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Autor Tema: e-DownCountry  (Leído 5297 veces)

Abelete

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #15 en: 22 de Octubre, 2022, 12:58:49 am »
Aunque muchos ya la conoceis os pongo una foto de mi ebike. Una berria mako hybrid 8 SL de 120mm de recorrido. Lleva varios tuneos llantas y bielas de carbono y cambio X01 AXS, el resto de origen. Como veis ahora lleva tija fija, quería probar lo necesaria que es. Conclusion, se puede ir perfectamente sin ella y quitas medio kilo de golpe, pero sin duda pierdes confianza en bajadas chungas. Llevo meses detras de una reverb AXS pero no hay stock. La ebike está en los 18,5kg siendo fullpower. Si le pongo la tija pija se irá a 19kg.
Lo cual hace que, mas allá de lo puramente estético, una midpower para mi debería pesar con componentes similares unos 17kg.
Jac, pregunta por si estoy espeso, ciego o la web de Berria tiene algo secreto que no sé ver.

¿Esta ebike ya no se vende? Porque en la web de la marca no la encuentro.

Atuuun

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #16 en: 22 de Octubre, 2022, 06:21:21 pm »
Aunque muchos ya la conoceis os pongo una foto de mi ebike. Una berria mako hybrid 8 SL de 120mm de recorrido. Lleva varios tuneos llantas y bielas de carbono y cambio X01 AXS, el resto de origen. Como veis ahora lleva tija fija, quería probar lo necesaria que es. Conclusion, se puede ir perfectamente sin ella y quitas medio kilo de golpe, pero sin duda pierdes confianza en bajadas chungas. Llevo meses detras de una reverb AXS pero no hay stock. La ebike está en los 18,5kg siendo fullpower. Si le pongo la tija pija se irá a 19kg.
Lo cual hace que, mas allá de lo puramente estético, una midpower para mi debería pesar con componentes similares unos 17kg.
Jac, pregunta por si estoy espeso, ciego o la web de Berria tiene algo secreto que no sé ver.

¿Esta ebike ya no se vende? Porque en la web de la marca no la encuentro.
Será que ya están con el modelo GT!
https://berriabikes.com/es/bicicletas-2022/mtb/all-mountain/mako-hybrid-gt/mako-hybrid-gt-7/
De momento solo en 150mm. No sé si sacarán 120.

Jac

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #17 en: 22 de Octubre, 2022, 06:54:25 pm »
Aunque muchos ya la conoceis os pongo una foto de mi ebike. Una berria mako hybrid 8 SL de 120mm de recorrido. Lleva varios tuneos llantas y bielas de carbono y cambio X01 AXS, el resto de origen. Como veis ahora lleva tija fija, quería probar lo necesaria que es. Conclusion, se puede ir perfectamente sin ella y quitas medio kilo de golpe, pero sin duda pierdes confianza en bajadas chungas. Llevo meses detras de una reverb AXS pero no hay stock. La ebike está en los 18,5kg siendo fullpower. Si le pongo la tija pija se irá a 19kg.
Lo cual hace que, mas allá de lo puramente estético, una midpower para mi debería pesar con componentes similares unos 17kg.
Jac, pregunta por si estoy espeso, ciego o la web de Berria tiene algo secreto que no sé ver.

¿Esta ebike ya no se vende? Porque en la web de la marca no la encuentro.

Efectivamente, todo apunta a que la SL queda descatalogada, y por ahora sin sustituta, ya que como dice Atuun, la GT tiene recorridos de 160mm.
Creo que es (era) una opción fullpower interesante para DC , pero el mercado manda.

Pajarito

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #18 en: 21 de Noviembre, 2023, 11:08:23 am »
Alguna opciín más a la vista?
Todo parece ir encaminado al uso trail.

Abelete

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #19 en: 21 de Noviembre, 2023, 11:45:36 am »
El "problema" de estas ebikes, salvo la BH, son los disparatados precios que tienen casi todas.

Las que llevan el motor TQ son ya directamente en mi opinión casi una tomadura de pelo, y sin el extender a la vista, que incluso está a la venta, te trincan la pasta pero no hay fecha de entrega. Alucinante. La peña con ese motor está tirando a los extenders marca Acme, normal.

JabaliBiker

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #20 en: 21 de Noviembre, 2023, 01:23:53 pm »
Los de Trek se han bajado del burro en le precio con la version mas simple de la E-caliber y la tienes a unos terrenales 3450€ ,casi lamitad de lo pedian hace poco. No es que sea una maravilla de capacidad de bateria , pero 3500€ por una bici electrica con motor de minipimer ,minibateria ,doble suspension y cuadro de carbono empieza a ser algo asumible para mi.
https://www.trekbikes.com/es/es_ES/bicicletas/bicicletas-de-monta%C3%B1a/bicicletas-el%C3%A9ctricas-de-monta%C3%B1a/e-caliber/e-caliber-9-6-gen-2/p/35141/?colorCode=greydark_black

Abelete

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #21 en: 21 de Noviembre, 2023, 01:36:00 pm »
Los de Trek se han bajado del burro en le precio con la version mas simple de la E-caliber y la tienes a unos terrenales 3450€ ,casi lamitad de lo pedian hace poco. No es que sea una maravilla de capacidad de bateria , pero 3500€ por una bici electrica con motor de minipimer ,minibateria ,doble suspension y cuadro de carbono empieza a ser algo asumible para mi.
https://www.trekbikes.com/es/es_ES/bicicletas/bicicletas-de-monta%C3%B1a/bicicletas-el%C3%A9ctricas-de-monta%C3%B1a/e-caliber/e-caliber-9-6-gen-2/p/35141/?colorCode=greydark_black
Y sigue sin tener ningún sentido esa ebike. No lo tenía desde el principio. No han vendido ni hostias, como era lógico.

El motor es casi lo mejor, pero la batería de 250W en una ebike pensada para hacer bastantes km es como un oxímoron. Si se pudiera colocar un extender potente, que no lo sé, igual merecería la pena, pero creo que con el Fazua 50 no llegó a salir esa opción. Porque ir con dos baterías en esa ebike es un rollo, ya os lo digo.

Pajarito

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #22 en: 21 de Noviembre, 2023, 02:36:45 pm »
Las bicis gon TQ las tengo descartadas, poca batería y mucho consumo.
Y lo de Trek, pues con esas rebajas tiene pinta de nuevo modelo a la vista.

Abelete

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #23 en: 21 de Noviembre, 2023, 03:06:33 pm »
Las bicis gon TQ las tengo descartadas, poca batería y mucho consumo.
Y lo de Trek, pues con esas rebajas tiene pinta de nuevo modelo a la vista.
Si ya lo han sacado... con TQ.  ;D ;D ;D

Aprender, desde luego esta gente aprende poco de los errores.

Vixs

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #24 en: 21 de Noviembre, 2023, 04:37:47 pm »
Las bicis gon TQ las tengo descartadas, poca batería y mucho consumo.
Y lo de Trek, pues con esas rebajas tiene pinta de nuevo modelo a la vista.
Si ya lo han sacado... con TQ.  ;D ;D ;D

Aprender, desde luego esta gente aprende poco de los errores.
Si ya te digo yo, que al final la mejor opción es una BH iLynx RACE.
Bien puesta, con una horquilla de 140mm, la dejas en 18kgr para disfrutar en todos los terrenos.
La trasera, con sus 120mm y un buen amortiguador, te metes por donde quieras.

angelov

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #25 en: 21 de Noviembre, 2023, 05:34:00 pm »
Jabalí esa versión del Fazua es la anterior al actual, se la querrán sacar de encima. Con 250w vas muy muy limitado, es llavar mochila y batería a la espalda si o si. En el foro hay muy pocos usuarios de Fazua y alguno habla pestes
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Abelete

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #26 en: 21 de Noviembre, 2023, 05:51:40 pm »
Las bicis gon TQ las tengo descartadas, poca batería y mucho consumo.
Y lo de Trek, pues con esas rebajas tiene pinta de nuevo modelo a la vista.
Si ya lo han sacado... con TQ.  ;D ;D ;D

Aprender, desde luego esta gente aprende poco de los errores.
Si ya te digo yo, que al final la mejor opción es una BH iLynx RACE.
Bien puesta, con una horquilla de 140mm, la dejas en 18kgr para disfrutar en todos los terrenos.
La trasera, con sus 120mm y un buen amortiguador, te metes por donde quieras.
De verdad que no quiero ser pesado, pero el domingo pasado hice otra ruta de unos 50 km con +1000 con la iLynx y al final iba otra vez pensando "***** qué acierto macho, qué acierto". Es que está clavada, copón.

Que me da igual el retardo macho, una vez tienes controlado que si estás algún sendero técnico de subida, usar algún modo superior y listo.

Por abundar, no consigo entender en estas ebikes XC cómo es posible que la prioridad para las marcas no sea priorizar la capacidad de batería/autonomía, como hizo BH. Esta modalidad es de hacer km con alegría. De ahí que la Trek con el Fazua fuera absurda desde su concepción. A veces uno piensa que algunos desarrolladores no saben ni lo que están haciendo ni a qué público se están dirigiendo.

JabaliBiker

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #27 en: 21 de Noviembre, 2023, 07:45:52 pm »
Dejando de lado el tema de la fiabilidad del fazua 1 ,que desconozco ,esta claro que esta e-caliber es para gente que este fuerte y sin lesiones . Que vaya gran parte del tiempo sin asistencia o con poca asistencia y que no le importe llevar otra bateria en la mochila (1,4 kgs).
Simplemente la he puesto por que con 3450€ hoy en dia no compras ni una e-bike full rigida medio decente.

Vixs

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #28 en: 21 de Noviembre, 2023, 07:58:48 pm »
Hay que tener en cuenta que la e-caliber es una XC al uso, no una down country. Con esos 80mm traseros, se queda más en una especie de rígida con elastómero en las vainas, que una suspensión al uso.
Hoy en día ,seguramente encuentras alguna BH iLynx RACE 2023 bien equipada por el mismo precio, 540Wh y 120/120mm, con un motor que nunca notarás que tire poco.

angelov

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Re:e-DownCountry
« Respuesta #29 en: 21 de Noviembre, 2023, 09:08:42 pm »
Jabalí mírate la disponibilidad de baterías sueltas de Fazua. En la última tienda que estuve preguntando por la nueva Willier me confirmaron que tuvieron problemas de stock y duraron tiempo. Ya no sé si era del Fazua viejo el 50 o del nuevo, el 60.

Si te decides por esa bici yo la encargaría si o si con una batería extra y una buena mochila o un buen anclaje a cuadro
« Última modificación: 22 de Noviembre, 2023, 02:58:08 pm por angelov »
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