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Autor Tema: Giant Trance E+ y Stance E+  (Leído 1580751 veces)

Jeplai

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4170 en: 04 de Agosto, 2019, 08:22:07 pm »
Bueno, pues hoy he tenido el primer problemilla en ruta. Al rato de salir ha empezado a parpadear el led central en rojo y el primer led de abajo también. Todo aparentaba ir bien pero seguía dando el error, que curiosamente la app no detectaba, decía que todo estaba bién. El caso es que he parado y he apagado y encendido y luego no encendía la bici. He sacado la batería y la he vuelto a poner, y todo ha vuelto a la normalidad, hasta al cabo de un rato, que daba error otra vez, pero funcionando todo ok.
La he dejado asi, y como todo iba bien, lo único que no podía ver era el modo en que iba, porque solo parpadeaban los leds, pero asistía bien, y subía y bajaba todos los modos, sin indicarlos. He hecho toda la ruta sin problema.
Al llegar a casa he mirado el manual y esa combinación de leds corresponde a error de batería, por lo que he supuesto que limpiando todo bien se solucionaría. He limpiado todo con limpiacontactos, que había bastante polvo y parece que ahora funciona todo bien. No he tenido ni apagones ni cortes ni nada, en toda la ruta, por lo que me parecía raro, pero bueno. A ver si se ha solucionado o tocará llevarla a la tienda.
De momento si no falla así va a seguir, si es que solo era tema de suciedad, porque es mal mes para nada. Lo dicho, problemilla con incidencia mínima.


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bcn-biker

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4171 en: 04 de Agosto, 2019, 09:17:10 pm »
Hola chicos una cosa

¿Os acordáis de los crujiditos de mi bici en la zona pedalier?

Bien, pues por aquí se me dijo que desmontara el soporte motor para poner grasa en la unión del mismo con el cuadro, que era de donde venían los crujidos

Entre una cosa y otra aún no lo he podido hacer.

Lo haré mañana (ya he pillado vacaciones por fin! jeje)

Pregunto: ¿Con sacar los protectores de plástico, y aflojar los 4 tornillos que sujetan el motor es suficiente?

He mirado algunos videos (pero son de los modelos del 2017-2018) y lo que hacen es aflojar los de atrás y quitar los de delante, de manera que el motor baja pero no se descuelga del todo, ideal para solo poner grasa y volver a poner el tornillos.

¿Es correcto el procedimiento? ¿Alguna recomendación?

Gracias, perdón por el tostón

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angelov

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4172 en: 04 de Agosto, 2019, 10:12:09 pm »
Mira a ver si se te han aflojado las bielas, me pasó el sábado. Tres horas de tortura de crujido, pare en un pueblo y engrase todo lo que se movía y era eso, más una de las tapas motor mal encajada.
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bcn-biker

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4173 en: 04 de Agosto, 2019, 10:23:01 pm »
Mira a ver si se te han aflojado las bielas, me pasó el sábado. Tres horas de tortura de crujido, pare en un pueblo y engrase todo lo que se movía y era eso, más una de las tapas motor mal encajada.
Gracias, el otro día ya extraje las bielas y engrasadas, lo mismo con los pedales, de paso repasé todos los tornillos del basculante y el crujido sigue, por tanto tiene que ser de la zona del soporte motor.

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odagleds

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4174 en: 04 de Agosto, 2019, 11:30:21 pm »
Mira a ver si se te han aflojado las bielas, me pasó el sábado. Tres horas de tortura de crujido, pare en un pueblo y engrase todo lo que se movía y era eso, más una de las tapas motor mal encajada.
Gracias, el otro día ya extraje las bielas y engrasadas, lo mismo con los pedales, de paso repasé todos los tornillos del basculante y el crujido sigue, por tanto tiene que ser de la zona del soporte motor.

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Hola, si lo haces puedes poner unas fotos (a me lo hicieron en la tienda y dejaron mal la tapa de protección)

angelov

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4175 en: 05 de Agosto, 2019, 08:28:50 am »
Es un Brose MAG de Bulls, tiene varias tapas y tornillos
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Fonthy

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4176 en: 05 de Agosto, 2019, 11:51:19 am »
Muchos de los problemas de crujidos en la zona motor tambien los producen los tornillos de sujeccion del motor, ya ocurria en las bicis del 2018, se solucionan colocando unas pequeñas arandelas de fibra de color rojo o verde que podeis encontrar en ferreterias, eliminan muchos de los ruidos que no se sabe de donde vienen por que se transmiten por todo el cuadro.

potarrojo

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4177 en: 05 de Agosto, 2019, 01:06:06 pm »
Sobre el tema pintura que he leído que salta fácil, cómo lo lleváis vosotros, se os ha saltado o perdido el brillo?? Me quiero comprar una eléctrica y dudo entre la Trance o una TL.
« Última modificación: 05 de Agosto, 2019, 03:06:08 pm por potarrojo »

angelov

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4178 en: 05 de Agosto, 2019, 03:25:44 pm »
En el mercado hay abundantes protectores adhesivos de cuadros, brillo, mate, etc
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potarrojo

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4179 en: 05 de Agosto, 2019, 04:09:38 pm »
En el mercado hay abundantes protectores adhesivos de cuadros, brillo, mate, etc

Es cierto, los llevo en mi actual Epic, pero si la pintura no es buena o los cables rozan por todos sitios no hay nada que hacer.

Los protectores son un plus, pero no hacen milagros.

Jordi MC

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4180 en: 05 de Agosto, 2019, 05:05:30 pm »
Como le des mucha tralla, la pintura pasa a un segundo plano, la mia aguanta mucha caña, no se descolorea, pero si que tiene algunas picadas, supongo que de cua do leva tas piedras bajando a toda leche, algo normal, lo raro seria qie se pelara la pintura paseando por la plaza del pueblo.
Trance o TL? Depende de la pasta que tengas, si quieres buenos componentes a un precio razonable TRANCE, si quieres lo mismo pero por 2000 euros mas TL.
Aunque el motor yamaha, no lo cambio por nada.

potarrojo

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4181 en: 05 de Agosto, 2019, 05:31:04 pm »
Como le des mucha tralla, la pintura pasa a un segundo plano, la mia aguanta mucha caña, no se descolorea, pero si que tiene algunas picadas, supongo que de cua do leva tas piedras bajando a toda leche, algo normal, lo raro seria qie se pelara la pintura paseando por la plaza del pueblo.
Trance o TL? Depende de la pasta que tengas, si quieres buenos componentes a un precio razonable TRANCE, si quieres lo mismo pero por 2000 euros mas TL.
Aunque el motor yamaha, no lo cambio por nada.

Sinceramente, por estética me gusta mas la levo, pero me sale por 4000€ igual que la trance E1+... y los componentes de una y otra no tienen punto de  comparación.

Algo parecido me pasó con mi anterior bici. Buscaba una Epic y acabé con una Anthem 1. La Epic en esa época no llevaba ni frenos de disco y por el mismo precio la Anthem llevaba discos y todo XT y XTR.

Ahora no es tan descarado pero aún así, solo la horquilla de la Giant vale casi el triple que la que monta TL...

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4182 en: 05 de Agosto, 2019, 07:31:27 pm »
En el mercado hay abundantes protectores adhesivos de cuadros, brillo, mate, etc

Es cierto, los llevo en mi actual Epic, pero si la pintura no es buena o los cables rozan por todos sitios no hay nada que hacer.

Los protectores son un plus, pero no hacen milagros.
Pues te digo que los cables rozan... Desgastan pintura del basculante y se laceran con la carcasa del motor... Hay que estar protegiendo esos puntos

potarrojo

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4183 en: 05 de Agosto, 2019, 08:50:16 pm »
Lo de los cables es normal, el problema es cuando la pintura salta con cualquier piedra.

El otro problema grande es que esta tarde he ido a mirar la +1 y me he enamorado perdidamente de la tope de gama... color precioso, full XTR y amortiguadores kashima. Todo por 5000€... lo que vale la segunda de gama de la TL.

He estado a punto de encargarla...

Jordi MC

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #4184 en: 05 de Agosto, 2019, 09:01:34 pm »
Ya te digo que no te arrepentiras de comprar una trance