Cada vez que quitas y pones la bomba el tubo se llena a la presion del amorto, por lo que cada vez que quitas/pones le estas restando aire y perdiendo presion.
El amortiguador tiene menos volumen de aire que la horquilla por lo que se notan mucho mas estas "perdidas".
Por otra parte, por mi experiencia, la horquilla la compruebo de vez en cuando, pero nunca he tenido la necesidad de rellenarla, en cambio el amortiguador, cuando me pongo "en faena", si pierde presion, teniendolo que rellenar cada 2/3 salidas, en plan rodador nunca me ha pasado, pero rutas rodadoras utilizo 50 % recorrido aprox.
Si es normal o no depende, si haces ruta de enduro, cortafuegos....50/60 km y con rider pesado entiendo que puede ser normal.
Si la ruta es corta (30 km) por pista y el rider es un tirilla no pinta nada bien y esta para tirar de garantia
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