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Si la cosa es que no es nuevo, lo e usado durante 2 años mas menos, pero el otro dia solté la rueda trasera y al volverlo a conectar me da error, super extraño...
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los conectores tienen una flecha que hay que enfrentar para hacer bien la conexion,mira a ver si lo metiste mal y lo forzaste,o algun pin que este doblado un mal contacto.
Lo de cambiar la TCU es obvio ya que es para poner la Máster Mind. Lo del mando no tengo ni idea, no sé si es diferente o tiene algún cable más . Pero como no e leído nada , quitando de alguien lo hizo pero no dijo nada más , ni funcionamiento ni lo del mando. Por eso preguntoQue hay que cambiar tcu y mandoEstá más que hablado, hay que cambiar el mastermind y el mando.No me pierdo un mensaje de este hilo y no está más que hablado, un compi lo intentó pero no se sabe en que quedó.
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Yo no lo voy a poner porque es un dineral y antes me lo gasto en otra cosa, pero si alguien tiene información, podría ser de utilidad.
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buenas compañeros, buenas por decir algo. Resulta que hoy me ha dejado tirado el motor de la Reing por segunda vez. Hace 1 año 30 abril de 2023 primera incidencia con el motor con unos 3000 y pico km. Como estaba en garantia me lo habían remplazado. Pues hoy 10 de Mayo me dejo tirado en medio de la ruta cuando llevábamos 32km.Dejo de asistir.Lo unico que le he notado raro al cogerla es que al poco de empezar la ruta en el gps dejo de aparecer el parámetro de la cadencia.En fin que me ha dejado tirado con 1700km que tenia el motor nuevo.Huele a error A6, en la tienda te an echo el chequeo para saber el tipo de error?? La tienes deslimitada?? Yo voy por el tercer motor, el primero en garantía, el segundo le pasó lo mismo que el primero pero en esa ocasión me lo reprogramaron y a correr, nunca lo deslimite, desde que lo reprogramaron noto un motor diferente, tiene más empuje y cuando pasas de 25 y después vuelves a menos de 25 lo hace mucho más suave.
Ahora la pregunta del millón tendrá que ver algo el sensor de cadencia/par ? por que que al pegar la primera pedalada si asiste por 2o 3 segundos y después deja de asistir.
La lógica dice que lo mejor seria el arreglo del motor si solo es el sensor de Par, o seria meter motor nuevo y que vuelva tener en este caso 3 años de garantia?
Escucho opiniones .
Gracias.
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Que hay que cambiar tcu y mandoEstá más que hablado, hay que cambiar el mastermind y el mando.No me pierdo un mensaje de este hilo y no está más que hablado, un compi lo intentó pero no se sabe en que quedó.
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Yo no lo voy a poner porque es un dineral y antes me lo gasto en otra cosa, pero si alguien tiene información, podría ser de utilidad.
Está más que hablado, hay que cambiar el mastermind y el mando.No me pierdo un mensaje de este hilo y no está más que hablado, un compi lo intentó pero no se sabe en que quedó.
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Buenos días, Alguien a probado a montar el Máster Mind en una comp Alloy del 2022 y a podido verificar que funcione perfectamente?.Se de alguno que lo ha montado en la carbon base por ejemplo. A ver si alguien nos cuenta si es muy complicado y si funciona todo.
Ya que en la página de specialized no la dan compatible pero sí que hay algún modelo más nuevo de aluminio que a salido con ella.
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