Orbea Rise 2021

[CHENCHIN]

Habeis pensado que la rise con 360 y un motor de 85 n/m le dura la batería un suspiro?  Es una bici pensada para pedalear, si quereis potencia, lo vuestro es una wild.

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Y si tengo esa misma bici con el extender que ya hacen 600 W porque me tengo que privar de poder utilizar un pico de fuerza en un momento determinado para pasar por un sitio en concreto??
El que se compra un wild en vez de una rise lo hace solamente por la potencia del motor?
Tengo que llevar una bici 6 kg mas pesada solo por ese extra de NM???
Con ambas bicis se puede hacer lo mismo, con una sera mas efectiva una cosa que con la otra, y viceversa.
Pero llevando un motor capado solamente eligen ellos como fabricantes y no nosotros como clientes.

[Oso Yogui]

Acabo de vender mi Rise, y antes tuve una Wild que tambien vendi, y en su dia compre como recambio original una patilla de cambio y el kit de cierre del eje de la rueda trasera, y cuando vendi la Wild me lo quede porque era el mismo para la Rise.

Si alguien estuviera interesado, que me escriba por privado, tengo los anuncios puestos, pero creo que no se pueden poner enlaces.

[TG taller de bicis]

Eso de que una ebike con 85Nm la batería te dura un suspiro es una MENTIRA O UN SIN SENTIDO , Todo depende del uso que le des , yo te demuestro que lo que mas gasta batería es el nivel de asistencia que llevas por lo que estoy seguro que Orbea en esto se ha equivocado , y si aún así alguien tiene dudas lo que puede hacer es limitar los Nm por la app de Shimano , pero un motor que ofrece 85Nm limitarlo a 60 Nm obligatorio es un error , y por favor no compares una rise con una Wild .. ,

No la he comparado, no se pueden comparar. Solo he dicho que si queréis potencia, existe esa opción. No se, sus razones tendrán, en eso consiste el mercado.
Mira, tengo un pequeño taller y me vienen bicis full power, reventadas de transmision, tornillos de motor cascados y demás por abusar dr la fuerza del motor, usando mal los cambios. Quizas la rise no esté diseñada para esos esfuerzos, ya que muchos componentes son ligeros. Se me ocurre que puede ser una respuesta. Sin ir mas lejos, foto de hoy.
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[TG taller de bicis]

Eso de que una ebike con 85Nm la batería te dura un suspiro es una MENTIRA O UN SIN SENTIDO , Todo depende del uso que le des , yo te demuestro que lo que mas gasta batería es el nivel de asistencia que llevas por lo que estoy seguro que Orbea en esto se ha equivocado , y si aún así alguien tiene dudas lo que puede hacer es limitar los Nm por la app de Shimano , pero un motor que ofrece 85Nm limitarlo a 60 Nm obligatorio es un error , y por favor no compares una rise con una Wild .. ,

No la he comparado, no se pueden comparar. Solo he dicho que si queréis potencia, existe esa opción. No se, sus razones tendrán, en eso consiste el mercado.
Mira, tengo un pequeño taller y me vienen bicis full power, reventadas de transmision, tornillos de motor cascados y demás por abusar dr la fuerza del motor, usando mal los cambios. Quizas la rise no esté diseñada para esos esfuerzos, ya que muchos componentes son ligeros. Se me ocurre que puede ser una respuesta. Sin ir mas lejos, foto de hoy.
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No la ha cargado

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[Jukio]

Holaaa, pregunta rápida...
Las h10 del 23 llevan el ep801 rs?
En la carcasa de mi motor pone ep8rs.
El tema es que me gustaría subir a 85nm el motor y por lo visto solo hay opciones con el ep8 RS del 21-22.
Alguien sabe cómo se podría hacer?
No entiendo por qué narices no te da la opción de subirlo Orbea. La giant trance light es de las ligeras con poca batería y a través de la app la pones a full power.... Otra cosa es modificar la velocidad que entiendo que por ley no puedan sacar algo que no es legal para circular por las vías, pero los NM?
Deberíamos de escribir una queja a Orbea para que permitiese hacerse esa modificación ya que no afecta al sistema.
En mis rutas meto muchas trialeras, sendas rotas de subida y en los escalones de mucha subida te quedas. La bici no te permite acelerar lo suficiente para afrontar según que obstáculos.

Siempre te queda subirle los Nm a través de app de terceros.

Tienes la app etunning española, con muy buen soporte por parte del creador (eso comentan)y q entre otras cosas te permite subirla a 85Nm.

Eso sí, seguirá siendo RS con 85 Nm ,pero software RS ,con las características q esté software tiene de entrega de potencia y demás ...

[Hectorico]

Eso de que una ebike con 85Nm la batería te dura un suspiro es una MENTIRA O UN SIN SENTIDO , Todo depende del uso que le des , yo te demuestro que lo que mas gasta batería es el nivel de asistencia que llevas por lo que estoy seguro que Orbea en esto se ha equivocado , y si aún así alguien tiene dudas lo que puede hacer es limitar los Nm por la app de Shimano , pero un motor que ofrece 85Nm limitarlo a 60 Nm obligatorio es un error , y por favor no compares una rise con una Wild .. ,

No la he comparado, no se pueden comparar. Solo he dicho que si queréis potencia, existe esa opción. No se, sus razones tendrán, en eso consiste el mercado.
Mira, tengo un pequeño taller y me vienen bicis full power, reventadas de transmision, tornillos de motor cascados y demás por abusar dr la fuerza del motor, usando mal los cambios. Quizas la rise no esté diseñada para esos esfuerzos, ya que muchos componentes son ligeros. Se me ocurre que puede ser una respuesta. Sin ir mas lejos, foto de hoy.
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eso es mal uso del ciclista, falta de mantenimiento, componente defectuoso.... A saber.
Está claro que no toda la gente hace el uso de las cosas correcto pero esa foto no me dice nada sobre cuál ha sido el problema. Nunca me ha pasado con una full power y subiendo paredes. Eso parece exceso de fuerza al cambiar....

[Hectorico]

Holaaa, pregunta rápida...
Las h10 del 23 llevan el ep801 rs?
En la carcasa de mi motor pone ep8rs.
El tema es que me gustaría subir a 85nm el motor y por lo visto solo hay opciones con el ep8 RS del 21-22.
Alguien sabe cómo se podría hacer?
No entiendo por qué narices no te da la opción de subirlo Orbea. La giant trance light es de las ligeras con poca batería y a través de la app la pones a full power.... Otra cosa es modificar la velocidad que entiendo que por ley no puedan sacar algo que no es legal para circular por las vías, pero los NM?
Deberíamos de escribir una queja a Orbea para que permitiese hacerse esa modificación ya que no afecta al sistema.
En mis rutas meto muchas trialeras, sendas rotas de subida y en los escalones de mucha subida te quedas. La bici no te permite acelerar lo suficiente para afrontar según que obstáculos.

Siempre te queda subirle los Nm a través de app de terceros.

Tienes la app etunning española, con muy buen soporte por parte del creador (eso comentan)y q entre otras cosas te permite subirla a 85Nm.

Eso sí, seguirá siendo RS con 85 Nm ,pero software RS ,con las características q esté software tiene de entrega de potencia y demás ...

me dijeron los de etuning que no se puede modificar con su app el ep801 y con  st unlocker creo que es tampoco...

[Jukio]

Holaaa, pregunta rápida...
Las h10 del 23 llevan el ep801 rs?
En la carcasa de mi motor pone ep8rs.
El tema es que me gustaría subir a 85nm el motor y por lo visto solo hay opciones con el ep8 RS del 21-22.
Alguien sabe cómo se podría hacer?
No entiendo por qué narices no te da la opción de subirlo Orbea. La giant trance light es de las ligeras con poca batería y a través de la app la pones a full power.... Otra cosa es modificar la velocidad que entiendo que por ley no puedan sacar algo que no es legal para circular por las vías, pero los NM?
Deberíamos de escribir una queja a Orbea para que permitiese hacerse esa modificación ya que no afecta al sistema.
En mis rutas meto muchas trialeras, sendas rotas de subida y en los escalones de mucha subida te quedas. La bici no te permite acelerar lo suficiente para afrontar según que obstáculos.

Siempre te queda subirle los Nm a través de app de terceros.

Tienes la app etunning española, con muy buen soporte por parte del creador (eso comentan)y q entre otras cosas te permite subirla a 85Nm.

Eso sí, seguirá siendo RS con 85 Nm ,pero software RS ,con las características q esté software tiene de entrega de potencia y demás ...

me dijeron los de etuning que no se puede modificar con su app el ep801 y con  st unlocker creo que es tampoco...

Cierto....
Pensaba q tenías  ep8

[SantiMP]

Eso de que una ebike con 85Nm la batería te dura un suspiro es una MENTIRA O UN SIN SENTIDO , Todo depende del uso que le des , yo te demuestro que lo que mas gasta batería es el nivel de asistencia que llevas por lo que estoy seguro que Orbea en esto se ha equivocado , y si aún así alguien tiene dudas lo que puede hacer es limitar los Nm por la app de Shimano , pero un motor que ofrece 85Nm limitarlo a 60 Nm obligatorio es un error , y por favor no compares una rise con una Wild .. ,

No la he comparado, no se pueden comparar. Solo he dicho que si queréis potencia, existe esa opción. No se, sus razones tendrán, en eso consiste el mercado.
Mira, tengo un pequeño taller y me vienen bicis full power, reventadas de transmision, tornillos de motor cascados y demás por abusar dr la fuerza del motor, usando mal los cambios. Quizas la rise no esté diseñada para esos esfuerzos, ya que muchos componentes son ligeros. Se me ocurre que puede ser una respuesta. Sin ir mas lejos, foto de hoy.
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Eres de Alcalá de Henares? Esa foto la he visto hace poco. De un conocido, creo.


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[Roberto Pedrosa Pachano]

Bueno lo que se puede hacer si peta el motor y está fuera de garantía es poner un ep8 normal.
Ayer estuve hablando con Orbea y se puede poner,lo único que dicen que no está optimizado como el rs para el tema del consumo de batería.
Pero bajando lo nm y la asistencia como está el rs, debería de ir igual.
Salvo que en momentos puntuales tendríamos una full power si nos hiciera falta

[TG taller de bicis]

Eso de que una ebike con 85Nm la batería te dura un suspiro es una MENTIRA O UN SIN SENTIDO , Todo depende del uso que le des , yo te demuestro que lo que mas gasta batería es el nivel de asistencia que llevas por lo que estoy seguro que Orbea en esto se ha equivocado , y si aún así alguien tiene dudas lo que puede hacer es limitar los Nm por la app de Shimano , pero un motor que ofrece 85Nm limitarlo a 60 Nm obligatorio es un error , y por favor no compares una rise con una Wild .. ,

No la he comparado, no se pueden comparar. Solo he dicho que si queréis potencia, existe esa opción. No se, sus razones tendrán, en eso consiste el mercado.
Mira, tengo un pequeño taller y me vienen bicis full power, reventadas de transmision, tornillos de motor cascados y demás por abusar dr la fuerza del motor, usando mal los cambios. Quizas la rise no esté diseñada para esos esfuerzos, ya que muchos componentes son ligeros. Se me ocurre que puede ser una respuesta. Sin ir mas lejos, foto de hoy.
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Eres de Alcalá de Henares? Esa foto la he visto hace poco. De un conocido, creo.


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Yo no, esyoy En Becerril

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[CHENCHIN]

Tengo pensado adquirir una rise. Por lo que tengo entendido las que llevan horquilla fox, no estan optimizadas par ebike. Esto se deberá a que no es el mismo peso que una full power. Lo pregunto porque llevo idea de ponerle una horquilla de 38 y no se si ponerla de ebike o normal.

[Shaume]

Tengo pensado adquirir una rise. Por lo que tengo entendido las que llevan horquilla fox, no estan optimizadas par ebike. Esto se deberá a que no es el mismo peso que una full power. Lo pregunto porque llevo idea de ponerle una horquilla de 38 y no se si ponerla de ebike o normal.

La 38 ebike lleva el cartucho hidráulico un poco más sensible en el tramo inicial, al tener que llevar las ebikes normalmente más presión de aire, o eso dicen, no se si a la práctica hay mejoría. Lo demás es exactamente igual, no va más reforzada ni nada, yo compraría la más barata.

[Lopi135]

Yo llevo la 36 factory normal subida a 170mm con evol y va fantastica,no se si mejoraria con una 38,no me falta rigidez,al menos al nivel de mi endurito,claro.

[cascoblanco]

Yo no le pondria a una Rise una 38, y puede que la 36 sea mas comoda al ser algo menos rigida...