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Autor Tema: FULGUR Bikes. Hilo oficial  (Leído 48901 veces)

Jac

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #30 en: 19 de Mayo, 2022, 09:46:57 am »
La configuración de los dos mapas custom se hace desde la app de polini. Tendrás que mirar que versión de firmware llevas en el motor (en el display lo puedes consultar) que debe ser la 4.60 o superior( acaban de sacar otra actualización). A estos mapas custom les puedes definir el "caracter" del motor (touring,dynamic,race), la aceleración, potencia y asistencia.
La actualización del firmware la puedes hacer en casa con un portátil y cable usb.
Lo de que este motor enamore o no guste será como todo, ya que hay gente para todo pero  odiarlo? No se me ocurre un motivo. Y menos viendo la competencia.
Cualquier duda que tengas estaré encantado de intentar ayudarte.

nexxus

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #31 en: 19 de Mayo, 2022, 11:42:09 am »
bueno pues por lo que veo otro motor bueno a tener en cuenta para futuras ebikes, seguro que seguirá evolucionando como han echo el resto de marcas y esperemos que sea a mejor

joan2220

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #32 en: 19 de Mayo, 2022, 12:45:19 pm »
La configuración de los dos mapas custom se hace desde la app de polini. Tendrás que mirar que versión de firmware llevas en el motor (en el display lo puedes consultar) que debe ser la 4.60 o superior( acaban de sacar otra actualización). A estos mapas custom les puedes definir el "caracter" del motor (touring,dynamic,race), la aceleración, potencia y asistencia.
La actualización del firmware la puedes hacer en casa con un portátil y cable usb.
Lo de que este motor enamore o no guste será como todo, ya que hay gente para todo pero  odiarlo? No se me ocurre un motivo. Y menos viendo la competencia.
Cualquier duda que tengas estaré encantado de intentar ayudarte.

Muchas gracias.

Acostumbrado al Yamaha con su Pedal instant on, el otro dia en un crono de subida tuve problemas al arrancar porque se comporta en ese aspecto como el Brose y al estar acostumbrado a lo bueno, pues me he de adaptar. No se si hay un parámetro para regular esto. Ya les envié el feedback a italia.
En la app hay un parámetro que no se que ahce exactamente y tengo que trastear. Le llaman 'SOPORTE MOTOR' de 0 a 100. Sinceramente no he tenido tiempo de jugar.

Hay que adaptarse a las cosas.

angelov

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #33 en: 19 de Mayo, 2022, 12:46:07 pm »
Qué bueno Joan, has dejado haibike. Ya nos dirás qué tal va esa marca y ese motor, un gran desconocido en este foro, apenas 4 lo tenéis . Tu que reparas y mantienes motores ya nos dirás qué tal son las tripas de ese motor y si es fácil de mantener

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joan2220

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #34 en: 19 de Mayo, 2022, 12:47:54 pm »
bueno pues por lo que veo otro motor bueno a tener en cuenta para futuras ebikes, seguro que seguirá evolucionando como han echo el resto de marcas y esperemos que sea a mejor

Han de mejorar en calidad de componentes como el mando de asistencia y cosas así. La contrapartida es que si lo rompes no llega a 40€ y los recambios son baratos comparados con la competencia.

joan2220

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #35 en: 19 de Mayo, 2022, 12:57:21 pm »
Qué bueno Joan, has dejado haibike. Ya nos dirás qué tal va esa marca y ese motor, un gran desconocido en este foro, apenas 4 lo tenéis . Tu que reparas y mantienes motores ya nos dirás qué tal son las tripas de ese motor y si es fácil de mantener

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Como no hay bicis pues quería probar algo no tan generalista y la verdad que desde que la vi el año pasado en las EWS en Crans Montana, supe que quería un aparato así.
Es una bici que no se esta de tonterías, con todo a la vista para poder reparar o mantener rápidamente. El sensor de pedaleo esta a la vista como siempre se ha llevado. Estéticamente es 'vulgar' pero muy util de cara a mantenerlo.
Como bici estoy entusiasmado. El motor me estoy adaptando pero puedes dar mucha caña. Haces cardio mucho cardio si quieres.
Se mueve muy bien, salta muy fácil, las suspensiones EXT son una maravilla, nada que envidiar a Fox. Los de Wildcoast de Castelldefels me ayudaron a ponerlas a punto.
Puntos negativos: Uno que ya he resuelto y es común a las bicis de ahora. Son bajitas de pedalier. Montando unas bielas de 155 asunto solucionado y suspensiones regladas.
El unico cambio que he hecho, es una tija de 180 en vez de 150, que yo soy muy grandote. Lo demás de serie.

Jac

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #36 en: 19 de Mayo, 2022, 02:06:09 pm »
La configuración de los dos mapas custom se hace desde la app de polini. Tendrás que mirar que versión de firmware llevas en el motor (en el display lo puedes consultar) que debe ser la 4.60 o superior( acaban de sacar otra actualización). A estos mapas custom les puedes definir el "caracter" del motor (touring,dynamic,race), la aceleración, potencia y asistencia.
La actualización del firmware la puedes hacer en casa con un portátil y cable usb.
Lo de que este motor enamore o no guste será como todo, ya que hay gente para todo pero  odiarlo? No se me ocurre un motivo. Y menos viendo la competencia.
Cualquier duda que tengas estaré encantado de intentar ayudarte.

Muchas gracias.

Acostumbrado al Yamaha con su Pedal instant on, el otro dia en un crono de subida tuve problemas al arrancar porque se comporta en ese aspecto como el Brose y al estar acostumbrado a lo bueno, pues me he de adaptar. No se si hay un parámetro para regular esto. Ya les envié el feedback a italia.
En la app hay un parámetro que no se que ahce exactamente y tengo que trastear. Le llaman 'SOPORTE MOTOR' de 0 a 100. Sinceramente no he tenido tiempo de jugar.

Hay que adaptarse a las cosas.

Supongo que esto del "pedal instant on" sera que aprietas el pedal y sle la bici disparada. Bueno, ahi yo discrepo porque a mi eso me parece asistir de forma "antinatural". Además haces referencia a que este motor es muy "racing" y para mi es lo que tu quieras que sea, es decir, en modo touring es muy suave y en modo race, mas reactivo. Y la potencia la dosificas a tu antojo. Lo de la aceleración no tengo claro que sea eso de salir disparado al apoyar el pie, es para configurar que quieres que haga el motor al dejar de dar pedales, o dejar de asistir de forma inmediata o que siga asistiendo unos segundos. Yo lo llevo al 30% para que siga asistiendo medio segundo, lo justo para superar algun paso técnico en el que dejas de pedalear pero das ese golpe de pedal.
Los componentes no son de boutique pero es que hablamos de bicis ko de naves espaciales, deben ser resistentes y efectivos no tablets portatiles. Y como dices si rompes algun componente que no te valga 400€. Para pantalla y mapas ya llevamos el garmin. Aunque el display da mucha info y si rompes vale 115€.

Lo del sensor de pedaleo a la vista no se ni donde va pero la mia no lleva ni un cable a la vista, ya que entran por la pipa de dirección y no salen hasta la vaina. Y el imán de velocidad en el disco.
Llevas el chip de deslimitacion?
« Última modificación: 19 de Mayo, 2022, 03:14:40 pm por Jac »

Montija

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #37 en: 19 de Mayo, 2022, 04:05:54 pm »
Lo de arrancar al instante es una gozada,una vez que te acostumbras  lo echas en falta cuando pruebas otro motor.

joan2220

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #38 en: 19 de Mayo, 2022, 05:16:07 pm »
Lo de arrancar al instante es una gozada,una vez que te acostumbras  lo echas en falta cuando pruebas otro motor.

Será lo antinatural que sea pero si estas colgado en medio de una trialera que casi no te puedes ni apoyar, eso no tiene precio. Jejeje
Jac que modelo de polini montas?

Jac

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #39 en: 19 de Mayo, 2022, 05:30:00 pm »
Lo de arrancar al instante es una gozada,una vez que te acostumbras  lo echas en falta cuando pruebas otro motor.

Será lo antinatural que sea pero si estas colgado en medio de una trialera que casi no te puedes ni apoyar, eso no tiene precio. Jejeje
Jac que modelo de polini montas?

Motor el Mx+ de 90Nm en la berria mako hybrid sl 120. Que también lo monta, pero con recorridos de 150mm, la mako hybrid sl 150.


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« Última modificación: 19 de Mayo, 2022, 05:42:50 pm por Jac »

Jac

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #40 en: 19 de Mayo, 2022, 05:32:16 pm »
Unas fotos de tu Mula con menos barro y de lado se agradecen 😉

Ray

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #41 en: 19 de Mayo, 2022, 07:58:22 pm »
Joan esta bici te enseñará otras maneras.
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Jam67

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #42 en: 19 de Mayo, 2022, 09:05:30 pm »
Dispondremos de una unidad del modelo MULA full EXT, en talla L durante 2 semanas, para realizar test gratuitos en nuestro Test Center permanente ubicado en el Campo de Golf Costa Daurada (El Catllar, Tarragona).

Los test son gratuitos y saldreis con nosotros como guías. Traed solamente algún euro suelto para las cervezas, zumos, cafés o similar :)


Días de test:
25/05 miercoles, de 17,00 a 19,00h
28/05 sabado, de 9,00 a 12,00h
29/05 domingo, de 9,00 a 12,00h

01/06 miércoles, de 17,00 a 19,00h
04/06 sábado, de 9,00 a 12,00h
05/06 domingo, de 9,00 a 12,00h

Aquellos interesados, contactad por email: joan@e-mtb.es

Saludos



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joan2220

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #43 en: 19 de Mayo, 2022, 09:46:00 pm »
Vamos a ver, poco barro había.  :-)

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« Última modificación: 19 de Mayo, 2022, 09:48:46 pm por joan2220 »

joan2220

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Re:FULGUR Bikes. Hilo oficial
« Respuesta #44 en: 19 de Mayo, 2022, 09:47:42 pm »
Joan esta bici te enseñará otras maneras.

Gas!!