Foro e-MTB.es
Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: cascoblanco en 04 de Septiembre, 2017, 09:06:42 pm
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Creo que esta bici ya se merece un hilo propio, creo que sera una de las "grandes" entre la enduro...Aunque los publicistas se han pasado con lo de 180 km de autonimia...
http://www.mountainbike.es/consejos-de-compra/articulo/fantic-xf1-integra-enduro-race-2018
http://www.mtbpro.es/actualidad/fantic-xf1-integra-enduro-race-una-e-bike-enduro-con-180-kms-de-autonomia
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Gran ebike! Me apunto al hilo!
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Gran candidata, lo tiene casi todo, geo, batería, nuevo brose y el precio con un descuento adecuado entrará en mi órbita.
El único pero será quién la va a distribuir, el servicio post venta y que tiendas la venderá... Y si no está muy lejos de donde vivo....pues iré a por ella
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Me gusto desde el primer momento que la vi. Yo tambien creo que va a ser de lo mejorcito.
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Si, para mi es en principio la primera opción, me gustan la TL, pero vienen bicicletas muy interesantes y se nota la competencia.
Iré a la feria Unike que hay en Madrid en el Ferial IFEMA entre los dias 21 y 24 de septiembre que vana tener alli un Stand los de Fantic.
Os dejo en enlace de la feria
http://www.unibike.ifema.es/
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Completamente de acuerdo, en todo, también era una de mis candidatas junto con la començal y la mérida, pero me preocupaba el tema distribución y servicio post venta, finalmente la kenevo a borrado todas mis dudas de un plumazo, creo que va a dar muchas alegrias a sus propietarios.
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El distribuidor para España está en Zaragoza hace ya algún tiempo.
En Unibike les preguntaremos por su red de distribución, atención ante garantías y alguna cosa importante más, como posibilidades de ajustes de software, fabricante de la batería (BMZ al parecer), política gral de descuentos, etc.
Ya reportaremos
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Yo ahora mismo sol9 cambiaria mi Levo por esta Fantic...
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Fantic dara mucho de que hablar....Y aunque la estetica de los colores pueda parecer de moto...me gusta.
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Tiene muy buena pinta , por ahora es la única por la que cambiaria mi sx 800 , vamos a ver el tema de distribución y plazos de entrega . Saludos
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Juah, Juah, Juah, dice que 180 km. ni tomando wisky Dim, bastante que haga cien km en modo sport, que es lo que yo hago con la Bulls de 650... Claro que ayer había una Bergamont que anunciaba 180 km con una batería de 500, me imagino que será sin encenderla... :) :) :) :)
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por cierto, el artículo comenta como si fuera algo nuevo la rueda delantera de 29 y la trasera de 27,5 "un detalle heredado del saber hacer de la marca, siempre vinculada a la fabricación de motos." y me imagino que haya que añadir que copiado de Moustache, al igual que el cuadro que es calcado al de la Bulls, solo que con chepa en la batería.
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Pues en Unibike si que estará Fantic, pero no veo entre los expositores ni Specialized, ni Scott, ni Cannondale, ni Mondraker, ni Giant, ni...
Vamos un poco pobre, no??
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Yo ahora mismo sol9 cambiaria mi Levo por esta Fantic...
Pues a mi me encanta la Fantic, pero la Kenevo la veo muy en la misma linea, suspensiones practicamente iguales, mismo recorrido, misma horquilla, muelle trasero en un caso ohlins (garantia de buen funcionamiento) y en el otro rock shox seguro que tambien dará un buen rendimiento, mismos frenos con la ventaja de fantic de los discos flotantes, y como diferencias la rueda delantera, a mi.personalmente y sin haverla provado me crea ciertas dudas como la bateria de 630 de fabricacion propia, y en lo referente al cambio pues sobre el papel el EX1 es superior al GX,pero este cumple sobradamente, es mucho màs barato y da un rango mayor de desarrollos.
La tija WU tambièn creo que va a ser un accesorio que en el futuro será casi indispensable en las enduro radicales como lo es ahora la telescopica.
Yo personalmente despues de tener una Levo y ver los problemas de baterias y de motor, pues me decanto mas por la kenevo ya que el tema garantia posventa de specialized de momento parece que està a la altura de las circunstancias.
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La bateria de 630 es de bmc. La diferencia con la kenovo es que también tienes versión de 160 o incluso 140 , las ruedas diferenciadas, y los ángulos del cuadro.
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Pues me gusta bastante. Lo que pasa es que anuncian tanta autonomia y no le han puesto un triste porta bidon... :(
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Yo no veo geometrias en ningun lado alguien podria iluminarme?
Gracias
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Las geometrías están en la página, al final de cada modelo.
Te pongo el enlace de la 160 por ejemplo
Creo que es lo que buscas.
http://www.fanticmadrid.es/xf1-integra-enduro-160/
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La bateria de 630 es de bmc. La diferencia con la kenovo es que también tienes versión de 160 o incluso 140 , las ruedas diferenciadas, y los ángulos del cuadro.
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Me refería a la versión de 180, geometrías a parte (no entiendo lo mas mínimo), creo que a día de hoy estas dos bicis tienen el mismo perfil de comprador, son las e-bikes de enduro radical del 2018. en cuanto a la batería própia lo decia porqué así lo anunciaban ellos mismos. y no acabo de entender que el 90% de lo que se ha presentado este 2018 siga con baterias de 500W, todo lo nuevo de bosch y de shimano, y solo unos pocos están por encima de 600W, una de dos o no tienen la fórmula para hacer baterias por encima de 600 fiables o nos están tomando el pelo que no lo descarto, pero creo que cualquiera de los fabricantes de motores que hubiese sido capaz de presentar baterias de pongamos 650W para este año habria asestado un fuerte golpe a la competencia, ya se que se ha hablado mucho del tema y hay quien defiende que no hace falta más, pero estoy seguro que a nadie le importa que le sobre bateria al llegar a casa si la diferencia de precio y peso no son significativos.
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Completamente de acuerdo
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Reconforta ver entradas tan coherentes.
+1
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No podría estar más de acuerdo con el tema batería.... alguno de los fabricantes lo ha hecho por comodidad ( adecuar lo que bosch , shimano etc les ofrece) otros creo que aposta para poder ofrecerlo como novedad en 1 o 2 años ... triste pero cierto . Bulls y fantic han hecho un buen trabajo sin duda , creo que ambos en colaboración con BMC
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Le faltan bastantes datos a esas geos incluso los mas basicos.
Era una de mis candidatas pero viendo como esta el amortiguador de expuesto no me acaba de convencer.
Y la bateria de 630 fantastica si funciona bien,quiero decir si esta bien echa no da problemas y esas cosas.
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No se lo que consume el motor de la Fantic, pero si que se que si esa bateria se la ponen a un Yamaha y en eco plus pasa de los 200 kmts.
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Le faltan bastantes datos a esas geos incluso los mas basicos.
Era una de mis candidatas pero viendo como esta el amortiguador de expuesto no me acaba de convencer.
Y la bateria de 630 fantastica si funciona bien,quiero decir si esta bien echa no da problemas y esas cosas.
Shikoku Bmc la batería de eta Fantinc debe de funcionar bien como la de la Levo o la Bulls ya que es un gran fabricante de baterías y por cierto, mira si estarán seguros, que en Bulls desde los modelos 2017 ofrecen 4 años de garantía, que parecerá una tontería pero la batería es de lo que mas problemas esta dando en las ebiques.
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Seguro que es por que hay mas, pero la gran mayoria de los problemas que he leido, han sido en las baterias BMZ.
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Estoy con Shiko, la tabla de geometrias de la Fantic es una chusta...muy cutre.
Le faltan muchisimos datos (como el reach, el stack, la altura pedalier, el wheelbase...). A parte tiene unas vainas larguisimas (464mm) y un angulo de sillín muy bajo para lo que se estila hoy en dia y no tienen talla XL...
Seguramente la bici vaya de miedo, pero se podrían haber currado una web un poco más pro, que siempre da tranquilidad al comprador.
Alguien sabe si se podran probar en breve en algun sitio? Yo estaría interesado en la 160 de alu.
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Tengo una pregunta la de 180.180 recorrido veo que lleva una Lyrik pero a una lyrik le entra una rueda de 29??
Ya que es 29 delante y 27.5 detras
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Si la horquilla es 27.5 plus si entra la rueda 29
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Si la horquilla es 27.5 plus si entra la rueda 29
Una cuestión sobre esto ¿A cualquiera horquilla de 27,5+, le entraría una rueda de 29?
Estaría bien, ver algunas ebike, con esta combinación, (que ya sacaron en su día las Moustache) y ver cómo se comportan.
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Si perfectamente una rueda de 29 hasta 2.40 +- de ancho ...pero no una rueda 29 plus de hasta 3
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Si perfectamente una rueda de 29 hasta 2.40 +- de ancho ...pero no una rueda 29 plus de hasta 3
Muchas gracias por la respuesta, juandecas.
Estaría bien ver una 27,5+, con rueda delantera de 29 en 2,40 y trasera en 27,5+ con 2,60, por poner un ejemplo...
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Yo monté en una turbolevo que llevo 27.5 x 3 u juego de 29 x 2.30 para pistear y trail y no me gustó nada...acostumbrado al balón de 3 y la poca presión esto iba muy duro y mucha inseguridad...imagino que tb influye el coco al ver la rueda más estrecha
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Buenas, yo este fin de semana estoy haciendo la prueba que comentáis en la turbo levo, delante llevo una magic mary 29x2,35 en llanta con interior de 30mm y detrás una 27,5+ cuando tenga alguna conclusión sacada ya la notificaré.
Un saludo.
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Trazadas y la trasera q toma y llanta llevas? Y la combinación 29 delante con llanta de 30 y 2'5 y 29 detrás con 2'4? Es posible q llevas la horquilla a 160?
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Goma y llanta perdón
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Es una pena que hayan Magic Mary de 29X2,50, Pero hay Minion F y Shorty en 2,50, que en una llanta de 30 internos tienen que quedar muy bien.
A mi el concepto 29 delante, con cubierta de 2,5 y, 27,5 detrás con cubierta de 2,8, me gusta bastante y creo que voy a terminar por probarlo,. Así tienes buena tracción y comodidad en la trasera y, una delantera mas ágil que una plus con baja presión.
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Buenas, la rueda delantera es de 29x30mm interior y cubierta magia mary de 2,35 (ancho de goma real 62mm), detrás la rueda original de 27,5x40mm interior y cubierta schwalbe hans dampf de 2,35 (ancho de goma real 66mm).
He salido un rato está tarde a probar y la combinación me ha gustado mucho, la bici es más reactiva, se siente más ágil y rápida, pero al ser más grande el diámetro de la rueda delantera da un poco más de ángulo a la dirección y permite bajar con más seguridad por zonas inclinadas. En resumen, la pérdida de balón de la cubierta se compensa en parte con el mayor grado de dirección y la bici se siente más ágil y se tumba mejor, permite una conducción más agresiva, los contras, tienes que afinar con las presiones de las cubiertas. Lo mejor es probar cada uno y ver con que configuración vas mejor.
Dejo una foto de la prueba, con aparcamiento gratuito. :-[
Un saludo.
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Buenas, la rueda delantera es de 29x30mm interior y cubierta magia mary de 2,35 (ancho de goma real 62mm), detrás la rueda original de 27,5x40mm interior y cubierta schwalbe hans dampf de 2,35 (ancho de goma real 66mm).
He salido un rato está tarde a probar y la combinación me ha gustado mucho, la bici es más reactiva, se siente más ágil y rápida, pero al ser más grande el diámetro de la rueda delantera da un poco más de ángulo a la dirección y permite bajar con más seguridad por zonas inclinadas. En resumen, la pérdida de balón de la cubierta se compensa en parte con el mayor grado de dirección y la bici se siente más ágil y se tumba mejor, permite una conducción más agresiva, los contras, tienes que afinar con las presiones de las cubiertas. Lo mejor es probar cada uno y ver con que configuración vas mejor.
Dejo una foto de la prueba, con aparcamiento gratuito. :-[
Un saludo.
No te gusta Minion 2.8 para la trasera? La has probado? No se queda corta un 2.35?
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Trazadas cuando hablas del ángulo de dirección , te refieres por ejemplo, que unan bici con 66'5, con Una RUEDAS de 29 delante puede conseguir un ángulo de 66?
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Creo que aquí todos tenemos nuestras ideas que puede ser la mejor combinación, siempre hablando de una una e-bike de enduro LT como esta fantic. Pero al final tu decisión se va formando muchas veces con la prueba error. Depende también, de tu nivel técnico de pilotaje, a peor nivel mas balón necesitas, pues quieres que el neumático se lo coma todo. Pero si tienes cierto nivel de destreza, siempres querras una bici mas agil y reactiva, entonces ahí los neumáticos plus ya no son tan buenos. Quizas el formato 27,5+ 2,6 sea un ancho que para enduro tenga los 2 compromisos. Pero si te gusta bajar fuerte y muy reactivo, pues con un buen neumático trasero de 2,4/2,5 y un delantero 2,5 es una combinación donde tienes consistencia y agilidad, pues además puedes ir con mas presión, ya que las carcasas son mas duras y no rebotan.
El formato de rueda de 29 en la delantera y por supuesto con 2,5 de ancho como el minion dhf es una combinación que va a aportar mucha velocidad, y salvara escalones y raíces con mas seguridad en líneas rectas, pero como todo, nada es perfecto, y quizás en zonas mas ratoneras penalizará algo.
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Gracias por tu aportación katacrack! Pero la opción de delantera y trasera en 29? Penalizará mucho ? O mejor delantera 29 y trasera 27'5 plus o 27'5?
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Porque cuando dices un buen neumático trasero en 2'5/2'4 te refieres a 29 no?
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Que tal si abrimos un hilo sobre neumaticos y dejamos este para hablar de la Fantic...
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Pues tienes razón !
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Buenas tardes, totalmente de acuerdo en abrir un hilo para debatir este tema. Sobre la Fantic, tengo que decir que está levantando mucha expectación y promete mucho, tiene todo lo que se puede pedir a una ebike moderna, habrá que esperar a las primeras pruebas.
Un saludo.
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Ganas tengo de verla¡¡¡
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El otro dia les mande un "emilio" a los de Fantic Madrid para preguntarles quien las iba a vender en Valencia...me contesto un tal Saul, me mando su telefono y estuvimos hablando un rato. Me dijo que estarian en el Unibike y que iban retrasados con las entregas, segun el seestaban vendiendo mucho en Europa, y que de momento solo tendrian tallas M. Tambien me dijo que se pasaria por este foro...
Tambien les pregunte que si el SAT seria el de Bulls y Rotwil de Barcelona y me dijo que no, que lo llevarian ellos.
Una pena la eleccion de tienda para que les represente en Valencia, podian haberse fijado un poco mas... :'( :'( :'(
Saludos, Rafa
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La pregunta sera si la xf1 integra vs kenovo... alguna mas en la comparativa? Scott-bulls-cannondale se han dormido u que?
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La pregunta sera si la xf1 integra vs kenovo... alguna mas en la comparativa? Scott-bulls-cannondale se han dormido u que?
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Yo entre esas iría a por la fantic sin dudarlo.
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Que tienda te dijeron Cascoblanco?
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Mejor por privado...
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La pregunta sera si la xf1 integra vs kenovo... alguna mas en la comparativa? Scott-bulls-cannondale se han dormido u que?
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Yo entre esas iría a por la fantic sin dudarlo.
Que razones tienes?? estoy sospesando opciones..
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Pues yo estaba entre la XF1 integra y la Kenevo y en la recámara la començal, al final me he decidido por la kenevo, como motivos para tomar la decisión, pues el primero y de más peso que tengo una tienda que vende specialized cerca de casa conozco al propietario y al mecánico y eso para mi en una bici electrica suma mucho. también vengo de una turbo levo y por tanto se como trabajan en specialized tanto por calidades, como por servicio post venta, la fantic me gusta mucho pero todo son incognitas, donde podré comprarla, será robusta como las especialized, que tal será el servicio post venta, y sobre todo un mal endémico que parace afectar a casi todos los fabricantes de eléctricas, cuando me la entregarán? Así es que visto lo visto para mi la decisión ha sido relativamente fácil.
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Que razones tienes?? estoy sospesando opciones..
Solo que me encanta, que tiene mas batería y que la otra no me gusta. Tambien es verdad que la fantic que me enamoro es la de la primera foto que pusieron y que las "normales" que pusieron después no me gustan tanto
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Buenas, ¿ sabéis si hay ya algún test o prueba de la Fantic XF1 Integra , en cualquiera de sus versiones ?
Es que no encuentro ni siquiera un triste vídeo de esta bicicleta en marcha ( solo los que se han puesto aquí, pero son de muestra en parado) y como la semana que viene va a estar en Unibike, por tener antes algo de material y de opiniones de expertos, ya que como habéis comentado, las geometrías que ponen en la web, son escasas y el tema de ruedas diferentes, etc... seria interesante que se hubiera probado.
Gracias.
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No se han probado todavía ni en Italia, de hecho se teme que haya cambios en los montajes de última hora ( que en algunos casos no vendrá mal ... sobretodo para la versión en alu de 160 )
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Ok, gracias ajmaestre (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=3372).
Entonces la versión que mostraran en Unibike, no será la definitiva.
Pues mas comeduras de coco.
Un saludo
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Ok, gracias ajmaestre (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=3372).
Entonces la versión que mostraran en Unibike, no será la definitiva.
Pues mas comeduras de coco.
Un saludo
Quizá sea la primera realmente definitiva. Este tema se lleva hablando un par de semanas en el foro hermano italiano ( donde realizan bastantes pruebas oficiales y están en contacto con los fabricantes )
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Ok, gracias ajmaestre (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=3372).
Entonces la versión que mostraran en Unibike, no será la definitiva.
Pues mas comeduras de coco.
Un saludo
Quizá sea la primera realmente definitiva. Este tema se lleva hablando un par de semanas en el foro hermano italiano ( donde realizan bastantes pruebas oficiales y están en contacto con los fabricantes )
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Pasa link foro it.... ;)
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Gracias, iré a verla.
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Ok, gracias ajmaestre (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=3372).
Entonces la versión que mostraran en Unibike, no será la definitiva.
Pues mas comeduras de coco.
Un saludo
Quizá sea la primera realmente definitiva. Este tema se lleva hablando un par de semanas en el foro hermano italiano ( donde realizan bastantes pruebas oficiales y están en contacto con los fabricantes )
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Pasa link foro it.... ;)
EMTB MAG Italia . Yo lo sigo desde el tapatalk , de la fantic se habla en el post de novedades 2018
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Ok, gracias ajmaestre (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=profile;u=3372).
Entonces la versión que mostraran en Unibike, no será la definitiva.
Pues mas comeduras de coco.
Un saludo
Quizá sea la primera realmente definitiva. Este tema se lleva hablando un par de semanas en el foro hermano italiano ( donde realizan bastantes pruebas oficiales y están en contacto con los fabricantes )
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Pasa link foro it.... ;)
EMTB MAG Italia . Yo lo sigo desde el tapatalk , de la fantic se habla en el post de novedades 2018
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Vamos a curiosear...
GRACIAS. ;D
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soldadobufon aqui dice todo eso de la Fantic XF1
http://www.mtbpro.es/actualidad/fantic-xf1-integra-enduro-race-una-e-bike-enduro-con-180-kms-de-autonomia
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Ese artivul9 es de junio y ya lo pusimos por aqui Trans...
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Y lo peor de todo,es que no tenemos nada nuevo que leer....>:(
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Un video de los italianos para verla mas de cerca :
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Vaya buena pinta que tiene la fantic
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Fijaros en un detalle en el vídeo. La rueda delantera lleva una Minion 27,5x2,5" y la trasera Minion 27,5x2,8" dando preferencia a la trasera en cuanto a agarre por el tema de la tracción.
Es algo parecido a lo que ando probando ahora en la trasera con la Minion 2,8 después de comprobar falta de agarre en la tracción en algunas subidas en los que una falta de agarre te hace poner el pie a tierra.
Lo malo es que en las pruebas que ando haciendo parece que el consumo aumenta en valores del orden del 10% con relación a mi antigua Purgatory de 3". Aún tengo que confirmarlo para estar 100% seguro con alguna prueba más en la que haya viento 0.
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Ridebike; delante lleva 29"...
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Ya veo que he puesto 27,5. El concepto es el mismo o más a mi favor de lo que digo. Me refiero delante 2,5" y detrás 2,8" pensando en la tracción. Similar concepto a muchas motos de campo.
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Fijaros en un detalle en el vídeo. La rueda delantera lleva una Minion 27,5x2,5" y la trasera Minion 27,5x2,8" dando preferencia a la trasera en cuanto a agarre por el tema de la tracción.
Es algo parecido a lo que ando probando ahora en la trasera con la Minion 2,8 después de comprobar falta de agarre en la tracción en algunas subidas en los que una falta de agarre te hace poner el pie a tierra.
Lo malo es que en las pruebas que ando haciendo parece que el consumo aumenta en valores del orden del 10% con relación a mi antigua Purgatory de 3". Aún tengo que confirmarlo para estar 100% seguro con alguna prueba más en la que haya viento 0.
Efectivamente Ridebike, las minion tienen mayor agarre pero claro tambien lo notas en el consumo. En mi bici si que he notado una perdida de autonomia cercana al 10% cuando pase del unas mobic-nick a unas minion.
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Ya se sabe quien distribuirá las fantic? se podrá comprar en tiendas?
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Pues yo Ride he hecho al revés.
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Pues yo Ride he hecho al revés.
Yo tambien...
En cuanto a las Fantic habra que dar un toke a Vius a ver que se cuece¡¡¡¡
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El problema de Fantic es la post venta.
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Se sabe en manos de quien va a estar la distri...???
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Si en el resto de España han tenido el mismo "ojo" que en Valencia...
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Estaba esperando a una unidad de test que en teoría nos llega la semana próxima... pero os veo algo agitados.
La distribución en España la lleva la empresa eBroh, con sede en Zaragoza.
Pude conversar lárgamente con el jefe de eBroh y con Vicente de Fantic Madrid.
El servicio post venta lo llevarán directamente desde la central en Zaragoza.
Dispondrán de stock de repuestos ( a todos los niveles, pero no me especificaron el volumen). Es de suponer que dispondrán de un mínimo de motores, baterías, etc, para atender el volumen estimado de ventas conseguidas).
Para temas mayores... pues a fábrica, como todas las marcas.
También dispondrán de técnicos formados para atender las posibles reparaciones.
Me dió la impresión de que son conscientes de que entran en el mercado con un muy buen producto y quieren hacer las cosas bien.
El tiempo dictará sentencia.
De momento, en Italia ya han podido probarla gente No Pro (de foros) y están encantados.
A ver si cumplen y nos llega la enduro prometida.
Saludos
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Ah, plazos de entrega de las primeras unidades antes de fin de año (eso me dijeron).
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Yo a esta Fantic le daria 2 ańos lara ver como se Porta la bici, fabricante y distribuidor.
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Jam eres "bueno por naturaleza" y siempre quieres ver el lado bueno de las cosas... y yo soy muy "ca-bron"...pero alguien que quiere hacer bien las cosas no lleva una bici a una feria con la mierda de horquilla que llevaron los de Fantic al Unibike...eso es totalmente INACEPTABLE y dice muy poco de ellos y de su proyecto empresarial...
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Yo también voy afinando la trasera, quiero más mordiente y menos resistencia a la rodadura, y engordando la delantera que es con la que te juegas los piños bajando, frenando y agradeces más la amortiguación fina con la Rock Shox tan bastas que llevamos. Mi tentación es u a 29 delante, además cambiaría el ángulo de dirección a casi 66, si saco tiempo lo haré. Espero que no se me encabrite en las subidas.
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Yo vi esa Fantic en el Unibike, y estuve charlando un buen rato con Vicente, un tio muy majo. La bici por lo visto está teniendo una demanda brutal.
En relación a la horquilla, yo al menos la fantic que vi, era la rock shok Lyric de 180, la que anuncian que tiene que llevar, lo que la ocurria esque estaba en la posicion de recorrido corto, le gire el dial y el recorrido subio a 180 mm. Aunque si verdad que llevaron un prototipo sin terminar, tenian previsto hacer entregas a partir de mediados de este mes.
A mi la bici me parecio impresionante.
Saludos
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Yo la bici la vi el jueves, si cambiaron la horquilla me alegro de que se lo tomaran en serio y aceptaran las criticas...pero el jueves la tenian con una horquilla de 120 y muy fina...
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La proxima semana llegan...como el lobo¡¡¡¡
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La proxima semana llegan...como el lobo¡¡¡¡
DÓNDE... ? ? ?
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La proxima semana llegan...como el lobo¡¡¡¡
DÓNDE... ? ? ?
A Fantic España...eso me ha dicjho un pajarito.... :D
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Se sabe ya algo de la Fantic? tengo un amigo interesado en la de 180 y no tengo ni idea de donde conseguirla en Catalunya...
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Ahora mismo estaba para poner que me dicen de fantic madrid que las de 160 entran esta semana y las de 180 en las próximas semanas.
Parece que están al caer
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Va a ser como el cuento que viene el lobo¡¡¡
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Es lo que me han dicho por email.
A ver si es verdad
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Ni idea de las tiendas que tendrán esta bici.., les he preguntado por email a ver que me dicen.
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Hola compañeros, de momento la distribución de Fantic en Cataluña la llevo yo en mi tienda de Arboç del Penedes, cerca del Vendrell.
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Estamos a la espera de que nos lleguen 2 de 160 y 1 de 180mm de momento.
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Perdón que no os he dicho que el nombre de mi tienda es Bike Llorenç.
Alguno de vosotros ya me conocéis de los festivales de Prades.
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Enhorabuena Jose , ya sabes que en este foro la Fantic ha creado mucha expectación , espero que nos tengas al corriente de las novedades.
Cuando te lleguen seguro que me acerco a verla.
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Estaremos atentos a las novedades..
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Gracias Miquel, ya pasare fotos en cuanto lleguen.
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Esta mañana he hablado con Fantic y me dice que hoy les llegan, a si que si todo va bien la semana que viene estarán entregadas en las tiendas.
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Esta mañana he hablado con Fantic y me dice que hoy les llegan, a si que si todo va bien la semana que viene estarán entregadas en las tiendas.
Gran noticia
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Tendrá bloqueo de amortiguadores en el manillar?. En las fotos no se ve
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Desde que voy con e-bike el bloqueo no lo uso .
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Tendrá bloqueo de amortiguadores en el manillar?. En las fotos no se ve
Una ebike de enduro con bloqueo en el manillar????
Y timbre....
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Si , timbre si que llevo .
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Yo también llevo timbre
Es obligatorio por la DGT y necesario en trialeras,carriles bici y para avisar a senderistas
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Yo me canse de el
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Con los correspondientes captadioptricos......
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pues yo llevo un cascabel dando por culo toda la salida ,
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Si ya ya ya lo sabemos. :)
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Tendrá bloqueo de amortiguadores en el manillar?. En las fotos no se ve
Una ebike de enduro con bloqueo en el manillar????
Y timbre....
Le vendria mal o que?
Sobre todo atrás para subir y poder ponerse de pie me suele gustar poner duro y es una mierda andar metiendo la mano para atrás y ademas peligroso.
Para mi sobrar no hace. Me parece un atraso que no tengan. Ni que hubiera dicho una burrada...
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txitxo , que estamos de broma , yo personalmente llevo timbre desde 2014 en que hice El Camino de Santiago , y también es verdad que no uso el bloqueo de la suspensión , pero como me gusta que respeten mi forma de montar también intento respetar a los compis .
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En fantic Madrid ya aparece como disponible la de 160
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Me mandan un email que mañana hay opcion de probarlas
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Queremos presentarte la nueva E-bike Fantic XF1Integra que está haciendo furor en países como EEUU e Italia, ¡¡¡Sabemos que te va a encantar!!!
No te lo pienses mucho y pásate por el Club Deportivo Fitness Sports Valle las Cañas (Pozuelo) a probarla. La inscripción es totalmente gratuita y las plazas son limitadas.
Próximamente realizaremos también los Demo Trails que consiste en rutas guiadas según niveles y con asistencia técnica y mecánica.
DETALLES DEL EVENTO
Lugar: Club Deportivo Fitness Sports Valle las Cañas.
Dirección: Av. Juan Antonio Samaranch Torelló, 8 - 28223 Pozuelo de Alarcón, Madrid
Contacto: Lorena 633 779 799 / Vicente 696 368 299, marketing@fanticmadrid.es
Día y Hora: Sábado 25 Nov. 2017 a partir de las 10.00h
Duración: Según demanda de visitantes, respetando el orden de llegada.
Inscripción: Gratuita hasta completar tandas.
Obligatorio: Cada participante deberá rellenar una hoja de inscripción. Las bicis montan pedales de plataforma. En caso de que el asistente desee realizar la prueba con otro sistema deberá llevar sus pedales y advertirlo con antelación para su montaje.
ES OBLIGATORIO LA UTILIZACIÓN DE CASCO Y VESTIMENTA ADECUADA.
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Podrias hacer un recordatorio y/o actualización de tarifas según modelos...
Y por cierto...no hay talla XL??
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Muy buena iniciativa...asi si
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Podrias hacer un recordatorio y/o actualización de tarifas según modelos...
Y por cierto...no hay talla XL??
Me dices a mi?
Yo no tengo nada que ver con fantic. Simplemente me han mandado el email por haberles consultado donde podría verlas lo mas cerca posible de Bilbao.
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Segun me dijeron a mi , primero vendran las tallas M, luego las L y finalmete las S y las XL...estas ultimas ya para el año que viene
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Podrias hacer un recordatorio y/o actualización de tarifas según modelos...
Y por cierto...no hay talla XL??
Me dices a mi?
Yo no tengo nada que ver con fantic. Simplemente me han mandado el email por haberles consultado donde podría verlas lo mas cerca posible de Bilbao.
Disculpa, te confundí con el usuario "Rovejo" que decía ser el distri para Catalunya.
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Creo que se fabrican en todas las tallas S-M-Ly XL pero de momento las que llegan son en talla M.
Si no hay cambios de ultima hora antes de Navidad llegaran en S y L.
A mi si todo va bien el Martes me llega la primera en M.
Esta mañana me han avisado de que ya les a llegado.
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y se sabe el precio de la de 180 y la de 160 ??
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La de 160 sale por 5549€ y la de 180 por 6599€
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Gracias ya la estaba viendo y está impresionante
Existe algún modo de modificar las asistencias en la fantic como en otras marcas??
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Me pasan esta foto de la que esta en la tienda y ya estoy becerrisimo :o :o :o :o
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REPORT DE LA MAQUINA!
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Por fin¡¡¡
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Por fin¡¡¡
Que poco te falta...me ha parecido ver una como la tuya en venta por wallapop ...
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Por fin¡¡¡
Que poco te falta...me ha parecido ver una como la tuya en venta por wallapop ...
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??? ??? ???
Te garantizo que no es la mia....estoy demasiado contento todavia con la mia para cambiarla...esta no le llega a la mia...con todo el respeto a esta, que es la que mas me gusta si no existiera la mia¡¡¡ ;)
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Ok...creia que era tuya
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Bueno, pues ya la tenemos aquí. La bicha en persona es impresionante.
Lo que no se como insertar imágenes...
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Pasamelas al 666833949 y te las pongo
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Impresionantevisitors can't see pics , please register or login
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Está muy chula pero... En la web viene con amortiguador de doble cuerpo en las espec dice SUPER DELUXE R
https://www.sram.com/rockshox/products/super-deluxe-r#sm.0001gglsftjtxcp2y7112ngdzu7z7
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Está muy chula pero... En la web viene con amortiguador de doble cuerpo en las espec dice SUPER DELUXE R
https://www.sram.com/rockshox/products/super-deluxe-r#sm.0001gglsftjtxcp2y7112ngdzu7z7
Cierto
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Pues en eso teneis toda la razon, pero hablando con Fantic me dicen que es fallo de la pagina Fantic Madrid.
http://ebroh.es/pdf/Catalogo_Fantic_bikes_18_lowres.pdf
en esta sale lo que realmente lleva cada bici y si veis las fotos la 160 lleva el Deluxe.
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En la foto sí, en las specs ni siquiera lo menciona. como el tema de las ruedas, el ancho interno y el numero de radios es importante, contando creo que son 32 pero el ancho interno molaría saberlo. Tampoco menciona la potencia, dato importante tb.
Otra cosa que hace dudar es la batería, pone :
"Battery Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt,630Wh - 500Wh"
¿ que significa, son 500 o 630???
Estoy esperando para quedar con ellos para probar una, Lo consultaré...
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En la foto sí, en las specs ni siquiera lo menciona. como el tema de las ruedas, el ancho interno y el numero de radios es importante, contando creo que son 32 pero el ancho interno molaría saberlo. Tampoco menciona la potencia, dato importante tb.
Otra cosa que hace dudar es la batería, pone :
"Battery Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt,630Wh - 500Wh"
¿ que significa, son 500 o 630???
Estoy esperando para quedar con ellos para probar una, Lo consultaré...
Igual hay opcion de pedir con una bateria de 630 o con una de 500 ?
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Eso es lo que parece, lo cual supongo conllevará un incremento del precio, que ya me parece bastante caro para los componentes que monta... esperemos a ver lo que nos cuenta el compañero que la recibe hoy...
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Eso es lo que parece, lo cual supongo conllevará un incremento del precio, que ya me parece bastante caro para los componentes que monta... esperemos a ver lo que nos cuenta el compañero que la recibe hoy...
Quien tiene pedida una pues?
Lo del precio, es como siempre. Yo creo que simpre se vendera mas barata que el precio tarifa
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Fantic Madrid me ha dicho que tenian una en tienda que entregaban hoy y leyendo el foro:
Bueno, pues ya la tenemos aquí. La bicha en persona es impresionante.
Lo que no se como insertar imágenes...
Entiendo que rovejo se la ha pillado....
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Creo que decia que tiene una en tienda en barcelona.
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Barcelona...???
Dónde...????
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Hola compañeros, de momento la distribución de Fantic en Cataluña la llevo yo en mi tienda de Arboç del Penedes, cerca del Vendrell.
Esto es lo que dice rovejo y decia que le habia llegado una
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Ahhh pues que sepáis que hay alguien en Madrid que ya la tiene...
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Ahhh pues que sepáis que hay alguien en Madrid que ya la tiene...
Quien será???? Jejejeje
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Vaya tela Juanito...menudo regalo de cumpleaños te has hecho, felicidades
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Hola compañeros, a ver si os aclaro algunas dudas.
Que estos italianos son bastante parcos en sus explicaciones.
Los aros son de 40mm exterior el de atrás y de 35 el de delante.
Manillar y potencia son FSA Grid de 35mm de diámetro y 780mm y 50mm respectivamente.
Y la batería las hay de 500Wh y 630Wh pero aquí en España solo se sirven con la de 630Wh por eso son un poco mas caras.
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Ya me gustaría tener una para mi, pero todo se andará.
Por si alguien quiere verla en persona la tengo en la tienda.
El que quiera saber donde y como que me contacte.
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-160/
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Enhorabuena Juanito...queremos impresiones cuando la pruebes bien el fin de semana
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Hola compañeros, a ver si os aclaro algunas dudas.
Que estos italianos son bastante parcos en sus explicaciones.
Los aros son de 40mm exterior el de atrás y de 35 el de delante.
Manillar y potencia son FSA Grid de 35mm de diámetro y 780mm y 50mm respectivamente.
Y la batería las hay de 500Wh y 630Wh pero aquí en España solo se sirven con la de 630Wh por eso son un poco mas caras.
Hoooombre esto ya es una explicación en toda regla :) Muchas gracias.
Pues te digo una cosa, siendo así, son tontos de no explicarlo, por que hace el precio mucho mas competitivo. Una rueda de 29" con un aro de 35mm internos delante, con un buen neumático es una ruedaca que no tiene nada que envidiar a la plus trasera :)
Los manillares de 35 mm molan un montón yo lo llevo en mi burra y queda chulísimo
Entiendo que el precio que marcan ya incluirá la bateria de 630. Pues a pesar del amorto mas sencillo sigue siendo una candidata muy firme para mi.
Intentaré probar esta y otra con motor shimano para comparar, pero los 630 de bateria me llaman mucho aunque las reviews digan que el brose no va tan fino como el shimano, la integración de la fantic es un puntazo...
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Lo de Juanito me da que es como la kenovo de cascoblanco ;D ;D ;D ;D
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Pues Rafa ya me la metió doblada.
Así que me espero a ver que dice Juan.
La unidad de test que nos tenía que llegar a e-MTB.es, de momento brilla por su ausencia... que decepción
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Para los que preguntáis por la tienda de barcelona .
Según mi mecánico la tendrá el . Hace días que no paso por allí , así que no se si la tendrá ya.
Es en ActionBikes Montcada.
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Action Montcada..!!!
Genial por Carlos y sus chicos....
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@JUANITO65, hasta que no te vea en el monte no me lo creeré, eso si te para bien. Y es que esa Fantic lleva mucho peligro............. que te veo otra vez "con la mas guapa y la menos buena"
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Lo de Juanito me da que es como la kenovo de cascoblanco ;D ;D ;D ;D
Que picaro¡¡¡¡, como te lo has olido¡¡¡, jajajaja....
Cuando Fantic saque la 200mm, me lo vuelvo a pensar...ahora es un paso atras y eso ni para coger carrerilla¡¡¡¡
La verdad es que la bici tiene una terminacion espectacular; pero solo ha llegado la 160 y no se sabe ni se la espera la 180, creo que los italianos estan haciendo las cosas demasiado lentos....pero bueno, ya se verá.
El domino es posible que la saquemos al campo a probarla, si es así ya os contaré¡¡¡
@Jam67, te comes dobladas :D :D :D :D :D; que buena persona eres¡¡¡¡¡
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El domino es posible que la saquemos al campo a probarla, si es así ya os contaré¡¡¡
Ah, pues igual nos conocemos, yo estoy a la espera de que me digan si salen a la sierra o no. :)
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misterheckler, creo que no lo has leido bien.
Las medidas de aro que puse son exteriores, pero si el delantero da 35 ext a si que interior dan 30/31mm.
Y las baterias las que vienen a España son todas de 630Wh.
Saludos.Hola compañeros, a ver si os aclaro algunas dudas.
Que estos italianos son bastante parcos en sus explicaciones.
Los aros son de 40mm exterior el de atrás y de 35 el de delante.
Manillar y potencia son FSA Grid de 35mm de diámetro y 780mm y 50mm respectivamente.
Y la batería las hay de 500Wh y 630Wh pero aquí en España solo se sirven con la de 630Wh por eso son un poco mas caras.
Hoooombre esto ya es una explicación en toda regla :) Muchas gracias.
Pues te digo una cosa, siendo así, son tontos de no explicarlo, por que hace el precio mucho mas competitivo. Una rueda de 29" con un aro de 35mm internos delante, con un buen neumático es una ruedaca que no tiene nada que envidiar a la plus trasera :)
Los manillares de 35 mm molan un montón yo lo llevo en mi burra y queda chulísimo
Entiendo que el precio que marcan ya incluirá la bateria de 630. Pues a pesar del amorto mas sencillo sigue siendo una candidata muy firme para mi.
Intentaré probar esta y otra con motor shimano para comparar, pero los 630 de bateria me llaman mucho aunque las reviews digan que el brose no va tan fino como el shimano, la integración de la fantic es un puntazo...
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misterheckler, creo que no lo has leido bien.
Las medidas de aro que puse son exteriores, pero si el delantero da 35 ext a si que interior dan 30/31mm.
Bueno 30mm interno ya es una llanta curiosa para enduro.
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Pues la verdad es que si, ya que la cubierta pone que da 60 y la he medido y me da 61,5.
La trasera que es una 3.0 da 72,3
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Pues la verdad es que si, ya que la cubierta pone que da 60 y la he medido y me da 61,5.
La trasera que es una 3.0 da 72,3
Mañana sábado paso a verte y vemos esos aros y la burrica
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El domino es posible que la saquemos al campo a probarla, si es así ya os contaré¡¡¡
Ah, pues igual nos conocemos, yo estoy a la espera de que me digan si salen a la sierra o no. :)
Tu tienes ya electrica?
Puedes conocerme cuando quieras, jejeje ;)
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Gracias, ya me lo ofreciste en el foro mtb pero aun no estoy electrificado, espero estarlo a partir de marzo :) De momento estoy en fase de probar los diferentes motores. Mis candidatas son esta, y la focus SAM pero de aquí a que la encarge puede ser cualquiera :)
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OK Joan, aquí nos vemos.
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La Fantic me encanta.
Sabeis si se pueden regular las ayudas como en la TL??
Saludos
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Ayer estuve en la tienda de Rovejo , en Arbos del Penedes , la Fantic me gusto mucho , a falta de probarla no le encontré ningún defecto , creo que con un Magic Mary 2.6 x 29 delante podría ser una buena candidata para mi , tiene una en la tienda y le llegan dos mas , sorprendente !!!!!!
Nos hicimos una fotos , las fotos , de momento tendrán que esperar , me pasa como ha alguno de vosotros , no hay manera de subirlas .
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Podéis ver las fotos de @Ray ?yo,desde el movil no :(
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Ray es muy enigmatico...
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Yo si que las veo....Pero como soy muy torpe en la materia que versa sobre la infrormatica.... :(
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Yo tampoco las veo.. :(
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Yo tampoco las veo
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Podéis ver las fotos de @Ray ?yo,desde el movil no :(
Es que es transparente.... :(
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El domino es posible que la saquemos al campo a probarla, si es así ya os contaré¡¡¡
Fuiste al final?? Yo al final me rajé no subían a la sierra y preferí endurear...
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El domino es posible que la saquemos al campo a probarla, si es así ya os contaré¡¡¡
Fuiste al final?? Yo al final me rajé no subían a la sierra y preferí endurear...
No me aviso y se me olvido...estuvimos en El Pardo; la salida nosotros la hacemos los sabados...
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Esta mañana la he visto y sólo decir que me ha puesto palote.
Era la de 160 y creo que de sobra
Ahora esperaremos a ver tal resultado va dando .
Lo de 27,5 y 29 . En directo si no me lo dicen casi no se aprecia.
A ver si puedo probarla . La que tiene en la tienda es para un cliente , así que se mira , pero no se prueba...
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Esta mañana he realizado una visita a @rovejo.
Paso algun dato y fotos:
Integra 160mm talla M.
Peso total: 24,7 kg con pedales incluidos
Peso batería: 3,53kg
Wheelbase: 1220mm
Acabados buenísimos.
La unión del tubo vertical y horizontal con la pipa de dirección es simplemente preciosa. Soldaduras pulidas y pintura de calidad.
El mando de control es ergonómico y fácil de actuar y de buen tacto. Grafismos pequeños pero suficientes.
Motor Brose S, muy silencioso y con entrada y salida de forma progresiva y dulce. No sé que 3 niveles de asistencia llevaba programados, pero me han parecido bien escalonados.
He podido probarla en asfalto un par de Km.
La posición de conducción es comodísima. Me he sentido integrado desde el primer metro.
Reactiva, el ruedón de 29" no supone ningún impedimento en el manejo.
Me ha parecido muy pesada de delante, me ha costado 3 intentoshacer un bunnyhop en condiciones. Será cuestión de acostumbrarse.
Suspensión trasera una delicia, ese Rock Shox Delux con Trunion funciona brutal y creo que va a tener gran parte de mérito en la dinámica de la ebike.
La versión de 180mm colocándole gomas de 2,50 delante y 2'80 detrás va a ser una mata Kenevos.
Tiempo al tiempo.
Saludos
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Si...pero cuando? ;D ;D ;D
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Si se cumplen los plazos creo que las de 180 llegan a finales de la semana que viene.
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Jam, tienes razón con lo del cuadro y la pipa esta curradisimo, yo añadiría otro par de detalles que me han gustado mucho, la batería que se acceda por arriba y el sistema de suspensión trasero que tiene con el tubo del cuadro desdoblado en dos platinas y el enganche del amortiguador prácticamente en el propio basculante es muy parecido al de la Bulls nueva.
Esta bici me encanta.
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Sabeis si se puede configurar el motor con alguna App o algo?
Me refiero a configurar los niveles de asistencia.
Hable con los distribuidores en Zaragoza y no supieron indicarme si senpuede configurar. Pero bueno, tampoco sabian la marca de las llantas o de la tija telescopica...
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Si no me equivoco ese mando es el mismo de las Bulls 2018 y viene preparado con bluetoo, por tanto viene preparado para APP.
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Sintiendolo mucho; le dan demasiado bombo a algo que ni existe¡¡¡¡
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Sintiendolo mucho; le dan demasiado bombo a algo que ni existe¡¡¡¡
Que es lo que no existe?
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Sintiendolo mucho; le dan demasiado bombo a algo que ni existe¡¡¡¡
Que es lo que no existe?
*****, la Fantic...estan con cuentagotas, no saben cuando llegan ni se las espera...así no se puede vender un producto...
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Ayer estuve en la tienda de Rovejo , en Arbos del Penedes , la Fantic me gusto mucho , a falta de probarla no le encontré ningún defecto , creo que con un Magic Mary 2.6 x 29 delante podría ser una buena candidata para mi , tiene una en la tienda y le llegan dos mas , sorprendente !!!!!!
Nos hicimos una fotos , las fotos , de momento tendrán que esperar , me pasa como ha alguno de vosotros , no hay manera de subirlas .
No hay versión de Magic Mary en 29 y 2.6
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Bueno pues el próximo miércoles 20 de diciembre tendre en la tienda una XF1 de 180mm para probarla.
A si que el que quiera probarla que me llame y lo apunto, que de momento ya son 3 los que la probaran.
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Bueno pues el próximo miércoles 20 de diciembre tendre en la tienda una XF1 de 180mm para probarla.
A si que el que quiera probarla que me llame y lo apunto, que de momento ya son 3 los que la probaran.
En qué talla la tendrás para probar?
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Tengo una de 160 en talla M y la de 180 que creo que también la traen en talla M
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Bueno pues ayer fue el primer día de pruebas de la XF1 160.
La bici, aun siendo mas pesada que la mayoría ( la culpa la tiene en gran parte la batería de 630Wh ) una vez que das la primera pedalada se vuelve ágil y manejable, incluso con el motor en Off.
Los primeros kms se hicieron por pista y caminos sin dificultad ya que era el día del almuerzo de navidad de collas hermanadas, pero después del almuerzo la cosa cambio.
Aquí empezamos a pillar corriols y trialeras y un par de tramos de los que tenemos hechos en nuestra zona. El terreno muy seco y duro como es normal en el Penedes, las suspensiones a falta de que se vallan soltando y terminar de ajustar presiones es lo que me esperaba, la Yari en su linea, da lo que tiene y no le pidas mas, suficiente rigidez, y un hidráulico justito pero para los que no les gusta complicarse la vida bien, el amortiguador mas de lo mismo, la geometría de la bici es para mi y para lo que yo la quiero perfecta, la rueda delantera de 29 muy bien, rueda muy bien y en seco el neumático Vittoria GOMA 29x2.4 con 62mm de ancho a cumplido con creces ( ya veremos como lo hace el miércoles que se va a emparejar con la de 180), el trasero aquí se queda un poco escaso por altura de taco, pero es muy buen rodador y en terreno compacto y duro bien. La bici aun siendo larga entre ejes es muy juguetona y manejable, mas que nada porque se parece mucho a mi Dune jejejeje la rueda 29 entra muy bien en las curvas y pasa por todos sitios sin miramientos.
El motor Brose es el primero que pruebo y me ha sorprendido lo bien que va y el poco ruido que hace en el nivel mínimo de asistencia, y sobre consumo la verdad que la bateria de 630Wh da para mucho, nos salieron 53 km y solo gasto una de las tres rayas que marca en el mando, la potencia del motor para mi esta bien escalonada quizás en eco se podría bajar un poco la asistencia para los que están físicamente fuertes pero para mi perfecta.
Menudo tochano me ha salido.
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rovejo, gracias por comentar impresiones y sobre todo de esa maquina que tanto revuelo a levantado. Lo que comentas de la bici que es mas pesada esta claro que cuanto mas capacidad de batería mas pesada pero ese aporte extra de energía da para mucho. Lo de la rueda de 29" parece que va ganándole terreno a las de 27,5" sobre todo en convencionales ya sabemos que en eléctricas impera las 27,5 plus yo llevo ruedas de 29" en la Bulls y se lo tragan todo pero la bici la hace mas larga y menos juguetona que la de 27,5" eso si, yo del enduro como los turrones prefiero el blando así conservo mas los dientes, sobre el tema del motor que comentas sus virtudes son la entrega tan suave de la potencia y el ruido en la primera asistencia yo no lo aprecio eso si conforme vas subiendo si le aprestas empieza a silbar.
Por cierto la Fantinc ¿viene con cuatro modos de asistencia?
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Hola compañero, esta solo trae 3 modos de asistencia, si que es verdad que cuando le aprietas hace mas ruido, como todos pero en el primer modo de asistencia tienes que afinar mucho el oído para escucharlo. Es mas venían varias Turbo Levo y hacían bastante mas ruido que esta. Si que es verdad que a igual distancia de ejes las ruedas 29 hacen la bici mas larga que la 27,5 pero comparándola con una 27,5+ ya no es tanta distancia y viniendo de una Dune Carbon en 27,5 solo es 5 centímetros mas larga la Fantic a si que para mi no es muy diferente la forma de conducirla.
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Hola compañero, esta solo trae 3 modos de asistencia, si que es verdad que cuando le aprietas hace mas ruido, como todos pero en el primer modo de asistencia tienes que afinar mucho el oído para escucharlo. Es mas venían varias Turbo Levo y hacían bastante mas ruido que esta. Si que es verdad que a igual distancia de ejes las ruedas 29 hacen la bici mas larga que la 27,5 pero comparándola con una 27,5+ ya no es tanta distancia y viniendo de una Dune Carbon en 27,5 solo es 5 centímetros mas larga la Fantic a si que para mi no es muy diferente la forma de conducirla.
Los modos son o serán configurables de alguna manera??
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Parece que algunos afortunados probaran esta semana los dos modelos de Fantic..160/180...
Ya nos informareis...Suertudos...!!!!
:D
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Que pasa con las 4 asistencias del Brose que solo es exclusivo de Bulls. Pensaba que vendría de serie en todas las nuevas motorizaciones del 2018. Particularmente es que lo de las cuatro asistencias lo veo todo un acierto, te da un mayor rango de posibilidades.
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Las BH del año pasado ya iban con 4 asistencias...no es exclusivo de Bulls
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LA verdad es que cuantas más asistencias mucho mejor pues menos escalonamiento tendrás entre ellas y más rango para adaptarte a lo que quieres en el momento, cuantas veces vas en una y quieres un poco más o te sobra un poco pero no la cambias pues la otra irá aún peor......es sencillo, fijaros la diferencia en mejoría cuando las bulls tenían tres y con una simple repro pasaron a cuatro¡¡¡¡ (vamos la ebike moderna que salga con tres asistencias lo veo un craso error,.....y como digo si pueden ser cinco o seis asistencias mejor que cuatro)
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Cita deHola compañero, esta solo trae 3 modos de asistencia, si que es verdad que cuando le aprietas hace mas ruido, como todos pero en el primer modo de asistencia tienes que afinar mucho el oído para escucharlo. Es mas venían varias Turbo Levo y hacían bastante mas ruido que esta. Si que es verdad que a igual distancia de ejes las ruedas 29 hacen la bici mas larga que la 27,5 pero comparándola con una 27,5+ ya no es tanta distancia y viniendo de una Dune Carbon en 27,5 solo es 5 centímetros mas larga la Fantic a si que para mi no es muy diferente la forma de conducirla.
[/quote]Los modos son o serán configurables de alguna manera??
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Segun tengo entendido a partir de febrero sacaran un aplicación para poder configurarlo.
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LA verdad es que cuantas más asistencias mucho mejor pues menos escalonamiento tendrás entre ellas y más rango para adaptarte a lo que quieres en el momento, cuantas veces vas en una y quieres un poco más o te sobra un poco pero no la cambias pues la otra irá aún peor......es sencillo, fijaros la diferencia en mejoría cuando las bulls tenían tres y con una simple repro pasaron a cuatro¡¡¡¡ (vamos la ebike moderna que salga con tres asistencias lo veo un craso error,.....y como digo si pueden ser cinco o seis asistencias mejor que cuatro)
Mi haibike con pwx tiene 5 ayudas y solo uso normalmente las dos primeras. La tercera la uso en alguna subida muy muy fuerte y las otras dos me sobran porque no les veo diferencia con la tercera. Tener muchas ayudas no quiere decir que esten mejor escalonadas.
Pero si en febrero es verdad lo de que se pueden configurar las ayudas, yo preferiria 4 que tres. Es mas, yo pienso que a parte de tener un boton para subir entre las 4 ayudas prestablecidas que tienen, tendrian que tener otro boton para poder ir subiendo poco a poco de 5% en 5% por ejemplo.
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Si sacan una aplicacion para configurar sera porque el mando dispone de bluetooh para poder hacerlo
Si es así es una magnífica opción a las turbolevo y kenevo
Me espero a ver si lo sacan
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Titxo si no notas la diferencia entre la 3 4 y sobre todo la 5 algo haces mal. :)
La 5 te permite mas cadencia y mas potencia en subidas extremas.
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Si alguien busca una FANTIC en 160....Yo se dónde hay una disponible....!!!!
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No lo tomes a mal txito pero que tú no uses ciertas ayudas no significa que no sea mejor tenerlas, tranquilo que llegará el momento puntual en las que las necesites,..... y todo el que tiene un poco de experiencia en ebike te dirá que a más ayudas mejor pues mejor ya que menor será el escalonamiento entre ellas y por parte te adaptarás al dedillo a la situación,... ya no te digo si encima vas buscando autonomías como mucho de ello por aquí se habla, pero bueno todas las opiniones son respetables, yo te digo que de tres pase a cuatro y mil veces mejor y si en vez de cuatro me ponen seis mejor aún.
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Ahí te doy toda la razón irep, este medio día he ido a controlar el circuito que haremos mañana probando las XF1 de 180 y asi como el domingo fui el 99% de la ruta en eco, hoy le he metido mas caña y aunque en ningún momento me ha faltado potencia,( es mas en el tercer nivel de ayuda a veces es demasiado), si que seria muy bueno disponer de algún nivel mas que estuviera entre los que ya tiene.A veces en el nivel 1 es poco y si pones el 2 es demasiado.
Yo también se donde hay una XF1 160 disponible ;D
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Rovejo ademad de las 3 rayas del mando , hay algun "dato" mas para saber la bateria que nos queda?
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Rovejo...Cuidado mañana. :D ;)
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Donde están los Bellacos que las han probado hoy?
Manifestaos pardiez!!!!!
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Todavía no han acabado. No quieren acabar de hecho. :)
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Cascoblanco, la bateria tiene un boton que cuando lo aprietas se encienden 4 luces.
Pero las tres rallas del mando, cada una de ellas se van haciendo mas pequeñas, se dividen en otras 3.
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Ray, cuidado? porque?
Hay algo que deberia saber antes?:o;D
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Ray, cuidado? porque?
Hay algo que deberia saber antes?:o;D
jajaja...tranky el Ray es un cachondo.... nos vemos mañana :P
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Ray, cuidado? porque?
Hay algo que deberia saber antes?:o;D
jajaja...tranky el Ray es un cachondo.... nos vemos mañana
Pero no las probabais hoy???
O se me cruza tanta fecha y temas varios en mi pobreta cabeza??
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Ray, cuidado? porque?
Hay algo que deberia saber antes?:o;D
jajaja...tranky el Ray es un cachondo.... nos vemos mañana :P
Pués claro que debes saber algo muy importante...
A esos que les vas a dejar las bicis....No te las devolveran.Se largaran con ellas puestas...
VIGILALOS DE CERCA.
QUIEN AVISA NO ES TRAIDOR....!!!!
;D ;D ;D ;D
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Ray, cuidado? porque?
Hay algo que deberia saber antes?:o;D
jajaja...tranky el Ray es un cachondo.... nos vemos mañana :P
Pués claro que debes saber algo muy importante...
A esos que les vas a dejar las bicis....No te las devolveran.Se largaran con ellas puestas...
VIGILALOS DE CERCA.
QUIEN AVISA NO ES TRAIDOR....!!!!
;D ;D ;D ;D
jajaja ahora entiendo porque chippie no se trae la nicolai......
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Ray, cuidado? porque?
Hay algo que deberia saber antes?:o;D
jajaja...tranky el Ray es un cachondo.... nos vemos mañana :P
Pués claro que debes saber algo muy importante...
A esos que les vas a dejar las bicis....No te las devolveran.Se largaran con ellas puestas...
VIGILALOS DE CERCA.
QUIEN AVISA NO ES TRAIDOR....!!!!
;D ;D ;D ;D
jajaja ahora entiendo porque chippie no se trae la nicolai......
Para no ir tan cargado en la huida...... :D :D :D
Vigilad y volved de una pieza...Domingo FESTIVAL....!!!
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Cascoblanco, la bateria tiene un boton que cuando lo aprietas se encienden 4 luces.
Pero las tres rallas del mando, cada una de ellas se van haciendo mas pequeñas, se dividen en otras 3.
Se podria conectar a un garmin para tener el dato en % ?
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Bueno pues ya estamos de vuelta, y enteros.
Jajajaja que susto me avías dado Ray!!!
Ahora ya son Katakrak y Chippie los que se tienen que pronunciar.
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Antes de nada agradecer a Jose de bike Llorenç que nos ha hecho de anfitrión, acompañándonos y enseñándonos un circuito muy disfruton, donde hemos podido probar las fantic.
Bueno pues paso a relatar que tal han ido las fantic 160 y 180 las 2 en talla M, la verdad que antes de probarlas me había hecho una idea preconcebida, pensando que no habrían tanta diferencia entre la de 160 y la de 180, pero la geometría es distinta, muy distinta. Las 2 vienen con una configuración de rueda 27,5+ atrás y rueda de 29 delante, las vainas y la bieleta son idénticas, la medida del amortiguador el mismo, pero con diferente carrera, asi que el cambio viene en el triangulo delantero donde la de 180 tiene el tubo horizontal algo mas largo que la de 160 y la altura de la horquilla de 180 hace que también el angulo del sillín sea mas tumbado, asi que la fantic de 180 se queda con una geometría mas de bici de DH mientras que la de 160 es mas enduro, mas neutra.
La primera sorpresa en la fantic de 180 ha sido el manillar, 860 mm una barbaridad, para una talla M contra los 780 mm de la de 160, te bajabas de una y te parecía que la otra tenia un manillar muy estrecho incluso menos de esos 780 mm que ya son bastante. Otra sorpresa que particularmente no me ha gustado, ha sido que la tija telescópica, que funciona muy bien, es de solo 100 mm de recorrido, con el slooping que tienen y con solo 43 cms de tubo vertical, piden tijas telescopicas de 150 mm.
La calidad del cuadro es asombroso, no se notan los cordones de soldadura, están pulidos y con la pintura, parece que sea carbono y no aluminio. La batería de gran capacidad 630 wh, tiene una disposición muy centrada, y hace que las fantic no pesen de delante, mas que otras de menos capacidad/peso.
Otra sorpresa ha sido el motor Brose, los 2 motores en principio son de la nueva serie S, pero tienen un comportamiento muy diferente, la fantic 180 tenia mas empuje en modo eco y además cuando subias piñones y metias mas cadencia hacia un ruido muy fuerte a turbina ronca, cosa que el brose de la fantic de 160 no hacia. Sospechamos que vengan con soft diferentes, quizás han querido hacer mas deportivo el motor de la de 180., esto es algo que no podemos confirmar pues carecemos de información.Bien y como van, pues para empezar decir que se pilotan de formas muy diferentes, la fantic de 180 tienes que ir con el peso sobre la rueda delantera, si no esta flota y te sales de la trazada, hay que trazar apoyando mucho sobre el manillar y de esta manera traza como un tiralíneas, en cuanto viene el menor pequeño salto mueves el peso hacia atrás y se levanta de delante muy fácil, saltar es una gozada y eso si seguir luego apoyando fuerte sobre el tren delantero.
La de 160 puedes ir mas neutro, y también tienes que tirar mas de ella para levantarla, pero no tienes que apoyar tanto delante. Decir que la rueda 29 da una sensación de mas agilidad y ligereza que la rueda 27,5+, lo cual tiene sus ventajas pero también sus inconvenientes, al ser la rueda 29 mas "ligera" es mas reactiva, te permite menos errores, pero también se corrigen antes. Donde no veo la ventaja es detrás, no entiendo la ventaja de llevar 27,5+ respecto a un neumático de 27,5. Mencionar que el neumático 3.0 de la de 160 se agarraba bastante menos que el minion dhr 2.8 de la de 180.Lastima de no haber podido probar la fantic de 180 con un manillar de menos anchura, el que lleva es un hándicap para meterse por senderos, donde tienes que ser un equilibrista en paso estrechos. Esta fantic de 180 es una bici que necesitas un periodo de adaptación para sacarle todo su jugo, es rápida, pide que sueltes frenos, pero para ello debes poseer un pilotaje PRO.La fantic de 160 es mas para bikers mortales, no es tan exigente, aunque la rueda 29 le da esa ligereza, que como he comentado hace que tengas que trazar mas fino.
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Excelente presentación de prestaciones de estas Fantic, si no fallan en el tema atención al cliente creo que se van a salir, vienen de donde vienen y Fantic en el mundo de las dos ruedas algo sabe. El tema de que las soldaduras estén repasadas y pulidas estéticamente bien pero lo veo un problemilla, quiter ese material de aporte en una soldadura, punto critico de tensiones, a mi no gustar. Si me tuviera que comprar una bicicleta a dia de hoy casi seguro que seria esa, " a falta de verla en vivo claro"
En cuanto a lo del montaje de 27,5 detrás y 29 delante no lo has podido explicar mejor, aunque supongo que será muy personal, yo voy con ese montaje hace un tiempo y para mi es todo un acierto, hay que hilar fino pero la bici va por donde tu quieres.
Por cierto que ancho de goma delantera llevan ?
Muy buen aporte y gracias
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Gracias Katakrak, yo ni en mil años lo abría explicado mejor ( jajajajaja)
Y contestando a Rubiomikel delante llevan 2.4 de Vittoria la 160 y 2.5 de Maxxis la 180.
Decir que las 2 con el ancho interior de 30mm de los aros dan 62mm.
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Y que porcentaje de ayuda llevan en cada modo de asistencia?
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No puedo añadir mucho a los comentarios de Katacrak, ya que coincido en sus afirmaciones, a mi personalmente no me ha gustado la de 180, y creo que la de 160 es muy buena opción para uso endurero.
La de 180 no tiene nada que ver con la Kenevo, las 2 son de 180, pero diriamos que la Kenevo es más como una de 160 hormonada, y la Fantic 180 es mas una bici casi de DH.
Un placer conocer a Jose (Rovejo), y darnos la oportunidad de poder provar las 2 Fantics.
Yo solo le montaria el amortiguador de muelle a la 160 para mejorarla, pero eso ya son cuestiones de gusto personales, todas mis bicis han ido siempre con muelle.
Cascoblanco, no hubo manera de averiguar que porcentaje de ayuda llevaba cada una, el mando muy minimalista, no optimo para algunos que ya no ven como cuando eran jovenes 8)
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Ya me lo imaginaba...sin saber que porcentaje de ayuda llevaba cada una es muy dificil hacer comparaciones entre una y otra y entre estas y las demas...
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Yo solo le montaria el amortiguador de muelle a la 160 para mejorarla, pero eso ya son cuestiones de gusto personales, todas mis bicis han ido siempre con muelle.
Cascoblanco, no hubo manera de averiguar que porcentaje de ayuda llevaba cada una, el mando muy minimalista, no optimo para algunos que ya no ven como cuando eran jovenes 8)
Sí la verdad que podrían hacer un montaje un poco mas esforzado con las amortiguaciones en la 160 u ofertar como opción el montaje de la 180 en la 160... lo del mando puede ser un problema para mas de uno... >:(
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Cierto.Para los de ya cierta experiencia el carácter minúsculo de la pantalla es un gran problema...
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Gracias Katakrak, yo ni en mil años lo abría explicado mejor ( jajajajaja)
Y contestando a Rubiomikel delante llevan 2.4 de Vittoria la 160 y 2.5 de Maxxis la 180.
Decir que las 2 con el ancho interior de 30mm de los aros dan 62mm.
De nada rovejo las gracias a ti.
El ancho interno de 30 mm de los aros, todo un acierto, más es incluso peor.con 30 mm tenemos un aro más robusto y además más polivalente, para un rango de 2,4 a 2,8, donde el 2,6 seria el óptimo.
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Decir que yo he visto la de 160 en la tienda y es espectacular,y que sin probarla su aspecto es de que tiene que ser muy buena bajadora,y los comentarios que habéis puesto así me lo confirman :por cierto que os parecieronn los senderos por donde os llevo el amigo Jose de la tienda BIKE LLORENÇ? Lo digo porque si os gustaron podríamos hacer una quedada porque creo que únicamente hicisteis una pequeña parte de ellos.
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Excelente las impresiones de la Fantic, por Katacrak.
Un placer leerte como siempre!
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A mi esa fantic de 160 me tiene enamorado sin haberla visto en vivo, pero voy a esperar a ver si sacan esa app para csmbiar los modos y me pienso el cambiar mi levo
El motor ya lo conozco y esa batería de 650 tiene que ser un gustazo
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Unos video de esta tarde....
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upsss los pongo en la sección de turbo levo que también les interesara
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Decir que yo he visto la de 160 en la tienda y es espectacular,y que sin probarla su aspecto es de que tiene que ser muy buena bajadora,y los comentarios que habéis puesto así me lo confirman :por cierto que os parecieronn los senderos por donde os llevo el amigo Jose de la tienda BIKE LLORENÇ? Lo digo porque si os gustaron podríamos hacer una quedada porque creo que únicamente hicisteis una pequeña parte de ellos.
Si por su puesto que quiero volver a ir. Esos 2 senderos del video los hicimos y creo que 3 mas, con subidas por sendero guapas. Esta todo muy currado, y jose nos comento que hay mas zonas adyacentes con mas dificultad. Asi que te tomo la palabra y tenemos que ir montando una KDD. Yo hasta el 7 de enero no tengo disponibilidad y luego ya hasta el 3 o 4 de febrero.
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Y con las Fantic.... ? ? :D ;)
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Hombre Agus buenos videos jajajajaja. Katakrak el sendero del primer vídeo no lo hicimos, es de la otra zona.
Ray, la de 160 seguro y la podra probar mas de 1. La de 180 estamos en tramites de tenerla otra vez despues de fiestas pero no es seguro.
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Visto lo que han escirto los Beta tester´s...la de 160 parece más equilibrada..
Pero al Arboç,podemos quedar igualmente ;)
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Pues cuando queráis, poner una fecha y preparamos una ruta completa.
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Rovejo venga organiza una salida de electrificaos por nuestros senderos.....que seguro que les gustara y disfrutaran un monton.
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Una Fantic más al censo
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De 160 o de 180?
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Enhorabuena @chippie
Ya contarás cuando la domes.
Has bajado a 2'40 detrás??
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Chippie esta aún en perido de adaptacion...Pero sonrrie de oreja a oreja..No entiendo porqué..? :D :D :D
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Puedes controlar el porcentaje de asistencia en cada modo? Qué tal la pantalla de control? Danos más datos hombre!!!!
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De 160 o de 180?
Supongo que sera la de 160 porque no le veo muelle
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Sea la que sea está muy guapa y, merece una buena crónica de impresiones.
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Está muy xulas !!! Esperamos ese reporte!!!
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Guapa y tuneada, a vote pronto ohlins y hope, ahí es nada, felicidades y a disfrutarla, a la espera de leer impresiones me quedo.
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Chippie@ Vaya maquinón, a disfrutarla y esperamos tus sensaciones.
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Puedes controlar el porcentaje de asistencia en cada modo? Qué tal la pantalla de control? Danos más datos hombre!!!!
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Venía a esto..
Deja la bici descansar y cuenta algo...
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Un video en castellano muy interesante de este modelo, para conocer mas detalles:
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Chippie se está entrenando muy duro estos días.
Si, ha metido un 2.40 detrás.
No está muy contento, como buena italiana, va perdiendo tornillos por el camino. :D
Lo del video, comentar que el que habla, tampoco lo ha probado. Con una cámara de 27,5 vas que chutas en una de 29. Se estiran lo que quieras.
:)
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De hecho yo llevo camaras de 26" que abultan menos y se estiran como dice Joan lo que quieras...
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Si se estiran si, pero cuanto mas se estiran menos grosor de goma tienen. Teniendo la rueda tubelizada y siendo la camara solo para repuesto en caso de emergencia, no le veo problema. Para uso habitual de camara mejor usar una 27,5 pus
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Se lleva la que se tiene a mano... ;)
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Yo antes de cambiar la rueda le pregunto a estas rubias
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Me gusta mucho esta máquina eh, tiene muchos números para ser la próxima.
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Albert, no eres tu el único enamoradizo a mi también me ha guiñado el ojo. Lo que pasa es que ahora estoy recién casado y aun es pronto para divorciarme.
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Si elalbanil jejeje, yo estoy ahora en las bodas de papel (1año que la tengo ya) y ya estoy mirando a otras, como somos ;)
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Podeis decirme que precios os han dado? Estoy bastante interesado, y no se en cuanto se me puede quedar...
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Los PVP de tarifa no permiten grandes descuentos...
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Los PVP de tarifa no permiten grandes descuentos...
Hombre...si eres distribuidor ya te digo yo que un 30 % o más sobre el pvp tienen. Por lo menos en Specialized y Trek se que lo tienen
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No se que % puede ser..pero ese podria ser margen BRUTO. Cuidado con ese matiz.
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La verdad es que cuando compras las bicis directamente a las marcas el margen de beneficio es un poco mas alto que como en Fantc que es a un distribuidor ya que la marca no vende directamente en España.
Si te encuentras alguno que te haga un 10% o un 12% de descuento ya te esta descontando mas de la mitad de su beneficio.
Aunque también habrá quien te haga algo mas pero ya cada uno es libre de hacer con su dinero/negocio lo que le de la gana.
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Asi es Rovejo...
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No lo pongo en duda...
Si no es la.propia marca quien os la vende tendréis menos margen..una lastima
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Bueno pues la prueba definitiva con la XF1 ya esta hecha, ayer me hice las 5 especiales del Endubitem y mira que he estado un montón de veces, pero nunca me lo avía pasado tan bien.
Solo hay una curva que no pude hacer en la especial 4 (Massets) que todo hay que decirlo nunca me la he pasado, con ninguna de las bicis con las que e ido, o sea que no es culpa de las bicis si no del indio.
Os podra estar taladrando durante horas de lo bien que va, como sube como baja lo bien que pedalea, pero os dejo este articulo que lo explica mucho mejor de lo que yo nunca lo haré.
http://www.mtbpro.es/pruebas-mtb/fantic-xf1-integra-enduro-160
En lo único en que puedo discrepar del articulo es en el neumático trasero, para terreno compacto y duro ningún problema pero para Bitem o la zona del Penedes que es en la que monto habitualmente se queda muy escaso.
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Rovejo
Como está el bitem?
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Rodando ya en Bitem....???
Nos veremos el domingo.Que máquina llevarás..???
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Joan, esta muy seco y suelto, como siempre.
No Ray al final no puedo ir, compromisos familiares. Solo fui para ver las especiales nuevas.
Ojo con la 3 es rompedora, mucho pedaleo y bastante cabrona y cuando parece que a terminado pues no aun te queda la peor parte.
Y la 5, espectacular, no digo mas para que os sorprendáis cuando la hagáis....flow flow.
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Pues algunos iremos a vista... :-X
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Algun cortado o salto?
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Joan..algun hi trobarem,segur.
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Algun cortado o salto?
Alguno hay... este el mas grande
https://www.instagram.com/p/BfqcZ9CA5Ec/
Pido disculpas por las bicis que salen ;)
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Tu vienes Gio o que?
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Tu vienes Gio o que?
Esta me la pierdo... Espero poder coincidir contigo y el resto de la trupe eléctricos en Riu :)
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Menudo cortado!!!???
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???
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En ese cortado se quedan cortos en la recepción, se necesita mas velocidad para recepcionar en la rampa. No me parece difícil, técnicamente es de los fáciles.
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Nieve y hielo en Bitem... :(
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Hola ! Yo estoy inscrito! Ray yo tambien voy a vista ! Que aconsejais? Y és la primera q hago, pero és q tenia ganas de probar Una prueba de enduro!
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Precaución,precaución y más precaución.
Si vas a vista,ves tranquilo.No asumas riesgos innecesarios y con la velocidad apropiada.
Bitem es terreno complicado.
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Pues ya nos veremos Angelillo
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Ok! Voy con Focus ! A las 7h és recuento mono ? Voy a tener q madrugar un poquito!, Voy desde Badalona el mismo Dia !!
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Rovejo que tantos por % de asistencias lleva la Fantic en sus tres modos?, se pueden variar en tienda con un pc?
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Rovejo y Gio podriais comentar alguns partes mas delicadas de las especiales? Para tenerlo en cuenta! Y ese cortado de que especial és ?
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Rovejo y Gio podriais comentar alguns partes mas delicadas de las especiales? Para tenerlo en cuenta! Y ese cortado de que especial és ?
Los enlaces bastante suaves.
Las bajadas 1, 2 y 3 difíciles... La 2 y 3 con muchísimo pedaleo. La 4 = Spider-Man
La 5 fácil con un salto guapo y un repechon de cuidado ;)
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CAlculo que hay que salir sobre las 4.30 de la mañana para poder estar listo a las 7.00 porque además hay que verificar la bici.
Es campeonato de Catalunya y de España por lo que hay mucha gente. Eso si ponerte ha hacer algún tramo a las 8 de la mañana abriendo pista es un rollo pero es lo que hay. esperemos no llueva.
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Enlaces suaves porque vas en electrica...:D
Recuerdo cuando la hacia en atmosferico y era un suplicio.
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Y posiblemente este humedo !!!!
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Y sobre todo los enlaces muy duros, si vas con batería de 500wh y no estas fuerte puedes ir justito.
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Rovejo que tantos por % de asistencias lleva la Fantic en sus tres modos?, se pueden variar en tienda con un pc?
me interesa esto
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Rovejo que tantos por % de asistencias lleva la Fantic en sus tres modos?, se pueden variar en tienda con un pc?
me interesa esto
Se les ha ido de las manos¡¡¡¡ :D :D :D..abrir un Post de eso y de paso vemos mas fotos y videos...
Y a mi... :D :D :D
Me suena que no; solo te lo pueden hacer en la casa...
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Rovejo que tantos por % de asistencias lleva la Fantic en sus tres modos?, se pueden variar en tienda con un pc?
me interesa esto
Se les ha ido de las manos¡¡¡¡ :D :D :D..abrir un Post de eso y de paso vemos mas fotos y videos...
Y a mi... :D :D :D
Me suena que no; solo te lo pueden hacer en la casa...
Ya han publicado que habrá App oficial para variar parámetros.
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Ya pero mientras sale se puede modificar desde la misma tienda??
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Rovejo que tantos por % de asistencias lleva la Fantic en sus tres modos?, se pueden variar en tienda con un pc?
me interesa esto
Se les ha ido de las manos¡¡¡¡ :D :D :D..abrir un Post de eso y de paso vemos mas fotos y videos...
Y a mi... :D :D :D
Me suena que no; solo te lo pueden hacer en la casa...
Ya han publicado que habrá App oficial para variar parámetros.
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También dijeron que habría bicis en octubre y creo que sigue sin haber...
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Y sobre todo los enlaces muy duros, si vas con batería de 500wh y no estas fuerte puedes ir justito.
Yo en esta carrera voy con 400 Wh
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Ahhh...Joan,porque no llevas la de 500W...???
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No os lo tomeis a mal, pero podriais abriros un hilo para la carrera y dejar este para la Fantic
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No os lo tomeis a mal, pero podriais abriros un hilo para la carrera y dejar este para la Fantic
Yp iba a decir lo mismo esta mañana porque sigo este hilo ya que me gusta esa ebike, pero cada vez que me llega una notificacion entro y veo que es para hablar de otros temas
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Joan2220 pues aprietate los machos... que como no estes fuerte no se si te llegara.
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Pues sobre lo de modificar la asistencia desde la tienda tenemos la misma información que con la llegada de las bicis...
que si a finales de Enero, que si la ultima semana de Febrero y ahora que si para la segunda de Marzo.
Típico de los italianos, siempre poniendo escusas, aunque con esto de las eléctricas es rara la marca que no tiene algún retraso.
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Joan2220 pues aprietate los machos... que como no estes fuerte no se si te llegara.
El año pasado ya la hice, espero que sea similar este. El tema es que estoy muy flojo estos días.
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Eres tú @chippie?
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Si,es EL....Carrera de Bitem este fin de semana.
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Si,es EL....Carrera de Bitem este fin de semana.
Ok Ray
Tu que tal?
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Bailando con lobos.Este año han venido unos cuantos y con mucha hambre. ;)
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Bailando con lobos.Este año han venido unos cuantos y con mucha hambre. ;)
Normal. Irá en aumento la participación de los jóvencitos.
Nos conformaremos con las cervezas y el ambientillo
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Una cosuca, que tal de manejable es la Fantic?.
Es que es una de las que mas me gusta, pero viendo la geometria, la vainas son bastante largas.
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Pues si que las tiene largas 465mm ni mas ni menos y con 65º de dirección parece que va a ser torpe pero yo que tengo también la Stevens e-Sledge que solo tiene 435mm no he notado que la Fantic sea mas torpe. Es mas en sitios donde la Stevens me costaba meterla con la Fantic e pasado sin problemas, no se si por la rueda 29er delantera o por lo lanzada pero a mi me ha gustado mucho mucho: no se si sera porque tiene un aire a mi antigua Dune carbon o que.
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Hoy en Collserola pisando nieve con la Fantic
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Hoy en Collserola pisando nieve con la Fantic
Le has cambiado el amortiguador?
El guardabarros trasero cual es ? me molaría poner uno...
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Hoy en Collserola pisando nieve con la Fantic
Le has cambiado el amortiguador?
El guardabarros trasero cual es ? me molaría poner uno...
Si, el RS que trae de serie es muy basico y deja poco margen a ajustes, le he montado un Fox Float X2 Performance Trunnion, pero estoy a la espera de que llegue el CCDB Coil CS en Trunnion.
El guardabarros, en realidad son 2 juntos: https://www.assaultbikewear.com/product-category/mudwar/rear/
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LLeva trunion?? Anda, el amorto es el deluxe R a secas no??? Es como el que me Trae la Focus, yo cuando pueda le buscaré un sustituto...
ya me parecía lo del guardabarros, he estado buscando uno largo y no había visto ninguno así...
La verdad que estuve mucho tiempo dudando entre esta y la SAM me terminé decidiendo por la focus pero esta me sigue haciendo un montón de tilín...
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Una cosuca, ¿hay alguien que las distribuya por la zona norte?.
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Pues ayer rutica por Riudarenes y cada día mas contento con la Fantic XF1 160.
Deseando estoy de que me llegue la nueva en 180 y con suerte la estrenare el día de la carrera.
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Ya hemos realizado test de la Integra de 160mm.
Review Publicada por aquí:
http://e-mtb.es/2018/04/fantic...tegra-160-e-enduro-alto-nivel/
Saludos
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Ya hemos realizado test de la Integra de 160mm.
Review Publicada por aquí:
http://e-mtb.es/2018/04/fantic...tegra-160-e-enduro-alto-nivel/
Saludos
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Jam, pagina no encontrada dice el enlace
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Txitxo, es cierto.
Si quieres verla, cuando estes en esa página , dale a la pestaña reviews y es la primera que aparece.
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Sorry,
me comí algún caracter al copy-paste
A ver ahora:
http://e-mtb.es/2018/04/fantic-xf1-integra-160-e-enduro-alto-nivel/
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2 Fantic en Riudarenes este finde en la Copa Catalana de Enduro, Rovejo (dorsal 166) y yo mismo (dorsal 174)
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2 Fantic en Riudarenes este finde en la Copa Catalana de Enduro, Rovejo (dorsal 166) y yo mismo (dorsal 174)
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Y que tal se comportaron esas Fantic???
Cuentanos algo de la carrera? ;D ;D ;D ;D
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Ya podiais contar algo de la bici, del display, de cuando estara la app...
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La probe el sabado....y creo que me he vuelto a enamorar¡¡¡; si es que soy mas facilon¡¡¡¡¡
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2 Fantic en Riudarenes este finde en la Copa Catalana de Enduro, Rovejo (dorsal 166) y yo mismo (dorsal 174)
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Grande ROVEJO.Un placer saludarte y compartir carrera.
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Grande si que parece ;D
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2 Fantic en Riudarenes este finde en la Copa Catalana de Enduro, Rovejo (dorsal 166) y yo mismo (dorsal 174)
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Grande ROVEJO.Un placer saludarte y compartir carrera.
Grande si que parece ;D
Ya lo creo... ;)
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Hola Chippie y ray, un placer compartir carreras con vosotros.
Y sobre lo de grande es discutible, mas que grande ancho!!!
Es mas fácil saltarme que darme la vuelta jajajajajaj :P
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La verdad es que me lo pase en grande el domingo, hacia años que no me divertía tanto en una carrera.
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Saludos Rovejo!!
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La verdad es que me lo pase en grande el domingo, hacia años que no me divertía tanto en una carrera.
No me extraña que lo pasases pipa!!
Descalzo de ebike no ibas!!!
Esa Fantic ya te da 10sg por especial sin hacer 'na de na'
Tramposos!!!
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Saludos Joan2220 y jam67.
Que razon tienes Jam la bici es un tiro, pero el indio deja mucho que desear jajajaja:-\
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Bueno, los que la estuvieron probando el jueves tarde no tienen nada que decir?
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Estarán haciendo números...
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Tampoco es que tu cuentes mucho Rovejo, eres demasiado parco en palabras...cuentanos algo hombre ;D ;D ;D
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Aun esta cansado de Riudarenes...;)
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Hola Rovejo , como bien dices el pasado jueves estuvimos probando la Integra de 160 mm.
Fue una salida de tres horas con 8 e-riders , con lo cual no todos pudieron probarla .
Justamente aprovechando que tengo la B H en el taller , ese dia me dejaron una Turbo Levo .
Bien pues los comentarios fueron unánimes en cuanto a conducción y geos , la Integra sorprende por su gran manejabilidad y facilidad de meter en las curvas .
Ya sabeis que lo que se gana por una parte se pierde por la otra , por lo que podríamos pensar que a la Fantic le falta estabilidad rodando rápido , pues no , bajando rápido por zonas complicadas la Fantic sigue comportándose a gran altura , yo creo que la rueda delantera de 29 tiene mucho que decir en ese tema .
El sag no lo tocamos , supongo que es que llevas tu normalmente , nosotros encontramos las suspensiones algo duras , seguro que tu bajas mucho mas rápido que nosotros .
Tema motor , decir que nosotros llevamos Bosch , Shimano y Yamaha , en este tema también coincidimos , el Brosse es el mas silencioso , también es el que tiene menos empuje principalmente con bajas cadencias , definitivamente el Brosse es ideal para las salidas mixtas ( con atmosféricos ) , y para los que tienen buenas piernas .
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Cascoblanco, no es que sea parco en palabras ( que si ) es que no tengo mucho tiempo de entrar en el foro, Pero si que es verdad que prefiero que sean los que las van probando o los que ya la tienen los que hablen de sus bondades y sus defectos.
Yo como vendedor no voy a ser todo lo imparcial que me gustaría .
E-miguel, me alegro que os gustara la bici, te doy la razón en casi todo lo que comentas del motor aunque como en todos los motores tiene sus cosas buenas y no tan buenas al final eres tu el que te vas amoldando y acostumbrando al motor y actúas según a la situación.
También deciros que tengo esta semana 2 XF1 160 de test por si alguien quiere pasar a probarlas.
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Ya me gustaria, ya...
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Y a mi, la Fantic esta me pone burrote a muerte... CC Coil, Diamond, V4 y dos cosucas mas y queda un pepinazo de cuidao, muahahahahaha.
Ademas de que el concepto 29/27,5+ me parece muy acertado. Cualquier dia me vuelvo loco y se lo casco a la Evil.
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CC Coil pero Trunion...!!!
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Malditos estandares >:( >:( >:(
O un EXT Storia, mmmmmmmm.
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Un amigo se acaba de pillar la de 160, la reservó ayer y el viernes se la dan y eso que no la tienen en tienda......por ahora un 10 en ese aspecto.
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hola! , yo estoy entre la Fantic 160 y la Kenevo. Me decantaba más por la specialized pero ahora he visto que ha salido un ollins en trunnion.. ainns que indecisión
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Cualquiera de las dos te daran grandes satisfacciones
Has hablado con el forero Rovejo. ? No dejes de hacerlo.. ;)
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hola! , yo estoy entre la Fantic 160 y la Kenevo. Me decantaba más por la specialized pero ahora he visto que ha salido un ollins en trunnion.. ainns que indecisión
En mi grupo hay muchas Kenevo y pocas Fantic, pero las he probado las dos y me quedo con la Fantic¡¡¡; ademas de tener mas bateria¡¡¡¡ :D :D :D
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Juanito,para cuando el recambio a la DH ?
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Juanito,para cuando el recambio a la DH ?
Cuando saquen las baterias de 1000w en la DH nueva¡¡¡¡ :D :D :D :D :D
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De veras crees que con esa geo y un tratamiento tan especifico como es un cuadro muy cercano al DH no hay mejores opciones.?
Y que conste que llevar una FOX 40 y 200 en ambos ejes me pone estupendo...
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De veras crees que con esa geo y un tratamiento tan especifico como es un cuadro muy cercano al DH no hay mejores opciones.?
Y que conste que llevar una FOX 40 y 200 en ambos ejes me pone estupendo...
La verdad es que lo unico diferente de mi bici con las demas es el desarrollo que no hay quien suba una pu ta cuesta con ella....
La geometria, no tengo ni idea si es mejor o peor (por eso soy globero) , pero lo que si te digo es que esa FOX 40 me ha salvado de innumerables percances los 200 de detras son como ir en un sofa-cama ...con lo que la mejor bici de las que he probado es la mia...y despues la Fantic, ya que estamos en su post, jejejeje
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Respuesta fácil y sin tontería .Así se contesta.Porque yo lo valgo y lo quiero ;)
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Respuesta fácil y sin tontería .Así se contesta.Porque yo lo valgo y lo quiero ;)
Y para que vas a andar diciendo que si la mia tiene una geo de 67º y las otras 67,03º y entonces una es mejor que la otra?, si no tenemos ni pu ta idea de eso...
Yo voy super agusto con la mia y cuando probe la Fantic (para qyue se vea que es su post) tambien me encontre muy a gusto y era la 160, con la 180 no me lo quiero ni imaginar¡¡¡ ;)
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Esta tedencia de ruedas mix en eBikes,me tiene muy interesado.
Litelville ya hace años que ofrecia en determinados modelos las combinaciones.Desde entonces lo veo,lo veo....
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Pues ya ha recogido mi amigo su integra 160.....un pepinaco pero me quedo con mi TL ;D ;D ;D
Dos cosas rápidas. El amortiguador ya viene con su protector para el barro y una pregunta para los propietarios. Le han tenido que montar una 2,8 porque con la de 3 le pegaba la cubierta en el tirante izquierdo en los giros. Os pasa lo mismo??
Os recuerdo que la encargó un miércoles y la ha recibido el viernes, talla L.
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Eso es muy raro, yo he vendido unas cuantas y ninguna tiene ese problema.
Que le verifiquen que la rueda esta bien aparaguada porque algunas vienen montadas como el culo, se aflojan los radios en la primera salida.
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Nueva chuche para la niña.visitors can't see pics , please register or login
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Gracias rovejo, lo miraremos
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Horquillón
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Arriba esas Fantic... !!!!
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Rovejo, puedes cambiar los% de asistencia de alguna forma, en cada modo?
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Rovejo, puedes cambiar los% de asistencia de alguna forma, en cada modo?
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De momento no, peto ya están trabajando en ello.
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Si eso dijeron tambien los de Bulls el año pasado...y a traves del pc en la tienda tampoco se puede?
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Si eso dijeron tambien los de Bulls el año pasado...y a traves del pc en la tienda tampoco se puede?
De mentó no, según me dijeron el otro día en junio estará listo.
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De mentó no, según me dijeron el otro día en junio estará listo.
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En junio estaria lo de poder modificar uno mismo o en tienda?
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De mentó no, según me dijeron el otro día en junio estará listo.
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En junio estaria lo de poder modificar uno mismo o en tienda?
De momento no sabemos nada, en teoría estaban preparando una aplicación para el Mobil. Pero lo que se es que no sabemos más.
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El otro día me interese por la fábrica, mi tendero me dijo que han aparcado el tema de la marca por el tema de la postventa....
Según me dijo ni hay software y el recambio cuesta de conseguirlo....
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Un inciso chicos ..... algún distribuidor por aquí abajo ??
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ROVEJO....!!!
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Gracias RAY
ROVEJO....!!!
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Gracias RAYROVEJO....!!!
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Un inciso chicos ..... algún distribuidor por aquí abajo ??
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Y por aqui arriba?.
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Un inciso chicos ..... algún distribuidor por aquí abajo ??
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Y por aqui arriba?.
Jajajaja .... A ver que nos cuentan
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yo pregunté al distribuidor si lo llevaba alguien en Granada, y sigo esperando respuesta ... :(
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Pues vamos a tener que buscar en zona centro.
yo pregunté al distribuidor si lo llevaba alguien en Granada, y sigo esperando respuesta ... :(
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yo pregunté al distribuidor si lo llevaba alguien en Granada, y sigo esperando respuesta ... :(
Pregunta en bikespoint que alomejor te la consiguen
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Hoy he visto la primera Fantic y solo de pasada en Betera (Valencia) es muy bonita al vivo, lastima que no he podido hablar con el, iba en grupo y nos hemos desviado en un cruce.
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Pues vamos a tener que buscar en zona centro. yo pregunté al distribuidor si lo llevaba alguien en Granada, y sigo esperando respuesta ... :(
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Vicente Vius
http://www.fanticmadrid.es/
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Alguna xf1 integra por aquí ??
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Pues vamos a tener que buscar en zona centro. yo pregunté al distribuidor si lo llevaba alguien en Granada, y sigo esperando respuesta ... :(
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Gracias !!!
Vicente Vius
http://www.fanticmadrid.es/
yo pregunté al distribuidor si lo llevaba alguien en Granada, y sigo esperando respuesta ... :(
Pregunta en bikespoint que alomejor te la consiguen
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Atentos usuarios de Fantic XF1
Pongo a la venta un Fox Float X2 Performance Trunnion, este amortiguador es muy superior al que viene de serie en nuestras Fantic.
(incuye rodamiento de agujas, y envio incluido en el precio).
3 meses de uso, interesados enviar MP.
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:)
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Cuentanos algo de por que la vendes... ???
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Tan superior es la kenevo?
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estoy pensando en cambiar la bulls que tengo encargada por la fantic xf1 integra de 160, alguien que la tenga y me pueda decir, comportamientos de la bici y demas cosas sobre ella, tanto en positivo como en negativo.
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Aqui tienes el test de la gente de e-mtb.es
http://e-mtb.es/2018/04/fantic-xf1-integra-160-e-enduro-alto-nivel/
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gracias, uff dificil decision esperar algo mas o cambiar.
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jbiker, si lees el articulo poco hay que añadir. Yo ademas a la mía le he cambiado la horquilla ( y que conste que la Yari va de lujo) por una Sontour Durolux 29" R2C2 de 170 y aun le he lanzado la dirección un grado mas y con el Minion DHF 2.5 ahora si que es verdad que no me la acabo ni en sueños.
Yo la verdad es que estoy encantado con esta bici, ahora solo me falta ponerle un amortiguador de muelle y a reventar todas las piedras del Penedes y rodalias....
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Y estas las tienes disponibles ya. Y si les mandas un email diciendo que eres del foro e-mtb seguro que te hacen un descuentillo.
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-160/
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gracias, uff dificil decision esperar algo mas o cambiar.
Pues a mi me parece que lo difícil es esperar pudiendo tener ya, una bici igual o mejor que la que tanto se hace esperar. ::)
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Mientras esperas,el tiempo pasa...Y las oportunidades de disfrutar se pierden.
Ya se que parece una filosofada..Pero esperando,esperando....:-[
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Como he leído por ahí 10 meses esperando por una e-bike no lo merece ninguna marca
Es tiempo perdido que no lo recuperaras ni saliendo todos los días.Prefiero otro modelo que estar 10 meses esperando antes que estar disfrutando
Pero vamos ni en una e-bike ni en un coche ni en nada,a no ser que tengas otra e-bike y te vayas quitando el gusanillo
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salir salgo, pero con una rigida y no ha hacer enduro que es lo que me gusta, aun asi solo puedo salir un par de domingos al mes, con lo cual la espera aunque jodida se hace mas llevadera, pero aun no tengo decidido que hacer. gracias a todos por vuestros comentarios
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Mas leña al fuego¡¡¡¡...de cabeza me iba a por esa Fantic¡¡¡ :D :D :D
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La vi , me gustó, pero...... tema aparcado.
Falta asistencia de fábrica y no hay software de fábrica.....
De momento stanby..... Son consejos de mi tendero
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Falta asistencia en que sentido?, porque era una de mis futuribles.
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Yo no te voy a dar consejos pues estoy como tú, pero si para el 23 de julio no ha llegado yo ya me iré a otra marca, que alternativas hay. Hay mucha demanda en todo lo que es 650 y 700w y las marcas no lo han podido afrontar
salir salgo, pero con una rigida y no ha hacer enduro que es lo que me gusta, aun asi solo puedo salir un par de domingos al mes, con lo cual la espera aunque jodida se hace mas llevadera, pero aun no tengo decidido que hacer. gracias a todos por vuestros comentarios
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La vi , me gustó, pero...... tema aparcado.
Falta asistencia de fábrica y no hay software de fábrica.....
De momento stanby..... Son consejos de mi tendero
La asistencia de fabrica te la suministra de momento el distribuidor que esta en Zaragoza y el software ya llegara como la app. Fantic es una casa pequeña y no da a basto con todos los pedidos que tiene. Pero mejorara....
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No os obsesioneis con el tema de cambiar los modos de asistencia, realmente una vez te ajusta a tu gusto el tendero los modos, no vas a necesitar cambiarlos nunca. Yo probe muy bien probada esta e-bike, y desde luego que la recomiendo 100x100. Si realmente teneis intención de tener e-bike ya, y hacer enduro esta e-bike es de las mejores, y con batería gorda.
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+1
Mejor no se puede explicar.
Y las salidas que se están perdiendo por tanto esperar....
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Pero a la Fantic se le pueden variar los niveles de asistencias desde un pc en la tienda?
Por que te lo he preguntado varias veces Rovejo y nunca me has contestado...
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Preguntabais por puntos de venta, que parecen eran pocos aún. A Pamplona y comarca la traerá una tienda llamada Biraka.
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Hola, despues de varias pruebas de ebikes me he decidido por una fantic de 160 de recorrido, en la tienda ya la tienen y esta pedida hace una semana, de momento le voy a cambiar los frenos por saint, tija telescopica con 150 de recorrido y cubiertas mas fuertes para un uso de muuuchas piedras que tenemos por valencia, cuando la tenga pondre fotos si me aclaro ;D ;D
supongo que para mediados de la semana que viene por que me voy unos dias fuera a endurear fuera
un saludo
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Hola, despues de varias pruebas de ebikes me he decidido por una fantic de 160 de recorrido, en la tienda ya la tienen y esta pedida hace una semana, de momento le voy a cambiar los frenos por saint, tija telescopica con 150 de recorrido y cubiertas mas fuertes para un uso de muuuchas piedras que tenemos por valencia, cuando la tenga pondre fotos si me aclaro ;D ;D
supongo que para mediados de la semana que viene por que me voy unos dias fuera a endurear fuera
un saludo
Ostia paquito como te he pillado jejejeje me alegro mucho ya la vere algun miercoles Enhorabuena!! (Montesinos)
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Los que la tenéis desde este año, que plazos de entrega gasta esta marca? Y qué tal va de tallas para 1.90? Es una de mis opciones si en julio falla la primera
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Hola, despues de varias pruebas de ebikes me he decidido por una fantic de 160 de recorrido, en la tienda ya la tienen y esta pedida hace una semana, de momento le voy a cambiar los frenos por saint, tija telescopica con 150 de recorrido y cubiertas mas fuertes para un uso de muuuchas piedras que tenemos por valencia, cuando la tenga pondre fotos si me aclaro ;D ;D
supongo que para mediados de la semana que viene por que me voy unos dias fuera a endurear fuera
un saludo
Ostia paquito como te he pillado jejejeje me alegro mucho ya la vere algun miercoles Enhorabuena!! (Montesinos)
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Saludos Maquina haber si nos vemos :P
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Los que la tenéis desde este año, que plazos de entrega gasta esta marca? Y qué tal va de tallas para 1.90? Es una de mis opciones si en julio falla la primera
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Hola, yo soy de valencia y me dejaron una de prueba talla L, yo mido 1,80 y no me iba mal pero comparando medidas con mi bici actual me he decidido por talla M, yo creo que para 1.90 tu talla es L.
Los plazos de entrega no lo se, yo pregunte en la tienda cuando recibian una talla M y me la quede ;D ;D
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Cascoblanco, de momento no. Pero todo llegara, a mi de momento como viene de casa me va perfecta.
Angelov, para tu altura sin duda L y de momento sin problemas de stock.
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Pues es la única bici del mercado con motor Brose a la que no se le pueden "variar" las asistencias, vía app o vía pc...se tienen que poner las pilas estos italianos
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Pues la verdad es que si, pero no se esperaban tener esta demanda de bicis tan bestia y no dan a basto.
Ya se que no es escusa pero con los italianos es lo que hay...
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Pues es la única bici del mercado con motor Brose a la que no se le pueden "variar" las asistencias, vía app o vía pc...se tienen que poner las pilas estos italianos
Ya podeis esperar, la bateria es China, y es imposible emparejar el mando, con motor y bateria, ni con el pc de las tiendas.
Para mi viene con los modos demasiado asistidos, el eco es casi un trail
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creo recordar ver un video de presentacion en el cual decian que la bateria era de BMZ
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No os obsesioneis con el tema de cambiar los modos de asistencia, realmente una vez te ajusta a tu gusto el tendero los modos, no vas a necesitar cambiarlos nunca. Yo probe muy bien probada esta e-bike, y desde luego que la recomiendo 100x100. Si realmente teneis intención de tener e-bike ya, y hacer enduro esta e-bike es de las mejores, y con batería gorda.
katacrak, porque sera que eres uno de mis idolos, si esto lo digo yo me cortan los cataplines.
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Preguntabais por puntos de venta, que parecen eran pocos aún. A Pamplona y comarca la traerá una tienda llamada Biraka.
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Ya han entregado que yo sepa 1, en una semana entregada. Al menos en la de 160 no ha tenido que esperar
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No os obsesioneis con el tema de cambiar los modos de asistencia, realmente una vez te ajusta a tu gusto el tendero los modos, no vas a necesitar cambiarlos nunca. Yo probe muy bien probada esta e-bike, y desde luego que la recomiendo 100x100. Si realmente teneis intención de tener e-bike ya, y hacer enduro esta e-bike es de las mejores, y con batería gorda.
No se puede ajustar nada en la Fantic, los modos vienen prefijados de fabrica
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creo recordar ver un video de presentacion en el cual decian que la bateria era de BMZ
No es BMZ
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No, la batería no es BMZ se las hacen especial para ellos y te dan 3 años de garantía.
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Lo de cambiar los "tantos %" de los motores no es para obsesionarse o no...es una cuestión práctica. El que no los puede cambiar opinará que no es necesario, el que puede y no lo usa opinará igual, y el que los cambia en función de la ruta o los compañeros como es mi caso...pues me parece una opción más y muy práctica. Pero me parece muy triste "despreciarla" por no poder disponer de ella...
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lo que pasa que muchas veces no somos conscientes de la gran diversidad de usuarios que tienen las ebikes y lo que para unos es muy importante, para otros no tanto, sobre todo para gente que sale con no asistidos, el poder regular la asistencia es fundamental entiendo, no es mi caso, por lo tanto no me importaría que no se puedan regular los modos, pero entiendo al que para él sea una prioridad.
Yo una vez comenté que en su momento, había descartado una Cube por llevar motor bosch (simplemente porque no me gusta que retenga al no asistir, "solo" por eso, por lo demas va de pm) y se me contestó de mala manera ... para mí si es muy importante que si me quedo sin batería (cosa que pasa muuuy a menudo), pueda llegar a casa "dignamente" no arrastrandome como me pasó con el Bosch.
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lo que pasa que muchas veces no somos conscientes de la gran diversidad de usuarios que tienen las ebikes y lo que para unos es muy importante, para otros no tanto, sobre todo para gente que sale con no asistidos, el poder regular la asistencia es fundamental entiendo, no es mi caso, por lo tanto no me importaría que no se puedan regular los modos, pero entiendo al que para él sea una prioridad.
Yo una vez comenté que en su momento, había descartado una Cube por llevar motor bosch (simplemente porque no me gusta que retenga al no asistir, "solo" por eso, por lo demas va de pm) y se me contestó de mala manera ... para mí si es muy importante que si me quedo sin batería (cosa que pasa muuuy a menudo), pueda llegar a casa "dignamente" no arrastrandome como me pasó con el Bosch.
Uno de los motivos por los que es muy práctico el poder regular los modos es como bien dice cascoblanco para poder adaptarlos a la ruta, esto te permitiria poder regular mejor la asistencia y posiblemente no te quedarias sin bateria tan a menudo, a todos nos gusta ponerle accesorios a la bici (manillares, potencias pedales grupos,suspensiones y un largo etc) para adaptarla a nuestros gustos y hacerla única, el mision control es una herramienta que nos permite hacer lo mismo con el motor de la ebike, y además de una forma super rápida, que más se puede pedir, y si no lo quieres utilizar pues no hay problema, ahí está para el día que lo necesites.
Por tanto mi reflexión es que el que no lo valora, es por que no ha podido o no ha querido perder el tiempo en trastearlo, y creo que las demás marcas tienen un largo camino por recorrer para intentar dar con la réplica, de momento el que está más cerca es shimano con su e-tube, pero le queda mucho por mejorar.
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El sistema de BH es muy bueno también...
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Pues lo desconocia, me alegro por BH, creo que es el camino a seguir.
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Uno de los motivos por los que es muy práctico el poder regular los modos es como bien dice cascoblanco para poder adaptarlos a la ruta, esto te permitiria poder regular mejor la asistencia y posiblemente no te quedarias sin bateria tan a menudo, a todos nos gusta ponerle accesorios a la bici (manillares, potencias pedales grupos,suspensiones y un largo etc) para adaptarla a nuestros gustos y hacerla única, el mision control es una herramienta que nos permite hacer lo mismo con el motor de la ebike, y además de una forma super rápida, que más se puede pedir, y si no lo quieres utilizar pues no hay problema, ahí está para el día que lo necesites.
Por tanto mi reflexión es que el que no lo valora, es por que no ha podido o no ha querido perder el tiempo en trastearlo, y creo que las demás marcas tienen un largo camino por recorrer para intentar dar con la réplica, de momento el que está más cerca es shimano con su e-tube, pero le queda mucho por mejorar.
Estoy deacuerdo, lo importante es que desarrollen la app y quien quiera la use
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Falta asistencia en que sentido?, porque era una de mis futuribles.
Postventa no hay software de fábrica
Los recambios..... más de lo mismo
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La vi , me gustó, pero...... tema aparcado.
Falta asistencia de fábrica y no hay software de fábrica.....
De momento stanby..... Son consejos de mi tendero
La asistencia de fabrica te la suministra de momento el distribuidor que esta en Zaragoza y el software ya llegara como la app. Fantic es una casa pequeña y no da a basto con todos los pedidos que tiene. Pero mejorara....
Rovejo sólo traspaso lo que se....
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LAVIT-INTENSE lo que sabes o te dicen, (sin animo de polémicas). Yo en las tres ocasiones que he necesitado algún recambio o asistencia no he tenido problemas.
Patilla de cambio doblada, en 2 días aquí. Mando que se quedo sin iluminación, pero que funcionaba bien, en cinco días puesto. El motor de la mía que le patinaba la correa, en una semana cambiado por uno nuevo.
Yo de momento no me quejo.
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Lo de cambiar los "tantos %" de los motores no es para obsesionarse o no...es una cuestión práctica. El que no los puede cambiar opinará que no es necesario, el que puede y no lo usa opinará igual, y el que los cambia en función de la ruta o los compañeros como es mi caso...pues me parece una opción más y muy práctica. Pero me parece muy triste "despreciarla" por no poder disponer de ella...
Rafa, Jolin con la palabrita, no has pensado con lo mayor que eres, que somos paisanos hombre y que algun dia nos veremos por ahí y nos tocara abrazarnos casi de seguro. : :D
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lo que pasa que muchas veces no somos conscientes de la gran diversidad de usuarios que tienen las ebikes y lo que para unos es muy importante, para otros no tanto, sobre todo para gente que sale con no asistidos, el poder regular la asistencia es fundamental entiendo, no es mi caso, por lo tanto no me importaría que no se puedan regular los modos, pero entiendo al que para él sea una prioridad.
Yo una vez comenté que en su momento, había descartado una Cube por llevar motor bosch (simplemente porque no me gusta que retenga al no asistir, "solo" por eso, por lo demas va de pm) y se me contestó de mala manera ... para mí si es muy importante que si me quedo sin batería (cosa que pasa muuuy a menudo), pueda llegar a casa "dignamente" no arrastrandome como me pasó con el Bosch.
mapalola, muy bien explicado y estoy totalmente de acuerdo contigo.
Añadiré que gracias a este maravilloso foro yo he aprendido y aprendo cada dia mas sobre las Ebiques y sus cosas, con ello quiero decir que lo mejor que hay es saber lo que compras y que mejor se adapta a ti, partiendo de la base, que lo que para uno es una virtud para otros es un defecto. Cuando compre la Ebike sabia perfectamente lo que quería en base a mis necesidades, sacrificando otras cosas, sabemos que la Ebique perfecta no existe y lo mismo aplico cuando aconsejo una Ebike a alguien. Yo nunca me haría una con motor Bochs sin embargo aconseje a un chaval conocido que para sus pretensiones le iría mejor un Bochs y se ha echo una Scott con Bochs.
Sobre lo que comenta Rafa de la BH, en el tema tocar programación modo de asistencias, para mi es el futuro y donde tendría que ir a parar los fabricantes, que desde el mismo Display puedas cambiar esto, la verdad es un puntazo, sin hacer falta Bluetouch, sin App sin problemas del movil que sea compatible etc. Es mas pienso que seria mas fácil y menos hackeable para las marcas que les ha salido un grano en el culo con la cantidad de App que están saliendo.
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+1000
Ahí te doy toda la razón alalbanil, lo que tendrían que hacer es poderlas tocar desde el mando y nos evitaríamos tantos problemas y ostias .
Deseando estoy de que lleguen los nuevos displeis de BH a ver que tal lo han resuelto.
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No te preocupes , no habrá polémica. No me gusta eso.
Hablo desde el desconocimiento.
Me interese por ella y mi tendero me dijo de esperar
De momento estoy que me muero con la mía, va fantástica, pero soy caprichoso y me gustó está al verla .LAVIT-INTENSE lo que sabes o te dicen, (sin animo de polémicas). Yo en las tres ocasiones que he necesitado algún recambio o asistencia no he tenido problemas.
Patilla de cambio doblada, en 2 días aquí. Mando que se quedo sin iluminación, pero que funcionaba bien, en cinco días puesto. El motor de la mía que le patinaba la correa, en una semana cambiado por uno nuevo.
Yo de momento no me quejo.
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Pues LAVIT estamos en la misma onda, que dos no discuten si uno no quiere...jajajajajaja
La verdad es que todo esto acojona un poco, pero en esta vida a veces tenemos que tirar palante si queremos disfrutar y no llevar lo que todos. En esta bici como en otras muchas si no te importa no poder tocar configuraciones de momento todo perfecto, el motor de sobras conocido, la batería aun no siendo BMZ te dan 3 años de garantía y de componentes pues como en todas al final le vamos cambiando componentes y el poco tiempo solo nos queda original el cuadro motor batería y mando...yo porque la mia es de test y ya no quiero cambiarle mas cosas porque entonces el que la prueba ya no lo hace como es en realidad.
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Rovejo, me pasa igual que a ti. La compras y en 3 días no le queda nada de que traía de fábrica.
Mi gran problema es que me he acostumbrado a tocar la asistencia a mi gusto en cada salida.
Como dices , motor más que probado,es el mismo que llevo ahora en mi TL.
Como el cambio es por capricho , esperaré.
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Esta tarde he recogido la fantic. viene con una pantalla distinta y 4 modos de funcionamiento sin contar el de apagado
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En la ultima imagen sale el mando que lleva, alguien sabe algo de este mando, me gusta mucho mas el anterior
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Paquito, me dejas to loco tio, ayer me llego una y viene con el mando anterior....??? sera cuestión de preguntar al distribuidor.
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este mando es el que llevaba la Bulls de 2016 y 2017, y por lo que dices parece que tambien lleva el softwere de la Bulls, porque estas enlas ultimas actualizaciones ya llevaban 4 modos de asistencia configurables en tienda.
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Mi primer post por aquí. ;)
Sigo este hilo con interés porque la Fantic me interesa y mucho.
Ese mando con display lo fabrica Bloks para BMZ, por lo que he podido investigar por internet.
http://bloks.de/product/remote/
http://www.bmz-drive.de/index.php/de/komponenten/display
La mala noticia es que este mando no tiene conexión BT cómo la tenía el anterior mando y si sacan una aplicación para móvil no se podrá trastear si no me he equivocado al leer lo poco que se puede descargar de su página web.
Para los que tengáis algún cacharro con motor Brose quizás os interesen estos videos:
Saludos,
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Que te parece si te pasas por el Subforos de presentaciones y te presentas... ;)
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El nuevo de la Bulls2018 si tiene conexión BT e incluso sale la opción para emparejar móvil a la app, que no existe aún
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Que te parece si te pasas por el Subforos de presentaciones y te presentas... ;)
Voy! :-X
Lo que si he visto, es que ese mando tiene una salida micro USB para alimentar al movíl u otro cacharro.
Ignoro si se podrán modificar parámetros o actualizar el firmware a través de ese puerto USB.
BMZ dispone de un software llamado BMZ Service Tool que si permite hacerlo y que supongo sólo estará accesible a distribuidores.
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Esta tarde he recogido la fantic. viene con una pantalla distinta y 4 modos de funcionamiento sin contar el de apagado
Muy guapa Paquito, a disfrutarla.
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Gracias Lute, gracias por la info sobre el mando, de momento el comercial de la tienda ira esta semana a eurobike y hablara con fantic, pero yo quiero que me cambie el mando por el otro.
Ademas el boton walk no funciona correctamente.
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@Paquito Trialeras
La Fantic lleva de serie el display Marquardt 2017.
Deben de cambiárlo.
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@Paquito Trialeras
La Fantic lleva de serie el display Marquardt 2017.
Deben de cambiárlo.
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Eso espero que me pongan el de siempre, lo que no se que pasara con los niveles de asistencia porque este tiene cuatro y el de siempre 3 ?
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Esos detalles "chapuceros" son los que hunden la reputación de una marca...
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Que putada
Se les acaba los mandos y te ponen uno antiguo
Imaginaos que a las levo 2018 le volvieran a poner el antiguo...
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Desde la ignorancia.. : Y si con el antiguo se pudieran hacer ajustes.....???
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Desde la ignorancia.. : Y si con el antiguo se pudieran hacer ajustes.....???
Esperad 2 días a las news de Eurobike y el nuevo mando marquardt 2019 con bluethooth para Brose y con APP para poder ajustar....
Hasta ahí puedo leer...
Y espero que retrocompatible
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Guauuu
Eso sí es buena novedad Desde la ignorancia.. : Y si con el antiguo se pudieran hacer ajustes.....???
Esperad 2 días a las news de Eurobike y el nuevo mando marquardt 2019 con bluethooth para Brose y con APP para poder ajustar....
Hasta ahí puedo leer...
Y espero que retrocompatible
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Si luego no tarda dos años en llegar a los clientes...
Y no Ray, con el mando antiguo no se puede configurar nada
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Desde la ignorancia.. : Y si con el antiguo se pudieran hacer ajustes.....???
La información en la web de Marquartd brilla por su ausencia y supongo que si que se puede trastear con él.
La conclusión a la que he llegado empollando documentación, y sin consultar a nadie, es que los mandos con o sin display son los que controlan la gestión del motor; yo pensaba que en la circuitería del motor se realizaba esto.
Si estoy equivocado agradecería alguna aclaración. :-\
Buscando por San Google, tengo mucho tiempo libre por desgracia, he encontrado en "Kartoffel" cómo algunos clientes de Rotwild se quejaban de que tampoco había aplicación para trastear en sus eMTBs.
https://www.rotwild.de/bikes-stuff/bikes/
Abreviando, hay una aplicación para móvil que funciona con Android e iOS que se conecta por BT a los mandos/controles de Marquartd que tienen BT.
Se llama Naviki y tampoco tengo muy claro que información le envía el mando a esta aplicación, pero en ajustes de la aplicación hay una opción en "Sistema Smartbike" y " Bicicleta eléctrica con sistema Marquatd" en la que en se pone a buscar el enlace con el mando.
Saludicos desde el valle escondido. ;)
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Esperando al Eurobike....El aluvion de novedades espero que sea notable :)
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No puedo ver tus fotos paquito.. os pasa a todos o solo a mi?
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No puedo ver tus fotos paquito.. os pasa a todos o solo a mi?
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Me salen asivisitors can't see pics , please register or login
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Yo si las veo
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Hola buenas, buen estreno de la fantic, he realizado una ruta por la zona que tengo superconocida (Gilet) y muy buenas sensaciones de la fantic, subiendo no ha ido mal, esperaba que se levantara de delante al llevar rueda de 29 pero no ha sido asi, subia muy bien, bajando la rueda delantera te da mucha confianza, la suspension en general funciona correctamente, me ha faltado probarla en una trialera con curvas cerradas, supongo que hay sera un poco mas lenta.
he realizado una ruta de 33km y 1200 de desnivel acumulado y de 4 rayas a gastado 1, rodando en nivel 1, en algun repecho nivel 2 y en algun tramo de llaneo que es escaso he ido apagado.
Hoy he hecho 15 km en un ratico que tenia y 600 de acumulado, he salido con la bateria como se quedo ayer y le quedan 2 rayas.
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Rafa las fotos asi estan bien puestas o hay que bajar calidad o cambiar algo?
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Están bien...pero el piloto es muy feo... ;D
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Es lo que hay Rafa 8) 8)
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Doy fe como dice Rafa que el piloto es feo no, lo siguiente.
Por cierto, en el salto no llevas las protes, muy mal.
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Doy fe como dice Rafa que el piloto es feo no, lo siguiente.
Por cierto, en el salto no llevas las protes, muy mal.
Pero con esa bici; quien se va a fijar en el piloto???..tu coge un Ferrari y ya verás como se te acerca cada jamelga de flipar¡¡¡ :D :D :D :D
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Jamelga de dos chepas..? ? ?
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Doy fe como dice Rafa que el piloto es feo no, lo siguiente.
Por cierto, en el salto no llevas las protes, muy mal.
Pero con esa bici; quien se va a fijar en el piloto???..tu coge un Ferrari y ya verás como se te acerca cada jamelga de flipar¡¡¡ :D :D :D :D
Eso es verdad Juanito, De todas maneras aqui en valencia rueda mucho ♥♥♥♥♥♥ :P :P
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Paco como va lo tuyo con el mando de la Fantic...y ya de paso cuenta algo de la bici ;)
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No puedo ver tus fotos paquito.. os pasa a todos o solo a mi?
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A mi me pasa lo mismo
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Paco como va lo tuyo con el mando de la Fantic...y ya de paso cuenta algo de la bici ;)
+ 1
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Rovejo cuentanos que pasa con los mandos de las Fantic...por que lo que me ha contado Paco no puede ser verdad...?????????
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Buenas, hoy he hablado con el distribuidor en valencia que ha estado en eurobike y me ha enseñado fotos de las proximas fantics y vienen con el mando que tiene la mia.
y le ha comentado el fabricante que no es compatible con el mando que traia hasta ahora.
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Yo tengo ese mando en mi Bulls y va muy bien. Dile a tu tendero que entonces deberá tener el programa para poder conectarla a través del USB del mando para poder actualizarla y para poder cambiar los modos. También para poder sacar una ficha de estado de la batería y del motor, asi como los kms recorridos, para poder controlar el cambio de correa a los 15.000 kms.
Te recomiendo dos cosas mas, afloja un poco el mando para poder girarlo hacia abajo y proteger la pantalla en caso de caída. Para caminar con ella sin apretar con el dedo el minúsculo botón, hazte con una pinza y veras que será mas comodo.
La ventaja con este mado es que ahora tienes 4 niveles, si lleva la misma configuración que el mio de fabrica los niveles de ayuda son: 40/80/160/320
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Casco, no tengo ni idea con lo de los mandos, a mi las que me están llegando traen el mismo de siempre. Lo único diferente es que ahora traen una pegatina con la conmemoración de su 50 aniversario.
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Katacrak ese mando no tiene bluetoud no?
Lo digo por que si sacan la app no se podra conectar al mobil?
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Paco te quieren engañar...Y el "distribuidor" de Valencia NO ha estado en el Eurobike ni de coña...Esa gente sólo vende humo, por no decir otra cosa
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A ver si es que te han cambiado el mando por el de una bulls ya que son compatibles. Incluso yo le monté el mando que te han dado a ti en una turbolevo
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La fecha de comercialización del nuevo mando Marquardt con bluethoot y APP compatible para modificar modos de asistencia, está por definir, tanto para marcas, como para particulares.
Se de buena tinta que está en la recta final de desarrollo, concretamente en una marca determinada que monta Brose y que no voy a citar.
Si el resto de marcas que equipan motor Brose, van a incluir este mando en sus modelos 2019 es una incógnita aún.
Si la APP será genérica para que la utilice cualquier marca, también es una incógnita.
En breve, imagino que habrá noticias al respecto
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Pues la Fantic es una de las que tengo cómo candidatas a electrificarme.
Si no se pueden modificar los modos de asistencia por el usuario final ya han perdido una venta... >:(
Ese mando no tiene BT y así no veo la manera de reprogramarlo sin tener que utilizar un PC via USB y teniendo el software adecuado.
Y si lo que viene de "serie" no me permite modificar las asistencias sin tener que recurrir a un tendero o distribuidor que no tiene ni pajolera idea de lo que vende, mal vamos... ???
La tendencia es poder gestionar casi todo desde el móvil para no tener que recurrir tanto a asistencias técnicas.
También es verdad que hay manos que deberían llevar calcetines y quizás a algunos fabricantes no les haga gracia. ;D
Para eso el fabricante debe de entregar un producto acabado con unas limitaciones que hasta el usuario más gañan y torpe no pueda dañar el producto o a si mismo. ;)
Saludicos,
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Paco te quieren engañar...Y el "distribuidor" de Valencia NO ha estado en el Eurobike ni de coña...Esa gente sólo vende humo, por no decir otra cosa
Rafa yo he visto fotos de el con la fantic en eurobike que cambia los colores en la parte superior invirtiendo el blanco por el negro y viceversa, y esta haciendo la gestion para cambiarme el mando, ya sea solo mando o emtb entera, entonces de momento no tengo queja
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Paco te quieren engañar...Y el "distribuidor" de Valencia NO ha estado en el Eurobike ni de coña...Esa gente sólo vende humo, por no decir otra cosa
Que mania le tienes al "distribuidor de valencia"......no es tienda de tu cariño o no te hacen caso.....
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Me jode que quieran engañar a la gente...
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Casco....hay ocasiones en las que algunos prefieren ser engañados....Conozco casos que son de traca..pero aún así,siguen.Ya decidi dejarlo por imposible.
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Pues a mi me la meten doblada una vez y ya no me vuelven a ver el poco pelo que tengo. :D :D :D
Algunos cuando te ven entrar por la puerta ya te clichan y si pueden hacen como cuando va una mujer a un taller mecánico, "pues esto va a ser el condensador de fluzo!" ;D
Ojo! que las hay que nos dan sopas en mecánica a más de uno. ;)
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Yo el tema de la asistencia a la carta no lo veo tan tan importante. Tienes multitud de desarrollos para elegir más las 4 marchas, puedes pedalear más o menos y tú mismo te gestionas la autonomía. Y si va muy potente de serie y tienes confianza con el tendero lo ajusta él. Esta bici es preciosa tal y como está, la ausencia de app no le quita méritos, a fin de cuentas lo anormal es que haya marcas con app propia. Lo mismo le pasa a la Bulls, si llega la app, bien, sino algo menos de lo que hablar.
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Yo el tema de la asistencia a la carta no lo veo tan tan importante. Tienes multitud de desarrollos para elegir más las 4 marchas, puedes pedalear más o menos y tú mismo te gestionas la autonomía. Y si va muy potente y tiebes confianza con el tendero lo ajusta él. Esta bici es preciosa tal y como está, la ausencia de app ni le quita méritos, a fin de cuentas lo anormal es que haya marcas con app propia. Lo mismo le pasa a la Bulls, si llega bien, sino algo menos de lo que hablar
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Estoy deacuerdo, los 4 modos que tiene la mia actualmente me parece bien escalonados
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Los modos de serie son 25-50-75-100 ??
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Los modos de serie son 25-50-75-100 ??
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Pues no lo se exactamente, pero yo llevo casi siempre el 1 por que voy con atmosfericos y quiero ir sobre 140 pulsaciones y algun repecho el 2, el 3 y 4 para picarte con otro electrico o si tengo prisa ;D, esta tarde en una subida ligera he puesto el 4 para probar y subia a 25 km sin problemas :-X :-X
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Territorio Fantic ;D ;D
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¿Habéis probado alguno esto en la Fantic que pusieron en el post de la Atom X?
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Territorio Fantic ;D ;D
La del medio que rueda lleva?...27.5? :o
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Eso no se puede no? Es para el display exclusivo de Bh
¿Habéis probado alguno esto en la Fantic que pusieron en el post de la Atom X?
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Yo no tengo la burra y por eso lo pregunto.
En BH les ha venido una serie con el mando que no tiene BT y creo que es como a algunos también os ha llegado.
Por trastear no se pierde nada, y antes de cambiar valores, si es que podéis, acordaros de apuntar lo que teníais originales y si con eso no necesitas usar el puerto USB para modificar los parámetros de los distintos modos de asistencia pos cojonudo, no? ;)
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Sin venir a cuenta un poco en este post, me he registrado en Service Tool de BMZ a falta de que me autoricen la cuenta, que seguro que como ven que soy un particular no lo harán. :(
Con ese software y un cable USB se permite modificar y actualizar el firmware del mando y de la batería que en esta bici están suministrados por BMZ para Fantic si no me equivoco.
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eBlack la bateria de la Fantic XF1 no es de BMZ.
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eBlack la bateria de la Fantic XF1 no es de BMZ.
Gracias por la información. ;)
Te hago una consulta por privado.
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¿Habéis probado alguno esto en la Fantic que pusieron en el post de la Atom X?
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eBlack, es que esto que lleva la BH y que ya probo Rafa, para mi tendría que ser la evolución lógica de las Ebiques, poder cambiar el modo de asistencia a través del mando es para mi lo mejor y mas sencillo. Ya no hace falta app, ni que cualquiera te saque otra app alternativa a la fabrica es el problema que están teniendo estas y por lo tanto bloquean las actualizaciones.
Es lo que mas me ha gustado de la Atom. Creía que el nuevo mando de las Bulls o Fantic etc.. con Brose vendrían asi, peor mi gozo en un pozo.
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Alguien sabe si tienen las fantic alguna tienda de castellon?
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No lo sé; pero en Madrid tenemos uno nuevo!!! Y me gusta muuuucho!!!
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Es una de las más bonitas del mercado con diferencia
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Angel, lo de bonita es muy sugestivo, porque ya sabes para gustos los colores. Lo que si tiene cosas muy bien realizadas, como el cuadro, el encuentro del tubo de la bateria con el superior donde se forma la pipa de dirección siendo de aluminio es incleible como esta trabajado a nivel soldaduras es muy difícil de distinguir si es de aluminio o carbono.
Después utiliza las ultimas tendencias tecnológicas que no se si se serán mejor o no, como el anclaje del amortiguador trasero que este pasa por debajo del tubo del sillín ya que este le deja paso desdoblándose en dos platinas y anclando este totalmente al basculante, esto hace que el cuadro en si no tenga ningún esfuerzo ni torsión de esta forma no hace falta reforzarlo tanto, aparte de dejarle bastante sitio al botellín. Vamos como en tu Bulls, Haibique etc.
No en baldé esta Ebike goza de mi galardón personal junto al la Bulls de mejor Ebike 2018. Esto es una opinión personal Ehh….
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La del medio que rueda lleva?...27.5? :o
[/quote]
La de el medio es igual que las otras, aunque parece mas pequeña
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La del medio que rueda lleva?...27.5? :o
La de el medio es igual que las otras, aunque parece mas pequeña
[/quote]
Pues que efecto da la foto...parecen distintas totalmente¡¡ :o :o
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Hablando un poco de numeros, el miercoles sali por la tarde y realice una ruta de 36 km y 1200 de desnivel acumulado consumiendo 2 rayas de 5, esta tarde he vuelto a salir sin recargar bateria para ver cuanta automia me da y me ha dejado de asistir cuando llevaba 62 km y un acumulado de 2150 mts lo cual veo una cifra muy buena.
La ruta a sido en el modo 1 el 90 %, teniendo en cuenta que esta fantic viene con 4 niveles de asistencia.
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Paquito , esta autonomía esta no bien , lo siguiente .
por cierto , cuanto pesas ? .
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Paquito , esta autonomía esta no bien , lo siguiente .
por cierto , cuanto pesas ? .
Peso con todos los trastos sobre 100 kg
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Paquito , esta autonomía esta no bien , lo siguiente .
por cierto , cuanto pesas ? .
Peso con todos los trastos sobre 100 kg
??? a mi no me duran tanto y peso por ahí tambien¡¡¡ tu das muchos pedales :D :D :D :D
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Paquito , esta autonomía esta no bien , lo siguiente .
por cierto , cuanto pesas ? .
Peso con todos los trastos sobre 100 kg
??? a mi no me duran tanto y peso por ahí tambien¡¡¡ tu das muchos pedales :D :D :D :D
Casi todo al nivel 1 ;D ;D igual peso algo mas incluso. y luego me toco hacer 6 km al coche sin asistencia, menos mal que era casi todo llano :)
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Esta mañana he estado probando la XF1 Integra 160, con José de Bike Llorenç y he disfrutado como un enano estando yo más flojo que un muelle de guita. ;D
Es mi primera prueba de una burra eléctrica y he quedado totalmente satisfecho con la Fantic tanto en bajadas como en subidas.
Traza muy bien y absorbe las irregularidades del terreno con algún que otro pequeño tranco, hay que apretar dientes y tirar a saco sin miedo, no es para ir cambiando de trayectoria si tienes dudas. A algunos este punto no les gustará pero si le echas güitos es un misil.
El motor Brose no se si será el más eficiente o el que tenga más par pero lo que si tengo claro es que es silencioso de narices, no oía el mío y sí el Shimano que me hacía de guía y eso que el Shimano tampoco es follonero.
Con el par que tiene hay que estar muy fofo para no subir paredes, no he llegado a poner el modo turbo y mi último día de quimio fue el día 12 de este mes.
La dinámica de subir par motor para el 2019 (la potencia no se puede por normativa) no creo que tenga sentido y es solo un argumento más de ventas.
Recorrido de tan solo unos 14 km por senderos técnicos y con algo de pendiente por los alrededores de Arboç que no me ha dado para ver si la autonomía es buena pero con mi forma física de chichinabo y mi peso creo que le puedo hacer 60 Km con desniveles considerables.
José no me ha querido meter en la "lavadora" por si tenía algún centrifugado inesperado. :D
Me falta probar otra segunda candidata y casi ya tendré claro cual elegir.
De verdad, no entiendo como algunos se compran la bici solo por lo bonita que es o los componentes que lleva y sin hacer un pequeño test... ???
Tampoco entiendo que te vendan una bici que a muchos les supone un esfuerzo económico muy importante y que no tengan bicicleta de test o de alquiler; si no tienen vete echando hostias a otra tienda. ;)
Resumiendo, la Fantic es un pepinazo y eso que la talla M me iba un poco grande, cuando me bajada tenía que controlar mis pobres y sensitivas gónadas. ;D
A mi me ha encantado, eso no quiere decir que otra persona piense que sea un truño, los gustos/opiniones son cómo los culos, cada uno tiene uno... :-X
Por ese mismo motivo no he pedido ayuda de cual comprar, hay que probar cómo hago en el mundo del esquí. Un esquí puede duplicar el precio de otro y durarte tan solo un par de temporadas de esquí.
Lo que para mi es canela en rama para otros no llega a regaliz chupado por otro.
No se si ayudo o parece un consejo publicitario patrocinado por Fantic pero me parece justo exponer mis "sensaciones" sobre la burra. ;)
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pero tienes que probar otras e-bikes...la primera que pruebas siempre te parece una pasada
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Alguien sabe si tienen las fantic alguna tienda de castellon?
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Aunque igual tarde pero lo acabo de ver ahora.
Fantic en Castellón lo llevan BIKE ADDICTION...
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Me parece muy acertada. Es bonita, silenciosa, soldaduras buen rematadas, tiene más de 600 w, no tardan meses en darla, es europea y dan buen servicio... Yo muchas más no probaba aunque Rafa se enfade. Ante de duda de varias, coge la de más batería
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Me parece muy acertada. Es bonita, silenciosa, soldaduras buen rematadas, tiene más de 600 w, no tardan meses en darla, es europea y dan buen servicio... Yo muchas más no probaba aunque Rafa se enfade. Ante de duda de varias, coge la de más batería
Siempre es bueno probar modelos distintos, yo al final probe varios y sobre todo opiniones de motores y me decidi por la fantic por autonomia, motor silencioso, estetica y que te guste como funciona ;)
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Jajaja, eblack rider, esta mañana precisamente he hecho la "lavadora" tmbien
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Que le has puesto suspenciones fox ;) ;)
queda que lo flipas
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buenas, mañana reestreno fantic, me rozaba la biela en el basculante y fallaba el boton walk y el distribuidor de valencia (Crazybiker) realizo la gestion del cambio de bici entera con el distribuidor de españa y sin poner ninguna pega llego la bici el miercoles, le cambiaron los frenos por los mios, tija pija y cubiertas y hoy la recojo nuevecita, hasta el momento ninguna queja y muy buen servicio
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Que pulsador-pantalla lleva?
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Chulísima la horquilla Fox de 36, @rovejo
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Si, se le a cambiado la horquilla por la Fox 36 y amortiguador X2 tambien el plato por uno de 34 y piñonera 11/46 el mando es el mismo que hasta ahora.
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Si, se le a cambiado la horquilla por la Fox 36 y amortiguador X2 tambien el plato por uno de 34 y piñonera 11/46 el mando es el mismo que hasta ahora.
Preciosa tu eBike @rovejo
Buen motor, batería de más de 500Wh, buenos componentes y además muy bonita estéticamente (al menos para mí) ;)
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Que pulsador-pantalla lleva?
El pulsador es el que montan actualmente con 4 modos,y la verdad es que el escalonado de ayuda me parece ideal, amortiguador es el nuevo deluxe con las pegatinas nuevas y movimiento de palanca de 180 grados
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Que pulsador-pantalla lleva?
El pulsador es el que montan actualmente con 4 modos,y la verdad es que el escalonado de ayuda me parece ideal, amortiguador es el nuevo deluxe con las pegatinas nuevas y movimiento de palanca de 180 grados
Ejem ...ejem solo por curiosidad ....como hipótesis descabellada.... se puede deslimitar?
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Que pulsador-pantalla lleva?
El pulsador es el que montan actualmente con 4 modos,y la verdad es que el escalonado de ayuda me parece ideal, amortiguador es el nuevo deluxe con las pegatinas nuevas y movimiento de palanca de 180 grados
Ejem ...ejem solo por curiosidad ....como hipótesis descabellada.... se puede deslimitar?
venden dislimitadores para todos los motores, pero legal no es ;)
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Que pulsador-pantalla lleva?
El pulsador es el que montan actualmente con 4 modos,y la verdad es que el escalonado de ayuda me parece ideal, amortiguador es el nuevo deluxe con las pegatinas nuevas y movimiento de palanca de 180 grados
Ejem ...ejem solo por curiosidad ....como hipótesis descabellada.... se puede deslimitar?
venden dislimitadores para todos los motores, pero legal no es ;)
Dicho asi, parece que se trafica con deslimitadores :D :D :D.
venderlos es completamente legal, otra cosa es deslimitar en velocidad o potencia un vehículo a motor limitado por normativa y otra cosa es que te pillen :D :D :D
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Aparte de lo legal o no, no le veo ningún sentido a deslimitar una bici así que viene de serie. Cuando pasas tú mismo de 25 ya estás pedaleando fuerte tirando de una fat. Para eso te compras una moto. La limitación original tiene todo el sentido
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Un par de cosucas.
La XF1 lleva boton walk o similar?. Buscando imagenes en google salen unas con la bieleta roja y otras negra, que diferencia hay?.
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Si que lleva botón walk y funciona de maravilla una vez que le pillas el truco. Lo de la bieleta roja o negra creo que la negra solo la tenían las primeras fotos porque desde que se empezaron a entregar todas vienen en rojo.
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Ok, gracias.
Una pena que no se decantasen por la negra, para mi gusto al menos.
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Un colega se ha comprado una Fantic en Vielha y se la han dado con este display y estas instrucciones
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Ese mando es el que llevan las Bulls de este año. Es supersensible el cambio de modo. La luz es para encender las luces del sistema Monkey link si las llevas. El botón Walk yo no consigo que ayude en apariencia además de que tienes que pulsarlo todo el rato y es incómodo. El nivel de batería restante no da un número, va consumiendo rayas y es difícil de calcular. Se siga solo en las paradas de más de 5'
Mirando el manual en la Bulls lleva 4 niveles de asistencia y 4 de batería, a 25% cada raya
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Aparte de lo legal o no, no le veo ningún sentido a deslimitar una bici así que viene de serie. Cuando pasas tú mismo de 25 ya estás pedaleando fuerte tirando de una fat. Para eso te compras una moto. La limitación original tiene todo el sentido
Pues yo como usuario no le veo ningún sentido a limitar, no se porqué motivo siempre sale el ejemplo de para llevarla deslimitada me compro una moto, corte a 25 o a 45 no dejará de ser una bici con la que hay que pedalear (pedelec), otra cosa es que en algunos países, como por ejemplo en españa, por una normativa, supongo que impuesta al político de turno, por el sector de los fabricantes de ciclomotores y para que no le coman mercado a estos tengamos esta limitación.
En otros países la normativa es diferente y no por eso la misma bici pasa a convertirse en una moto.
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Aparte de lo legal o no, no le veo ningún sentido a deslimitar una bici así que viene de serie. Cuando pasas tú mismo de 25 ya estás pedaleando fuerte tirando de una fat. Para eso te compras una moto. La limitación original tiene todo el sentido
Pues yo como usuario no le veo ningún sentido a limitar, no se porqué motivo siempre sale el ejemplo de para llevarla deslimitada me compro una moto, corte a 25 o a 45 no dejará de ser una bici con la que hay que pedalear (pedelec), otra cosa es que en algunos países, como por ejemplo en españa, por una normativa, supongo que impuesta al político de turno, por el sector de los fabricantes de ciclomotores y para que no le coman mercado a estos tengamos esta limitación.
En otros países la normativa es diferente y no por eso la misma bici pasa a convertirse en una moto.
Muy de acuerdo, por ejemplo, en Suiza, el limite de potencia , si no me equivoco, es de 500 Wh, y en Estados Unidos de 750 W, y en Europa, se circula por la derecha, y en Reino Unido , Japón, Australia, New Zealand, etc, por la izquierda, quien tiene razón?, nadie, y todos, cada país marca sus normas, que te pueden parecer mejor o peor, según el caso.
Lo que si podemos decir, es que en la Comunidad europea, son más restrictivas
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Y gracias a eso podemos ir por parajes extraordinarios cosa que en USA está terminantemente prohibido.
Con estas restricciones hay de sobra. La limitación a 25 es lo que subiría.
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Bueno en lo de si es interesante deslimitar un E-bike o no , supongo que todo el mundo tiene su opinión.
Respetando la opinión de todos , la mia es que 25 km hora es una velocidad muy baja cuando vas llaneando o si el terreno desciende suavemente.
Recientemente un amigo con el que salimos por el monte se ha comprado una turbo levo y cuando salimos a carretera, porque aveces hay que salir .....
se queda el último.
Y esto es precisamente lo que menos me gusta de las ebikes mueve 24 kg de bici sin asistencia con un solo plato de 32 T y con ruedas de 2,8 cuando tus compañeros
pasan de 25km/h. Se de la paradoja que con una bicicleta convencional vas mas rápido que con la electrica.
e intenta seguirles
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Pues que ponga un 34 o doble plato, todo no se puede. Yo con 32 también voy corto en llano, pedaleo más y sin problemas. Y luego si en rampa el que lleva motor va esperando y no hace exhibición, ellos pueden hacer lo mismo con la Levo en llano, esperarle
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Lo dicho todo el mundo tiene su opinión.
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Dejemos este hilo para la Fantic y si queréis abrir uno sobre dslimitaciones... ;)
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
Cuéntanos un poco mas JUANITO65 es una bici que me gusta mucho,
Como se compara con la Levo que has tenido o con la que tienes ahora? es tan tanque como la Levo o se ve mas ligera?
El ruido es superior inferior ? estética? la has podido conducir?
Siento la chapa , pero me fuio mas de las opiniones de los foreros que de las revistas...
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
Cuéntanos un poco mas JUANITO65 es una bici que me gusta mucho,
Como se compara con la Levo que has tenido o con la que tienes ahora? es tan tanque como la Levo o se ve mas ligera?
El ruido es superior inferior ? estética? la has podido conducir?
Siento la chapa , pero me fuio mas de las opiniones de los foreros que de las revistas...
La verdad es que la he probado muy poco; pero he visto como funciona en manos de mis colegas y con eso creo que puedo dar una opinion mas o menos; aunque luego cada uno le gusta una cosa...
Comparada con una Levo es un avion¡¡¡..la deberias comparar con una Kenevo y ahí la 160, se queda un pelin atras..., pero tiene una ventaja importante y es su bateria de 630, esos 130w mas te pueden alegrar una ruta mas de lo que os imaginais...
Comparada con con Hai, pues lo mismo que la Kenevo, pero con la KTM, prefiero la Fantic, aunque solo sea por la bateria, porque esta KTM tambien va muy bien, y esa rueda de 29 delante me esta encantando y así va la Fantic.
Resumen; A dia de hoy, es la bici que compraria¡¡¡ ;)
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
Cuéntanos un poco mas JUANITO65 es una bici que me gusta mucho,
Como se compara con la Levo que has tenido o con la que tienes ahora? es tan tanque como la Levo o se ve mas ligera?
El ruido es superior inferior ? estética? la has podido conducir?
Siento la chapa , pero me fuio mas de las opiniones de los foreros que de las revistas...
La verdad es que la he probado muy poco; pero he visto como funciona en manos de mis colegas y con eso creo que puedo dar una opinion mas o menos; aunque luego cada uno le gusta una cosa...
Comparada con una Levo es un avion¡¡¡..la deberias comparar con una Kenevo y ahí la 160, se queda un pelin atras..., pero tiene una ventaja importante y es su bateria de 630, esos 130w mas te pueden alegrar una ruta mas de lo que os imaginais...
Comparada con con Hai, pues lo mismo que la Kenevo, pero con la KTM, prefiero la Fantic, aunque solo sea por la bateria, porque esta KTM tambien va muy bien, y esa rueda de 29 delante me esta encantando y así va la Fantic.
Resumen; A dia de hoy, es la bici que compraria¡¡¡ ;)
[/quote
Pues si además de bonita va bien, y tiene bateria grande, los astros parece que se van alineando, sin duda una muy buena opción.
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@Juanito, por casualidad estabas el domingo pasado en Navacerrada.
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
Cuéntanos un poco mas JUANITO65 es una bici que me gusta mucho,
Como se compara con la Levo que has tenido o con la que tienes ahora? es tan tanque como la Levo o se ve mas ligera?
El ruido es superior inferior ? estética? la has podido conducir?
Siento la chapa , pero me fuio mas de las opiniones de los foreros que de las revistas...
La verdad es que la he probado muy poco; pero he visto como funciona en manos de mis colegas y con eso creo que puedo dar una opinion mas o menos; aunque luego cada uno le gusta una cosa...
Comparada con una Levo es un avion¡¡¡..la deberias comparar con una Kenevo y ahí la 160, se queda un pelin atras..., pero tiene una ventaja importante y es su bateria de 630, esos 130w mas te pueden alegrar una ruta mas de lo que os imaginais...
Comparada con con Hai, pues lo mismo que la Kenevo, pero con la KTM, prefiero la Fantic, aunque solo sea por la bateria, porque esta KTM tambien va muy bien, y esa rueda de 29 delante me esta encantando y así va la Fantic.
Resumen; A dia de hoy, es la bici que compraria¡¡¡ ;)
Interesante tu opinion JUANITO65 eres de los que mas bicis a probado y comprado del foro.
Hay algún compañero mas que haya probado la Fantic y otra marca , para que nos haga una comparativa?
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
Cuéntanos un poco mas JUANITO65 es una bici que me gusta mucho,
Como se compara con la Levo que has tenido o con la que tienes ahora? es tan tanque como la Levo o se ve mas ligera?
El ruido es superior inferior ? estética? la has podido conducir?
Siento la chapa , pero me fuio mas de las opiniones de los foreros que de las revistas...
La verdad es que la he probado muy poco; pero he visto como funciona en manos de mis colegas y con eso creo que puedo dar una opinion mas o menos; aunque luego cada uno le gusta una cosa...
Comparada con una Levo es un avion¡¡¡..la deberias comparar con una Kenevo y ahí la 160, se queda un pelin atras..., pero tiene una ventaja importante y es su bateria de 630, esos 130w mas te pueden alegrar una ruta mas de lo que os imaginais...
Comparada con con Hai, pues lo mismo que la Kenevo, pero con la KTM, prefiero la Fantic, aunque solo sea por la bateria, porque esta KTM tambien va muy bien, y esa rueda de 29 delante me esta encantando y así va la Fantic.
Resumen; A dia de hoy, es la bici que compraria¡¡¡ ;)
Interesante tu opinion JUANITO65 eres de los que mas bicis a probado y comprado del foro.
Hay algún compañero mas que haya probado la Fantic y otra marca , para que nos haga una comparativa?
Mírate esto;
http://e-mtb.es/2018/04/fantic-xf1-integra-160-e-enduro-alto-nivel/
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La Fantic XF1 160 fue la primera que probé y me encantó.
Es bonita, el motor ni se oye, está bien equipada aunque su precio o al que su distribuidor las quiere vender está un poco inflado, la batería es un plus, la geometría cojonuda y esa elección de un 29 delante y 27,5 es ideal, un pero lo de que no haya manera de regular asistencias.
Los peros son los que me hicieron decantarme por la Kenevo (precio y regulación de asistencias) pero reconozco que la Fantic de 160 es una seria candidata para alguien que busque una enduro pata negra. ;)
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La Fantic XF1 160 fue la primera que probé y me encantó.
Es bonita, el motor ni se oye, está bien equipada aunque su precio o al que su distribuidor las quiere vender está un poco inflado, la batería es un plus, la geometría cojonuda y esa elección de un 29 delante y 27,5 es ideal, un pero lo de que no haya manera de regular asistencias.
Los peros son los que me hicieron decantarme por la Kenevo (precio y regulación de asistencias) pero reconozco que la Fantic de 160 es una seria candidata para alguien que busque una enduro pata negra. ;)
Gracias a ambos por la respuesta, JAM67 he leído anteriormente ese reportaje y otros mas, pero me interesan mas las experiencias de los usuarios.
Gracias también e black rider por tu opinión.
Me llamó la atención primero la Turbo Levo , pero esta Fantic alguna Bulls y las Giant de 2019 están también entre las candidatas.
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La Fantic XF1 160 fue la primera que probé y me encantó.
Es bonita, el motor ni se oye, está bien equipada aunque su precio o al que su distribuidor las quiere vender está un poco inflado, la batería es un plus, la geometría cojonuda y esa elección de un 29 delante y 27,5 es ideal, un pero lo de que no haya manera de regular asistencias.
Los peros son los que me hicieron decantarme por la Kenevo (precio y regulación de asistencias) pero reconozco que la Fantic de 160 es una seria candidata para alguien que busque una enduro pata negra. ;)
Gracias a ambos por la respuesta, JAM67 he leído anteriormente ese reportaje y otros mas, pero me interesan mas las experiencias de los usuarios.
Gracias también e black rider por tu opinión.
Me llamó la atención primero la Turbo Levo , pero esta Fantic alguna Bulls y las Giant de 2019 están también entre las candidatas.
Me resulta curioso que comentes que te fías más de las opiniones de los usuarios.
Esa prueba del Magazin e-MTB.es ha sido realizada por integrantes de este foro.
Saludos
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...que son usuarios avanzados y veteranos y merecen todo crédito
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La Fantic XF1 160 fue la primera que probé y me encantó.
Es bonita, el motor ni se oye, está bien equipada aunque su precio o al que su distribuidor las quiere vender está un poco inflado, la batería es un plus, la geometría cojonuda y esa elección de un 29 delante y 27,5 es ideal, un pero lo de que no haya manera de regular asistencias.
Los peros son los que me hicieron decantarme por la Kenevo (precio y regulación de asistencias) pero reconozco que la Fantic de 160 es una seria candidata para alguien que busque una enduro pata negra. ;)
Gracias a ambos por la respuesta, JAM67 he leído anteriormente ese reportaje y otros mas, pero me interesan mas las experiencias de los usuarios.
Gracias también e black rider por tu opinión.
Me llamó la atención primero la Turbo Levo , pero esta Fantic alguna Bulls y las Giant de 2019 están también entre las candidatas.
Me resulta curioso que comentes que te fías más de las opiniones de los usuarios.
Esa prueba del Magazin e-MTB.es ha sido realizada por integrantes de este foro.
Saludos
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Ahhhhhh OK no lo sabía . Ciertamente que sean integrantes del foro les da mayor credibilidad para mí.
Las opiniones y rewiews de las revistas del sector tienen intereses y eso afecta a la ecuanimidad y buen juicio. :-\
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La Fantic XF1 160 fue la primera que probé y me encantó.
Es bonita, el motor ni se oye, está bien equipada aunque su precio o al que su distribuidor las quiere vender está un poco inflado, la batería es un plus, la geometría cojonuda y esa elección de un 29 delante y 27,5 es ideal, un pero lo de que no haya manera de regular asistencias.
Los peros son los que me hicieron decantarme por la Kenevo (precio y regulación de asistencias) pero reconozco que la Fantic de 160 es una seria candidata para alguien que busque una enduro pata negra. ;)
Gracias a ambos por la respuesta, JAM67 he leído anteriormente ese reportaje y otros mas, pero me interesan mas las experiencias de los usuarios.
Gracias también e black rider por tu opinión.
Me llamó la atención primero la Turbo Levo , pero esta Fantic alguna Bulls y las Giant de 2019 están también entre las candidatas.
Me resulta curioso que comentes que te fías más de las opiniones de los usuarios.
Esa prueba del Magazin e-MTB.es ha sido realizada por integrantes de este foro.
Saludos
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Ahhhhhh OK no lo sabía . Ciertamente que sean integrantes del foro les da mayor credibilidad para mí.
Las opiniones y rewiews de las revistas del sector tienen intereses y eso afecta a la ecuanimidad y buen juicio. :-\
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
Ya nos comentaras Juanito65 ¡¡¡
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Hola buenas, yo tengo una fantic de 160, acabo de llegar de estar 15 dias en benasque y he rodado sobre 400 km por la zona de puro pirineo, la fantic cada dia me gusta mas, la ruta mas larga han sido 50 km y 2000 de acumulado y sin problemas de bateria, subiendo trialeras es una pasada como tracciona y bajando si la dejas correr corre y muucho y encima la rueda de 29 delante te da una seguridad extra, igual cambio el manillar a 800 de largo para tener un control mayor de la rueda delantera, el amortiguador trasero va bien pero cuando se va calentando pierde sensibilidad, pide a gritos un muellaco ;D
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Tienes razón Paquito, el amortiguador va bien pero en uso intensivo y bajadas largas tiene el mal de todos los de su tipo, que se calienta y se endurece. Aparte de uno de muelle también tienes el Fox X2 que lo estamos probando y va muy pero que muy bien.
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Tienes razón Paquito, el amortiguador va bien pero en uso intensivo y bajadas largas tiene el mal de todos los de su tipo, que se calienta y se endurece. Aparte de uno de muelle también tienes el Fox X2 que lo estamos probando y va muy pero que muy bien.
ok gracias por la info, si vendes el tuyo me lo dices por privado ;D
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Es lo que tiene el aire, es una mezcla de gases y entre ellos vapor de agua, que al calentarse por la fricción y compresión aumenta el volumen y obviamente descalibra el amortiguador. Lo ideal sería llenarlos con Nitrógeno, es muchísimo más inalterable en aumento de volumen por el aumento de temperatura.
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Ya tenemos tres Fantic en el grupo¡¡¡
Para mi es de las guapas que hay actualmente, es posible que despues de verano cambie alguna de mis bicis por una...
Ya nos comentaras Juanito65 ¡¡¡
Poco mas puedo decir de momento porque yo no tengo una....aunque es una candidata firme de aqui a final de año... ;)
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Pregunta, que batería llevan las Fantic? Es BMZ? Os corta la asistencia cuando queda el 10% aún? Eso lo hace en las Bulls de 2018 con motor Brose S y una batería de 647 se te queda en 582w, que se sepa
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No, la batería de Fantic no la fabrica BMZ y por lo menos la mía cuando le queda el 10% no se apaga, es mas aun le puedo poner el turbo marcándome solo 3km de autonomía
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Bueno como esta esto muy parado, aqui os dejo unas ofertillas de las Fantic XF1 Integra hasta el 30 de Noviembre. Por si alguno se anima...
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-180/
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-160/
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-trail-140/
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Buen precio, lástima la garantía del cuadro, es sólo de dos años, aunque me consta que están estudiando para aumentar.
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Bueno como esta esto muy parado, aqui os dejo unas ofertillas de las Fantic XF1 Integra hasta el 30 de Noviembre. Por si alguno se anima...
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-180/
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-160/
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-trail-140/
Hola
Me podría interesar la oferta, pero ya no esta no?
Saludos
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Bueno como esta esto muy parado, aqui os dejo unas ofertillas de las Fantic XF1 Integra hasta el 30 de Noviembre. Por si alguno se anima...
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-180/
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-160/
http://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-trail-140/
Hola
Me podría interesar la oferta, pero ya no esa no?
Saludos
Hola, la de 140 y 160 ya no están. Pero de la 180 aun queda alguna.
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Buenas..... Este finde por fin me traen a una tienda una Fantic fat integra para ver.La tengo entre ceja y ceja así que yo creo que caerá a poco que responda a mis expectativas.
Viene con el mando sin Bluetooth me han dicho.Sabeis si se puede conectar al Garmin aunque sea por ant?
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Buenas..... Este finde por fin me traen a una tienda una Fantic fat integra para ver.La tengo entre ceja y ceja así que yo creo que caerá a poco que responda a mis expectativas.
Viene con el mando sin Bluetooth me han dicho.Sabeis si se puede conectar al Garmin aunque sea por ant?
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Pues esta mañana la he visto y ya esta encargada...
Cuando la recoja y pruebe os cuento..
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Buenas..... Este finde por fin me traen a una tienda una Fantic fat integra para ver.La tengo entre ceja y ceja así que yo creo que caerá a poco que responda a mis expectativas.
Viene con el mando sin Bluetooth me han dicho.Sabeis si se puede conectar al Garmin aunque sea por ant?
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Pues esta mañana la he visto y ya esta encargada...
Cuando la recoja y pruebe os cuento..
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Enhorabuena. Esa combinación de ruedas gusta mucho
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Buenas..... Este finde por fin me traen a una tienda una Fantic fat integra para ver.La tengo entre ceja y ceja así que yo creo que caerá a poco que responda a mis expectativas.
Viene con el mando sin Bluetooth me han dicho.Sabeis si se puede conectar al Garmin aunque sea por ant?
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Pues esta mañana la he visto y ya esta encargada...
Cuando la recoja y pruebe os cuento..
Buena eleccion no te arrepentiras, creo que no se puede conectar con el garmin
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Buenas..... Este finde por fin me traen a una tienda una Fantic fat integra para ver.La tengo entre ceja y ceja así que yo creo que caerá a poco que responda a mis expectativas.
Viene con el mando sin Bluetooth me han dicho.Sabeis si se puede conectar al Garmin aunque sea por ant?
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Pues esta mañana la he visto y ya esta encargada...
Cuando la recoja y pruebe os cuento..
Buena eleccion no te arrepentiras, creo que no se puede conectar con el garmin
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Correcto....me dijeron vendedor y comercial que ni Bluetooth ni ant,asi que no es posible conectar con nada.
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Os dejo el enlace del hilo que abierto para presentar la Fantic Fat y no ocupar este hilo
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fforo%2Ee-mtb%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D3272%2E0&share_tid=3272&share_fid=1514170&share_type=t
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Buenas......
Al final, como quedó el tema de la app?
Ya la tienen, o no?
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Buenas......
Al final, como quedó el tema de la app?
Ya la tienen, o no?
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Pues no..... No la tienen.Ademas el mando que viene en las bicis de este año no lleva Bluetooth así que difícilmente lo pueden implementar..
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:( :(Joerrrr........, que bajón¡¡¡¡
Por lo que comentas, ni está, ni se la espera, no?.
Gracias igualmente. ;)
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Haber si Rovejo sabe algo más y lo comenta¡¡¡¡
Rovejo, puedes iluminarnos??. ;D ;D
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:( :(Joerrrr........, que bajón¡¡¡¡
Por lo que comentas, ni está, ni se la espera, no?.
Gracias igualmente. ;)
El comercial me dijo que siguen trabajando en ello que en ningún momento lo han descartado.
Yo compré una FAT Fantic hace poco, llevo más de 600 km con ella y estoy encantado con la bici porque es un pepinazo. He quedado con el comercial para que me ajuste los niveles de asistencia por software para dejarla a mi gusto. Soy muy de tiradas largas y quiero bajarle los niveles de asistencia y aumentar autonomía. La aplicación no cabe duda que es una muy buena herramienta pero yo creo que una vez tenga la bici adaptada a mis necesidades no la voy a echar de menos.
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Gracias.
Disfruta!!!
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:( :(Joerrrr........, que bajón¡¡¡¡
Por lo que comentas, ni está, ni se la espera, no?.
Gracias igualmente. ;)
El comercial me dijo que siguen trabajando en ello que en ningún momento lo han descartado.
Yo compré una FAT Fantic hace poco, llevo más de 600 km con ella y estoy encantado con la bici porque es un pepinazo. He quedado con el comercial para que me ajuste los niveles de asistencia por software para dejarla a mi gusto. Soy muy de tiradas largas y quiero bajarle los niveles de asistencia y aumentar autonomía. La aplicación no cabe duda que es una muy buena herramienta pero yo creo que una vez tenga la bici adaptada a mis necesidades no la voy a echar de menos.
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En Bulls, que creo comparte marca de batería y mando, estamos igual. Sin app hace dos años pero en tienda ajustas la asistencia en 10' y la dejas al gusto.
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:( :(Joerrrr........, que bajón¡¡¡¡
Por lo que comentas, ni está, ni se la espera, no?.
Gracias igualmente. ;)
El comercial me dijo que siguen trabajando en ello que en ningún momento lo han descartado.
Yo compré una FAT Fantic hace poco, llevo más de 600 km con ella y estoy encantado con la bici porque es un pepinazo. He quedado con el comercial para que me ajuste los niveles de asistencia por software para dejarla a mi gusto. Soy muy de tiradas largas y quiero bajarle los niveles de asistencia y aumentar autonomía. La aplicación no cabe duda que es una muy buena herramienta pero yo creo que una vez tenga la bici adaptada a mis necesidades no la voy a echar de menos.
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En Bulls, que creo comparte marca de batería y mando, estamos igual. Sin app hace dos años pero en tienda ajustas la asistencia en 10' y la dejas al gusto.
Gracias Angelov.
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Pero no está claro que se puedan ajustar las asistencias del motor en la tienda o taller...en la Fantic no se podía dijo hace tiempo Rovejo
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Pero no está claro que se puedan ajustar las asistencias del motor en la tienda o taller...en la Fantic no se podía dijo hace tiempo Rovejo
En tienda todavía no tienen el software.... yo he quedado con el comercial distribuidor principal en Zaragoza que si lo tiene.
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No te lo tomes a mal, pero hasta que no lo vea no me lo creeré...desde que apareció la bici está la app apunto de salir
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Pero no está claro que se puedan ajustar las asistencias del motor en la tienda o taller...en la Fantic no se podía dijo hace tiempo Rovejo
En tienda todavía no tienen el software.... yo he quedado con el comercial distribuidor principal en Zaragoza que si lo tiene.
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Un poco arcaico, no?
Que mal.......!!!! Se supone que estamos en la era de la comunicación/inalámbricas. Siglo XXI!!!!
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os pongo unas fotos de los ultimos retoques
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Hace varias semanas que estrené mi nueva XF1 en 180. Decir que la bici es sencillamente espectacular. La seguridad que transmite bajando es increible. Nunca pensé que me adaptaría tan rápido a la electrica. Vengo de una Trek Slash 29 en carbono y tenía mis dudas sobre el cambio. Tras varias salidas endureras con La Fantic, he de decir que estoy alucinando de lo bien que va, superando a la Trek en todos los aspectos.... ;)
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La única pega, la falta de una app para controlar el motor......>:(
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La única pega, la falta de una app para controlar el motor......>:(
a disfrutar el maquinon
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Pues en mi casa ha caído otra!!!!
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Pues en mi casa ha caído otra!!!!
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Copón Juanito, que bien cuidas a la jefa!!! O es para ti?
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Es la 140 verdad?
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Es una bici preciosa, lastima que no haya en mi provincia (me queda a 180 km)
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Es la 140 verdad?
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No; es la 160 y es para la Jefa...aunque se la quitare en algunas ocasiones, :D :D :D :D
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Jajajaja tu si que sabes!!!! Es verdad no me avía fijado en el refuerzo del basculante y los frenos.
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Angelov tienes fantic en Zizur, las vende Biraka.
Un amigo tiene la de 180 y otro está mirando como la de Juanito
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Ok, llego tarde para esa marca.
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Es la 140 verdad?
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No; es la 160 y es para la Jefa...aunque se la quitare en algunas ocasiones, :D :D :D :D
La Jefa no te la va de dejar y lo sabes, cuando no la use le pondra un candado para que no la pilles :P :P
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Es la 140 verdad?
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No; es la 160 y es para la Jefa...aunque se la quitare en algunas ocasiones, :D :D :D :D
La Jefa no te la va de dejar y lo sabes, cuando no la use le pondra un candado para que no la pilles :P :P
Me habeis pillao¡¡, jajajaja....pero tengo una copia de la llave y no lo sabe, jejeje ;)
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Sabeis si existe Extender para la Fantic?
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Sabeis si existe Extender para la Fantic?
Lo puedes hacer de botella de 250 o de 375 w. Cualquier extender se puede montar en los motores brose y no es dificil
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Sabeis si existe Extender para la Fantic?
Lo puedes hacer de botella de 250 o de 375 w. Cualquier extender se puede montar en los motores brose y no es dificil
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Gracias!!!
Alguien lo tien montado?
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Habla con fonthy que tiene en venta de botellero
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Una foto de cómo va mi Fantic
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Juanito, la forka, es de origen ?
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Una foto de cómo va mi Fantic
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Como nos cuidamos Juanito!!
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Pon fotos de perfil, que veamos mejor esa maquina.
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Volando???
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O parada???
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Rueda 27,5 delante y Plus detrás ...
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no llevaban 29 delante y 27.5+ atras?
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Volando???
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O parada???
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Rueda 27,5 delante y Plus detrás ...
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Buenas Juanito , he visto que has tenido varias e-bikes antes que esta.
Como se compara la Fantic con las anteriores que has tenido ?( y mostrado por aqui).
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no llevaban 29 delante y 27.5+ atras?
Si; asi viene pero ni me cabe la rueda de 29, ni me gusta....
Volando???
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O parada???
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Rueda 27,5 delante y Plus detrás ...
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Buenas Juanito , he visto que has tenido varias e-bikes antes que esta.
Como se compara la Fantic con las anteriores que has tenido ?( y mostrado por aqui).
Todavia es pronto, pero el motor a mi me gusta mas... es mas natural y el comporyamiento de momento es genial, pero tendre que probarla mucho mas... :D :D :D
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Hay un preparador italiano que fabrica un Kit de batería adicional para la Fantic. Va oculto en la parte superior del tubo diagonal con lo cual exteriormente no se aprecia ninguna diferencia. Incrementa los 630 Wh en otros 252, obteniéndose un total de 852 Wh. Eso convierte a la Fantic en la eBike con mayor autonomía del mercado. Todo un acierto
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Hay un preparador italiano que fabrica un Kit de batería adicional para la Fantic. Va oculto en la parte superior del tubo diagonal con lo cual exteriormente no se aprecia ninguna diferencia. Incrementa los 630 Wh en otros 252, obteniéndose un total de 852 Wh. Eso convierte a la Fantic en la eBike con mayor autonomía del mercado. Todo un acierto
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Tienes enlace para acceder a la web del italiano o algun sitio que pueda verlo? gracias!
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Así la he puesto yo...
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Y el Italiano la ha metido así...
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Y el Italiano la ha metido así...
Tienes el enlace del sitio?
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Se sabe algo de fantic para 2020??
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Se sabe algo de fantic para 2020??
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No exacto....buscando aqui en fotos...
https://www.facebook.com/groups/1938829293039216/?epa=SEARCH_BOX
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Aquí está la nueva fantic 2020..nuevo motor brose s mag 2020..cuadro más corto..
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Aquí está la nueva fantic 2020..nuevo motor brose s mag 2020..cuadro más corto..
Gracias...
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Se sabe algo de fantic para 2020??
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No exacto....buscando aqui en fotos...
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Hay un preparador italiano que fabrica un Kit de batería adicional para la Fantic. Va oculto en la parte superior del tubo diagonal con lo cual exteriormente no se aprecia ninguna diferencia. Incrementa los 630 Wh en otros 252, obteniéndose un total de 852 Wh. Eso convierte a la Fantic en la eBike con mayor autonomía del mercado. Todo un acierto
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Tienes enlace para acceder a la web del italiano o algun sitio que pueda verlo? gracias!
El italiano se llama Guido Medana. Ha informado de su batería, se denomina "Booster" en el hilo de la "Fantic XF1 Integra Ride Club" de Facebook:
https://www.facebook.com/groups/1938829293039216/?ref=bookmarks
Puedes contactar con él enviándole un mensaje a través de Messenger. El Booster cuesta 445€. Gastos de envío a España son 24€. El peso real de la batería son 1210 gramos. Las instrucciones de instalación son bastante fáciles. Se ubica en el hueco de la parte superior del tubo diagonal y queda perfectamente encajada. Externamente no se aprecia ninguna diferencia. Proporciona 252 Wh adicionales con lo que se obtiene un total de 882 Wh. Tampoco he notado ninguna diferencia apreciable en cuanto al manejo de la Bici por el peso adicional. Sigue teniendo un equilibrio perfecto y se sigue manejando igual de bien que antes. Incluye un cargador nuevo. Por tanto, cada batería se carga de manera independiente. Sin embargo, ambas trabajan conjuntamente y se van descargando simultáneamente. Para ello, el Booster dispone de una "Unidad de control". Ambas baterías se conectan y desconectan a través del Mando original de la Fantic que va en el manillar.Yo la tengo instalada desde hace casi dos meses y el funcionamiento es perfecto. Lo recomiendo al 100%. :-\
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Aquí está la nueva fantic 2020..nuevo motor brose s mag 2020..cuadro más corto..
Muyyy guapa!!!!!
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Aquí está la nueva fantic 2020..nuevo motor brose s mag 2020..cuadro más corto..
Muyyy guapa!!!!!
+1 Alguien que la haya probado , o este en fase de hacerlo??
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Aquí está la nueva fantic 2020..nuevo motor brose s mag 2020..cuadro más corto..
Muyyy guapa!!!!!
+1 Alguien que la haya probado , o este en fase de hacerlo??
Pues gracias a Fantic Italia, voy a tener la primera Fantic integra 180 2020 de España en Septiembre. Intentare Hacer un video Test y lo colgare en mi plataforma de Youtube. Un abrazo! :)
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Ya contarás impresiones comparandola con la kenevo, ya era una de mis favoritas cuando compre la kenevo, y ahora con el nuevo s mag todavia han rematado mejor la zona del motor.
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Enhorabuena...es preciosa
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Aquí está la nueva fantic 2020..nuevo motor brose s mag 2020..cuadro más corto..
Muyyy guapa!!!!!
+1 Alguien que la haya probado , o este en fase de hacerlo??
Pues gracias a Fantic Italia, voy a tener la primera Fantic integra 180 2020 de España en Septiembre. Intentare Hacer un video Test y lo colgare en mi plataforma de Youtube. Un abrazo! :)
Dale un buen repaso y nos cuentas
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Ofertas en todos los recorridos en las 2019
https://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-180/ (https://bikesmtb.com/producto/fantic-xf1-integra-enduro-r-180/)
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Corred insensatos que se acaban!!!!:P
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¡¡ Muy buenos precios ¡¡¡ yo pagué bastante más por la mía ... :(
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Están liquidando stocks. ¿ Pagar 5000 por una Fantic 180 es buena compra ?
Es nueva y seria comprándola en tienda física.
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Están liquidando stocks. ¿ Pagar 5000 por una Fantic 180 es buena compra ?
Es nueva y seria comprándola en tienda física.
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Lo de tener una tienda física cerca siempre es una ventaja. Muéstrale a tu tendero la oferta online para ver si te puede ajustar un poco más el precio. En todo caso, creo que teniendo en cuenta el montaje de la Fantic y lo bien que se comporta la bici en todas las circunstancias, su fiabilidad, diseño, componentes, etc, por ese precio es de lo mejorcito del mercado. En mi caso, llevo más de 25 años haciendo enduro con todo tipo de bicis, y nunca había disfrutado tanto como ahora con la Fantic..
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Cómo me gusta esta Fantic, si tuviera tienda física en Salamanca, no dudaba en cambiar la mía por la 160 a ese precio. En fin, disfrutadla ;)
Buen día
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Que le has puesto? animal!!
A romper piedras
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Que le has puesto? animal!!
A romper piedras
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No la habias visto?, jajajaja
Ya lleva así desde julio...la FOX 40 de mi Haibike :D :D :D :D
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Que le has puesto? animal!!
A romper piedras
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No la habias visto?, jajajaja
Ya lleva así desde julio...la FOX 40 de mi Haibike :D :D :D :D
Que tal para subir?
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No la habias visto?, jajajaja
Ya lleva así desde julio...la FOX 40 de mi Haibike :D :D :D :D
Que tal para subir?
Para mi espectacular subiendo...vengo de una DH y esa si que no subia nada, con esta se sube igual que con cualquier otra... ;) solo es acostumbrarse al peso y que no dobla como las demas...
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Hola a todos, alguien ha podido conseguir la puntera del cambio de nuestra compañera a un precio asequible?
Es una pieza que me gusta llevar en la salida por una hipotetica rotura, pero al precio que tiene la original lo descarto y la compraré si algun dia tengo la desgracia de romperla. He rastreado aliexpres y paginas similares observando cientos de patillas pero sin dar con la nuestra. ¿ Alguien lo ha conseguido?
Saludos.
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Aqui compre para varios que tenemos fantics
www.ridewill.it
l
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Ok muchísimas gracias, si tenéis pensado hacer un nuevo pedido de material, por favor mandarme un mensaje, estaría interesado en una patilla y solo para eso me sale más caro el envío que la pieza.
¿Entiendo que no habéis encontrado la "réplica" en ninguna página?.
Saludos.
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Me acabo de fijar y el envío no es caro. ;)
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Zidanne no he encontrado replica
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Ok. Gracias.
Saludos
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Hola, Amigo, discupa que te cambie de tema, hay buenos trail en Salamanca? es la tierra de mi padre, tengo proyectado viajar en abril de el año entrante, vere si puedo alquilar alguna buena maquina para disfrutar vuestra sierras, saludos
Mc
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Hola Manuel , yo vivo en Gran Canaria, pero todos los años me voy unas cinco semanas a un pueblo de Avila limítrofe con Salamanca y la zona es paradisiaca para el mtb. Climatológicamente, a nivel paisajistico y sobre todo el hecho de poder realizar infinidad de rutas entre 50/100 km sin rozar el asfalto, encadenando caminos y senderos con bellas vistas, visitando pequeñísimos pueblos y la posibilidad de contemplar flora y fauna variadas. Toda la zona de Bejar y alrededores te permitiría las cualidades que te he referido.
Saludos.
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En Béjar tienes un recién centro BTT, tienes web propia . Homologado IMBA
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Llevo 1500 kilómetros con mi nueva compañera y solo puedo decir que las sensaciones son excepcionales. He vuelto a retomar la motivación por la bicicleta y en cuanto puedo me pego una salida, no me importa ir solo, cuando antes buscaba la excusa para no salir. Hasta he vendido la pulmonar que tenía, ya no me veo con una bicicleta sin asistencia. Vivo en una zona con un clima privilegiado, pero en la que saliendo y volviendo a casa rodando, las opciones son limitadas, pero la eléctrica me ha multiplicado de forma exponencial la cantidad de kilómetros a los que puedo acceder y el número de rutas de las que ahora dispongo ahora es infinitamente mayor que el que tenía anteriormente.
En los primeros días estaba un poco asustado pensando que me había pasado en la configuración de la bicicleta, que quizá hubiera sido mejor otra marca más orientada al trail o all mountain, he visto que el mundo de las e-mtb es totalmente diferente al de las musculares, mejor pecar por exceso de amortiguación que quedarse corto, todo lo que te penaliza en las subidas te lo solventa la asistencia, y lo que ganas en las bajadas no tiene precio.
Un saludo a todo el mundo.
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Yo creo que has reflejado perfectamente nuestra primera semana con ebike, sonrisa permanente, ganas de salir y lo de llevar buen material y recorridos, mejor pecar por arriba que por abajo. Cuando te comas los 160mm ahí estan
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Llevo 1500 kilómetros con mi nueva compañera y solo puedo decir que las sensaciones son excepcionales. He vuelto a retomar la motivación por la bicicleta y en cuanto puedo me pego una salida, no me importa ir solo, cuando antes buscaba la excusa para no salir. Hasta he vendido la pulmonar que tenía, ya no me veo con una bicicleta sin asistencia. Vivo en una zona con un clima privilegiado, pero en la que saliendo y volviendo a casa rodando, las opciones son limitadas, pero la eléctrica me ha multiplicado de forma exponencial la cantidad de kilómetros a los que puedo acceder y el número de rutas de las que ahora dispongo ahora es infinitamente mayor que el que tenía anteriormente.
En los primeros días estaba un poco asustado pensando que me había pasado en la configuración de la bicicleta, que quizá hubiera sido mejor otra marca más orientada al trail o all mountain, he visto que el mundo de las e-mtb es totalmente diferente al de las musculares, mejor pecar por exceso de amortiguación que quedarse corto, todo lo que te penaliza en las subidas te lo solventa la asistencia, y lo que ganas en las bajadas no tiene precio.
Un saludo a todo el mundo.
Enhorabuena y muy buena definicion¡¡¡
El otro dia me preguntaban por temas como esos y fue lo que le dije...pasate que no va a pasar...pero no te quedes corto¡¡¡ ;)
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Hola, algun compañero sabe la medida interna de nuestra rueda trasera. Me han preguntado si se puede utilizar cinta para tubelizar de 33 0 35mm y la verdad que no lo se.
Saludos
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Hola, algun compañero sabe la medida interna de nuestra rueda trasera. Me han preguntado si se puede utilizar cinta para tubelizar de 33 0 35mm y la verdad que no lo se.
Saludos
Dara un poco igual, pero para asegurarte metele de 33...
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Entiendo que la de 35mm la ves un poco excesiva, verdad?
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Entiendo que la de 35mm la ves un poco excesiva, verdad?
Tampoco, pero me suena que ademas lo pone en la llanta o deberia ponerlo, siempre que leo esto estoy lejos de la bici :( :(
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Mide el interior de la llanta con un calibre, y al dato que te de sumale 2mm y ya tienes el ancho necesario...
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Fantic Integra 160 M2020
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Motor: Brose S-Mag a 36 voltios, potencia máxima 250 vatios, 90 Nm. par
Batería: Fantic integrada de iones de litio, 36 voltios, 630 Wh.
Pantalla: Brose-Marquardt multifunción con selector de gestión de asistencia eléctrica
Chasis: Aluminio, hidroformado y con secciones en CNC
Horquilla:Rock Shox Yari RC, 160 mm.
Amortiguador: Rock Shox Deluxe Select+, T205 × 60 air
Cambio: SRAM NX e-click Eagle 12v.
Bielas: FSA Isis 165 mm.
Protección del motor: Estructura perimetral integrada en el bastidor para una protección completa del motor
Cassette: SRAM SX Eagle 12V 11-50
Cadena: Sram SX eagle 12V
Freno delantero: SRAM GUIDE T, 4P, disco de acero de 200 mm.
Freno trasero: SRAM GUIDE T, 4P, disco de acero de 200 mm.
Neumáticos: Schwalbe NOBBYNIC- delantero 29¨ x 2,25″/ trasero 27.5″ x 2,6″
Llantas y radios: RODI Black Jack, Asym, Straight Pull, delante 29 Ø c27, detrás 27,5 Ø c35, tubeless ready
Buje delantero: RODI Black Jack, 110 mm Boost
Buje trasero: RODI Black Jack, 148 mm Boost
Manillar: FSA Ø 31,8 L 760 m Rise 15
Sujección del manillar: FSA Ø 31,8 L 60 mm.
Tija de sillín: Telescópica S,M (100 mm.), L (125 mm.)
Sillín: Selle Italia X-Land Flow
Tallas: S, M, L
PVP Recomendado: 3975 euros
Preciosa y a un precio muy razonable, comparado con muchas otras marcas.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Sigue siendo una bici con chepa!!!!
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pues la unica con chepa discreta
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Fantic Integra 160 M2020
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Motor: Brose S-Mag a 36 voltios, potencia máxima 250 vatios, 90 Nm. par
Batería: Fantic integrada de iones de litio, 36 voltios, 630 Wh.
Pantalla: Brose-Marquardt multifunción con selector de gestión de asistencia eléctrica
Chasis: Aluminio, hidroformado y con secciones en CNC
Horquilla:Rock Shox Yari RC, 160 mm.
Amortiguador: Rock Shox Deluxe Select+, T205 × 60 air
Cambio: SRAM NX e-click Eagle 12v.
Bielas: FSA Isis 165 mm.
Protección del motor: Estructura perimetral integrada en el bastidor para una protección completa del motor
Cassette: SRAM SX Eagle 12V 11-50
Cadena: Sram SX eagle 12V
Freno delantero: SRAM GUIDE T, 4P, disco de acero de 200 mm.
Freno trasero: SRAM GUIDE T, 4P, disco de acero de 200 mm.
Neumáticos: Schwalbe NOBBYNIC- delantero 29¨ x 2,25″/ trasero 27.5″ x 2,6″
Llantas y radios: RODI Black Jack, Asym, Straight Pull, delante 29 Ø c27, detrás 27,5 Ø c35, tubeless ready
Buje delantero: RODI Black Jack, 110 mm Boost
Buje trasero: RODI Black Jack, 148 mm Boost
Manillar: FSA Ø 31,8 L 760 m Rise 15
Sujección del manillar: FSA Ø 31,8 L 60 mm.
Tija de sillín: Telescópica S,M (100 mm.), L (125 mm.)
Sillín: Selle Italia X-Land Flow
Tallas: S, M, L
PVP Recomendado: 3975 euros
Preciosa y a un precio muy razonable, comparado con muchas otras marcas.
Hola de donde sale ese precio?
de PVP yo tenia visto esto:
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Fantic Integra 160 M2020
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Motor: Brose S-Mag a 36 voltios, potencia máxima 250 vatios, 90 Nm. par
Batería: Fantic integrada de iones de litio, 36 voltios, 630 Wh.
Pantalla: Brose-Marquardt multifunción con selector de gestión de asistencia eléctrica
Chasis: Aluminio, hidroformado y con secciones en CNC
Horquilla:Rock Shox Yari RC, 160 mm.
Amortiguador: Rock Shox Deluxe Select+, T205 × 60 air
Cambio: SRAM NX e-click Eagle 12v.
Bielas: FSA Isis 165 mm.
Protección del motor: Estructura perimetral integrada en el bastidor para una protección completa del motor
Cassette: SRAM SX Eagle 12V 11-50
Cadena: Sram SX eagle 12V
Freno delantero: SRAM GUIDE T, 4P, disco de acero de 200 mm.
Freno trasero: SRAM GUIDE T, 4P, disco de acero de 200 mm.
Neumáticos: Schwalbe NOBBYNIC- delantero 29¨ x 2,25″/ trasero 27.5″ x 2,6″
Llantas y radios: RODI Black Jack, Asym, Straight Pull, delante 29 Ø c27, detrás 27,5 Ø c35, tubeless ready
Buje delantero: RODI Black Jack, 110 mm Boost
Buje trasero: RODI Black Jack, 148 mm Boost
Manillar: FSA Ø 31,8 L 760 m Rise 15
Sujección del manillar: FSA Ø 31,8 L 60 mm.
Tija de sillín: Telescópica S,M (100 mm.), L (125 mm.)
Sillín: Selle Italia X-Land Flow
Tallas: S, M, L
PVP Recomendado: 3975 euros
Preciosa y a un precio muy razonable, comparado con muchas otras marcas.
Hola de donde sale ese precio?
de PVP yo tenia visto esto:
En la web de Fantic España aparece a ese precio:
https://fanticbikes.es/es/xf1-integra-160-modelo-2020/
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Lo pone, yo creo que será un error:
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Por otro lado Yari de 160 mm y rueda de 2.25 no está un poco descompensado?
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A lo mejor es alguna promoción.
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Lo pone, yo creo que será un error:
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Por otro lado Yari de 160 mm y rueda de 2.25 no está un poco descompensado?
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En la web del fabricante pone 2.35 delante, aún así parece poco: https://fantic-bikes.com/en/bikes/xf1-integra-160/
Y en el modelo race 2.5 que parece más razonable: https://fantic-bikes.com/en/bikes/xf1-integra-160-race/
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Pone 29" y 2.25 delante y 2.6 detrás, choca un poco
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Pone 29" y 2.25 delante y 2.6 detrás, choca un poco
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En la web del distribuidor de España pone eso, pero en la del fabricante en Italia 2,35 y 2,5.
Aquí un video español con los detalles, pero no dicen nada del tamaño de rueda:
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Yo creo que el precio es un error, no he llegado a ver la del 2019 en ningún sitio nueva con esa tarifa, salio en 5.500 y fueron rebajándola progresivamente. La del 2020 salio hace unos meses, como es lógico, por encima del precio de la del 2019.
saludos.
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Pues el que esté buscando bici que no pierda esta posible oportunidad.
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Como ese sea el precio, me parece una auténtica ocasión.
Saludos.
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https://www.milanuncios.com/bicicletas-electricas-de-segunda-mano/fantic-xf1-integra-160-modelo-2020-326956453.htm
Si que tiene ese precio.. Y la 180 race por poco más.. 3650+iva
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Y lo que es mucho más importante, la bici, bueno la moto, es un auténtica pasada para hacer enduro. En mi grupo, excepto yo que soy un paquete, la llevan todos los pro. La bicicleta es un avión, como ya ha dicho por ahí alguno.
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¿En este modelo se podrán regular los modos de asistencia?
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https://www.milanuncios.com/bicicletas-electricas-de-segunda-mano/fantic-xf1-integra-160-modelo-2020-326956453.htm
Si que tiene ese precio.. Y la 180 race por poco más.. 3650+iva
Me he puesto en contacto con el del anuncio y como el resto de mortales pago IVA son 4.089 leuros. Las venden directamente de la plataforma logística de Zaragoza. En la pagina web no se ven los distribuidores. Me gustaría saber si hay en la zona de Valladolid, si alguno sabe... Esto y comprar por internet como canyon poca diferencia. Estoy dudando con la sepctral on. Esta claro que la diferencia de batería me darán mas autonomía. Pero por el mismo precio me compro batería para rutas largas ya a funcionar.
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A este de Zaragoza le quitaron la distribucion hace un par de meses y esta intentando sacarse las que le quedaban en estock a qualquier precio. Ahora el imprtador para España es Tactic Bikes Sitges, que tambien lleva las Rocky Mountain.
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... o sea que no va a dar ningún tipo de garantía post venta
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No es la primera marca que cambia de importador. La garantía la da la marca y los importadores son gestores, el que coja la distribución se encarga de gestionar todas las garantías aunque no sea un producto importado por el.
Yo creo que no debe haber problema con la garantía de esas bicis,
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A este de Zaragoza le quitaron la distribucion hace un par de meses y esta intentando sacarse las que le quedaban en estock a qualquier precio. Ahora el imprtador para España es Tactic Bikes Sitges, que tambien lleva las Rocky Mountain.
Estoy mirando la web de Tactic Bikes y a además de ser bastante mala, no aparece nada ni de Fantic, ni de Rocky Mountain. ¿Estás seguro que le han quitado la distribución a los de Zaragoza?
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Pienso lo mismo, si en internet aún sale la web de Zaragoza con Fantic, alguien miente. La bici con ese precio es un escandalo
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Es correcto, Tactic Bikes lleva ahora Fantic en España
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Los de Zaragoza fallaban muchísimo
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Toda la suerte para Táctic.
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De hecho, Tactic es la tienda y es un distribuidor mas, todo el tema comercial e importacion figura con otro nombre. Lo digo a ciencia cierta porque es la tienda donde compro las bicis, y ya ha insistido en que quiten al de Zaragoza de la web un monton de veces, pero ya se sabe que los italianos...
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De hecho, Tactic es la tienda y es un distribuidor mas, todo el tema comercial e importacion figura con otro nombre. Lo digo a ciencia cierta porque es la tienda donde compro las bicis, y ya ha insistido en que quiten al de Zaragoza de la web un monton de veces, pero ya se sabe que los italianos...
¿Y cuál es el nombre del nuevo importador ? ¿Y ni siquiera tienen una web ? Parece que la cosa no empieza muy bien ...
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Los de Zaragoza fallaban muchísimo
A mi me han tratado muy bien. No tengo ninguna queja. Me cambiaron el motor Brose en garantía con sólo mandarles un vídeo en el que se apreciaba un ruido anormal, y la tienda que tienen en Zaragoza es sencillamente espectacular ..
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https://www.milanuncios.com/bicicletas-electricas-de-segunda-mano/fantic-xf1-integra-160-modelo-2020-326956453.htm
Si que tiene ese precio.. Y la 180 race por poco más.. 3650+iva
Claro....mas IVA :D :D :D :D
Lo del asunto del Importador a mi me tiene mosca...pero vamos como casque la hemos cagado...eso seguro.. :( :(
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Buenos días,
Tengo un pequeño problema a ver si os ha pasado algo así a alguno de vosotros;
Ayer estrene una Fantic 180 2020, el problema es que cuando llevaba unos 30km de ruta empece a oir un clack clack por la zona del motor al dar una pedalada fuerte y daba igual con que pie fuera, no se realmente si es del motor (que es lo que mas me preocupa), cojinetes, suspensiones (creo que no) o algo así, ¿os ha pasado algo parecido?, muchas gracias.
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Buenos días,
Tengo un pequeño problema a ver si os ha pasado algo así a alguno de vosotros;
Ayer estrene una Fantic 180 2020, el problema es que cuando llevaba unos 30km de ruta empece a oir un clack clack por la zona del motor al dar una pedalada fuerte y daba igual con que pie fuera, no se realmente si es del motor (que es lo que mas me preocupa), cojinetes, suspensiones (creo que no) o algo así, ¿os ha pasado algo parecido?, muchas gracias.
Yo revisaría primero las tuercas que sujetan el motor al cuadro
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Buenos días,
Tengo un pequeño problema a ver si os ha pasado algo así a alguno de vosotros;
Ayer estrene una Fantic 180 2020, el problema es que cuando llevaba unos 30km de ruta empece a oir un clack clack por la zona del motor al dar una pedalada fuerte y daba igual con que pie fuera, no se realmente si es del motor (que es lo que mas me preocupa), cojinetes, suspensiones (creo que no) o algo así, ¿os ha pasado algo parecido?, muchas gracias.
Yo revisaría primero las tuercas que sujetan el motor al cuadro
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Ok miraré lo que comentas a ver si con un poco de suerte solo es eso, muchas gracias.
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Yo la llevaría a la tienda sin tocar nada, que no puedan decir que la has manipulado, y usaría la garantía, que para algo está
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Mira a ver si se te está soltando la biela, hace ese ruido y va a mas
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Muchas gracias por las respuestas, como quiero cambiar las bielas probaré lo que comenta Angelov y si no haré lo que dice Hans... Llevarla a la tienda...
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Muchas gracias por las respuestas, como quiero cambiar las bielas probaré lo que comenta Angelov y si no haré lo que dice Hans... Llevarla a la tienda...
¿donde la has comprado?
Efectivamente os confirmo que el importador para España que estaba en Zaragoza (On Time Moving) ha dejado la representación de la marca. El nuevo importador es: COMERCIAL M20 (Manuel Medina). Ahora está en proceso de negociación con varias tiendas que puedan distribuir la marca en esta nueva etapa. Esperemos que la cosa mejore. En Italia hay multitud de tiendas que la distribuyen con toda normalidad. Por mi parte, tengo una 180 y estoy cada día más contento. En el hilo de Facebook de la marca se habla de que para 2021 habrá ya batería de 900 Wh..... :)
https://www.facebook.com/groups/1938829293039216/?ref=bookmarks
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Muchas gracias por las respuestas, como quiero cambiar las bielas probaré lo que comenta Angelov y si no haré lo que dice Hans... Llevarla a la tienda...
¿donde la has comprado?
Efectivamente os confirmo que el importador para España que estaba en Zaragoza (On Time Moving) ha dejado la representación de la marca. El nuevo importador es: COMERCIAL M20 (Manuel Medina). Ahora está en proceso de negociación con varias tiendas que puedan distribuir la marca en esta nueva etapa. Esperemos que la cosa mejore. En Italia hay multitud de tiendas que la distribuyen con toda normalidad. Por mi parte, tengo una 180 y estoy cada día más contento. En el hilo de Facebook de la marca se habla de que para 2021 habrá ya batería de 900 Wh..... :)
https://www.facebook.com/groups/1938829293039216/?ref=bookmarks
Hola Paco, la he comprado en Torrelodones, es la tienda de un amigo que la acaba de abrir y esta un poco con la mosca detrás de la oreja, al se la vendió el de Zaragoza como si fuera el distribuidor oficial y ahora nos hemos enterado de que no es así..., quiere hacerse distribuidor oficial en Madrid... Va a hablar con Italia a ver que le dicen...
Por otro lado también estoy siguiendo la pagina oficial como tu. A ver como acaba todo el tema en España sobre todo por garantías :)
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Mientras se resuelve el problema de la marca en España, solo comentar que hay varios distribuidores italianos que sirven todo tipo de repuestos. Recientemente he adquirido incluso un Motor Brose desde una tienda italiana. Quería tener uno de repuesto para no quedarme sin montar cuando tenga que revisar el motor actual (nada dura eternamente). Hace varios meses el importador de Zaragoza pedía una auténtica barbaridad por la sustitución del motor. Posteriormente me dijeron que el precio había bajado a 900 € más IVA. El motor nuevo que acabo de adquirir a través de Italia me ha salido por 790 € con gastos de transporte e iva incluido, lo cual me ha parecido muy razonable. Viene a ser el precio de un buen amortiguador.
Además, ahora la tengo preparada con 2 extenders adicionales que me proporcionan otros 252 Wh cada uno, lo que hace un total de 630 +252 + 252 = 1134 Wh. Uno de los extenders va situado oculto en el interior del tubo diagonal y el otro va sujeto externamente con unas correas de velcro, y se puede poner y quitar en cuestión de segundos, lo que permite contar con él para aquellas rutas endureras de mayor duración y más exigentes. Estéticamente no es la mejor solución pero resulta tremendamente práctico. 180 mm de recorrido delantero y trasero y hasta 1.134 Wh... ¿qué más se puede pedir?
A ver si salimos pronto de esta pesadilla que estamos viviendo y podemos seguir disfrutando de nuestras Fantics. Estoy seguro de que a partir de ahora vamos a valorar todavía mucho más esas rutas endureras con nuestras ebikes. ¡¡ Mucho ánimo para todos ¡¡ ;)
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Igualmente!!!!
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Mientras se resuelve el problema de la marca en España, solo comentar que hay varios distribuidores italianos que sirven todo tipo de repuestos. Recientemente he adquirido incluso un Motor Brose desde una tienda italiana. Quería tener uno de repuesto para no quedarme sin montar cuando tenga que revisar el motor actual (nada dura eternamente). Hace varios meses el importador de Zaragoza pedía una auténtica barbaridad por la sustitución del motor. Posteriormente me dijeron que el precio había bajado a 900 € más IVA. El motor nuevo que acabo de adquirir a través de Italia me ha salido por 790 € con gastos de transporte e iva incluido, lo cual me ha parecido muy razonable. Viene a ser el precio de un buen amortiguador.
Además, ahora la tengo preparada con 2 extenders adicionales que me proporcionan otros 252 Wh cada uno, lo que hace un total de 630 +252 + 252 = 1134 Wh. Uno de los extenders va situado oculto en el interior del tubo diagonal y el otro va sujeto externamente con unas correas de velcro, y se puede poner y quitar en cuestión de segundos, lo que permite contar con él para aquellas rutas endureras de mayor duración y más exigentes. Estéticamente no es la mejor solución pero resulta tremendamente práctico. 180 mm de recorrido delantero y trasero y hasta 1.134 Wh... ¿qué más se puede pedir?
A ver si salimos pronto de esta pesadilla que estamos viviendo y podemos seguir disfrutando de nuestras Fantics. Estoy seguro de que a partir de ahora vamos a valorar todavía mucho más esas rutas endureras con nuestras ebikes. ¡¡ Mucho ánimo para todos ¡¡ ;)
Puedes poner links?.
Gracias!!!!
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Mientras se resuelve el problema de la marca en España, solo comentar que hay varios distribuidores italianos que sirven todo tipo de repuestos. Recientemente he adquirido incluso un Motor Brose desde una tienda italiana. Quería tener uno de repuesto para no quedarme sin montar cuando tenga que revisar el motor actual (nada dura eternamente). Hace varios meses el importador de Zaragoza pedía una auténtica barbaridad por la sustitución del motor. Posteriormente me dijeron que el precio había bajado a 900 € más IVA. El motor nuevo que acabo de adquirir a través de Italia me ha salido por 790 € con gastos de transporte e iva incluido, lo cual me ha parecido muy razonable. Viene a ser el precio de un buen amortiguador.
Además, ahora la tengo preparada con 2 extenders adicionales que me proporcionan otros 252 Wh cada uno, lo que hace un total de 630 +252 + 252 = 1134 Wh. Uno de los extenders va situado oculto en el interior del tubo diagonal y el otro va sujeto externamente con unas correas de velcro, y se puede poner y quitar en cuestión de segundos, lo que permite contar con él para aquellas rutas endureras de mayor duración y más exigentes. Estéticamente no es la mejor solución pero resulta tremendamente práctico. 180 mm de recorrido delantero y trasero y hasta 1.134 Wh... ¿qué más se puede pedir?
A ver si salimos pronto de esta pesadilla que estamos viviendo y podemos seguir disfrutando de nuestras Fantics. Estoy seguro de que a partir de ahora vamos a valorar todavía mucho más esas rutas endureras con nuestras ebikes. ¡¡ Mucho ánimo para todos ¡¡ ;)
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Gracias!!!!
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en la web de Fantic tienes toda la información de distribuidores de la marca por todo el mundo:
http://fantic-bikes.com/it/
http://fantic-bikes.com/it/dealers/
Aquí tienen bastantes recambios de Fantic:
https://www.ridewill.it/
Aquí he adquirido el motor Brose y son también distribuidores de Fantic:
https://www.evolbike.it/
Otro distribuidor. También Reparan motores Brose fuera de garantía.
http://www.bmracing.it/
nº whatsapp para presupuestos: 3472371881
https://greenplanetbike.it/93-emtb?q=Marca-FANTIC
Aquí en teoría revisan y reparan el motor Brose fuera de garantía
https://www.performancelinebearings.com/spain/
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Igualmente tío.
Buena aportación lo del motor brose para los que tenemos TL, gracias.
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Mientras se resuelve el problema de la marca en España, solo comentar que hay varios distribuidores italianos que sirven todo tipo de repuestos. Recientemente he adquirido incluso un Motor Brose desde una tienda italiana. Quería tener uno de repuesto para no quedarme sin montar cuando tenga que revisar el motor actual (nada dura eternamente). Hace varios meses el importador de Zaragoza pedía una auténtica barbaridad por la sustitución del motor. Posteriormente me dijeron que el precio había bajado a 900 € más IVA. El motor nuevo que acabo de adquirir a través de Italia me ha salido por 790 € con gastos de transporte e iva incluido, lo cual me ha parecido muy razonable. Viene a ser el precio de un buen amortiguador.
Además, ahora la tengo preparada con 2 extenders adicionales que me proporcionan otros 252 Wh cada uno, lo que hace un total de 630 +252 + 252 = 1134 Wh. Uno de los extenders va situado oculto en el interior del tubo diagonal y el otro va sujeto externamente con unas correas de velcro, y se puede poner y quitar en cuestión de segundos, lo que permite contar con él para aquellas rutas endureras de mayor duración y más exigentes. Estéticamente no es la mejor solución pero resulta tremendamente práctico. 180 mm de recorrido delantero y trasero y hasta 1.134 Wh... ¿qué más se puede pedir?
A ver si salimos pronto de esta pesadilla que estamos viviendo y podemos seguir disfrutando de nuestras Fantics. Estoy seguro de que a partir de ahora vamos a valorar todavía mucho más esas rutas endureras con nuestras ebikes. ¡¡ Mucho ánimo para todos ¡¡ ;)
Puedes poner links?.
Gracias!!!!
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en la web de Fantic tienes toda la información de distribuidores de la marca por todo el mundo:
http://fantic-bikes.com/it/
http://fantic-bikes.com/it/dealers/
Aquí tienen bastantes recambios de Fantic:
https://www.ridewill.it/
Aquí he adquirido el motor Brose y son también distribuidores de Fantic:
https://www.evolbike.it/
Otro distribuidor. También Reparan motores Brose fuera de garantía.
http://www.bmracing.it/
nº whatsapp para presupuestos: 3472371881
https://greenplanetbike.it/93-emtb?q=Marca-FANTIC
Aquí en teoría revisan y reparan el motor Brose fuera de garantía
https://www.performancelinebearings.com/spain/
Muchas gracias!!!!!
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Mientras se resuelve el problema de la marca en España, solo comentar que hay varios distribuidores italianos que sirven todo tipo de repuestos. Recientemente he adquirido incluso un Motor Brose desde una tienda italiana. Quería tener uno de repuesto para no quedarme sin montar cuando tenga que revisar el motor actual (nada dura eternamente). Hace varios meses el importador de Zaragoza pedía una auténtica barbaridad por la sustitución del motor. Posteriormente me dijeron que el precio había bajado a 900 € más IVA. El motor nuevo que acabo de adquirir a través de Italia me ha salido por 790 € con gastos de transporte e iva incluido, lo cual me ha parecido muy razonable. Viene a ser el precio de un buen amortiguador.
Además, ahora la tengo preparada con 2 extenders adicionales que me proporcionan otros 252 Wh cada uno, lo que hace un total de 630 +252 + 252 = 1134 Wh. Uno de los extenders va situado oculto en el interior del tubo diagonal y el otro va sujeto externamente con unas correas de velcro, y se puede poner y quitar en cuestión de segundos, lo que permite contar con él para aquellas rutas endureras de mayor duración y más exigentes. Estéticamente no es la mejor solución pero resulta tremendamente práctico. 180 mm de recorrido delantero y trasero y hasta 1.134 Wh... ¿qué más se puede pedir?
A ver si salimos pronto de esta pesadilla que estamos viviendo y podemos seguir disfrutando de nuestras Fantics. Estoy seguro de que a partir de ahora vamos a valorar todavía mucho más esas rutas endureras con nuestras ebikes. ¡¡ Mucho ánimo para todos ¡¡ ;)
Hola Paco, podrías poner unas fotitos de esos extenders y dónde los has adquirido, muchas gracias y ánimo a todos.
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Gracias Paco.
Salud y pedales a todos
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Esos motores que venden,son nuevos a estrenar o reconstruidos.?
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Esos motores que venden,son nuevos a estrenar o reconstruidos.?
Nuevo a estrenar. Antes de enviarlo, el encargado de la tienda de Evolbikes me preguntó que le indicara si quería modificar los porcentajes de asistencia para programarlo de acuerdo con las necesidades del comprador. Muy profesional.
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Mientras se resuelve el problema de la marca en España, solo comentar que hay varios distribuidores italianos que sirven todo tipo de repuestos. Recientemente he adquirido incluso un Motor Brose desde una tienda italiana. Quería tener uno de repuesto para no quedarme sin montar cuando tenga que revisar el motor actual (nada dura eternamente). Hace varios meses el importador de Zaragoza pedía una auténtica barbaridad por la sustitución del motor. Posteriormente me dijeron que el precio había bajado a 900 € más IVA. El motor nuevo que acabo de adquirir a través de Italia me ha salido por 790 € con gastos de transporte e iva incluido, lo cual me ha parecido muy razonable. Viene a ser el precio de un buen amortiguador.
Además, ahora la tengo preparada con 2 extenders adicionales que me proporcionan otros 252 Wh cada uno, lo que hace un total de 630 +252 + 252 = 1134 Wh. Uno de los extenders va situado oculto en el interior del tubo diagonal y el otro va sujeto externamente con unas correas de velcro, y se puede poner y quitar en cuestión de segundos, lo que permite contar con él para aquellas rutas endureras de mayor duración y más exigentes. Estéticamente no es la mejor solución pero resulta tremendamente práctico. 180 mm de recorrido delantero y trasero y hasta 1.134 Wh... ¿qué más se puede pedir?
A ver si salimos pronto de esta pesadilla que estamos viviendo y podemos seguir disfrutando de nuestras Fantics. Estoy seguro de que a partir de ahora vamos a valorar todavía mucho más esas rutas endureras con nuestras ebikes. ¡¡ Mucho ánimo para todos ¡¡ ;)
Hola Paco, podrías poner unas fotitos de esos extenders y dónde los has adquirido, muchas gracias y ánimo a todos.
La información la tienes en la página 42 del hilo.
Te copio lo que ya puse en su día:
El fabricante y distribuidor es un ingeniero italiano que se anuncia en facebook y se llama Guido Medana. Ha puesto información de su extender, que él denomina "Booster" en el hilo de la "Fantic XF1 Integra Ride Club" de Facebook. En mi grupo de enduro ya hemos comprado varios.
https://www.facebook.com/groups/1938829293039216/?ref=bookmarks
Puedes contactar con él enviándole un mensaje a través de Messenger. El Booster cuesta ahora unos 400€. El peso real del Booster con todo el cableado, que incluye un BMS son 1210 gramos. Las instrucciones de instalación son bastante fáciles. Se ubica en el hueco de la parte superior del tubo diagonal y queda perfectamente encajada. Externamente no se aprecia ninguna diferencia. Proporciona 252 Wh adicionales con lo que se obtiene un total de 882 Wh. Tampoco he notado ninguna diferencia apreciable en cuanto al manejo de la Bici por el peso adicional. Sigue teniendo un equilibrio perfecto y se sigue manejando igual de bien que antes. Incluye un cargador nuevo. Por tanto, cada batería se carga de manera independiente. Sin embargo, ambas trabajan conjuntamente y se van descargando simultáneamente. Para ello, el Booster dispone de una "Unidad de control". Ambas baterías se conectan y desconectan a través del Mando original de la Fantic que va en el manillar.
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Esta es una foto del extender de 252 Wh:
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(https://subefotos.com/ver/?bcf45630b0ed9917431ba06d7e91c2d7o.jpg)
Aquí tienes el 2º extender acoplado externamente al tubo superior de la Fantic:
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(https://subefotos.com/ver/?b21dcd067522f1fc33b84b8a15eed6f7o.jpg)
Foto con el extender interno y sin el segundo extender exterior:
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(https://subefotos.com/ver/?031379929e281f20021df696c4cda01eo.jpg)
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Esta es una foto del extender de 252 Wh:
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Aquí tienes el 2º extender acoplado externamente al tubo superior de la Fantic:
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Foto con el extender interno y sin el segundo extender exterior:
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Muchas gracias Paco, y ya me dices donde los has adquirido y si cuesta mucho el montaje te lo agradecería.
Un saludo.
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Esta es una foto del extender de 252 Wh:
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(https://subefotos.com/ver/?bcf45630b0ed9917431ba06d7e91c2d7o.jpg)
Aquí tienes el 2º extender acoplado externamente al tubo superior de la Fantic:
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Foto con el extender interno y sin el segundo extender exterior:
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Muchas gracias Paco, y ya me dices donde los has adquirido y si cuesta mucho el montaje te lo agradecería.
Un saludo.
Ya te he contestado antes. Te lo vuelvo a poner por tercera vez:
El distribuidor es un ingeniero italiano que se anuncia en facebook y se llama Guido Medana. Puedes contactar con él enviándole un mensaje a través de facebook. Te envía unas instrucciones sobre como instalarlo. Hay que cortar un par de cables y hacer las conexiones. Es bastante fácil. He usado unas regletas pequeñas de las que venden en las tiendas de electrónica y de esta forma es muy simple hacer las uniones sin necesidad de soldaduras.
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La Fantic sigue comportándose de maravilla. Super fiable y sin ningún problema mecánico.
Me gustaría comprar una segunda batería. Si alguien tiene una batería usada que quiera vender que me lo diga .... :-\
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..
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Buenas chicos.......
Quiero cambiar los cojinetes del basculate.
Alguien tiene el manual de despiece, o en su defecto, las medidas de los mismos?
Gracias¡¡¡
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Ya han presentado modelos 21...
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Y porque no lo has puesto dentro del cuadro?
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Buenas
Acabo de adquirir la XF1 de 160mm de segunda mano (la economía no da para una nueva) y lo primero comentar que la bici es espectacular, justo lo que me esperaba después de leer todos los comentarios buenos de la bici.
Por otro lado comentar ciertos aspectos que seguro que habeis resuelto ya.
Por un lado la cadena roza con la vaina y ha marcado la pintura y eso que lleva un salva cadenas. La solución, con un trozo de cámara he vendado la parte rozada y sujetado con un par de bridas, fácil y sencillo, pero no se si habéis hecho algo que quede mejor.
Por otro lado, la parte del amortiguador queda muy expuesta, solución, un guardabarros traseros, que tapa lo justo. Creo que hay uno especifico de fantic, ¿lo habéis probado/instalado alguno?
También me interesa el tema de la protección de la caja del motor, creo que originalmente lleva un "cubrecarter" de plástico y la mía no lo tiene. ¿lleva o es algo opcional?
Y ya por ultimo, ¿alguien ha usado el software BMZ Service Tool? Instalado lo tengo instalado, pero me pide una cuenta para iniciar el programa y no la tengo. ¿alguien tiene cuenta? ¿Cómo lo ha conseguido?
Un saludo a todos y Feliz Año
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Ese soft es solo para tiendas y con él puedes cambiar los modos de asistencia
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Gracias por contestar a los del software, ya entiendo que es solo para tiendas, pero... tu como usuario final del producto, no tendrías derecho a todas las funcionalidades del producto que has adquirido? discutible cuanto menos...
<Sobre los otros puntos, algo que comentar?
Otro punto que me gustaría saber, de origen cuanto miden los manillares de ancho, la que he comprado se lo han cambiado por uno de 800 y me parece un pelín grande
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Buenas....
Yo tengo la 180, en esta, el manillar de origen, es de 800mm. Yo lo he dejado en 760mm.
En cuanto a la protección del amortiguador, yo le he puesto un trozo de cámara con 4 ojales y sus correspondientes bridas. Mucho más práctico y económico.
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Buenos días, después de lavar la bici, por cierto, primera vez que lo hago con manguera, me da el mando error scoop, es decir, cuando subo o pongo alguna función del mando, no puedo volver al principio, por ejemplo, cambias modos de asistencia de eco a turbo y no puedo volver a eco, para volver al principio tengo que apagar y volver a encender, muchas gracias.
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Buenas chicos.......
Quiero cambiar los cojinetes del basculate.
Alguien tiene el manual de despiece, o en su defecto, las medidas de los mismos?
Gracias¡¡¡
Buenas tardes, hace una semana cambie los del basculante al cuadro. Lleva 2 por cada lado. La foto del basculante, los del lado derecho.visitors can't see pics , please register or login
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Buenas chicos.......
Quiero cambiar los cojinetes del basculate.
Alguien tiene el manual de despiece, o en su defecto, las medidas de los mismos?
Gracias¡¡¡
Buenas tardes, hace una semana cambie los del basculante al cuadro. Lleva 2 por cada lado. La foto del basculante, los del lado derecho.visitors can't see pics , please register or login
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Gracias Oscar.
Ya los cambié todos.
Muy agradecido igualmente.
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Hola a totos hay alguien que haya comprado el modelo de este 2021? Ya la tiene alguien?
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Hola otra vez,jajjajajaja
Algún paramamos que alguien haya montado en la Fantic que le quede bien??
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Hola otra vez,jajjajajaja
Algún paramamos que alguien haya montado en la Fantic que le quede bien??
Yo llevo estos.
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Buenos días, después de lavar la bici, por cierto, primera vez que lo hago con manguera, me da el mando error scoop, es decir, cuando subo o pongo alguna función del mando, no puedo volver al principio, por ejemplo, cambias modos de asistencia de eco a turbo y no puedo volver a eco, para volver al principio tengo que apagar y volver a encender, muchas gracias.
Muy buenas, yo aunque no la he lavado con agua, de estos dias de tanta nieve y agua por madrid, me ha salido el mismo mensaje. ¿lo has solucionado de alguna manera?
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Buenos días, después de lavar la bici, por cierto, primera vez que lo hago con manguera, me da el mando error scoop, es decir, cuando subo o pongo alguna función del mando, no puedo volver al principio, por ejemplo, cambias modos de asistencia de eco a turbo y no puedo volver a eco, para volver al principio tengo que apagar y volver a encender, muchas gracias.
Muy buenas, yo aunque no la he lavado con agua, de estos dias de tanta nieve y agua por madrid, me ha salido el mismo mensaje. ¿lo has solucionado de alguna manera?
Habeis probado limpiar los contactos de la bateria? Me paso similar, y le puse un poco de esprai lubricante. Y funcionó.
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Si, de lo primero que he probado, quitar, echar limpia contactos, secar y volver a montar. Según me comentan en la tienda, suele suceder que hay un cable por la zona del motor que se pela un poco y al entrar agua hace mal contacto y por eso sale ese mensaje, incluso se puede dar el caso que la pantalla parpadee o se apague. A mi de momento me van a pedir el cable a ver si es eso
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Hola otra vez,jajjajajaja
Algún paramamos que alguien haya montado en la Fantic que le quede bien??
Yo llevo estos.
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Tienes alguna foto montados??
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Buenos días, después de lavar la bici, por cierto, primera vez que lo hago con manguera, me da el mando error scoop, es decir, cuando subo o pongo alguna función del mando, no puedo volver al principio, por ejemplo, cambias modos de asistencia de eco a turbo y no puedo volver a eco, para volver al principio tengo que apagar y volver a encender, muchas gracias.
Muy buenas, yo aunque no la he lavado con agua, de estos dias de tanta nieve y agua por madrid, me ha salido el mismo mensaje. ¿lo has solucionado de alguna manera?
Buenas tardes, al día siguiente se había secado la bici y especialmente el mando y volvió a funcionar con normalidad. Coge un secador de pelo y enchúfalo al mando para que seque antes, saludos.
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Si, de lo primero que he probado, quitar, echar limpia contactos, secar y volver a montar. Según me comentan en la tienda, suele suceder que hay un cable por la zona del motor que se pela un poco y al entrar agua hace mal contacto y por eso sale ese mensaje, incluso se puede dar el caso que la pantalla parpadee o se apague. A mi de momento me van a pedir el cable a ver si es eso
Buenas, yo he padecido el parpadeo del mando después de lavar la bici, no encendía y manteniendo el botón de encendido me daba "error display 310.0"
Tras desmontar el mando ( tengo el modelo confort) y meterlo en arroz al día siguiente volvía a funcionar.
Pensaba que era por no cubrir el mando, pero al siguiente lavado zas... lo mismo. Ya he descubierto que por lo menos en mi caso era el conector ( tipo higo de color morado) y tras ponerle funda termo retráctil de 9mm y cinta vulcanizada en los bordes del termo retráctil ya no ha vuelto a ocurrir.
Espero que sirva de ayuda ;)
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Hola otra vez,jajjajajaja
Algún paramamos que alguien haya montado en la Fantic que le quede bien??
Yo llevo estos.
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Tienes alguna foto montados??
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No sé si te servirá.....
Haber si me acuerdo, y este fin de semana te hago alguna de día, y en exterior...
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Ostras, pues no quedan nada mal, yo he comprado unos en negro y cuando los tenga montados ya pondre alguna foto.
Muchas gracias compañero.
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Hola una pregunta, estoy en un grupo de Facebook de Fantic y me sale lo siguiente"" un administrador ha archivado el grupo??????????""
A alguien mas le ha pasado??
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Buenas.....
Sabéis, si la APP que ha sacado Fantic, sirve para las primeras versiones?, concretamente del año 18.
Gracias.
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Buenas.....
Sabéis, si la APP que ha sacado Fantic, sirve para las primeras versiones?, concretamente del año 18.
Gracias.
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Si, poniendoles un adaptador bluetooth, "dongle", eso a comentado el vendedor.
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Buenas.....
Sabéis, si la APP que ha sacado Fantic, sirve para las primeras versiones?, concretamente del año 18.
Gracias.
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Si, poniendoles un adaptador bluetooth, "dongle", eso a comentado el vendedor.
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Gracias.
Tu se lo has puesto?
Vale la pena?.
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Buenas.....
Sabéis, si la APP que ha sacado Fantic, sirve para las primeras versiones?, concretamente del año 18.
Gracias.
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Si, poniendoles un adaptador bluetooth, "dongle", eso a comentado el vendedor.
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Gracias.
Tu se lo has puesto?
Vale la pena?.
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No, pero estoy en contacto con el vendedor para ver opciones .
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Buenas.....
Sabéis, si la APP que ha sacado Fantic, sirve para las primeras versiones?, concretamente del año 18.
Gracias.
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Si, poniendoles un adaptador bluetooth, "dongle", eso a comentado el vendedor.
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Gracias.
Tu se lo has puesto?
Vale la pena?.
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No, pero estoy en contacto con el vendedor para ver opciones .
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Ok.
Gracias.
Si no te importa, cuando sepas algo.....
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Hola a todos ya la tengo......
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Hola a todos ya la tengo......
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Chula....!!!
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Vaya makinón, a disfrutarla.
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Una pregunta, la fantic ya viene con app para modificar modos?
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De momento tengo la App descargada y no consigo conectar con la bici....
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Muy bonita, que la disfrutes
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Yo tuve una Fantic Integra 160 en 2018 y ya me dijeron desde Fantic España que saldria una app para modificar los modos, asi que ya podeis esperar sentados, los italianos son muy poco fiables
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Alguien sabe quién distribuye Fantic en Valencia?
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Crazy Biker
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Crazy Biker
Yo creo que ya no, estuve hace poco y solo me ofrecieron Mérida, Scott y Santa Cruz.... Llamaré por si acaso.
Por cierto solo hacen un 5% de descuento....
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Hola, últimamente le estoy metiendo mas caña a la Fantic rollo enduro cada vez con bajadas mas largas y empinadas, y estoy notando falta de potencia de frenado. Llevo actualmente los frenos de serie SRAM Guide T. ¿alguien mas ha notado esa falta de potencia en los frenos?
Si alguien los ha cambiado agradecería opiniones. Estoy mirando los SRAM G2 Ultimate pero que me preocupa la posición del freno trasero, ya que lo lleva por dentro del basculante y no se si será compatible o no.
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Los Guide T son los mas básicos de 4 pistones y por poner en la XF1 le puedes poner prácticamente los que quieras, en la mía venias los Guide RE que traían pinzas Code y manetas Guide y yo le llegue a montar los Magura MT7 con manetas Shimano XT también le puedes meter los Zee o los Saint de Shimano todos estos son mas potentes que los Guide T de calle. Es mas ahora en mi Bullit le he quitado los Sram Code que trae de serie y le he puesto los Shigura y van genial.
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Muchas gracias Rovejo, los Guide T son de los mas basicos, ya me he estado informando (RS,R y T). Los Saint de shimano me llaman mucho pero desconozco si tendría que cambiar los discos o me valen los que tengo. Entiendo que valdrían no?
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Si que te valen, no tendrías por que cambiarlos.
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Pues genial, al final han caído unos Saint. Deseando que lleguen y ver que tal.
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Hola como van esas íntegras estoy mirando para pillarme la de carbono en 170 de suspencion pero me pierdo con la talla solo hay S M L mido 1.71 y 80 de entrepierna
La que tengo actualmente es una mondraker crufty r 2021
En talla S según el tendero trae batería 720w y dice que ya hay app para trabajar los modos bueno espero comentarios la talla me preocupa eso si la bici es muy guapa aver espero vuestras opiniones
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Hola como van esas íntegras estoy mirando para pillarme la de carbono en 170 de suspencion pero me pierdo con la talla solo hay S M L mido 1.71 y 80 de entrepierna
La que tengo actualmente es una mondraker crufty r 2021
En talla S según el tendero trae batería 720w y dice que ya hay app para trabajar los modos bueno espero comentarios la talla me preocupa eso si la bici es muy guapa aver espero vuestras opiniones
Yo mido 1,81 y tengo una talla M, pero con la tija orijinal subida al máximo.
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Si tu tendero tiene las dos tallas lo mejor será que las pruebes. Yo 175 con una M y encantado.
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Las Fantic tallan grande, con 1,75 es M sí o sí. Yo con 1,70 tenía la M ylaveia un poco grande, pero el otro día probé la S y me quedaba genial. Con 1,81 eres L de calle.
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Hola como van esas íntegras estoy mirando para pillarme la de carbono en 170 de suspencion pero me pierdo con la talla solo hay S M L mido 1.71 y 80 de entrepierna
La que tengo actualmente es una mondraker crufty r 2021
En talla S según el tendero trae batería 720w y dice que ya hay app para trabajar los modos bueno espero comentarios la talla me preocupa eso si la bici es muy guapa aver espero vuestras opiniones
Con 1,71 y 80 de entrepierna creo que la M es tu talla
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Más nesecito más como va la bici de los tutoriales de YouTube no me fio ya sabemos que muchos son pagos es fiable pisa bien suele crujir con el uso solo en el foro lo puedo saber geacias al ser una ebike un poco desconocida no hay mucha informacion
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https://www.youtube.com/watch?fbclid=IwAR2y3rNl02GmrE1oxQ0PtouZ4NesTcfEDR0dO8DE46Vpu6pyJNsxAdvRd_8&v=08IvyGiBXpg&feature=youtu.be
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Hola, últimamente le estoy metiendo mas caña a la Fantic rollo enduro cada vez con bajadas mas largas y empinadas, y estoy notando falta de potencia de frenado. Llevo actualmente los frenos de serie SRAM Guide T. ¿alguien mas ha notado esa falta de potencia en los frenos?
Si alguien los ha cambiado agradecería opiniones. Estoy mirando los SRAM G2 Ultimate pero que me preocupa la posición del freno trasero, ya que lo lleva por dentro del basculante y no se si será compatible o no.
Hola Albert, por lo visto vamos de la mano conociendo nuestras máquinas.
Soy de la opinión de que cada freno tiene sus virtudes y debilidades. En el caso de los Sram Guide T tienen una modulación excelente, lo cual es muy bueno cuando andamos por terrenos donde hay poco agarre, te permiten un mayor control de la frenada antes de bloquear e irte de narices, por contra tienen una mordida perezosa y llevan peor que otros la tolerancia al calor.
Me pasa lo mismo que a ti, en mi caso empecé por cambiar las pastillas orgánicas que traen de serie por unas galfer Ebike. El motivo era que a la tercera frenada fuerte, dejaban de morder como es debido por la temperatura.
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(https://ibb.co/M1wpZgy)
Con el cambio subimos un escalón, la sensación de frenada aumentaba al mismo tiempo que la tolerancia al calentamiento. Pero me seguía faltando un plus de feeling con el freno delantero, así que compre las EBC Pro que si que es verdad que todavía tienen un poco mas de mordiente, pero también se gastan con la mirada.
Ahora bajo las trialeras y las pistas de enduro mejor que antes pero sigo necesitando mas, porque en cada salida termino con el dedo índice para el arrastre, así que estoy planteando seriamente comprar un Magura MT7 delantero, porque con el Sram para la parte trasera me es mas que suficiente.
Aprovecho la ocasión para informar de que a día de hoy está la Fantic XF1 Integra 180 2020 por 3815 € puesta en casa, en la misma tienda italiana donde compre la mía.
https://evolutionbikes.it/es/fantic-xf1-integra-180/ (https://evolutionbikes.it/es/fantic-xf1-integra-180/)
Y la nueva Fantic XMF 1.6 2021 RockShox Lyrik 160mm Brose S-Mag 720wh por 4.490,00€ (mas envío)
https://evolutionbikes.it/es/fantic-xmf-1-6-2021/ (https://evolutionbikes.it/es/fantic-xmf-1-6-2021/)
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Si parece que vayamos a la par jejeje. Yo también pensé en comprar pastillas galfer y demás, pero la experiencia con otras bicis ya me enseñó que eso es un parche y lo mejor es era cambiar el conjunto entero, ya que a mi me gusta llevar además el mismo freno delantero que trasero. Y puestos a gastar y que la diferencia de precio no es abismal me decidí por los Saint. Cuando me lleguen y los pruebe comentaré impresiones
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Alguien sabe si hay distribuidor en la Comunidad Valenciana!
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-
Muy guapas las fantic pero en su página no encuentro las geometrías y sin medidas es difícil hacerte una idea de cómo puede ir
Un saludo.
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Aquí hay algo de información
https://www.fanticmadrid.es/cual-es-mi-talla-de-bici/
https://www.fanticmadrid.es/xf1-integra-enduro-160/
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Alguien sabe si hay distribuidor en la Comunidad Valenciana!
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Doctor Bike, en Elche.
Lo vi en un vídeo del Xtrem,
Ahora tiene mucha publicidad en los vídeos *xq se cambia de ebike
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Aquí hay algo de información
https://www.fanticmadrid.es/cual-es-mi-talla-de-bici/
https://www.fanticmadrid.es/xf1-integra-enduro-160/
Esa es la 160 de 2020 . Para este año hay algún cambio de recorrido en las suspensiones . La allmountain tiene 170 y la enduro 190 . Algo tienen que variar las geometrías respecto a las del año pasado
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Aquí hay algo de información
https://www.fanticmadrid.es/cual-es-mi-talla-de-bici/
https://www.fanticmadrid.es/xf1-integra-enduro-160/
Esa es la 160 de 2020 . Para este año hay algún cambio de recorrido en las suspensiones . La allmountain tiene 170 y la enduro 190 . Algo tienen que variar las geometrías respecto a las del año pasado
Realmente la XMF 1.7 de Allmountanin viene con 1.6 por falta de stock. La han montado en 1.6 con Lyric. Lo que cambia tambien es la "solucion" de la correa del motor Brose y la bateria con mas capacidad.
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hola gente , tengo un gran dilema , a ver si me echais un cable, voy a dar el salto a e-bike y veo que se hablan maravillas de la fantic, en igualada he encontrado una tienda que las tienen y la verdad la 160 enduro es una pasada es mas creo que no me la acabo y mas viniendo de una giant reign , la putada que solo la tienen en L y yo soy M por no decir S pues los cuadros de fantic son grandes , tambien tienen una 180R enduro de mi talla pero es que me parece que tanta e-bike no me hace falta aunque la diferencia solo son 400€, hi hay mi dilema: me la cojo grande o vale la pena los 400€ de mas pues la 180r es un mostruo y ya lleva los magura y la pantalla nueva? lo que pasa que me tengo que decidir ya pues no se si me la quieren enchufar ya, pues segun el tio de la tienda las bicis estan volando porque no hay.
gracias gente.
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Por 400€ iría a por la de 180 además siendo de mi talla...
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hola gente , tengo un gran dilema , a ver si me echais un cable, voy a dar el salto a e-bike y veo que se hablan maravillas de la fantic, en igualada he encontrado una tienda que las tienen y la verdad la 160 enduro es una pasada es mas creo que no me la acabo y mas viniendo de una giant reign , la putada que solo la tienen en L y yo soy M por no decir S pues los cuadros de fantic son grandes , tambien tienen una 180R enduro de mi talla pero es que me parece que tanta e-bike no me hace falta aunque la diferencia solo son 400€, hi hay mi dilema: me la cojo grande o vale la pena los 400€ de mas pues la 180r es un mostruo y ya lleva los magura y la pantalla nueva? lo que pasa que me tengo que decidir ya pues no se si me la quieren enchufar ya, pues segun el tio de la tienda las bicis estan volando porque no hay.
gracias gente.
Si eres M y aun dudas S por tamaño de ebike por largas la L es un suicidio entonces.
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Acertar con la talla es fundamental. Nunca te cojas una bici que no sea de tu talla.
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si en lo de la talla teneis todos razon creo mejor quedarme la 180R enduro de mi talla, no tiene sentido pillarmela mas grande por ahorrar dinero si luego no voy a estar comodo atacando trialeras ... etc. y mira es una e-bike que realmente no hay que mejorar nada desde mi humilde punto de vista , y la verdad una vez te metes en 4600 a 4999 pues de perdidos al rio , ahora solo falta convencer a la jefa jajjajajjaja que cuando le dije los 4600 ya me veia pidiendo donde dormir este finde ;D
muchisimas gracias a todos por el consejo a una pregunta tonta que tal vez no tendria que haver echo.
gracias gente.
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Yo también me hago un lío con la talla bueno al fin he pedido la M en carbono 170 de suspencion y deseando que llege que sabéis de la app no habla nada por aquí nadie la usa funciona para trabajar los modos
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Bueno gente por fin la tenemos ;D :P y en talla M , uffff loco por mañana salir a provarla, luego de descargo la aplicacion de fantic y a ver que tal , y el de la tineda tenia razon el martes tenia 5 y ya solo le quedaban 2. estoy intentando subir fotos pues es preciosa la combinacion de rojo con negro , aunque la amrilla me gustaba mas pero aun doy gracias que la he encontrado. cuando me aclare con lo de las fotos ya os subire unas imagenes. salut
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Bueno gente por fin la tenemos ;D :P y en talla M , uffff loco por mañana salir a provarla, luego de descargo la aplicacion de fantic y a ver que tal , y el de la tineda tenia razon el martes tenia 5 y ya solo le quedaban 2. estoy intentando subir fotos pues es preciosa la combinacion de rojo con negro , aunque la amrilla me gustaba mas pero aun doy gracias que la he encontrado. cuando me aclare con lo de las fotos ya os subire unas imagenes. salut
A disfrutarla!!!!
Molt bona eina!!!!
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Enhorabuena, vaya burra guapa te has llevado, a mi personalmente, son los colores que mas me gustan, la otra tambien es bonita pero mucho mas llamativa....Ahora a domar a la bestia
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**** que guapa es la 2021 720w ya nos dirás como va la aplicacion
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Preciosa bici. Para subir fotos lo mejor con la app Tapatalk, te das de alta, añades este foro y abajo al escribir hay una casilla para hacer y adjuntar fotos con el mismo móvil y también te las reduce para que entren bien
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Pepino. No se si habrá otra ebike calidad precio estética más guapa que esta
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Acertar con la talla es fundamental. Nunca te cojas una bici que no sea de tu talla.
La putada es cuando ninguna de las tallas te cuadra!
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no la fantic es del 2020 , pero me parece que como no hay componentes han puesto piezas de la 2021 , en la tienda tenian con la centralita nueva de brose y tenian otra con la triangular antigua , la bateria de la mia es la 630, de todas maneras si no voy equivocado en 2021 la 180R no la hacen , sera 190 o la locura que sacan de 200 olhins
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reconozco que no le había prestado atención a las fantic 2021...pero me parecen absolutamente alucinantes las 2021. Encima con batería de 720wh... No he visto ninguna ebike más preciosa que esta:
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Has trasteado con los modos por la app
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Bueno parece que los modos no funcionan por la app de fantic demaciado secretismo cuando nadie dice nada mala pata meda
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hola gente , la app me la he descargado pero tampoco he querido trastear mucho pues no quiero tocar de momento ningun parametro , aclarar que la mia es modelo 2020 pero como el de la tienda de igualada me dijo no habia piezas llevaba algun componente de la 2021, por cierto como la pagina de fantic madrid es una piiiiiii, he estado mirando pues hay gente que por privado me a preguntado las caracteristicas de la 2021, he encontrado este enlace que espero que os ajude:
https://www.fantic.com/es-es/ebike/e-mtb/45
un saludo a todos y espero haver ayudado algo. :)
por cierto es una pasada como se encabrita esta e-bike :P
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Alguien sabe si hay distribuidor de Fantic e-bikes en la provincia de Barcelona ? Gracias
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Alguien sabe si hay distribuidor de Fantic e-bikes en la provincia de Barcelona ? Gracias
Creo que el forero rovejo es de esa zona y distribuye esa marca
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Alguien sabe si hay distribuidor de Fantic e-bikes en la provincia de Barcelona ? Gracias
Creo que el forero rovejo es de esa zona y distribuye esa marca
Gracias , lo miraré
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Alguien sabe si hay distribuidor de Fantic e-bikes en la provincia de Barcelona ? Gracias
Creo que el forero rovejo es de esa zona y distribuye esa marca
Gracias , lo miraré
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https://bikesmtb.com/producto/fantic-race-xef-1-9-2021/
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Alguien sabe si hay distribuidor de Fantic e-bikes en la provincia de Barcelona ? Gracias
Creo que el forero rovejo es de esa zona y distribuye esa marca
Gracias , lo miraré
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Un compañero de grupo, y yo, se las compramos a él, a José, en el 19.
Está en L’Arboç. Nosotros bajamos desde Lloret, Girona.
Muy muy bien..... muy cordial, y sin ningún problema. Buen trato.
Cierto que las bicis, no han dado ningún problema.
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Hola gente , no se si es concesionario pero yo la fantic me la he cojido en igualada, la vi en: https://e-lowing.com/botiga/index.php?route=product/category&path=17
y con lo de ayudar en los modelos 2021 , veo que encontre la pagina de italia pero no ponen las espeficicaciones :(, voy a seguir buscando a ver si os puedo echar un cable.
un saludo
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Por si buscáis las especificaciones en la esta pagina salen, antes salían en la de Fantic it pero ahora la han cambiado y no salen.
Aunque aquí pone que hay stock no es asi, se pueden reservar o pedir y esperar a que lleguen.
Cualquier consulta por privado y no ensuciamos el hilo.
https://bikesmtb.com/producto/fantic-xft-1-7-sport-2021/
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Rovejo ...existe la app, y si es asi funciona y se pueden variar las asistencias?
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De momento existir existe: que funcione ya es otra cosa y para variar las asistencias se puede hacer directamente desde el mando sin necesidad de aplicación. SEgun me comento el compañero que le vendi la XEF 1.9 porque no me da tiempo ni de catarlas ya que son llegar y volar.
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hola gente buscando , buscando he encontrado esta pagina donde salen las espeficicaciones de los modelos 2021, entrais en el articulo y debajo de la bici hay un cursor rojo que al darle va saliendo toda la informacion de los modelos.
https://www.motociclismo.it/fantic-presenta-gamma-e-bike-2021-77821
mas no puedo buscar que el jefe me dira si no trabajo jajajjaja
un saludo familia.
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El diseño me gusta, el motor tambien, la batería genial...también nos han dicho el muñido "se lo traga todo y es juguetona"...el único pero que le pongo es a la falta de info, a su web, no se sabe el peso...y a la falta de distribuidores y por último los precios tampoco son nada atractivos
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Pues al final tome la decision. Xmf 1.6 sport en blanca.
Con un poco de suerte la tendre en mis manos el finde. Jejejje
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Pues al final tome la decision. Xmf 1.6 sport en blanca.
Con un poco de suerte la tendre en mis manos el finde. Jejejje
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A disfrutarla!!!!!!
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Hola gente , no se si es concesionario pero yo la fantic me la he cojido en igualada, la vi en: https://e-lowing.com/botiga/index.php?route=product/category&path=17
y con lo de ayudar en los modelos 2021 , veo que encontre la pagina de italia pero no ponen las espeficicaciones :(, voy a seguir buscando a ver si os puedo echar un cable.
un saludo
Buena gente estos de www.e-lowing.com !!!
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De momento existir existe: que funcione ya es otra cosa y para variar las asistencias se puede hacer directamente desde el mando sin necesidad de aplicación. SEgun me comento el compañero que le vendi la XEF 1.9 porque no me da tiempo ni de catarlas ya que son llegar y volar.
Cierto ,yo soy uno de los afortunados que teiene la Fantic y desde el mando de la misma bici puedes modificar la asistencia para cada uno de los modos.
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Y que mando tienes?
¿serviría para el modelo 2018...?
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Pues el que viene de serie, que es cuadrado y pequeño.
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Muy buenos precios ¡¡¡ :)
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Aprovecho la ocasión para informar de que a día de hoy está la Fantic XF1 Integra 180 2020 por 3815 € puesta en casa, en la misma tienda italiana donde compre la mía.
https://evolutionbikes.it/es/fantic-xf1-integra-180/ (https://evolutionbikes.it/es/fantic-xf1-integra-180/)
Y la nueva Fantic XMF 1.6 2021 RockShox Lyrik 160mm Brose S-Mag 720wh por 4.490,00€ (mas envío)
https://evolutionbikes.it/es/fantic-xmf-1-6-2021/ (https://evolutionbikes.it/es/fantic-xmf-1-6-2021/)
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Otra prueba de la Fantic 2021
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Monicat cuantos modos de asistencia tiene tu Fantic?
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Hola Cascoblanco,tiene 4 modos todos modificables en porcentaje desde el mando del manillar, la aplicación no consigo que enlace con la bici,pero con lo del mando es suficiente de momento.
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Hola Cascoblanco,tiene 4 modos todos modificables en porcentaje desde el mando del manillar, la aplicación no consigo que enlace con la bici,pero con lo del mando es suficiente de momento.
Ni lo vas a conseguir de momento.
....."The Allround display is currently not yet supported by the Fantic application....."
Asi de simple. La unica opcion es a traves de otro modulo Bluetooth que hay que conectar con la electronica de Brose. Todo esto dicho por el soporte de GPSTuner.
Esperan en alguna actualizacion que se pueda conectar con el display Allround o eso me han dicho. Por el momento, con Android consigo ver la bici pero da error al intentar registrarla y con IOS directamente no se ve.
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Si se pueden cambiar desde el mando es suficiente
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Es posible que el peso de las Fantic 2021 sean de 26-27 kilos?
No se publicita el peso por ningún sitio...solicité información a un distribuidor y me llamaron hace cosa una semana y adía de hoy sigo esperando precios, configuración, plazos de entrega y sobre todo el peso...esto útimo el propio distribuidor por teléfono ni lo sabía.
No sé...creo que aparte de una web de pena...la información y atención al cliente deja mucho que desear...y esto sólo para que te den precios, no quiero ni imaginar si hay problemas.
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Es posible que el peso de las Fantic 2021 sean de 26-27 kilos?
No se publicita el peso por ningún sitio...solicité información a un distribuidor y me llamaron hace cosa una semana y adía de hoy sigo esperando precios, configuración, plazos de entrega y sobre todo el peso...esto útimo el propio distribuidor por teléfono ni lo sabía.
No sé...creo que aparte de una web de pena...la información y atención al cliente deja mucho que desear...y esto sólo para que te den precios, no quiero ni imaginar si hay problemas.
Intento pesarla luego y te intento contestar. Ahora mismo solo puedo decir que pesa un hu**** :-) pero al ser mi primera Ebike, no puedo contrastarla mas objetivamente.
La web la han cambiado hace poco (1 mes maximo) y la que hay ahora no da nada de info. Antes si daba componentes, geometrias, etc.
Llegar llegar, con cuentagotas porque a penas hay stock de componentes. En mi caso, la tija no es la que decian (al igual que la horquilla) y viene con un pulsador remoto que es un truño. Ya tengo pedido uno decente (XLC creo que es la marca que monto) similar a un pulsador de cambio.
La bici, en directo, es preciosa y muy bien acabada.
Yo la encontre en bikes point Granada pero a dia de hoy creo que no les queda ninguna de las que les habian llegado pero la verdad es que no hay manera de encontrar ninguna en stock sea la marca que sea.
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Si se pueden cambiar desde el mando es suficiente
Si que lo permite asi que es mas que suficiente (en rangos de 10% en 10% creo recordar). Tambien se puede cambiar la vista de la bateria entre 5 porciones de bateria o porcentaje.
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26,2kg con mouse, pedales de plataforma metalicos y bolsita bajo sillin
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Podiais poner una foto del mando?, gracias
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26,2kg con mouse, pedales de plataforma metalicos y bolsita bajo sillin
Gracias,
Es curioso que parece un secreto de estado...en ninguna de las páginas italianas que he consultado aparece el peso por ningún lado...se confirma que no es su fuerte.
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26,2kg con mouse, pedales de plataforma metalicos y bolsita bajo sillin
No está mal para ser una enduro, de aluminio y con 720 de batería
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26,2kg con mouse, pedales de plataforma metalicos y bolsita bajo sillin
Gracias,
Es curioso que parece un secreto de estado...en ninguna de las páginas italianas que he consultado aparece el peso por ningún lado...se confirma que no es su fuerte.
Lo que si que es fuerte es lo que pesa el conjunto bici-ciclista :'( :'( :'(
;D
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Podiais poner una foto del mando?, gracias
Mandos o el display (va todo en el mismo conjunto)
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Ese display-mando tiene mucha mejor pinta que los que se montaban antes
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Tiene el tamaño de un smartwatch muy popular con boton de encendido en la parte superior, 2 en la inferior (menu y luz) y otros dos + y - siguiendo la linea de la abrazadera. Un poco mas abajo el pulsador de Walk. Es bastante intuitivo.
Muestra la info tipica de odometros varios, velocidad, autonomia, hora, media, etc, modo, velocidad y bateria restante (grafica o porcentaje). Puedes seleccionar intensidad de la iluminacion, lenguaje, etc y tambien la configuracion de los modos. Es bastante simple pero cumple perfectamente creo yo.
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Rafa yo lo miré para la Bulls y eran ciento y bastantes euros, todo para poder ver la batería en %. Algo que debía venir de serie y no en rayitas adivinativas
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os paso la foto de la pantalla nueva, el boton de empuje esta escondido debajo y tiene una entrada de jack para poder conctar un foco que se puede activar desde la centralita , entrega 4 potencias y el tema de la app de momento a mi no me a dejado conectarme :)
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disculpar la calidad de la foto de antes ;), os paso nuevas fotos con las potencias , la verdad es muy chula y a color no como la anterior que montaban.
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Si en mí ciudad hubiera distribuidor posiblemente sería la sustituta a mí Kenevo 2018 expert , me gusta la 19 de este año .
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En ese mando como cambias la asistencia? Te resulta cómodo de pulsar? Puedes poner la referencia (estará en el lateral) y el tipo de pin que lleva el cable (cambiaron de 2018 a 2019 creo)
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Tengo una integra 160, y hoy me a empezado a tocar la biela derecha en la vaina, a alguno le pasa?
De que puede venir?visitors can't see pics , please register or login
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Pues tiene toda la pinta de haberse aflojado el tornillo
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Pues tiene toda la pinta de haberse aflojado el tornillo
No. Esta apretado, y no tiene olguras.
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Entonces caida con biela doblada ...
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Entonces caida con biela doblada ...
Podria ser, pero no he caido, algún porrazo si que se ha llevado, y tienen 2 meses, ya que las cambié porque la izquierda se aflojo y cogió olgura.
Gracias. cascoblanco!! Investigaré.
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Lo que se me ocurre.... que las bielas son para sistema Isis. Yo desmonté las dos y a la hora de montarlas de nuevo me surgieron las dudas, pues no había ninguna referencia de cuál era la derecha y cual la izquierda. Lo conseguí porque no desmonté los pedales y éstos traían una pequeña L o R.
Lo que digo que se me ocurre es que hayas puesto las bielas del revés, porque la izquierda tiene algo más de separación interior a la altura del eje. Es muy poco, pero es lo único que se me ocurre.
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Lo que se me ocurre.... que las bielas son para sistema Isis. Yo desmonté las dos y a la hora de montarlas de nuevo me surgieron las dudas, pues no había ninguna referencia de cuál era la derecha y cual la izquierda. Lo conseguí porque no desmonté los pedales y éstos traían una pequeña L o R.
Lo que digo que se me ocurre es que hayas puesto las bielas del revés, porque la izquierda tiene algo más de separación interior a la altura del eje. Es muy poco, pero es lo único que se me ocurre.
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Al reves seguro que no, porque llevo pedales automáticos.. y no encajarian. .
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Lo que se me ocurre.... que las bielas son para sistema Isis. Yo desmonté las dos y a la hora de montarlas de nuevo me surgieron las dudas, pues no había ninguna referencia de cuál era la derecha y cual la izquierda. Lo conseguí porque no desmonté los pedales y éstos traían una pequeña L o R.
Lo que digo que se me ocurre es que hayas puesto las bielas del revés, porque la izquierda tiene algo más de separación interior a la altura del eje. Es muy poco, pero es lo único que se me ocurre.
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Cito porque me parece improbable, ya que la biela que es más ancha es la izquierda, en todo caso lo que habría es más separación. He querido aportar y lo que he hecho es confundir
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Por la foto lo que parece es biela torcida, pero no me hagas mucho caso que ya ves como me las gasto...
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Si están correctamente montadas, parece síntoma de biela torcida, o bien las que compraste nuevas no tienen el mismo factor Q que las antiguas
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Entonces caida con biela doblada ...
Podria ser, pero no he caido, algún porrazo si que se ha llevado, y tienen 2 meses, ya que las cambié porque la izquierda se aflojo y cogió olgura.
Gracias. cascoblanco!! Investigaré.
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No tienen ningun golpe que tu sepas.... bueno si vives solo quizá si puedes estar seguro, pero si tienes familia.... algun duende se le habrá caido y se ha doblado ¿podría ser?
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hola familia sobre el tema de conectividad de la app que veo que ninguno podemos , me he acercado a la tienda de igualada ( e-lowing.com)y el chico muy amablemente se a puesto en contacto con fantic y esta es la respuesta, os paso la traduccion del mail y la foto del adaptador que me le han dicho desde fantic.
Dear e-lowin.com,
The Allround display is currently not yet supported by the Fantic application.
To be able to connect the application with the bike you need a different Bluetooth adapter, as in the attached picture.
Please, contact your Fantic bike dealer to know how to buy this adapter.
The connection with the Allround display might be included into the application in one of the next releases, but we are not yet sure it will work also with already produced bikes.
Regards,
Querido e-lowing.com,
La pantalla Allround aún no es compatible con la aplicación Fantic.
Para poder conectar la aplicación con la bicicleta necesitas un adaptador Bluetooth diferente, como en la imagen adjunta.
Póngase en contacto con su distribuidor de bicicletas Fantic para saber cómo comprar este adaptador.
La conexión con la pantalla Allround podría incluirse en la aplicación en una de las próximas versiones, pero aún no estamos seguros de que funcione también con bicicletas ya fabricadas.
Saludos,
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hola familia sobre el tema de conectividad de la app que veo que ninguno podemos , me he acercado a la tienda de igualada ( e-lowing.com)y el chico muy amablemente se a puesto en contacto con fantic y esta es la respuesta, os paso la traduccion del mail y la foto del adaptador que me le han dicho desde fantic.
Dear e-lowin.com,
The Allround display is currently not yet supported by the Fantic application.
To be able to connect the application with the bike you need a different Bluetooth adapter, as in the attached picture.
Please, contact your Fantic bike dealer to know how to buy this adapter.
The connection with the Allround display might be included into the application in one of the next releases, but we are not yet sure it will work also with already produced bikes.
Regards,
Querido e-lowing.com,
La pantalla Allround aún no es compatible con la aplicación Fantic.
Para poder conectar la aplicación con la bicicleta necesitas un adaptador Bluetooth diferente, como en la imagen adjunta.
Póngase en contacto con su distribuidor de bicicletas Fantic para saber cómo comprar este adaptador.
La conexión con la pantalla Allround podría incluirse en la aplicación en una de las próximas versiones, pero aún no estamos seguros de que funcione también con bicicletas ya fabricadas.
Saludos,
Exactamente el mismo correo que me enviaron a mi desde gps tuner (desarrolladores de la app).
Lo que no entiendo es por que hace falta otro adaptador BT si la bici ya trae uno. >:(
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Hola compañeros, acabo de adquirir una Fantic xf1 integra 160 de 2020 nueva y me uno a vuestro hilo, que me ha costado un rato leeros. Va a sustituir a mi Cube stereo hybrid 140, a ver qué sensación me transmite.
Aún no la he recibido, pero mi sorpresa es que viene con el display nuevo, el Brose Allmnt.
He leído que los frenos que lleva son justitos, que decaen con frenadas largas y he pensado en unos Magura MT7. La sorpresa viene que en la instalación del delantero sin problema pero el trasero, según mi tendero, roza en el tirante y no puede montarse.
Alguien sabe si hace falta algún adaptador, separador o pieza adicional ? Él me comenta que las 2021 tienen el mismo cuadro y ya montan ese freno, por lo que sospecha que hay algún separador o similar necesario ...
Un saludo
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Es bueno saberlo, yo iba a montar los Saint pero donde los he comprado aun no me los han mandado (mas de 1 mes de espera) asi que lo he cancelado y estaba pensando en montar los Magura MT7 PRO, pero si dan problemas de montaje... Ya dirás como lo has solucionado para decidirme por unos u otros
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Es bueno saberlo, yo iba a montar los Saint pero donde los he comprado aun no me los han mandado (mas de 1 mes de espera) asi que lo he cancelado y estaba pensando en montar los Magura MT7 PRO, pero si dan problemas de montaje... Ya dirás como lo has solucionado para decidirme por unos u otros
Buenas noticias, efectivamente es un adaptador diferente al que llevaba con los SRAM, con lo que SI se pueden montar los Magura MT7 pro. Os pongo unas fotos con uno y otro. Cuando reciba la bici si queréis más detalle, os hago más.
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Hola, muchas gracias por las fotos. No termino de ver cual es el adaptador que te han sustituido. Veo que en una foto está un separador rojo y en otro esta el mismo separador mas un separador negro. En mi Fantic lleva el rojo y el negro con los SRAM
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Alguno de vosotros ha conseguido algun avance con el tema del bluetooth y las Integra de 2021?
La verdad es que si activo desde el display el BT, lo veo desde un movil Android pero no desde Iphone. En ningun caso puedo conectar con la app. En el caso de Android dice algo asi como que no tengo la licencia activa o no se que.
A parte de la app, sirve de algo del Bluetooth (garmin, o similar)? Alguien ha conseguido usarlo para algo?
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Entonces de momento los modos de asistencia desde el propio mando q trae la xmf se pueden ajustar??? Aunq la app no se pueda conectar con el móvil...
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Acaban de sacar una actualizacion de la app, al menos en IOS está y...Funciona!!!! Jejeje ya se conecta
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Entonces de momento los modos de asistencia desde el propio mando q trae la xmf se pueden ajustar??? Aunq la app no se pueda conectar con el móvil...
Correcto, desde el mando se pueden configurar. Es independiente de la app
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Los que tenéis el mando Brose nuevo sabéis si al pulsar el Walk se mantiene activado y lo puedes soltar o hay que estar siempre pulsado?
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Los que tenéis el mando Brose nuevo sabéis si al pulsar el Walk se mantiene activado y lo puedes soltar o hay que estar siempre pulsado?
Si no recuerdo mal, hay que mantener pulsado el boton de "-" tras pulsar el Walk. Lo digo de memoria porque me lo explicaron en la entrega y no he vuelto a tocarlo
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Los que tenéis el mando Brose nuevo sabéis si al pulsar el Walk se mantiene activado y lo puedes soltar o hay que estar siempre pulsado?
Cómo te dice el compañero KiLLeRBoT, pulsar WALK unos segundos y aparece en el display un mensaje de PRESS -. , si dejas de pulsar, se para y hay que volver a empezar otra vez (WALK y -), os paso manual en pdf en Inglés para descargar:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjO24Xp_9DvAhUDLBoKHY60AocQFjAAegQIBBAD&url=https%3A%2F%2Fwww.maxx.de%2FManual_Brose_Display_EN_WEB.pdf&usg=AOvVaw10yh7rJPniA6zGQjZskoNf
Acaban de sacar una actualizacion de la app, al menos en IOS está y...Funciona!!!! Jejeje ya se conecta
Yo acabo de probar con Android el display BROSE Allround y también funciona ! Os paso unas fotos. Tarda un rato en vincularse la primera vez pero funciona.
También estoy intentando adaptar un guardabarros que tenía delante en la otra bici y no queda mal, es un ZEFAL FM20. Protege casi por completo el amortiguador trasero, os pongo fotos también.
Mañana le pegaré una rutita Allmnt a ver que diferencias con mi Cube Stereo Hybrid Race 140 ;D
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Hola compañeros.
Tengo un amigo con una e-bike fantic integra 160 del 2019 con amortiguador Rock Shox Deluxe Rl. Ha perdido el tornillo de fijación inferior del amortiguador junto con el casquillo y los reductores (si lleva), Sabéis la referencia de todo ello, o un distribuidor en Madrid o via web donde lo pueda pedir?
Gracias.
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Hola compañeros.
Tengo un amigo con una e-bike fantic integra 160 del 2019 con amortiguador Rock Shox Deluxe Rl. Ha perdido el tornillo de fijación inferior del amortiguador junto con el casquillo y los reductores (si lleva), Sabéis la referencia de todo ello, o un distribuidor en Madrid o via web donde lo pueda pedir?
Gracias.
Ridewill.it
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Buenas a todos, os quiero hacer una consulta. Estoy mirando una XMF 1.6 y pongo una pregunta aquí porque es el foro de Fantic que veo más activo. Vengo de una Turbo Levo 2019 y noto que la Fantic que he probado por la tienda con el motor S-MAG (mismo motor o muy parecido que la Turbo levo) sin asistencia retiene bastante más y es un tema que me preocupa un poco por el consumo. Los que tenéis este motor que me decís de llanear sin la asistencia? Gracias por adelantado
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Buenas a todos, os quiero hacer una consulta. Estoy mirando una XMF 1.6 y pongo una pregunta aquí porque es el foro de Fantic que veo más activo. Vengo de una Turbo Levo 2019 y noto que la Fantic que he probado por la tienda con el motor S-MAG (mismo motor o muy parecido que la Turbo levo) sin asistencia retiene bastante más y es un tema que me preocupa un poco por el consumo. Los que tenéis este motor que me decís de llanear sin la asistencia? Gracias por adelantado
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Llanear sin asistencia?.... se puede pero cuesta. Tampoco tengo una referencia clara ya que vengo de una mtb de 13kg con 3 platos que no le costaba superar los 25km
/h en llano.
Al menos a mi me cuesta. claro está, que mi peso y forma fisica tambien influye. Jejeje
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Gracias DirtDiggler.
Lo tendré en cuenta, de momento he encontrado un chaval muy amable en Zaragoza, no sé como se llama la tienda, en repuestos está David 876269494, deben ser concesionarios Fantic de motos y ebikes, ha quedado en hacerme la gestión y contestarme con lo que sea.
Ya os contaré como ha resultado.
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Ésto es lo que me han contestado en E-lowin, en Igualada, yo pensaba que eran de Zaragoza.
Buenos días Adrián , actualmente no te podemos suministrar recambios de la Fantic pues están realizando cambios dentro de la delegación de Fantic en España, esperemos que lo puedan solucionar pronto y vuelvan a tener distribuidor oficial para a si poder acceder a los recambios.
Parece ser que se lo van a solucionar a mi amiguete en una tienda de otra marca, al fin y al cabo es un casquillo y un tornillo para un amortiguador rock shox, pero claro, la contestación, le ha dejado con la mosca detrás de la oreja. Esperemos que se solucione por el bien de los usuarios de la marca.
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Esta bici me gusta, parece que bajando se siente segura y con esa pedazo de batería, da para mucha ruta. Pero... tengo muchas dudas que quizá los propietarios puedan aclararme.
1- Motor Brose.
Bien sabido es que sus bondades y virtudes están todas relacionadas con la correa... que esta se rompe antes o después, pero se rompe. Specialized ha atajado el problema con un servicio postventa intachable sustituyendo motores en garantía sin rechistar y hasta ofreciendo precios muy atractivos a quienes ya se habían quedado sin garantía. Qué experiencia hay con Fantic en este sentido? Peta tanto este motor como el de las Levo-Kenevo?
2- Peso
Con 22.5kg probablemente 23 con la mousse en mi Merida E-one Sixty, leo lo de los 25-26 kg y se me quitan las ganas de tener ganas..... Alguien que haya hecho el viaje de menos peso a más peso puede contar la experiencia?
3- Geometría
Debe ser el secreto mejor guardado de Italia, pero no la encuentro por ningún lado. Alguien las tiene?
4.- Autonomía
Basándome en la experiencia de compartir ruta con bicis de 2021 con 625w/h de batería y motor Bosch y ver que al final gastan del estilo de mi Shimano E8000, me pregunto como va esto con la Fantic. Me interesa saber como aguanta rutas de enduro, no de pisteo llanero tipo Camino de Santiago.... Quiero saber cuantos metros de desnivel se puden hacer y cuantos km de ruta en rutas de enduro, subiendo y bajando sendas pedroleras, no pistas con firme liso. Y si el rider es un poco cetáceo como yo, mejor.
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Buenas Kore, te contesto como usuario y distribuidor de Fantic.
1- El problema de la rotura de correas que sobre todo les ha pasado a Spe (seguro que por que venden chorrocientasmil ) en Fantic creo que no se ha dado o yo no lo he escuchado. Tema garantías es cuestión de cada tienda lo que tarde en gestionarla ya que en Fantic no tienes que pasar por ellos si no por Brose.
2- Peso, la XMF 1.7 de aluminio con pedales 26 kg justos pesado en con mi bascula en talla L y la XMF carbon en talla S 24,06 kg con pedales Shimano 520, creo que unos pesos muy razonables para el bicho que es, mi antigua Level estaba en 27,7 en talla M y mi actual Bullit con muelle y neumaticos tochos Big betty 27,5x2.6 y Vittoria e-Mazza 29x2.6 esta en 23,7 kg.
3- Geometría. A ver si puedo colgar el cartalogo que la tiene.
4- Autonomía. Eso como en todo es relativo a según rutas peso nivel fisico,hay muchas variables pero yo con mi peso le sacaba rutas endureras de 50/60 km y 1300/1600 de desnivel con 630Wh a la mia sin problemas y hasta 115 km en rutas de trail all mountain ligero.
Subiendo y bajando sendas pedroleras es una bestia pero ahí no es solo la bici el indio también cuenta.
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Esta bici me gusta, parece que bajando se siente segura y con esa pedazo de batería, da para mucha ruta. Pero... tengo muchas dudas que quizá los propietarios puedan aclararme.
1- Motor Brose.
Bien sabido es que sus bondades y virtudes están todas relacionadas con la correa... que esta se rompe antes o después, pero se rompe. Specialized ha atajado el problema con un servicio postventa intachable sustituyendo motores en garantía sin rechistar y hasta ofreciendo precios muy atractivos a quienes ya se habían quedado sin garantía. Qué experiencia hay con Fantic en este sentido? Peta tanto este motor como el de las Levo-Kenevo?
2- Peso
Con 22.5kg probablemente 23 con la mousse en mi Merida E-one Sixty, leo lo de los 25-26 kg y se me quitan las ganas de tener ganas..... Alguien que haya hecho el viaje de menos peso a más peso puede contar la experiencia?
3- Geometría
Debe ser el secreto mejor guardado de Italia, pero no la encuentro por ningún lado. Alguien las tiene?
4.- Autonomía
Basándome en la experiencia de compartir ruta con bicis de 2021 con 625w/h de batería y motor Bosch y ver que al final gastan del estilo de mi Shimano E8000, me pregunto como va esto con la Fantic. Me interesa saber como aguanta rutas de enduro, no de pisteo llanero tipo Camino de Santiago.... Quiero saber cuantos metros de desnivel se puden hacer y cuantos km de ruta en rutas de enduro, subiendo y bajando sendas pedroleras, no pistas con firme liso. Y si el rider es un poco cetáceo como yo, mejor.
Te doy mis respuestas segun mi punto de vista/experiencia:
1- Tal y como comentan, la garantia la gestiona la tienda pero en el caso del motor me dijeron que se encargaba Brose. Se supone que para 2021, con el cambio de la correa a una mas reforzada y con la correccion de picos de potencia, deberia atenuar los problemas. Eso si, no me canso de leer y estar totalmente de acuerdo en que fallar, va a fallar igual que fallan todos. Al fin y al cabo, es algo mas que un eje pasante como en una muscular.
2- En mi caso, la 1.7 Sport (aluminio aunque viene con la configuracion 1.6 Lyrik), 26 kg con mouse y pedales.
3- La web de Fantic, alla por febrero, la tenia publicada. Quizas esto te ayude:
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4- Pues con un perfil de ciclista tirando a perezoso, con mas de 90KG de, como decia mi santa madre, cuerpo fuertote, y una ruta de 52km y un desnivel de 1200 con las asistencias alta y muy alta en la mayoria de la ruta, me sobró un 18% de bateria. Misma ruta con un uso menos intenso de asitencia, mi compañero de ruta con una Orbea wild carbono (Bosh+625W) se quedo en un 8-10% de bateria.
No se si te ayuda
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Gracias a ambos.
Realmente interesante la información.
1.- Lo del motor, pues bueno, es lo que hay. Son lentejas. Si Brose responde.... pues hasta los 2 años ni tan mal.
2- Peso. a día de hoy lo que más más más me tira para atrás en esta ebike.... pero es que con la nueva generación de superbaterías, es lo que hay. Además como queremos todos llevar unas horquillas de competición de motocross en las bicis, pues más de lo mismo. La diferencia con los cuadros de carbono, por lo que veo no pasa del kilo, y a euro el gramo, no se vale la diferencia. El problema no es pedalear, que para eso está el motor, el problema es moverla bajando y moverla parado (manipularla para subirla al coche etc etc.)
3.- La geometría es interesante. Estoy siempre entre la M y la L y en esta bici viendo el Reach, tendria que tirar por la M. Además, más manejable sería para compensar esas vainas de 460mm casi.... vinendo de 440, notaría muchísima diferencia, igual que en la distancia entre ejes.
4.- Interesantes datos de autonomía. Claramente por encima de mi batería de 504 w/h con el Shimano E8000.
En fin, a ver si encuentro donde probar una para ver que sensaciones transmite. A priori me gusta todo, menos el peso.
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Rovejo podrias aclarar las dudas sobre la viavilidad de la marca, es por ver si los rumores que corren son ciertos o no
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Kores, la correa no tiene por qué romper. Hay Broses por el foro con 11.000 y siguen bien. No todo es Spe. Y cuando llegues a unos kilometrajes interesantes también puedes llevarlo a mantenimiento cómo hacemos con el coche
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Kores, la correa no tiene por qué romper. Hay Broses por el foro con 11.000 y siguen bien. No todo es Spe. Y cuando llegues a unos kilometrajes interesantes también puedes llevarlo a mantenimiento cómo hacemos con el coche
A ver, no digo que tenga que romperse seguro, pero que tiene ese peligro, es innegable.
Si los Brose -no-specialized- rompen menos que los de la S, pues mejor noticia.
Lo que si es cierto es que los de la S cuando rompen hacen las cosas bastante bien....Y quería saber si hay casos de ese tipo de avería en Fantic y como se resuelven.
El 90% de las marcas son simples ensambladores de piezas en un cuadro diseñado por ellos o para ellos. Solo algunas marcas "tunean" piezas para ellos, como Specialized o Giant. La mayoría te dan garantía directa solo de sus piezas, y para todo lo que sea de los demás, te tramitan la garantía pero se lo dan a Shimano, SRAM, Brose, Bosch.... lo que toque. Y evidentemente a los 2 años, verdes las han segado. Salvo con el motor Spe-Brose.....que te hacen un apaño.
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Rovejo podrias aclarar las dudas sobre la viavilidad de la marca, es por ver si los rumores que corren son ciertos o no
Casco, la verdas es que estoy como vosotros. De momento se lo que se habla por aqui.
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Kores, la correa no tiene por qué romper. Hay Broses por el foro con 11.000 y siguen bien. No todo es Spe. Y cuando llegues a unos kilometrajes interesantes también puedes llevarlo a mantenimiento cómo hacemos con el coche
Yo de Fantic no he tenido noticias de roturas de correa, pero ahora Brose/Fantic da 4 años de garantia.
A ver, no digo que tenga que romperse seguro, pero que tiene ese peligro, es innegable.
Si los Brose -no-specialized- rompen menos que los de la S, pues mejor noticia.
Lo que si es cierto es que los de la S cuando rompen hacen las cosas bastante bien....Y quería saber si hay casos de ese tipo de avería en Fantic y como se resuelven.
El 90% de las marcas son simples ensambladores de piezas en un cuadro diseñado por ellos o para ellos. Solo algunas marcas "tunean" piezas para ellos, como Specialized o Giant. La mayoría te dan garantía directa solo de sus piezas, y para todo lo que sea de los demás, te tramitan la garantía pero se lo dan a Shimano, SRAM, Brose, Bosch.... lo que toque. Y evidentemente a los 2 años, verdes las han segado. Salvo con el motor Spe-Brose.....que te hacen un apaño.
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Chicos, lo que no encuentro por ningun lado es la guia de tallas, para 1,78 que talla seria la indicada ?
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Yo mido 1,80, de patas mas bien cortas y la M me va bien. Es de medidas similares a l focus jam2, es decir, talla mas bien grandes.
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Yo mido 1,80, de patas mas bien cortas y la M me va bien. Es de medidas similares a l focus jam2, es decir, talla mas bien grandes.
Sin haber visto una más que en foto y basándome en las medidas comparadas con mi bici actual, es geometría "larga". Yo con 1.80m y pata larga, estoy acostumbrado a un reach de como 460mm que equivale en mi bici a talla L La M en mi bici me venía muy justa con 440. Los 457 de la talla M me parecen más manejables que los 480.
Sin embargo, eso solo puedes comprobarlo subiendote a una.
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Chicos, lo que no encuentro por ningun lado es la guia de tallas, para 1,78 que talla seria la indicada ?
Yo sin verte ni nada y por la experiencia de las que he vendido te recomendaria la M.
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Chicos, lo que no encuentro por ningun lado es la guia de tallas, para 1,78 que talla seria la indicada ?
Yo sin verte ni nada y por la experiencia de las que he vendido te recomendaria la M.
Totalmente de acuerdo. Yo no me la probé pero si una focus jam2 en la M.
Con esos datos, me aconsejo la M y me esta perfecta creo yo. Incluso la S me habria estado bien creo yo.
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Hola, imagino que no hay en ninguna tienda una talla L para subirme encima y ver mi talla, no? .
Estoy mirando bicis L/XL dependiendo de la bici, pero según está el mercado es complicado
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Gracias a ambos.
Realmente interesante la información.
1.- Lo del motor, pues bueno, es lo que hay. Son lentejas. Si Brose responde.... pues hasta los 2 años ni tan mal.
2- Peso. a día de hoy lo que más más más me tira para atrás en esta ebike.... pero es que con la nueva generación de superbaterías, es lo que hay. Además como queremos todos llevar unas horquillas de competición de motocross en las bicis, pues más de lo mismo. La diferencia con los cuadros de carbono, por lo que veo no pasa del kilo, y a euro el gramo, no se vale la diferencia. El problema no es pedalear, que para eso está el motor, el problema es moverla bajando y moverla parado (manipularla para subirla al coche etc etc.)
3.- La geometría es interesante. Estoy siempre entre la M y la L y en esta bici viendo el Reach, tendria que tirar por la M. Además, más manejable sería para compensar esas vainas de 460mm casi.... vinendo de 440, notaría muchísima diferencia, igual que en la distancia entre ejes.
4.- Interesantes datos de autonomía. Claramente por encima de mi batería de 504 w/h con el Shimano E8000.
En fin, a ver si encuentro donde probar una para ver que sensaciones transmite. A priori me gusta todo, menos el peso.
En mi opinión, y tras más muchísimos años de practicar enduro, opino que el tema del peso en una ebike para enduro es absolutamente irrelevante. Sigues pensando con la mentalidad de una bici pulmonar, donde el peso sí es muy importante. Yo llevo actualmente mi Fantic con horquilla ZEB en 190 y Fox X2 con 180 detrás. LLevo tres baterías en paralelo con casi 1300 Wh y te aseguro que la bici bajando en movimiento es una maravilla, super agil y no notas para nada el exceso de peso de las baterías. Salvo que te dediques a hacer saltos brutales de varios metros de altura, no creo que el peso sea un factor decisivo a la hora de comprarse una ebike ... lo más importante, en mi opinión , es la cantidad de litio que admita la bici .... en ese aspecto, el motor Brose admite trabajar con "extenders" de batería sin ningún problema, cosa que no sucede con otros motores ..... ;)
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Gracias a ambos.
Realmente interesante la información.
1.- Lo del motor, pues bueno, es lo que hay. Son lentejas. Si Brose responde.... pues hasta los 2 años ni tan mal.
2- Peso. a día de hoy lo que más más más me tira para atrás en esta ebike.... pero es que con la nueva generación de superbaterías, es lo que hay. Además como queremos todos llevar unas horquillas de competición de motocross en las bicis, pues más de lo mismo. La diferencia con los cuadros de carbono, por lo que veo no pasa del kilo, y a euro el gramo, no se vale la diferencia. El problema no es pedalear, que para eso está el motor, el problema es moverla bajando y moverla parado (manipularla para subirla al coche etc etc.)
3.- La geometría es interesante. Estoy siempre entre la M y la L y en esta bici viendo el Reach, tendria que tirar por la M. Además, más manejable sería para compensar esas vainas de 460mm casi.... vinendo de 440, notaría muchísima diferencia, igual que en la distancia entre ejes.
4.- Interesantes datos de autonomía. Claramente por encima de mi batería de 504 w/h con el Shimano E8000.
En fin, a ver si encuentro donde probar una para ver que sensaciones transmite. A priori me gusta todo, menos el peso.
En mi opinión, y tras más muchísimos años de practicar enduro, opino que el tema del peso en una ebike para enduro es absolutamente irrelevante. Sigues pensando con la mentalidad de una bici pulmonar, donde el peso sí es muy importante. Yo llevo actualmente mi Fantic con horquilla ZEB en 190 y Fox X2 con 180 detrás. LLevo tres baterías en paralelo con casi 1300 Wh y te aseguro que la bici bajando en movimiento es una maravilla, super agil y no notas para nada el exceso de peso de las baterías. Salvo que te dediques a hacer saltos brutales de varios metros de altura, no creo que el peso sea un factor decisivo a la hora de comprarse una ebike ... lo más importante, en mi opinión , es la cantidad de litio que admita la bici .... en ese aspecto, el motor Brose admite trabajar con "extenders" de batería sin ningún problema, cosa que no sucede con otros motores ..... ;)
Que pesa, 29 kgr ?
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La bici con 1 batería de 630 pesa 23kg. Con el primer extender que va oculto dentro del tubo principal se va a 24 y algo. Con el segundo extender llega a 26. Si te soy sincero, una vez en marcha, no noto diferencias apreciables de manejo entre ir sin extenders a ir con ellos. Es decir, esos 3 kilos de más no los percibo en movimiento, ni subiendo , ni bajando. Lo que sí percibo es que disfruto mucho más sabiendo que tengo litio de sobra y me permite hacer rutas de 5 o 6 horas con desniveles de 2000/ 2500 con toda tranquilidad.
A pesar de ello, te puedo asegurar que después de una ruta así, llego agotado físicamente... ya que se hacen muchas más bajadas técnicas y eso al final supone mucho más esfuerzo. Las subidas técnicas incluso en modo Boost, también son muchas veces agotadoras.
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Por todo ello, en mi opinión resulta absurdo pagar un sobreprecio de 2000 euros por tener una ebike de carbono, que como mucho, permite un ahorro de peso que no suele llegar a los 500 gramos en el cuadro ...
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más importante que el peso, en una ebike de Enduro es la fiabilidad y durabilidad de su cuadro y componentes, ya que las tensiones y exigencias a las que los sometemos son mucho mayores que en una pulmonar ... debido sobre todo al peso adicional que tienen ...
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más importante que el peso, en una ebike de Enduro es la fiabilidad y durabilidad de su cuadro y componentes, ya que las tensiones y exigencias a las que los sometemos son mucho mayores que en una pulmonar ... debido sobre todo al peso adicional que tienen ...
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En ese sentido, el cuadro de la Fantic es de los más fiables del mercado ...
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Y esto te lo dice alguien que cuando iba con pulmonar de enduro, tenía por costumbre pesar hasta las pegatinas, con el fin de ahorrar unos gramos ...
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Gracias a ambos.
Realmente interesante la información.
1.- Lo del motor, pues bueno, es lo que hay. Son lentejas. Si Brose responde.... pues hasta los 2 años ni tan mal.
2- Peso. a día de hoy lo que más más más me tira para atrás en esta ebike.... pero es que con la nueva generación de superbaterías, es lo que hay. Además como queremos todos llevar unas horquillas de competición de motocross en las bicis, pues más de lo mismo. La diferencia con los cuadros de carbono, por lo que veo no pasa del kilo, y a euro el gramo, no se vale la diferencia. El problema no es pedalear, que para eso está el motor, el problema es moverla bajando y moverla parado (manipularla para subirla al coche etc etc.)
3.- La geometría es interesante. Estoy siempre entre la M y la L y en esta bici viendo el Reach, tendria que tirar por la M. Además, más manejable sería para compensar esas vainas de 460mm casi.... vinendo de 440, notaría muchísima diferencia, igual que en la distancia entre ejes.
4.- Interesantes datos de autonomía. Claramente por encima de mi batería de 504 w/h con el Shimano E8000.
En fin, a ver si encuentro donde probar una para ver que sensaciones transmite. A priori me gusta todo, menos el peso.
En mi opinión, y tras más muchísimos años de practicar enduro, opino que el tema del peso en una ebike para enduro es absolutamente irrelevante. Sigues pensando con la mentalidad de una bici pulmonar, donde el peso sí es muy importante. Yo llevo actualmente mi Fantic con horquilla ZEB en 190 y Fox X2 con 180 detrás. LLevo tres baterías en paralelo con casi 1300 Wh y te aseguro que la bici bajando en movimiento es una maravilla, super agil y no notas para nada el exceso de peso de las baterías. Salvo que te dediques a hacer saltos brutales de varios metros de altura, no creo que el peso sea un factor decisivo a la hora de comprarse una ebike ... lo más importante, en mi opinión , es la cantidad de litio que admita la bici .... en ese aspecto, el motor Brose admite trabajar con "extenders" de batería sin ningún problema, cosa que no sucede con otros motores ..... ;)
Qué modelo exactamente de ebike es?
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26kg con 1300Wh es un peso cojonudo...no tenia ni idea que la Fantic era tan ligera, y eso sin ser de carbono...23kg con bateria de 630 es lo que pesa una SantaCruz Bullit con cuadro de carbono, etc...yo tenía a la Fantic por una bici tirando a pesada, ya veo que no...al menos en tu bascula.
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La bici con 1 batería de 630 pesa 23kg. Con el primer extender que va oculto dentro del tubo principal se va a 24 y algo. Con el segundo extender llega a 26. Si te soy sincero, una vez en marcha, no noto diferencias apreciables de manejo entre ir sin extenders a ir con ellos. Es decir, esos 3 kilos de más no los percibo en movimiento, ni subiendo , ni bajando. Lo que sí percibo es que disfruto mucho más sabiendo que tengo litio de sobra y me permite hacer rutas de 5 o 6 horas con desniveles de 2000/ 2500 con toda tranquilidad.
A pesar de ello, te puedo asegurar que después de una ruta así, llego agotado físicamente... ya que se hacen muchas más bajadas técnicas y eso al final supone mucho más esfuerzo. Las subidas técnicas incluso en modo Boost, también son muchas veces agotadoras.
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Buenas Kore, te contesto como usuario y distribuidor de Fantic.
1- El problema de la rotura de correas que sobre todo les ha pasado a Spe (seguro que por que venden chorrocientasmil ) en Fantic creo que no se ha dado o yo no lo he escuchado. Tema garantías es cuestión de cada tienda lo que tarde en gestionarla ya que en Fantic no tienes que pasar por ellos si no por Brose.
2- Peso, la XMF 1.7 de aluminio con pedales 26 kg justos pesado en con mi bascula en talla L y la XMF carbon en talla S 24,06 kg con pedales Shimano 520, creo que unos pesos muy razonables para el bicho que es, mi antigua Level estaba en 27,7 en talla M y mi actual Bullit con muelle y neumaticos tochos Big betty 27,5x2.6 y Vittoria e-Mazza 29x2.6 esta en 23,7 kg.
3- Geometría. A ver si puedo colgar el cartalogo que la tiene.
4- Autonomía. Eso como en todo es relativo a según rutas peso nivel fisico,hay muchas variables pero yo con mi peso le sacaba rutas endureras de 50/60 km y 1300/1600 de desnivel con 630Wh a la mia sin problemas y hasta 115 km en rutas de trail all mountain ligero.
Subiendo y bajando sendas pedroleras es una bestia pero ahí no es solo la bici el indio también cuenta.
Alguno tiene estropeada la bascula, no cuadran los pesos
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La bici con 1 batería de 630 pesa 23kg. Con el primer extender que va oculto dentro del tubo principal se va a 24 y algo. Con el segundo extender llega a 26. Si te soy sincero, una vez en marcha, no noto diferencias apreciables de manejo entre ir sin extenders a ir con ellos. Es decir, esos 3 kilos de más no los percibo en movimiento, ni subiendo , ni bajando. Lo que sí percibo es que disfruto mucho más sabiendo que tengo litio de sobra y me permite hacer rutas de 5 o 6 horas con desniveles de 2000/ 2500 con toda tranquilidad.
A pesar de ello, te puedo asegurar que después de una ruta así, llego agotado físicamente... ya que se hacen muchas más bajadas técnicas y eso al final supone mucho más esfuerzo. Las subidas técnicas incluso en modo Boost, también son muchas veces agotadoras.
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Buenas Kore, te contesto como usuario y distribuidor de Fantic.
1- El problema de la rotura de correas que sobre todo les ha pasado a Spe (seguro que por que venden chorrocientasmil ) en Fantic creo que no se ha dado o yo no lo he escuchado. Tema garantías es cuestión de cada tienda lo que tarde en gestionarla ya que en Fantic no tienes que pasar por ellos si no por Brose.
2- Peso, la XMF 1.7 de aluminio con pedales 26 kg justos pesado en con mi bascula en talla L y la XMF carbon en talla S 24,06 kg con pedales Shimano 520, creo que unos pesos muy razonables para el bicho que es, mi antigua Level estaba en 27,7 en talla M y mi actual Bullit con muelle y neumaticos tochos Big betty 27,5x2.6 y Vittoria e-Mazza 29x2.6 esta en 23,7 kg.
3- Geometría. A ver si puedo colgar el cartalogo que la tiene.
4- Autonomía. Eso como en todo es relativo a según rutas peso nivel fisico,hay muchas variables pero yo con mi peso le sacaba rutas endureras de 50/60 km y 1300/1600 de desnivel con 630Wh a la mia sin problemas y hasta 115 km en rutas de trail all mountain ligero.
Subiendo y bajando sendas pedroleras es una bestia pero ahí no es solo la bici el indio también cuenta.
Alguno tiene estropeada la bascula, no cuadran los pesos
Eso ya cuadraría más...unos 25-26kg con bateria de 600-700 y 4kg más con los 2 extenders...te vas a 30kg largos (o más) con los 1300Wh.
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A mí me extraña mucho eso de los 25kg con 1300 w/h....
A ver: el youtber xtrem enduro se acaba de pasar de la Kenevo a la Fantic XEF 1.9 Factory. Lleva batería de 720 w/h y en el vídeo donde la estrenaba hablaba de que andaba en torno a los 26 kg. El tambien insiste en que el peso "desaparece" en ruta.
Y no lo dudo.
Yo no necesito extenders con 720w/h.... seguro. Me parece más que de sobra para el tiempo del que dispongo yo los domingos y para lo que me dan las piernas.
Mis dudas con esta bici no son de como rueda....
Mi problema es que yo vivo en un tercero y para meter la bike en el ascensor tengo que ponerla en vertical y sin la rueda delantera.
Además, mi coche no puede llevar portabicis de bola, así que tengo que meterla en horizontal por el portón del maletero sin rueda delantera. A pulso.
Para todo eso, la diferencia entre los 23 kg máximo que pesa mi bici y lo que pesan las bicis con baterías gordas de 2020 y 2021... me hacen dudar.
A día de hoy, mi bici me parece que va de coña, me hace sonreir todo lo que quiero y normalmente mis 504 w/h (mermados, porque la calidad de las baterías Shimano es como la calidad media de los políticos españoles en 2021, bajísima) me dan para hacer las rutas que tengo tiempo y fuerza de hacer ahora mismo. Eso si, subiendo en Eco como un cabr*n por pendientes que piden más chicha.... apagando en llano.... lo que viene siendo administrarse, vamos. Por ir más relajado en ese tema y por alargar una bajadita más, me plantearía un cambio, pero... esos tres kilazos de más... no se yo.
Tampoco es que necesite 190mm, ni mucho menos.... con 160mm voy servido
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Kores, EXTENDER
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Kores, EXTENDER
En mi bici no sabría donde ponerlo... no puede llevar bidón.
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La bici con 1 batería de 630 pesa 23kg. Con el primer extender que va oculto dentro del tubo principal se va a 24 y algo. Con el segundo extender llega a 26. Si te soy sincero, una vez en marcha, no noto diferencias apreciables de manejo entre ir sin extenders a ir con ellos. Es decir, esos 3 kilos de más no los percibo en movimiento, ni subiendo , ni bajando. Lo que sí percibo es que disfruto mucho más sabiendo que tengo litio de sobra y me permite hacer rutas de 5 o 6 horas con desniveles de 2000/ 2500 con toda tranquilidad.
A pesar de ello, te puedo asegurar que después de una ruta así, llego agotado físicamente... ya que se hacen muchas más bajadas técnicas y eso al final supone mucho más esfuerzo. Las subidas técnicas incluso en modo Boost, también son muchas veces agotadoras.
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Lo de rutas con 2000 o 2500 me gusta, que disfrutes ¡
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Kores, EXTENDER
En mi bici no sabría donde ponerlo... no puede llevar bidón.
No se si fue en este hilo o en el otro de fantic pero ya comente que la mi, con pedales y mouse eran 26kg.
En mi caso tambien tengo que cargar la bici por el porton trasero del coche sin rueda delantera y pesar, pues pesa.
Si le quito la bat antes, es algo mas manejable.
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Buenas tardes chicos, haber si me podéis ayudar.
Recientemente me he comprado una Fantic XTF 1.7 carbono. según especificaciones la bici viene con una batería de 720, sin embargo cual es mi solpresa cuando Quito la batería y veo q pone q es de 650.
Resulta q lo reclamo en la tienda donde lo he comprado y la respuesta q me dan es q se han equivocado co la pegatina y el número de serie. Os lo podéis creer??? Pq yo no.
A demás el rango q me da con la batería al 100 por 100 y en modo eco es de 24 km solame te, aunque esto no es real pq da para mucho más.
Pero es q sinceramente no me cuadra nada y me da la sensación de q se están riendo de mí ya q una bici de más de 5000€ no creo q se pueda permitir andar con estas chuminadas.
Me podéis echar una mano?? Qué creéis q puedo hacer???
Os adjunto fotos para q lo veáis vosotros mismos
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Puedes poner la foto de la etiqueta de la bateria ?
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Claro, lo había intentado antes pero no me dejaba, haber ahora.
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Que se dejen de tonterias, hoja de reclamaciones y que aprieten el culo. Si están tan seguros que te traigan una con la pegatina correcta y por supuesto con la capacidad.
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Pero te has pasado por la tienda a que la verifiquen? Porque una batería de 630 no cabe en el hueco de una de 720. Y lo del rango ya es otra historia que hay que revisar digo yo, pero una cosa no va con la otra me parece a mí.
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Y digo yo, es que no se pueden equivocar al poner una pegatina? Es que vosotros nunca os equivocais ni comeréis errores? Somos humanos y en la situación en la que estamos puede suceder.
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Pues lo que te dice Kruzky.
Otra cosa que puedes hacer es pesarla, en el foro hay varios compis con la de 650 Wh. , la de 720 deberia pesar mas.
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Pero te has pasado por la tienda a que la verifiquen? Porque una batería de 630 no cabe en el hueco de una de 720. Y lo del rango ya es otra historia que hay que revisar digo yo, pero una cosa no va con la otra me parece a mí.
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Buenos días,
La tienda se limita a decirme lo que les han dicho en Fantic que es un error de la pegatina, pero vamos me parece totalmente te surrealista pq que controles de calidad pasan estas bicis entonces???...
Respecto al tamaño de la batería yo creo que esto no es de el todo así, hay muchas bicis que ya te las ofrecen varias opciones de batería en el momento de la venta y el hueco donde van es el mismo.
La verdad me tiene un poco cabreado todo este tema.
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Pues lo que te dice Kruzky.
Otra cosa que puedes hacer es pesarla, en el foro hay varios compis con la de 650 Wh. , la de 720 deberia pesar mas.
Es una buena idea lo que comentas,
Haber si encuentro a alguien que tenga una de 650Wh y me pueda decir lo que pesa.
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Yo reclamaría, no me creo lo de la pegatina y me parece una respuesta inaceptable. Lo ideal sería poder saber a ciencia cierta la capacidad de la bateria. Fantic no tiene una app donde se pueda ver?
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Pues lo que te dice Kruzky.
Otra cosa que puedes hacer es pesarla, en el foro hay varios compis con la de 650 Wh. , la de 720 deberia pesar mas.
Es una buena idea lo que comentas,
Haber si encuentro a alguien que tenga una de 650Wh y me pueda decir lo que pesa.
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Hay un hilo sobre el peso de las baterías. Mira por si algun compañero, dio el peso de esa batería.
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Pero si es lo que yo digo, que la lleve a la tienda la enchufa al ordenador con la herramienta que tienen para ver estado de la batería y ahí le dice que capacidad real tiene. Y si como pone es de 630 pues que la cambien y punto sin escusas pero si es de 720 que le cambien la pegatina y ya esta digo yo. Y sobre los controles de calidad digo yo que entre muchas y con las prisas alguna se puede colar y que conste que no los defiendo pero en esta situación no deberíamos ser un poquito mas flexibles? O a vosotros no os afecta esta situación en vuestros trabajos?
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El tema es que ellos dan por hecho que es un error en la pegatina. Tendrán que argumentarlo,no? Como bien han dicho conectándola al ordenador o pasándola.
Si es correcta la batería le tienen que mandar una pegatina porque ya se le ha devaluado la bici. Imagina que le compras la bici y ves la pegatina..... lo primero que piensas es que te está engañando,no?
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Y yo pregunto, en la tienda te han dicho que no te la cambian? batería o pegatina? si es de 720? te han dicho en algún momento que la lleves a verificar para poder hacer fuerza ante Fantic?
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Y yo pregunto, en la tienda te han dicho que no te la cambian? batería o pegatina? si es de 720? te han dicho en algún momento que la lleves a verificar para poder hacer fuerza ante Fantic?
Antes ha dicho que en la tienda se limitan a repetir el mensaje recibido de Fantic, que no es otro que es un error de la pegatina, sin revisarlo, ni comprobarlo, ni arreglarlo, ni nada...vamos, si esto es asi es para denunciarlos por estafa.
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Pues lo que te dice Kruzky.
Otra cosa que puedes hacer es pesarla, en el foro hay varios compis con la de 650 Wh. , la de 720 deberia pesar mas.
Es una buena idea lo que comentas,
Haber si encuentro a alguien que tenga una de 650Wh y me pueda decir lo que pesa.
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Cuando llegue a casa peso la mia y asi tienes el peso de la 720
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Pues lo que te dice Kruzky.
Otra cosa que puedes hacer es pesarla, en el foro hay varios compis con la de 650 Wh. , la de 720 deberia pesar mas.
Es una buena idea lo que comentas,
Haber si encuentro a alguien que tenga una de 650Wh y me pueda decir lo que pesa.
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Cuando llegue a casa peso la mia y asi tienes el peso de la 720
Ostras, mil gracias....
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Pesada hace un rato una de la XMF 1.7 alu da 3920gr.
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Gracias @robejo pues entonces igual si que esta es de 720 con la pegatina equivocada pq a mi me da un peso de 3852gr que es más o menos lo que tu dices.
De todas formas no es normal que te pongan una pegatina que no le corresponde no te parece??visitors can't see pics , please register or login
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Yo no me fiaría solo del peso, en Giant pesan más las de 500 que las de 625w
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Pero si es lo que yo digo, que la lleve a la tienda la enchufa al ordenador con la herramienta que tienen para ver estado de la batería y ahí le dice que capacidad real tiene. Y si como pone es de 630 pues que la cambien y punto sin escusas pero si es de 720 que le cambien la pegatina y ya esta digo yo. Y sobre los controles de calidad digo yo que entre muchas y con las prisas alguna se puede colar y que conste que no los defiendo pero en esta situación no deberíamos ser un poquito mas flexibles? O a vosotros no os afecta esta situación en vuestros trabajos?
Exacto, lo que dices tu es lo que hace cualquier tendero como dios manda, si hay un error hay que solucionarlo y que mejor que ponerle el ordenador y salir de dudas, pero la respuesta que le dan tanto desde fantic (diciendo que es un error de etiqueta) me abruma tan ta sabiduria para interpretar sin tener la bateria delante que es problema de un error de etiquetaje y sin embargo con tal efectividad no fueron capaces de evitar esa cagada, y en cuanto a la tienda tu mismo has dicho la soluciuón que le tenian que haber dado, desde mi punto de vista es muy difícil excusarlos.
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En mi caso la bateria tiene unos tacos de goma que pegue para eliminar la holgura que tenia en el cuadro y evitar ruidos
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Y la info del display. Que version te muestra tu display?
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Seguro que es la de 720 por dos razones:
1. La de 630 no es compatible con la Fantic 2021
2. La batería de 630 pesa 3,5 kilos.
Así que tranquilo, seguro que es un error de la pegatina .... ;)
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A mi me gustaría saber qué tienda es la que te ha vendido la bici que tiene una batería con la pegatina equivocada. Para no ir, fundamentalmente....
Como servicio al cliente, me han conquistado a la primera.
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A mi me gustaría saber qué tienda es la que te ha vendido la bici que tiene una batería con la pegatina equivocada. Para no ir, fundamentalmente....
Como servicio al cliente, me han conquistado a la primera.
Pues no entiendo porque, ahora es culpa de la tienda? El ir la batería venga mal etiquetada es culpa del control de calidad del fabricante de las baterías no de la tienda en cuestión.
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Hombre, es el último en revisar la bici antes de entregarla al cliente
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No es por que sea culpa suya, es por lo que le contesto al cliente ... podia haberse "mojado" un poco mas
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Cuidado, no es por nada, pero se de buena fé, que muchas fantic 2021, no lo son, son cuadros 2020 con algunos componentes 2021. Baterias del 2020, NO las nuevas
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Cuidado, no es por nada, pero se de buena fé, que muchas fantic 2021, no lo son, son cuadros 2020 con algunos componentes 2021. Baterias del 2020, NO las nuevas
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Eso es facil. El modelo 2021 ( salvo la version 1.5) guia el cableado por el frontal de la pipa de direccion y no lleva topes de horquilla en el cuadro (aunque si las roscas hechas)
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Bueno gente por fin la tenemos ;D :P y en talla M , uffff loco por mañana salir a provarla, luego de descargo la aplicacion de fantic y a ver que tal , y el de la tineda tenia razon el martes tenia 5 y ya solo le quedaban 2. estoy intentando subir fotos pues es preciosa la combinacion de rojo con negro , aunque la amrilla me gustaba mas pero aun doy gracias que la he encontrado. cuando me aclare con lo de las fotos ya os subire unas imagenes. salut
Doy fe yo me lleve la talla s de la tienda de igualada creó que era el único en espalda con stock de fantic muy buena máquina yo hace un mes medio que la tengo y más que encantado
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hola familia , para la duda sobre la bateria , de que si la pegatina esta equivocada etc.... como no habian e-bikes 2021 se vendieron modelos de la 2020 con el display quadrado, la manera de saber mas exactamente y te podamos ayudar con el modelo es si pones una foto de la bici entera pues cada año fantic cambia los colores de los quadros , se me hace muy raro que te vendan una 21 con una bateria de 625. y mas que pesarla yo comprovaria con un tester.
la mia es 2020 pero venia con el display ultimo, pero eso si la bateria es de 625.
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Segun la referencia de la bateria corresponde a una 180R del 2020.
Si pones una foto de tu bici fantic podremos ver el modelo exacto de bici.
Saludos
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Pues la descripción está equivocada ya que pone motor S-Mag y en ese modelo es el de aluminio.
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Hola, alguien me puede indicar dónde comprar repuestos de Fantic ? sólo veo alguna web italiana y me piden 20€ de gastos de envío ???
Necesito un cubrecarte de la Integra XF1 2020.
Salu2 ;D
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Hola compañeros.
Yo también necesito repuestos, a un amigo por el que ya pregunté en el foro para un tornillo del eje del amortiguador, le han " extraviado" el cargador de la batería, sabéis si es el mismo que el de specialized, o donde se puede conseguir. Es una Fantic integra xf1 160 creo que 2019.
Estoy buscando por la red y no encuentro nada.
Gracias.
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Si son motores Brose los cargadores son genéricos. Escribe a Fantic España o Italia con el número de serie de tu bici o con el modelo exacto y te deberían dar la referencia
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Hola compañeros.
Yo también necesito repuestos, a un amigo por el que ya pregunté en el foro para un tornillo del eje del amortiguador, le han " extraviado" el cargador de la batería, sabéis si es el mismo que el de specialized, o donde se puede conseguir. Es una Fantic integra xf1 160 creo que 2019.
Estoy buscando por la red y no encuentro nada.
Gracias.
Ridewill.it
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Gracias, voy a ver.
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Por si alguien busca una XMF 1.7 en aluminio en bikesmtb.com tienen en stock en talla M
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Nueva XTF
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Buenas. Nunca he tenido ebike pero espero adquirir una antes de fin de año. Siempre he sido Mondrakero pero viendo la inflada de precios de mondraker (y de casi todas las marcas) me he fijado en la fantic 1.7 y la nueva reign.
La fantic tiene un montón de detalles que me gustan (como puede ser la manera como va colocada la batería, distribución de pesos, la forma que van los cables todos recogidos.....y sobretodo que es lanque vende mi mecanico de confianza) y otros que me hacen dudar (la batería no es standar como puede ser una boch a la hora de buscar recambio, La fama del motor brose, el cuadro no tiene garantía de por vida como la giant...). A ver si me podéis ayudar a despejar mi cabecica😅. Gracias
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Otra cosa. Por lo que he leido en el hilo existe una diferencia de casi 2 kilos del modelo aluminio a la de carbono?. Se me antoja muchísimo. Por otro lado. Que comprariais. Carbono o aluminio?. Peso a parte. Siendo una bici de enduro que el cuadro no tiene garantía de por vida. El carbono se repara mejor.... Aunque como seme revuelque y se de contra una piedra...(Por mi zona hay muchas...)
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La diferencia del peso no está en el cuadro eso te lo seguro, diría que es medio kilo a lo sumo, está en los componentes
Pues mira yo si la bici fuera entera de carbono te podría picar pero siendo sólo el triángulo delantero tira por la dd aluminio más tope, que chorrada y que tomadura de pelo es esta de las marcas de poner el menos de la mitad de la bici en carbono? (Faltarían vainas ruedas bielas manillar … eso es una bici de carbono)
Y entre la Giant y la Fantic es muy personal el tema compara geometría y eso
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En el caso de la xmf 1.7 estamos hablando de 26kg con mouse y pedales. Como bien dicen, entre la de carbono y aluminio solo cambia el cuadro y componentes ya que el tren trasero es el mismo. No creo que haya mas de 1kg.
Si tu mecanico de confianza la comercializa, tienes un gran punto a su favor. El motor brose de la 2021 es l version corregida con correa reforzada y con cambios electronicos para evitar los picos de potencia que dañaban el motor. El resto de componentes son mas o menos los mismos que en otras bicicletas por lo que realmente Fantic solo tienes cuadro y sistema de suspension. En mi caso me decanté por ella por estetica, confianza en la marca que lleva mucho tiempo diseñando cuadros de motos de trial (las de “enduro” y carretera las omito).
Muy contento con ella sin problema alguno mas alla de los frentos guide T que para su peso y el mio se quedan cortos. Cambiados por hope y muy contento
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A mi también se me antoja muchismo 2 kilos, por eso me llama la atención los datos de quien las han pesado. Lo de que el basculante no sea carbono lo veo un poco chapuza ( muchas marcas lo hacen) ya que si una parte del cuadro sufre y suele romperse más es el basculante. El carbono flexa y el aluminio se parte. y ante rotura el carbono tiene mejor solución, y más en marcas que dan garantías cortas( el basculante de mi actual foxy lo he partido con 8 años y me lo han cambiado sin problemas en garantía)
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Lo que más me motiva para declararme por la fantic es eso, quien las vende. Aparte de que me gusta, claro. Lo de la actualización del brose es lo que me explicó mi mecanico.
La batería sabéis quien la fábrica, porque creo que es exclusiva de fantic.
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Pues nada. Ya he reservado mi fantic 1.7. A ver si para la semana que viene la tengo lista y le hago unas fotos😁
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hay stock??
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Yo hace casi 6 meses que estoy esperando una Fantic XXF 2.0 factory , tenia plazo de entrega a mediados de septiembre y de momento nada de nada , menos mal que no vendí la Kenevo , veremos , de momento paciencia a ver si hay noticias .
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hay stock??
Si la tiene en stock pero he pedido unas mejoras (frenos y tija) así que me toca esperar una semana para llevarmela. Tiene varios modelos en stock, entre ellas la de carbono factori. Lástima que se me valla precio...
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Yo hace casi 6 meses que estoy esperando una Fantic XXF 2.0 factory , tenia plazo de entrega a mediados de septiembre y de momento nada de nada , menos mal que no vendí la Kenevo , veremos , de momento paciencia a ver si hay noticias .
Pues en la tienda de mi mecánico ha recibido una esta semana,aunque creo que la tiene apalabrada.
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En qué ciudad?
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En elche
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Pero la XXF 2.0 Factory ?
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Pero la XXF 2.0 Factory ?
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Esa la han entregado esta semana
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Pues yo llevo 6 meses esperando , no sé que tiempo llevaba esperando el que tú dices
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Bueno,por fin he podido estrenar la fantic 1.7
Ruta de 45 kms con 900 acumulado. Ruta de mucho sube baja, piedra suelta, y algun barranco. Me ha sobrado un 65% de batería, aunque he llegado agotado jjjj.la compañeros han llegado entre un 20% (los de las baterías más pequeñas) hasta un 45%( uno con 625 de bateria). Creo que culpa de ello es que he puesto el modo eco en una ayuda de 13% (para quien no lo sepa es configurable los modos desde el mando del manillar). Aunque conforme avanzaba la ruta ya usaba más el modo Tour incluso el Sport para los rampones. Pero digamos que el 70% de ruta he ido en eco.
La parte ciclo me ha sorprendido para bien. Pues con lo pesadas que son estas bicis, se mueve muy muy bien. Mucha sensación de lijereza entre curva. Esto es lo que más miedo me daba así que pues super contento.
Para pararla, pues se nota que no es la foxy y casi me salgo dos veces por alargar la frenada😅.
El brose muy bien, muy natural y silencioso. Y no se descontrola en las subidas
Lo que menos me ha gustado ha sido el cambio. Cuando puedo creo que lo cambiaré.
Resumen: hacia mucho que no me salía de la marca de mi pueblo (mondraker), pero al final me ha gustado mucho la fantic
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Una fotico de la maquina. ; : ;D
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Pues aqui os paso unas fotitos de la nueva XEF 1.8 Sport 2022.
Disponible en bikesmtb.com en talla Mvisitors can't see pics , please register or login
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Muy bonita. Me sigue gustando esa opción de sacar la batería por arriba, podían aprender los de Bulls y Rotwild.
Motor Brose? No se ve marca alguna
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Pues aqui os paso unas fotitos de la nueva XEF 1.8 Sport 2022.
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Buenas y experimentadas máquinas...!!
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Muy bonita. Me sigue gustando esa opción de sacar la batería por arriba, podían aprender los de Bulls y Rotwild.
Motor Brose? No se ve marca alguna
Brose s-mag. No cambia en ese aspecto salvo el display. tiene pinta de ser la xmf1,7 sport con el amort superdeluxe coil, nueva horquilla rockshx, manillar de 800 y 35mm y recorridos de 1.8
No se si cambia algo mas pero no tiene pinta
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Alguien sabe si se puede enlazar el Garmin 1030+ con la Fantic. Es la que lleva el display cuadrado pequeñito, creo que se llama All-Round4
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Buenas noches.
Algun propietario de Fantic ha tenido que tramitar la garantia? Sabeis si esta debe estar registrada en Fantic por el vendedor?
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Hola, sí que debería de estar registrada por el vendedor, si no es posible que la pieza a cubrirse no te la pasen.
Si es el motor u otro componente no importa ya que esa garantía no pasa por Fantic si no por el servicio técnico de la pieza en cuestión.
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Atención al aparato que tienen los señores de fantic , suertaza pillar algo así de bien calzado de origen.
No se que debe valer pero estas Fantic cada dia me gustan mas.
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(https://ibb.co/W2nNPpJ)
https://www.fantic.com/es-es/ebike/e-mtb-enduro/xef-1-9-fantic-racing_b3et2
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Muy bien vestida , pero el cuadro es el de aluminio , podrían haber montado el de carbono.
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Este cuadro ya tiene unas temporadas...5??
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Ese Brose Mag va para 4 años y se va quedando como uno de los más voluminosos del mercado, urge una renovación ya
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Hola tengo la fantic xtf 1.5 del 2022 con batería de 630 y me gustaría saber si se le puede poner la batería de 720
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Hola. Alguno habeis probado si vale el cargador de la specialized para la fantic?. Supongo que siendo brose se podra.
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No estés tan seguro...
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Si que valen, en la tienda tengo una Turbo Levo de alquiler y la cargo con el cargador de Fantic y a la inversa también sin problemas.
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He leido sus comentarios quisiera saber cual fue la solucion al mensaje Error Display 310.0 yo tengo una Fantic FX1 180 Enduro y me acaba de pasar lo mismo...
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Hola,encontre esto :
Error 310 - Display - Voltage interruption
Restart the E-bike system. Make sure to turn off the system completely. If the problem persists, make an appointment at a certified dealer.
Parece como un fallo de contacto de la bateria con la bici,no sé
Saludos
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....y en esta web salen muchos de los errores
https://en.e-mobilityservice.nl/pages/veelvoorkomende-errors