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Autor Tema: Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2  (Leído 1301704 veces)

Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #345 en: 11 de Noviembre, 2018, 08:35:29 am »
Menos ventilada venia la levo anterior y a mi no me dio problemas de sobrecalentaliento...
Esto es... mejor ejemplo imposible, la anterior no estaba ventilada.
La anterior sí que está ventilada. Si quitáis la batería veréis que hay un agujero cuadrado grande por el que se ve el motor y uno detrás más pequeño junto al plato más otro más pequeño aún de salida del cable de freno.
El primero se reduce al colocar la batería que deja la entrada de aire a los laterales de ésta con la holgura con el cuadro.

Keris

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #346 en: 11 de Noviembre, 2018, 09:27:02 am »
Hola a todos, ¿conoceis alguna propuesta para cambiar la batería de 500 por la de 700 a un coste razonable?, es que en algunos sitios apuntan a que existe alguna oferta de este tipo en el mercado, pero yo no la he encontrado.

Eduardinior

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #347 en: 11 de Noviembre, 2018, 09:37:13 am »
Hola a todos, ¿conoceis alguna propuesta para cambiar la batería de 500 por la de 700 a un coste razonable?, es que en algunos sitios apuntan a que existe alguna oferta de este tipo en el mercado, pero yo no la he encontrado.

http://ibkbike.com. Hbla con ellos . Por 400 euros la tenías quedándose ellos con la que sale de casa

cascoblanco

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #348 en: 11 de Noviembre, 2018, 11:50:57 am »
Pues me parece una buena iniciativa por parte de Ibkbike

leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #349 en: 11 de Noviembre, 2018, 04:43:12 pm »
Esta mañana he probado la lengüeta y funciona, ya no entra nada por el hueco y cuando gira el basculante lo acompaña sin problemas.
Hoy a sido un día de buenos barrizales para probarlo.

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angelov

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #350 en: 11 de Noviembre, 2018, 06:20:24 pm »
Véndelo la plantilla a SPe. Va perfecto
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leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #351 en: 11 de Noviembre, 2018, 06:53:12 pm »
Recortando bien se puede dejar mejor, la puse rápido ésta mañana para no entretenerme, pero con una lámina de plástico más fino quedaría mejor, las TL 2018 de carbono me ha parecido ver que llevan algo por el estilo. 

Sernog

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #352 en: 11 de Noviembre, 2018, 07:22:27 pm »
Detalle curioso los diferentes basculantes, la union del de la sworks con el yoke es igual que en la enduro, ancla por ambos lados mientras que el de alu de comp y expert lo hacen por uno solo visitors can't see pics , please register or login
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RACSO

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #353 en: 11 de Noviembre, 2018, 08:15:08 pm »
Recortando bien se puede dejar mejor, la puse rápido ésta mañana para no entretenerme, pero con una lámina de plástico más fino quedaría mejor, las TL 2018 de carbono me ha parecido ver que llevan algo por el estilo.

Si,las turbo levo de carbono 2018,llevan una pequeña pestaña de plastico que va cojida al cuadro,justo encima del basculante y creo que hace su funcion.El viernes cambie la funda del cambio de marchas(vaya locura),tuve que descolgar el motor,y despues de 9000 km,la verdad que no tenia ni una hoja,y simplemente lo que habia era arenilla muy fina,dicho de otra manera,las piedrecitas,hojas,etc...no entran.

leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #354 en: 11 de Noviembre, 2018, 08:18:52 pm »
La bieleta también es diferente por ese motivo, ni me había fijado cuando las he visto en la tienda.

Bibis

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #355 en: 11 de Noviembre, 2018, 08:23:53 pm »
Buenas chicos,

Después de 3 salidas con la Carbon he de decir que no puedo estar mas contento y tranquilo por haber invertido la pasta en este bicharraco, pero se me plantean un par de dudas que os pido que me ayudéis :

- Tengo la batería con 3 rayas (un 26%) , espero a acabarla o la cargo al 100% para tenerla lista el prox finde semana, este sábado realice una carga parcial de 1.30h y me a contado como un ciclo entero.
- Tengo la asistencia en ECO 20-35 / TRAIL 40/60 /TURBO 70/100  (respuesta de aceleración al 60% en todos los modos y el Shuttle al 0%, el turbo me da igual que nunca lo utilizo, debería bajar mas el Eco y así evitar llevarla apagada a veces.
- Por ultimo que rodilleras comodas y cubrebotas podéis recomendar  ( ya estrene una rodilla haciendo en cabra y estoy cansado de ir con las zapas mojadas al primer charco que veo).

PD: Con el invento de los 2 guardabarros traseros ya no entra una pizca de mierda por la ranura.

Gracias de antemano y un saludo grande a todos!!!!!!!!

Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #356 en: 11 de Noviembre, 2018, 09:11:14 pm »
Bibis, con un 26% de carga, yo la cargaría ya. No la debes dejar agotar.
Sobre los ciclos de carga, no contabilizan cada vez que recargues, sino cuando se haya completado una carga completa. Me explico. Si un día recargas 1/3. Otro día otro tercio y un tercero le haces otro tercio, habrá contabilizado 1 ciclo de carga.

Sobre ajuste de las asistencias, cada uno debería ajustarlas a su gusto, que para eso están, pero si te sobra batería en tu ruta yo llevaría la PP a 100 y así siempre que aprietes fuerte al pedal en una rampa tendrás una respuesta proporcional sin limitaciones (o casi). Yo le veo sentido limitar la PP cuando tienes duda de la autonomía, pero si sabes que te va a sobrar batería ¿Para qué limitarte?

Ray

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #357 en: 11 de Noviembre, 2018, 09:37:03 pm »
PIes mojados ? Bota alta GOROTEX o similar

Rodilleras..

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« Última modificación: 11 de Noviembre, 2018, 09:39:28 pm por Ray »
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Ray

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e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #359 en: 11 de Noviembre, 2018, 11:10:07 pm »
Detalle curioso los diferentes basculantes, la union del de la sworks con el yoke es igual que en la enduro, ancla por ambos lados mientras que el de alu de comp y expert lo hacen por uno solo visitors can't see pics , please register or login
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Eso debe ser xq el basculante de la SW es el unico de la gama q es de carbono


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