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Autor Tema: Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2  (Leído 1301814 veces)

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5805 en: 20 de Octubre, 2020, 12:49:08 pm »
Bueno mi Levo ya ha pasado a manos de otro dueño y vuelvo a estar abierto al amor.

Este año que viene si que hay cambio de modelo en la Levo, no me lo han dicho como tal pero cuando plantee la posibilidad de cogerme la Sworks 21 me dijeron que me espere, osea que blanco y en botella.

De todas formas con todas las novedades que están saliendo no se si voy a repetir marca, el motor shimano me tienta con todas las opciones de configuración que tiene y parece ser que funciona muy bien, lo único lo del traqueteo a ver que pasa.
Si solucionan lo del traqueteo el motor shimano en estos momentos parece ser la referencia, pero si tus planes son para modelos 2022, la turbo levo seguro que vendrá con un brose renovado, que ya les toca mover ficha y mas viendo lo calentito que está el mercado.

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leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5806 en: 20 de Octubre, 2020, 01:22:28 pm »
Bueno mi Levo ya ha pasado a manos de otro dueño y vuelvo a estar abierto al amor.

Este año que viene si que hay cambio de modelo en la Levo, no me lo han dicho como tal pero cuando plantee la posibilidad de cogerme la Sworks 21 me dijeron que me espere, osea que blanco y en botella.

De todas formas con todas las novedades que están saliendo no se si voy a repetir marca, el motor shimano me tienta con todas las opciones de configuración que tiene y parece ser que funciona muy bien, lo único lo del traqueteo a ver que pasa.
Si solucionan lo del traqueteo el motor shimano en estos momentos parece ser la referencia, pero si tus planes son para modelos 2022, la turbo levo seguro que vendrá con un brose renovado, que ya les toca mover ficha y mas viendo lo calentito que está el mercado.

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Creo que para Marzo puede que salga la nueva, pero es que al final sera mas o menos el mismo concepto con 700W y rozando los 20kgs, la BH nueva esta en el mismo nivel de peso y a mi ya me gusta mas una bici con 350W integrados y un extender para las rutas muy largas, porque la verdad con la SL nunca consumo mas de 350W pero me tengo que llevar el extender para no exprimir la batería interna si hago mas de 70kms.

Es que el concepto de bike ligera depende mucho de los kms que hagas y los +.

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5807 en: 20 de Octubre, 2020, 01:34:10 pm »
Ok, esta claro que para tus gustos/necesidades no va a encajar la nueva turbo levo, para eso está la SL, pero yo creo que tu bici ya existe y se llama rotwild.

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leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5808 en: 20 de Octubre, 2020, 01:42:32 pm »
Ok, esta claro que para tus gustos/necesidades no va a encajar la nueva turbo levo, para eso está la SL, pero yo creo que tu bici ya existe y se llama rotwild.

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La Rotwild llame y el dto es una miseria del 10%, ademas la han cagado al no sacar un extender.

Estoy a la expectativa de la nueva Orbea Rise que creo presentan en nada con Shimano EP8, 350W + 250 de extender, va ser la competencia de la SL, Rotwild, y me parece que Forestal lo va llevar clarinete al paso que van, yo ya la he descartado la Cyon.

TOTOVIO

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5809 en: 20 de Octubre, 2020, 01:51:08 pm »
Está Orbea con casi el doble de par que la SL cómo se comenta, puede ser buena opción para más gente.

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leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5810 en: 20 de Octubre, 2020, 02:23:51 pm »
Está Orbea con casi el doble de par que la SL cómo se comenta, puede ser buena opción para más gente.

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El doble no, es que puedes elegir el par entre 35 de mínimo, 60 y 85Nm, y eso alarga la autonomía bastante.

Ahora, veremos el precio de los modelos mas ligeros, no creo que las regalen, 6000 euros valdrá el modelo mas pesado como pasa en la SL de aluminio, lo único que puede que vengan mejor equipadas.

TOTOVIO

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5811 en: 20 de Octubre, 2020, 02:36:51 pm »
Está Orbea con casi el doble de par que la SL cómo se comenta, puede ser buena opción para más gente.

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El doble no, es que puedes elegir el par entre 35 de mínimo, 60 y 85Nm, y eso alarga la autonomía bastante.

Ahora, veremos el precio de los modelos mas ligeros, no creo que las regalen, 6000 euros valdrá el modelo mas pesado como pasa en la SL de aluminio, lo único que puede que vengan mejor equipadas.
Elegir el par ya es mucho.
Con la SL 35 es lo que hay.
Veremos....

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Transalp

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5812 en: 20 de Octubre, 2020, 08:06:44 pm »
Buenas tardes.
Pues como comente hace unas 2 semanas el motor de mi levo de aluminio peto con unos 5000 km y menos de un año.
Hoy me han avisado de la tienda, Titan Bike, en Cordoba que la bici ya estaba lista para recoger con cambio de motor y actualización de software.
Ningún coste añadido.
Buena gestión pues de la garantía por parte de la marca y de la tienda y es justo reconocerlo.
Ahora a esperar que no se vuelva a repetir.
No puedo dar impresiones porque se estaba poniendo a llover y he salido pitando para casa en turbo.

Curriu

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5813 en: 20 de Octubre, 2020, 11:25:00 pm »
Felicidades Leptonex !

Ya nos diràs tu nueva adquisicion 👍🏻

alf2012

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5814 en: 20 de Octubre, 2020, 11:45:35 pm »
Bueno mi Levo ya ha pasado a manos de otro dueño y vuelvo a estar abierto al amor.

Este año que viene si que hay cambio de modelo en la Levo, no me lo han dicho como tal pero cuando plantee la posibilidad de cogerme la Sworks 21 me dijeron que me espere, osea que blanco y en botella.

De todas formas con todas las novedades que están saliendo no se si voy a repetir marca, el motor shimano me tienta con todas las opciones de configuración que tiene y parece ser que funciona muy bien, lo único lo del traqueteo a ver que pasa.

Eres un Don Juan , te duran poco los amores.. ;)
Si no lo puedes explicar de forma sencilla, es que no lo has entendido bien.

El Ruso 67

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5815 en: 21 de Octubre, 2020, 12:10:23 am »
Mucho tiempo qué no estuvo aquí) Pues sigo con mi negrita sin grandes problemas de momento. Gastando cubiertas y pastillas. También luz de casa para cargar batería) El único qué me ha petado el canecreek por segunda vez. Pues si... Aceite fuera.
Garantía no responde, te meten un mantenimiento de 100€. A si, manos a la obra qué también entiendo algo de amortiguadores))) 0.60€ de la torica.
Y con dinero ahorrado he hecho un tuneo de IFP cambiado por sistema de ohlins. Ahora es más parecido a su padre))) Un saludo a todos.
« Última modificación: 21 de Octubre, 2020, 12:12:21 am por El Ruso 67 »

leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5816 en: 21 de Octubre, 2020, 12:23:44 am »
Bueno mi Levo ya ha pasado a manos de otro dueño y vuelvo a estar abierto al amor.

Este año que viene si que hay cambio de modelo en la Levo, no me lo han dicho como tal pero cuando plantee la posibilidad de cogerme la Sworks 21 me dijeron que me espere, osea que blanco y en botella.

De todas formas con todas las novedades que están saliendo no se si voy a repetir marca, el motor shimano me tienta con todas las opciones de configuración que tiene y parece ser que funciona muy bien, lo único lo del traqueteo a ver que pasa.

Eres un Don Juan , te duran poco los amores.. ;)

😂😂😂

amegesa

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5817 en: 24 de Octubre, 2020, 02:32:02 pm »
Bueno mi Levo ya ha pasado a manos de otro dueño y vuelvo a estar abierto al amor.

Este año que viene si que hay cambio de modelo en la Levo, no me lo han dicho como tal pero cuando plantee la posibilidad de cogerme la Sworks 21 me dijeron que me espere, osea que blanco y en botella.

De todas formas con todas las novedades que están saliendo no se si voy a repetir marca, el motor shimano me tienta con todas las opciones de configuración que tiene y parece ser que funciona muy bien, lo único lo del traqueteo a ver que pasa.
Si solucionan lo del traqueteo el motor shimano en estos momentos parece ser la referencia, pero si tus planes son para modelos 2022, la turbo levo seguro que vendrá con un brose renovado, que ya les toca mover ficha y mas viendo lo calentito que está el mercado.

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Creo que para Marzo puede que salga la nueva, pero es que al final sera mas o menos el mismo concepto con 700W y rozando los 20kgs, la BH nueva esta en el mismo nivel de peso y a mi ya me gusta mas una bici con 350W integrados y un extender para las rutas muy largas, porque la verdad con la SL nunca consumo mas de 350W pero me tengo que llevar el extender para no exprimir la batería interna si hago mas de 70kms.

Es que el concepto de bike ligera depende mucho de los kms que hagas y los +.

Me queria compara la s-works... .. pero despues de leer---
la nueva version se espera evolucion  del motor o del cuadro?? de la bateria  no creo ya que esta al dia con 700.

la sl la veo justa para mis rutas , pero estoy con leptonex.. la orbea me hace  dudar en compra la orbea en lugar de levo , ya que la orbea parece sea una buena opcion de  compra debido a los que dicen que funcionara mejor que la sl , referente a la sl , ahora la que tengo es la del 2018  de levo.
« Última modificación: 24 de Octubre, 2020, 05:49:50 pm por amegesa »

ajoblanco

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5818 en: 24 de Octubre, 2020, 09:25:53 pm »
Bueno mi Levo ya ha pasado a manos de otro dueño y vuelvo a estar abierto al amor.

Este año que viene si que hay cambio de modelo en la Levo, no me lo han dicho como tal pero cuando plantee la posibilidad de cogerme la Sworks 21 me dijeron que me espere, osea que blanco y en botella.

De todas formas con todas las novedades que están saliendo no se si voy a repetir marca, el motor shimano me tienta con todas las opciones de configuración que tiene y parece ser que funciona muy bien, lo único lo del traqueteo a ver que pasa.
Si solucionan lo del traqueteo el motor shimano en estos momentos parece ser la referencia, pero si tus planes son para modelos 2022, la turbo levo seguro que vendrá con un brose renovado, que ya les toca mover ficha y mas viendo lo calentito que está el mercado.

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Creo que para Marzo puede que salga la nueva, pero es que al final sera mas o menos el mismo concepto con 700W y rozando los 20kgs, la BH nueva esta en el mismo nivel de peso y a mi ya me gusta mas una bici con 350W integrados y un extender para las rutas muy largas, porque la verdad con la SL nunca consumo mas de 350W pero me tengo que llevar el extender para no exprimir la batería interna si hago mas de 70kms.

Es que el concepto de bike ligera depende mucho de los kms que hagas y los +.

Me queria compara la s-works... .. pero despues de leer---
la nueva version se espera evolucion  del motor o del cuadro?? de la bateria  no creo ya que esta al dia con 700.

la sl la veo justa para mis rutas , pero estoy con leptonex.. la orbea me hace  dudar en compra la orbea en lugar de levo , ya que la orbea parece sea una buena opcion de  compra debido a los que dicen que funcionara mejor que la sl , referente a la sl , ahora la que tengo es la del 2018  de levo.

Lo normal es que para 2022 la TL evolucione en el mismo sentido que la Stumpjumper, que es el modelo “base” y dado la aceptación que en general tiene entre los usuarios e el concepto “extender” no sería descabellado pensar que Spz lo pudiera incorporar tambien a la TL, bien como un plus a la actual bateria de 700, cosa que personalmente veo poco probable..o bien como complemento a una bateria un poco mas pequeña, en torno a los 600 wh con el fin de reducir el peso total de la bici
Con pasi❤️n….

leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #5819 en: 24 de Octubre, 2020, 10:58:00 pm »
Ahora la pelota está en el tejado de Specialiced, imagino que la próxima Levo será algo parecido a la Rise.