Motor Central Bafang

[Manuel]

Hola Gachan, asistencia 0 es como el punto muerto en el coche solo gasta la pantalla que no es apreciable.
Depende que bateria llevas, pero si en subidas pones la 1 de 5 y piñones de la mitad para ariba casi no te gastará a poco que le ayudes pedaleando. 
Yo hoy he realizado 86kms y con bastantes asistencias pues era con la mtb y he llegado con 51.4v o lo que es a 79% de existencia asi que lo harás de sobra.

[gachan]

Hola Gachan, asistencia 0 es como el punto muerto en el coche solo gasta la pantalla que no es apreciable.
Depende que bateria llevas, pero si en subidas pones la 1 de 5 y piñones de la mitad para ariba casi no te gastará a poco que le ayudes pedaleando.
Yo hoy he realizado 86kms y con bastantes asistencias pues era con la mtb y he llegado con 51.4v o lo que es a 79% de existencia asi que lo harás de sobra.

Mi batería es de 48V de 15aH normalmente me llega con ir en asistencia 1 con cambio de 11V va ser un reto administrar bien la bateria. El año pasado hicimos la misma ruta sin ayuda eléctrica,este año espero ir algo mejor.Gracias Manuel por la aclaración de la asistencia 0 .

[Fonthy]

Si existen dos modelos gearsensor, en kitsemtb.com solo hay uno a la venta que es el convencional de cambio exterior, es el que llevan el 99% de las bicis, pero tambien existe para cambios internos tipo Nexus, etc.

[Fonthy]

Lo prometido es deuda, esta es la bici de @profesus.

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[JAFL]

Gracias por la info Manuel y Fonthy

[profesus]

 Gracias por subir las fotos , cuidaros.

[gachan]

Pues ya llevo 2 semanas con el kit montado y cada día mas contento.Hoy he decidido quitar el acelerador no lo llego a usar ,solo lo usan los amigos cuando se la dejo. Tambien decir que llevo una semana sin cargar la batería andando varias veces por semana  con un total de 66km y con un 54% de bateria. El próximo finde de semana es cuando vamos a santiago  y veo muy factible que me dure los 132km.

[ABS]

Hola, hace meses os presente mi anterior bici, era una MSC Zion Carbon R de 26", a finales de año, desmonté motor y batería, vendi la MSC y compre una Specialized Fuse Comp 6Fattie, a la que le instalé el motor (un Bafang 750W y la batería 48v 14,5Ah). Encantado con el cambio, principalmente enamorado de las ruedas 27,5+, son ideales para la zona donde vivo, son tubeless y uso presiones de 11-12 PSI delante y 13-14 PSI detrás. También he actualizado el tema frenos, con discos de 200 mm. delante y 180 mm. detras, con los nuevos frenos SRAM Guide RE, especiales para e-mtb, también un acierto total.


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[gachan]

tengo ganas de una 27.5+ yo tambien. Habia probado una stumpjumper y son una gozada esas ruedas.Pero llevas un lote de separadores en la horquilla no?

[ABS]

Gachan, la horquilla está totalmente de serie, ahí no he tocado nada (al menos que yo sepa), yo aparte de engrasar y apretar alguna cosa, no hago nada, la llevo al mecánico.

[gachan]

no ,solo me ha llamado la atención la cantidad de separadores , nada mas 

[Socoloco]

Más que en la horquilla creo que se refiere a la pipa dirección, donde va el manillar que está muy alta

[ABS]

Gachan , Socoloco, si es la pipa, si, me hicieron un estudio biomecánico y esa era la medida correcta para mi, tambien el asiento se ve bajo, es que lleva tija automática, y para subir y bajarme de ella, la bajo para mayor comodidad (y por los años, en Octubre 67)

[Socoloco]

Estás hecho todo un chaval, ya quisiera llegar yo a esa cifra y seguir por estos lares dando guerra y muchos pedales, mucha salud!
Un abrazo

[gachan]

Estás hecho todo un chaval, ya quisiera llegar yo a esa cifra y seguir por estos lares dando guerra y muchos pedales, mucha salud!
Un abrazo

+1 ojala llegue yo a esos años y pedaleando.