Motor Fazua

[Tiziano]

Bueno..esta mañana pude hacerle un pequeño test al 2.0 con la configuración por defecto. Ruta de 50 kms 900m acumulados de ascenso. El modo Brisa va que vuela..solo lo puse en subidas bastante pronunciadas porque suelo ir siempre sin ayuda..el resto de configuraciones las prové en diferentes zonas..modo River en subidas pronunciadas rotas y el roket o como se diga..en subidas rotas imposibles..ahora si que si..gran mejora.. En un principio lo dejaré tal cual pues el consumo de hoy fue del 30% o 35%  de la batería..un poquito mas de lo normal 5% más.visitors can't see pics , please register or login


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[Jac]

Si con el breeze vuelas entra en el toolbox en avanzado y baja el max power de 90w a 70w por ejemplo. El modo river por defecto exige muchos watios al ciclista, y tambien te da tal vez demasiados. Yo llevo 150w de max support y de relation support. El rocket es para subidas duras luego llevo 270w de max suport y 250w de relation suport (si quieres que parezca una ebike al uso y te da igual que la asistencia no sea progresiva, pon la relation suport a 150w). Con estos cambios seguramente tus consumos seran como antes.

[Tiziano]

Si con el breeze vuelas entra en el toolbox en avanzado y baja el max power de 90w a 70w por ejemplo. El modo river por defecto exige muchos watios al ciclista, y tambien te da tal vez demasiados. Yo llevo 150w de max support y de relation support. El rocket es para subidas duras luego llevo 270w de max suport y 250w de relation suport (si quieres que parezca una ebike al uso y te da igual que la asistencia no sea progresiva, pon la relation suport a 150w). Con estos cambios seguramente tus consumos seran como antes.

Esta semana cambiaré la configuración tal cual dices y veré los resultados.. De todas formas como va le puedo hacer una ruta de 120 kms largos y 1.800m ascenso acumulados aproximadamente.

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[agustinico]

Jolin, pues yo visto lo visto, no hago esos datos ni de coña. Tengo la version 2 y hago 100km y 900 de elevación y llego a casa con 1 raya.  Algo tengo que hacer mal para tener esos datos. Bueno, yo viendo los vuestros alucino.  Me gustaría poderlos hacer yo. Como la llevais configurada.

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[Tiziano]

Jolin, pues yo visto lo visto, no hago esos datos ni de coña. Tengo la version 2 y hago 100km y 900 de elevación y llego a casa con 1 raya.  Algo tengo que hacer mal para tener esos datos. Bueno, yo viendo los vuestros alucino.  Me gustaría poderlos hacer yo. Como la llevais configurada.

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Todo depende de la bici y cuando conectas la asistencia..mi bici focus raven 2 pro de 15 kls ,ademas yo solo le pongo asistencia como comenté anteriormente en lugares complicados y en pendientes duras..por los demás utilizo mis piernas..por eso compré esta bici y este sistema..lo uso como un comodín.

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[Jac]

Jolin, pues yo visto lo visto, no hago esos datos ni de coña. Tengo la version 2 y hago 100km y 900 de elevación y llego a casa con 1 raya.  Algo tengo que hacer mal para tener esos datos. Bueno, yo viendo los vuestros alucino.  Me gustaría poderlos hacer yo. Como la llevais configurada.

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Todo depende de la bici y cuando conectas la asistencia..mi bici focus raven 2 pro de 15 kls ,ademas yo solo le pongo asistencia como comenté anteriormente en lugares complicados y en pendientes duras..por los demás utilizo mis piernas..por eso compré esta bici y este sistema..lo uso como un comodín.

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Con estas ebikes ligeras si tienes piernas la autonomía es la que quieras y puedas ya que a parte de configurar modos puedes ir sin asistencia directamente.

[Tiziano]

Jolin, pues yo visto lo visto, no hago esos datos ni de coña. Tengo la version 2 y hago 100km y 900 de elevación y llego a casa con 1 raya.  Algo tengo que hacer mal para tener esos datos. Bueno, yo viendo los vuestros alucino.  Me gustaría poderlos hacer yo. Como la llevais configurada.

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Todo depende de la bici y cuando conectas la asistencia..mi bici focus raven 2 pro de 15 kls ,ademas yo solo le pongo asistencia como comenté anteriormente en lugares complicados y en pendientes duras..por los demás utilizo mis piernas..por eso compré esta bici y este sistema..lo uso como un comodín.

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Con estas ebikes ligeras si tienes piernas la autonomía es la que quieras y puedas ya que a parte de configurar modos puedes ir sin asistencia directamente.

Correcto Jac..como digo yo y a otros que me ven y  le cuesta creerlo cuando ando de ruta..que solo lo utilizo de comodin..

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[agustinico]

Pues yo todo el dia en brisa. Hasta en los puertos. Pero tengo que ajustar el tema. Ya sabeis, prueba error hasta dar con el kit.

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[Tiziano]

Viendo el tema de conectividad con garmin..resulta que no me vale tampoco el 820 que tengo..solo el 530 830 1030 compatibles.. Así que me toca cambiar de gps si quiero tener los datos del fazua en la pantalla del garmin..y otra cosa que no logro encontrar que datos se van a poder ver..

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[Jac]

Viendo el tema de conectividad con garmin..resulta que no me vale tampoco el 820 que tengo..solo el 530 830 1030 compatibles.. Así que me toca cambiar de gps si quiero tener los datos del fazua en la pantalla del garmin..y otra cosa que no logro encontrar que datos se van a poder ver..

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En eso estoy pez porque no uso garmin, pero lo lógico es que se pueda ver lo que en la app no?

[angelov]

Si es como el resto de ebikes con ant podrás ver modo en el que vas, autonomía restante , cambiar modos en pantalla y % de batería restante, aunque la mitad ya lo podéis hacer con el mando actual.
Yo te recomiendo el 1030 de la oferta de Wiggle, un mes con él y encantado

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[Jac]

Pensaba que se verian datos como cadencia y potencia. Si no fuera porque la bateria del garmin dura mas sigo sin verle mucho interés la verdad. Y encima mis rutas no suelen superar las 4 horas, que si me aguanta el movil y solo llevo un cacharro.

[PerroLoco]

Pensaba que se verian datos como cadencia y potencia. Si no fuera porque la bateria del garmin dura mas sigo sin verle mucho interés la verdad. Y encima mis rutas no suelen superar las 4 horas, que si me aguanta el movil y solo llevo un cacharro.

Según ponen en su web, y gracias a la actualización del software, se podrán ver datos de potencia del ciclista, velocidad y cadencia en equipos compatibles:

<<Integrated into the software are the standard BLE protocols Cycling Power Service (CPS) and Cycling Speed & Cadence Service (CSCS), which make it possible to display the system-generated values for the rider’s bike power (in watts), speed and cadence on the connected third-party device in real time.>

Para verificar esto, si alguien que tenga garmin 530, 830 o 1030 pudiera ilustrarnos si es así y poner alguna imagen, se lo agradeceríamos enormemente todos aquellos que estemos pensando en cambiar de ciclocomputador. Yo tengo el Garmin 1000 y no he podido, o sabido, visualizar los datos. También he estado buscando alguna aplicación en Garmin IQ y no he encontrado alguna que haya visto que pudiera servir a tal propósito.

Por lo que he leído, no creo que se pueda ver la batería restante, el modo en el que vamos, ni nada por el estilo.

[Tiziano]

Pensaba que se verian datos como cadencia y potencia. Si no fuera porque la bateria del garmin dura mas sigo sin verle mucho interés la verdad. Y encima mis rutas no suelen superar las 4 horas, que si me aguanta el movil y solo llevo un cacharro.

Según ponen en su web, y gracias a la actualización del software, se podrán ver datos de potencia del ciclista, velocidad y cadencia en equipos compatibles:

<<Integrated into the software are the standard BLE protocols Cycling Power Service (CPS) and Cycling Speed & Cadence Service (CSCS), which make it possible to display the system-generated values for the rider’s bike power (in watts), speed and cadence on the connected third-party device in real time.>

Para verificar esto, si alguien que tenga garmin 530, 830 o 1030 pudiera ilustrarnos si es así y poner alguna imagen, se lo agradeceríamos enormemente todos aquellos que estemos pensando en cambiar de ciclocomputador. Yo tengo el Garmin 1000 y no he podido, o sabido, visualizar los datos. También he estado buscando alguna aplicación en Garmin IQ y no he encontrado alguna que haya visto que pudiera servir a tal propósito.

Por lo que he leído, no creo que se pueda ver la batería restante, el modo en el que vamos, ni nada por el estilo.

De Garmin solo los modelos 530 830 1030 son compatibles..por eso no puedes visualizar ni sincronizar Fazua con el 1000.
El tema es que como no merezca la pena lo que ofrece o se pueda ver en el dispositivo garmin , por mi parte no cambiaré de dispositivo.

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[PerroLoco]

En mi caso la utilidad fundamental es poder hacer uso del potenciometro que lleva integrado el sistema de Fazua, entre otros sensores.
Para poder aprovechar al máximo las funcionalidades que los Garmin brindan del seguimiento de la forma física, la carga de entrenamiento y la capacidad actual del organismo, es necesario conocer el valor de VO2 que estiman y para ciclismo sólo lo calculan con un potenciometro.
Teniendo en cuenta que suelen rondar los 180€, como mínimo, puede ser interesante desembolsar más y cambiar al Edge 830, que viene con alguna funcionalidad extra para el mtb que el Edge 1030.