Motor Bosch CX Performance... Smart 2022

[cascoblanco]

De donde sacas que la tension es diferente, no siguen funcionando a 36v?

[195903]

El motor sigue funcionando a 36v., ese no es el problema.
Por lo que está diciendo Bosch, va a sacar una nueva herramienta de diagnostico, y va a dar nuevos cursillos a los distribuidores.
Así que se espera mucha diferencia a nivel de software, con lo que no va a haber nada compatible.
Pero es que en 2022, la mayoría de bicicletas utilizaran el motor y sistema normal, el CX4.
Solo las topes de gama van a sacar el nuevo sistema Smart, ya que se requiere que todos los componentes sean compatibles.
Hasta Octubre no habrán aclarado el tema técnico, esto ha sido solo la presentación comercial. 
Vamos, que seguiremos esperando notícias.

[M_GORDON]

De donde sacas que la tension es diferente, no siguen funcionando a 36v?

lo he dicho ya varias veces
El motor va a una tensión y el control a otro.

El nuevo motor del 2023 irá ya todo a ese nuevo voltaje.

Lo que me mosquea es que la batería del 2022 será compatible con la del 2023
Y la batería da fuerza al motor.
A no ser que el Smart bajea tensión de la potencia al valor nominal de 36v

[fearsifree]

El motor sigue funcionando a 36v., ese no es el problema.
Por lo que está diciendo Bosch, va a sacar una nueva herramienta de diagnostico, y va a dar nuevos cursillos a los distribuidores.
Así que se espera mucha diferencia a nivel de software, con lo que no va a haber nada compatible.

La lectura para mi es:
Año 2022:  Bosch seguirá teniendo un sistema de ebike en el cual no se pueden modificar los niveles de asistencia

Desde que enredo con la App eTunning para Shimano y ajusto la asistencia en función de la ruta que hago lo veo algo fundamental.
Pero bueno, Bosch son Alemanes y tienen su peculiar y MUY terca forma de pensar...

[josepma]

El motor sigue funcionando a 36v., ese no es el problema.
Por lo que está diciendo Bosch, va a sacar una nueva herramienta de diagnostico, y va a dar nuevos cursillos a los distribuidores.
Así que se espera mucha diferencia a nivel de software, con lo que no va a haber nada compatible.

La lectura para mi es:
Año 2022:  Bosch seguirá teniendo un sistema de ebike en el cual no se pueden modificar los niveles de asistencia

Desde que enredo con la App eTunning para Shimano y ajusto la asistencia en función de la ruta que hago lo veo algo fundamental.
Pero bueno, Bosch son Alemanes y tienen su peculiar y MUY terca forma de pensar...

Pues poco "has leído"

[fearsifree]

Aparte del sarcasmo tan habitual en los foros de internet

-La serie CX para 2022 sigue igual, es decir sin poder configurar asistencias en toda la gama, salvo un nuevo modelo concreto de sistema que te obliga a una batería de 4.4 Kg!!

[David]

Acuerdate del Nyon para esos modelos.

[fearsifree]

Para mi gusto ese el sistema Nyon queda un poco escaspo en margen de regulación, al estar basado sólo en asistencia y velocidad
Poder limitar pares y potencias da mucho juego para optimizar batería

[Luis53]

Como veo que hay mucha gente no tiene claro o no se ha leido la pagina de Bosch Smart System,
pego unos enlaces de Bosch, esta vez lo publico en el lugar correcto
mejor leerlo en la web de Bosch, esto es un resumen
Nueva aplicación APP eBike Flow (Disponible  2022)Se podra personalizar los modos de conducción
supongo que pasando por caja:
Puedes ajustar con precisión los modos de conducción Eco, Tour, Sport y Turbo para que te ofrezcan más apoyo o consuman menos
Nueva unidad de mando LED Remote (sin cables) Bluetooth
Bateria PowerTube 750W
Motor Drive Unit Performance Line CX (nuevo SMART SYSTEM) supongo llevara Bluetooth
Nueva pantalla kIOX 300 (ahora creo sera opcional) y (sin cables) Bluetooth
Para mas información
https://www.bosch-ebike.com/es/productos/el-smart-system
Comprobar compatibilidad "ninguna" compatibilidad con equipamientos actuales...
https://www.bosch-ebike.com/es/service/combinacionesdeproductos/bes3#

[josepma]

Empleado de Bosch está hablando de un puerto de alimentación al que se puede conectar un GPS o algo similar  y un enchufe de carga USB (aproximadamente 1:15 minutos)

Supongo que será desde la toma usb del mando

[David]

Parece que se actualizan con un nuevo Nyon 300 y el modoTurbo+.


https://efahrer.chip.de/e-bikes/mehr-reichweite-und-schlaue-features-bosch-bringt-fettes-e-bike-update_105826

[josepma]

Parece que se actualizan con un nuevo Nyon 300 y el modoTurbo+.


https://efahrer.chip.de/e-bikes/mehr-reichweite-und-schlaue-features-bosch-bringt-fettes-e-bike-update_105826

he leído ese enlace en el foro guiri...pero parece que no le dan demasiada credibilidad a esa fuente...de todas formas está cantado que tarde o temprano habrá uno.

Yo lo que espero como agua de mayo es que abran la compatibilidad de  bosch con garmin  de una puñetera vez

[David]

Lo próximo el modo walk+

[juandecas]

Y despues el off +

Enviado desde mi SM-M307FN mediante Tapatalk

[josepma]

no deis ideas...a ver si os van a leer...poco les costaría a estos de Bosch  hacer  un "pack +" de pago y el normal   para el resto de  mindunguis