 2 veces

ospi

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« Respuesta #310 en: 14 de Febrero, 2017, 03:09:16 pm »
Muy buena aportación @santikmaxo

Ridebike

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« Respuesta #311 en: 14 de Febrero, 2017, 03:15:53 pm »
Kruzky, creo que los extintores de riesgo eléctrico no valen a no ser que salga ardiendo el cargador. Por lo que tengo entendido los válidos para batería de litio son los de metales tipo D que no son habituales en viviendas ni locales.

   

   Mira lo que puse más arriba

   

   

Ridebike

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« Respuesta #312 en: 14 de Febrero, 2017, 03:22:33 pm »
Por aquí hay un manual de cómo tratar las baterías de Litio

   http://literature.rockwellautomation.com/idc/groups/literature/documents/in/1747-in515_-es-p.pdf

   

   Y mirad lo que dice

   

   

JUANITO65

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« Respuesta #313 en: 14 de Febrero, 2017, 04:38:22 pm »
***** que miedo dais¡¡¡  :-O
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pacom

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Hablemos de Baterias
« Respuesta #314 en: 14 de Febrero, 2017, 04:40:34 pm »
Hasta ahora la cargaba en el porche de casa, pero con todo lo que estoy leyendo, creo que la cargaré en la calle.