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Autor Tema: Giant Trance E+ y Stance E+  (Leído 1580736 veces)

lapp1961

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3060 en: 27 de Marzo, 2019, 06:27:27 pm »
Alguien a probado a montarle a la trance o stance una rueda delantera de 29" ?

creo q no entran

onlybikes

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3061 en: 27 de Marzo, 2019, 06:56:50 pm »
Alguien a probado a montarle a la trance o stance una rueda delantera de 29" ?

creo q no entran
Si entran y ademas bien eso si yo la.he provado con una 2.30 y va  bien

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dimoniet

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3062 en: 27 de Marzo, 2019, 06:59:12 pm »
Pues ayer recogí la bestia. Conecté la App y me marcaba un 85% batería, les pareció raro en la tienda pq me dijeron que la habían estado cargando. Yo la tuve un par de horas más en casa y no subió más. No se si hago algo mal, quizás esté puesto el modo hibernacion.

Otra cosa, no pude amarrar las ruedas al portabicis, tendré que mirar de ajustar las correas o a ver q hago. De momento no la he probado, mañana haremos el primer test. En directo se ve espectacular.
Mira si has pulsado el botón de cargar para almacenar, por que es raro

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Era eso, ahora ya ha cargado al 100% 👍

bcn-biker

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3063 en: 27 de Marzo, 2019, 07:06:14 pm »
Pues ayer recogí la bestia. Conecté la App y me marcaba un 85% batería, les pareció raro en la tienda pq me dijeron que la habían estado cargando. Yo la tuve un par de horas más en casa y no subió más. No se si hago algo mal, quizás esté puesto el modo hibernacion.

Otra cosa, no pude amarrar las ruedas al portabicis, tendré que mirar de ajustar las correas o a ver q hago. De momento no la he probado, mañana haremos el primer test. En directo se ve espectacular.
Mira si has pulsado el botón de cargar para almacenar, por que es raro

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Era eso, ahora ya ha cargado al 100%
Me alegro que no se fallo

Yo tras leer tu post también pense que era lo la carga hasta el 60% (lo del botón) por eso no cargaba, solo cargaría desde el 59%.

Yo cuando la tenga la cargaré siempre hasta el 60% (a no ser que tenga prevista una mega-ruta). Muchas tardes hago salidas de 10-15km que yo llamo "estira-piernas" que no necesitarán cargas al 100% para gastar solo un 10% y volver al 100. Es mejor salir al 60% volver al 50 o 40% y cargar al 60% de nuevo.

Las baterías tienen mayor durabilidad es ese rango de cargas, es decir... Malo ir al 3% y malo mantener siempre el 100%

Saludos

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bcn-biker

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3064 en: 27 de Marzo, 2019, 07:13:37 pm »
Como decía antes, mejor tenerla al 60%. Si por ejemplo a la mañana siguente vamos a hacer una salida larga, entonces cargar hasta el 100% unas horas antes o noche anterior y listo.

Pero al regresar intentad cargar al 60% si no tenéis prevista otra salida larga inmimente.

¿Que se consigue con esto? Que la batería dure más años con una capacidad de carga óptima.

El cálculo se estima en 4-5 años de durabilidad.

Pero cargas del 3% al 100% constantes lo rebaja a 2 años para que empiece a hacer el burro

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cronos

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3065 en: 27 de Marzo, 2019, 08:35:41 pm »
Como decía antes, mejor tenerla al 60%. Si por ejemplo a la mañana siguente vamos a hacer una salida larga, entonces cargar hasta el 100% unas horas antes o noche anterior y listo.

Pero al regresar intentad cargar al 60% si no tenéis prevista otra salida larga inmimente.

¿Que se consigue con esto? Que la batería dure más años con una capacidad de carga óptima.

El cálculo se estima en 4-5 años de durabilidad.

Pero cargas del 3% al 100% constantes lo rebaja a 2 años para que empiece a hacer el burro

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Cierto cargando como dices se alarga mucho la durabilidad de la batería, se supone que a los 500 ciclos la degradación será de alrededor del 80%, que son aún muuuuchos kilómetros, yo creo que más de 5 años fácil

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psansa3

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3066 en: 27 de Marzo, 2019, 08:46:41 pm »
Unas preguntas...

vigilar cables por detrás del motor (solucionable con bridas y/o fundas)
-Cambiar cable mando por la derecha
-Mando que falla sino lleva el sellado en el cable

He visto escrito en un mensaje...….a que se refiere?

ches_z

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3067 en: 27 de Marzo, 2019, 08:49:11 pm »
Lo de los cables del motor me he dado cuenta hoy al girarla, iba tocando la rueda, un par de bridas y listo, lo del sellado del mando es debido a que si la lavas entra agua y se apaga.

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Germanebike

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3068 en: 27 de Marzo, 2019, 10:25:26 pm »
Lo de los cables del motor me he dado cuenta hoy al girarla, iba tocando la rueda, un par de bridas y listo, lo del sellado del mando es debido a que si la lavas entra agua y se apaga.

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Lo de los cables del motor ten cuidado cómo los embridas porque al hacer el juego del basculante tiene que tener recorrido. Tiene mala solución

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marian_o63

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3069 en: 27 de Marzo, 2019, 10:52:07 pm »
Una pregunta:
Si se carga la batería al 60% muchas veces, ¿sabe alguien como se cuentan los ciclos de carga?

ches_z

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3070 en: 27 de Marzo, 2019, 10:57:24 pm »
Le e puesto bridas con holgura, más que nada para que surcan de guía y no se salgan y toquen con la rueda o por el costado con la biela.

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alonsete

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3071 en: 27 de Marzo, 2019, 11:03:46 pm »
Unas preguntas...

vigilar cables por detrás del motor (solucionable con bridas y/o fundas)
-Cambiar cable mando por la derecha
-Mando que falla sino lleva el sellado en el cable

He visto escrito en un mensaje...….a que se refiere?
Si el mando no lo mojas mucho pues mejor. Pero tampoco pienses que si le cae algo de agua se va a romper.
El otro día me hacía un ruido raro la batería y cuando me fijo resulta que no la había cerrado bien y sólo la aguantaba el cierre de seguridad. El caso es que no se apagó la bici...

odagleds

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3072 en: 28 de Marzo, 2019, 01:08:34 am »
Aqui la bicolor
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La bici de momento va estupenda aunque no me funciona la app para regular los modos, el consumo fue de un 18 % esto sugun lo poco que ve en la app, era un punto del dial
la verdad que estos 250 km que llevo ningún problema, bueno si me dejaron el guía cadena en un plato que no tocaba y me rozaba con el 11.
La semana que viene la llevo para que me actualicen el soft que comentaron que había una version nueva

dimoniet

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3073 en: 28 de Marzo, 2019, 09:06:45 am »
Unas preguntas...

vigilar cables por detrás del motor (solucionable con bridas y/o fundas)
-Cambiar cable mando por la derecha
-Mando que falla sino lleva el sellado en el cable

He visto escrito en un mensaje...….a que se refiere?

ese mensaje lo escribí yo, era un recopilatorio de detalles a los que tenía que estar atento en la compra de la bici.

Señalar que en mi bici los cables que van por detrás del motor no se acercan a la rueda y están bien sujetos con bridas. El cable del mando me lo cambiaron en la tienda, me comentaron que suelen colocarlo por la derecha a todas, y mi mando ya viene con un toque de silicona en la entrada del cable de fábrica, parece que Giant se ha puesto las pilas en solventar fallos de juventud

dimoniet

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Re:Giant Trance E+ y Stance E+
« Respuesta #3074 en: 28 de Marzo, 2019, 09:09:12 am »
Aqui la bicolor
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La bici de momento va estupenda aunque no me funciona la app para regular los modos, el consumo fue de un 18 % esto sugun lo poco que ve en la app, era un punto del dial
la verdad que estos 250 km que llevo ningún problema, bueno si me dejaron el guía cadena en un plato que no tocaba y me rozaba con el 11.
La semana que viene la llevo para que me actualicen el soft que comentaron que había una version nueva

una preciosidad de bici, lástima que no me llegaba el presupuesto. A mi si me funcionó bien la app desde el primer momento y pude bajar al mínimo los 3 primeros mapas.