Trek Rail

[boliche]

sino das mas  datos es complicado,  amortiguador,  si das saltos  grandes (drops), por el peso asi de  83kg te diria que entre 550 y 600lb

Yo con 70 kg voy con 600 y recomendado por el distribuidor de EXT. Pero la uso mayoritariamente para bikepark con muchos saltos. (Sorrera)

por eso decia  que  diera mas datos, yo (80kg de romano) tengo un dvo jade x coil, y para las rutas que hago en mi terreno con 500lb me encontraba  comodo pero fuy al alkornoke  bikepark y revento el amortiguador, lo repare meti un progresivo de 525-650 y fuy a la pinilla y volvio a reventar, ahora  tengo un muelle  de 600 para  cuando voy a bikepark y un progresivo el resto del tiempo.

Pero no es lo mismo un dvo o fox que un ohnlis o storia,  ya que estos dos ultimos tienen mas soporte hidraulico y no necesitan tanto  muelle.

Es que está vez quería comprar un rockshock más baratito a ver qué tal. En la turbo levo que tenía antes la llevaba con muelle ohlins y es un amortiguador espectacular, pero no me quiero gastar tanta pasta. Bikepark hago muy de vez en cuando, pero hace unas tres semanas también estuve en la Sorrera y supongo que cuando empiece la temporada iré a la Molina a menudo. Buscaré algo baratito para probar.... Después de todo la bici me gusta como va, pero no quiero gastarme mucho cambiando cosas, para luego malvenderla que me conozco. Probaré rockshock con 600 libras

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Pues desconozco si en la 2023 entra el rock shox pero en la 2022 talla M te aseguro que no.

Pues ahora sí que me dejas KO. Las del 2022 y 2023 son iguales, solo cambia el display integrado de Bosch. Es por la botella? Porque he estado mirando el EXT y a simple vista, junto con el Fox tienen el depósito muy parecido

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si el problema es la botella, si es un fox dhx2  tieene que ser modelo 2022 en adelante, los anteriores no entram, ohnlis  y demas marcas  solo admite  los que tienen la botella en horizontal  ttx2, dvo jade x, EXT E-STORIA

PD el storia lok v3 no sabria  decirte.

Gracias, me acabas de ahorrar una pasta. Te debo una

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[genesis666]

Esto que comentais que no entra un
RockShox en la Rail... ¿Tampoco vale para una talla L?  Rail 5 gen2 del 2022 aluminio bat 625.  Tiene la misma medida 230x57.5 que  el de serie... y ¿ocurriria el mismo problema sea version muelle o de aire por la botellita?

No encuentro mucha información de como van estos Rockshox con el nuevo cartucho RCT2, si alguien puede opinar.

Estaba pensando poner el de aire, mas económico/peso q el muelle y supongo  ¿O no? que notare ya con este bastante diferencia respecto al que lleva de serie que es super deluxe basico

PD: Trialeras y enduro de rockgardens  nada de bikepark. 82kg romano
 Gracias

[Mlopez]

Esto que comentais que no entra un
RockShox en la Rail... ¿Tampoco vale para una talla L?  Rail 5 gen2 del 2022 aluminio bat 625.  Tiene la misma medida 230x57.5 que  el de serie... y ¿ocurriria el mismo problema sea version muelle o de aire por la botellita?

No encuentro mucha información de como van estos Rockshox con el nuevo cartucho RCT2, si alguien puede opinar.

Estaba pensando poner el de aire, mas económico/peso q el muelle y supongo  ¿O no? que notare ya con este bastante diferencia respecto al que lleva de serie que es super deluxe basico

PD: Trialeras y enduro de rockgardens  nada de bikepark. 82kg romano
 Gracias

Si quieres ir a lo seguro dpx2, x2(2022 en adelante) o ohnlins ttx 2 Air. En la talla L  y XL  creo que ya no topaban pero no te lo puedo asegurar. Lo que si tengo claro es que en los talla L podías aumentar la carrera del amorto  hasta los hasta los 62'5 o 65 dependiendo del amortiguador

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[Chemabike]

Yo la tengo a 65 de carrera y ningún problema, es talla L y batería de 625
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[BARRABAS]

Yo la tengo a 65 de carrera y ningún problema, es talla L y batería de 625
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BONITA esta Trek