Yo hasta que no saquen taponcillos de colores.....
Bromas aparte, además del precio desorbitado, al fin y al cabo el cierre lo sigue haciendo una gomita. Y todos sabemos, que al látex le encanta salir por el mismo sitio que el aire. Tardarán más en obstruirse, pero tarde o temprano lo harán. Con la salvedad, de que a esa válvula le cabe más látex que al las de toda la vida. Éstas con desmontar el obús, ya las podemos limpiar.
Las reserve sin embargo, habrá que desmontarlas de la llanta para limpiarlas, y aún así, lo veo más complicado dado el sistema de embolo que llevan.
