En la trance 2020 el sensor también va en el disco. Las únicas diferencias atractivas (para mi) con la 2019, son el cambio de motor por el nuevo pw-x2 y el hecho de que el mando sea compatible con ANT+ (ya veremos como va para emparejarlo con el garmin). Yo tengo la mía en la tienda esperándome a que este recuperado de una pequeña lesión, pero ya he podido verla
Por lo demás, pocos cambios respecto a la 2019, el sistema de la bateria igual (llaves para extraerla y sin protector como la región), mismas llantas, ruedas prácticamente iguales, 12v shimano o sram (según modelo),... Poco más que contar
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Pues tanto el mando como el sensor de cadència en el disco si no son compatibles con la 2019 serà por que Giant así lo ha decidido, por que yo no le veo ningún impedimento mas allà de que hallan puesto conectores diferentes para fastidiar... y sinceramente, cualquiera de esos dos cambios me es mas interesante que la disminución de ruido del motor o el famoso modo automático, eso si, solo si el mando es compatible con Garmin, si no lo es para mi
solo es interesante el sensor en el disco. donde lo lleva ahora està muy expuesto a golpes.
