Vaya tardecita llevas... no paras de hacer preguntas a pillar....
Yo empecé con los ajustes básicos y no los he tocado mucho más, solamente le subí un poco la compresión a alta velocidad, ajustar un amortiguador con tantos ajustes no es fácil, primero hay que saber en qué afecta cada uno de ellos y luego ser un buen piloto para saber leer bien el terreno donde lo utilizarás y en función de ello setear los mismos, vamos fácil no es, para ir fino claro, con tantos ajustes es más fácil ir mal que bien si no tenéis buen filing tú la bicicleta los pedruscos y el amortiguador.
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