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Autor Tema: Unno MITH, la nueva ebike de enduro  (Leído 20396 veces)

vitigc

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #15 en: 22 de Abril, 2022, 08:59:37 am »
A mi me sobran 250-300 de batería y se podría acercar a 20kg,pero me alegro por ello sino ya estaría con los dientes largos y sobre todo la que mas se alegra es la cartera.

manelbanos

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #16 en: 22 de Abril, 2022, 12:58:49 pm »
Precio bueno... Cuidao y a espera que salgan cositas claro, el peso es en talla S2 (pequeña) y no veis demasiado largo ese tubo horizontal de la tija? Hasta que peso de ciclista soporta? No me da mucha seguridad ese tubo asi de largo... Y el botellin tipo mondraker arriba? Me quedo por aqui para ir viendo opiniones
El peso sería en una equivalente a M, el botellero va en el tubo de la batería.

A mi lo único es ese tubo de tija, se me hace raro, por lo demás me gusta, muchos detalles buen peso, y un precio que aunque para mi prohibido, entiendo que es un buen precio comparado con las top más punteras.


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Ray

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #17 en: 22 de Abril, 2022, 05:50:59 pm »
Precio...
Por mucho que pueda considerar que es un dineral 10.000 € ,en el momento que la comparas con otras marcas y modelos con acabados similares,compruebas que està en la banda baja de precios
Os recuerdo aunque no haría falta, que esto es absolutamente subjetivo y que es una opinión personal que podría estar perfectamente equivocada del todo porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

manelbanos

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #18 en: 22 de Abril, 2022, 05:55:41 pm »
Hombre si la comparamos con la turbo Levo s-works es un 50% más barata que es una barbaridad.


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Abelete

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #19 en: 22 de Abril, 2022, 05:56:34 pm »
Precio...
Por mucho que pueda considerar que es un dineral 10.000 € ,en el momento que la comparas con otras marcas y modelos con acabados similares,compruebas que està en la banda baja de precios
No te niego esa realidad, pero si dejamos normalizar estos precios nos merecemos que nos cobren las marcas lo que les salga del chichi.

Bici agotada y la siguiente remesa en reserva. No tenemos remedio, macho.

Ray

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #20 en: 22 de Abril, 2022, 06:07:34 pm »
Precio...
Por mucho que pueda considerar que es un dineral 10.000 € ,en el momento que la comparas con otras marcas y modelos con acabados similares,compruebas que està en la banda baja de precios
No te niego esa realidad, pero si dejamos normalizar estos precios nos merecemos que nos cobren las marcas lo que les salga del chichi.

Bici agotada y la siguiente remesa en reserva. No tenemos remedio, macho.
No,somos incorregibles.... :(
Os recuerdo aunque no haría falta, que esto es absolutamente subjetivo y que es una opinión personal que podría estar perfectamente equivocada del todo porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Vixs

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #21 en: 22 de Abril, 2022, 07:08:44 pm »
Precio...
Por mucho que pueda considerar que es un dineral 10.000 € ,en el momento que la comparas con otras marcas y modelos con acabados similares,compruebas que està en la banda baja de precios
No te niego esa realidad, pero si dejamos normalizar estos precios nos merecemos que nos cobren las marcas lo que les salga del chichi.

Bici agotada y la siguiente remesa en reserva. No tenemos remedio, macho.
No,somos incorregibles.... :(
Hace unos 3 años, comprarte una equivalente en equipamiento, y además en stock en tienda, tenía un PVP de 6000€, que además, te llevabas un descuento considerable. De un año para otro, la cosa subió un 10%, y paso a costar 6600€, y sin descuentos, pues empezaban a escasear. Para el 2020 nos metieron otra subidita por lo del COVID o lo que venía...pues otro 10% de regaliz. 7260€ a primeros del 2020, y antes de finales del 2020....otra subidita que viene las cosas para apretar el culo....otro 10%.....>.8000€. vemos cómo ha transcurrido el 2021, con otro par de subidas y hemos entrado en el 2022 con un desorbitado aumento de un 40% del valor de lo que existía hace 3 o 4 años. "INCREIBLE".
Se nos ha ido de las manos. Yo tengo claro que cuando salgo lo que realmente quiero y necesito, terminaré picando, pero solo espero tener los dedos de frente para darme cuenta si es asumible ese costo para la mejora de felicidad que me generará, y no verlo como una necesidad inducida..."Un capricho".
Hoy en día, si eso aparece a un precio de 10000€, se quedará en la vitrina y a otra cosa.
« Última modificación: 22 de Abril, 2022, 07:10:27 pm por Vixs »

vitigc

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #22 en: 22 de Abril, 2022, 07:30:22 pm »
Totalmente, muchas cosas han subido un 40% y hasta mas, sin hablar de la luz claro.
Las 5 cifras son un pastizal para dar paseos en bici cuando por 4000 te comprabas un no E tope gama hace nada,el motor batería que cuestan 6000 más, pues algo falla pero si se paga no esta claro  quien tiene mas culpa,luego lo que hablamos comparando con yeti spe santa parece hasta barata.

CAR82

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #23 en: 22 de Abril, 2022, 09:16:38 pm »
Hoy día se pueden seguir comprando eléctricas más que decentes por 5/6.000€.

Por ejemplo la mía, marca reconocida, Bosch kiox, Fox 38 delante, Fox detrás, ruedas DtSwiss H1900, cambio Shimano Xt 12v,etc... por 5.000 y poco. Mismo montaje en carbono no llega a 6.000€.

Lo que pasa es que siempre queremos un poquito más, un poquito mejor, un poquito más ligera... las marcas lo saben y aprovechan, lógicamente. Si pedimos  bicis de gama alta nos venden bicis de gama alta, a precios de gama alta.

Y no es algo exclusivo de las ebikes. Cuando salgo con la bici de carretera  (muscular) nadie lleva una bici de aluminio montada en Tiagra. Todo Dios con bicis de 3.000€ para arriba.

Las marcas, al final, atienden a la demanda.

cascoblanco

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #24 en: 22 de Abril, 2022, 09:23:02 pm »
La batería de la Unno no es extraíble, con lo que no se puede montar una de 500 y bajar casi dos kilos...deberían dar la opción de montar una batería más pequeña si el cliente así lo pide
Y el mando de Bosh en el manillar es un pegote...
También deberían proteger el amortiguador y bieletas de toda la porquería que mandará la rueda

Antonio®

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #25 en: 22 de Abril, 2022, 09:41:44 pm »
El mando es un desastre y todo el mundo lo sabe, pero tarde o temprano sacarán una alternativa minimalista y problema resuelto.
Y Shimano tarde o temprano sacara una pantalla integrada en el cuadro, es una solución muy guapa y al final va a convertirse en un estandar.

Vixs

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #26 en: 22 de Abril, 2022, 10:16:49 pm »
Hoy día se pueden seguir comprando eléctricas más que decentes por 5/6.000€.

Por ejemplo la mía, marca reconocida, Bosch kiox, Fox 38 delante, Fox detrás, ruedas DtSwiss H1900, cambio Shimano Xt 12v,etc... por 5.000 y poco. Mismo montaje en carbono no llega a 6.000€.

Lo que pasa es que siempre queremos un poquito más, un poquito mejor, un poquito más ligera... las marcas lo saben y aprovechan, lógicamente. Si pedimos  bicis de gama alta nos venden bicis de gama alta, a precios de gama alta.

Y no es algo exclusivo de las ebikes. Cuando salgo con la bici de carretera  (muscular) nadie lleva una bici de aluminio montada en Tiagra. Todo Dios con bicis de 3.000€ para arriba.

Las marcas, al final, atienden a la demanda.
De eso mismo estamos hablando.
Hace unos 3,4 años, te pillabas una Ebike decente por 3500€, y ahora estamos hablando que es de 5500-6000€. De ese 40% de aumento estamos hablando. Bueno, sigue aún una ahí de precio, la del decatlón
Lo que ocurre es eso. Que no es lo mismo un 40% del incremento de 3500€, que de 6000€. Porcentualmente es lo mismo, pero en cantidad real no es lo mismo, y la diferencia entre gamas es más alto en dinerillo.
Esta bici unno boos, como sale solo con esta termiancion, han tirado de precio medio, sino, teniendo en la gama 3 equipamientos, está hubiera terminado por encima de los 12000€, la intermedia por 10000€ y la "baja" por unos 8000€.

Montija

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #27 en: 22 de Abril, 2022, 10:46:14 pm »
Haber cuando se acuerdan del barro.

CAR82

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #28 en: 23 de Abril, 2022, 12:41:09 pm »
Hoy día se pueden seguir comprando eléctricas más que decentes por 5/6.000€.

Por ejemplo la mía, marca reconocida, Bosch kiox, Fox 38 delante, Fox detrás, ruedas DtSwiss H1900, cambio Shimano Xt 12v,etc... por 5.000 y poco. Mismo montaje en carbono no llega a 6.000€.

Lo que pasa es que siempre queremos un poquito más, un poquito mejor, un poquito más ligera... las marcas lo saben y aprovechan, lógicamente. Si pedimos  bicis de gama alta nos venden bicis de gama alta, a precios de gama alta.

Y no es algo exclusivo de las ebikes. Cuando salgo con la bici de carretera  (muscular) nadie lleva una bici de aluminio montada en Tiagra. Todo Dios con bicis de 3.000€ para arriba.

Las marcas, al final, atienden a la demanda.
De eso mismo estamos hablando.
Hace unos 3,4 años, te pillabas una Ebike decente por 3500€, y ahora estamos hablando que es de 5500-6000€. De ese 40% de aumento estamos hablando. Bueno, sigue aún una ahí de precio, la del decatlón
Lo que ocurre es eso. Que no es lo mismo un 40% del incremento de 3500€, que de 6000€. Porcentualmente es lo mismo, pero en cantidad real no es lo mismo, y la diferencia entre gamas es más alto en dinerillo.
Esta bici unno boos, como sale solo con esta termiancion, han tirado de precio medio, sino, teniendo en la gama 3 equipamientos, está hubiera terminado por encima de los 12000€, la intermedia por 10000€ y la "baja" por unos 8000€.

Quieres decir que hace 3 o 4 años te pillabas una Ebike con Bosch Kiox, bateria 625Wh, suspensión Fox, llantas DtSwiss, grupo Shimano XT, etc... por 3.500€? No sé, en 2017 compré una Scott Spark con montaje similar, y ya fueron más de 3.000€. Dudo que una eléctrica con similar montaje costase sólo 3 o 400€ más.

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Re:Unno BOÖS, la nueva ebike de enduro
« Respuesta #29 en: 23 de Abril, 2022, 02:18:22 pm »
Hoy día se pueden seguir comprando eléctricas más que decentes por 5/6.000€.

Por ejemplo la mía, marca reconocida, Bosch kiox, Fox 38 delante, Fox detrás, ruedas DtSwiss H1900, cambio Shimano Xt 12v,etc... por 5.000 y poco. Mismo montaje en carbono no llega a 6.000€.

Lo que pasa es que siempre queremos un poquito más, un poquito mejor, un poquito más ligera... las marcas lo saben y aprovechan, lógicamente. Si pedimos  bicis de gama alta nos venden bicis de gama alta, a precios de gama alta.

Y no es algo exclusivo de las ebikes. Cuando salgo con la bici de carretera  (muscular) nadie lleva una bici de aluminio montada en Tiagra. Todo Dios con bicis de 3.000€ para arriba.

Las marcas, al final, atienden a la demanda.
De eso mismo estamos hablando.
Hace unos 3,4 años, te pillabas una Ebike decente por 3500€, y ahora estamos hablando que es de 5500-6000€. De ese 40% de aumento estamos hablando. Bueno, sigue aún una ahí de precio, la del decatlón
Lo que ocurre es eso. Que no es lo mismo un 40% del incremento de 3500€, que de 6000€. Porcentualmente es lo mismo, pero en cantidad real no es lo mismo, y la diferencia entre gamas es más alto en dinerillo.
Esta bici unno boos, como sale solo con esta termiancion, han tirado de precio medio, sino, teniendo en la gama 3 equipamientos, está hubiera terminado por encima de los 12000€, la intermedia por 10000€ y la "baja" por unos 8000€.

Quieres decir que hace 3 o 4 años te pillabas una Ebike con Bosch Kiox, bateria 625Wh, suspensión Fox, llantas DtSwiss, grupo Shimano XT, etc... por 3.500€? No sé, en 2017 compré una Scott Spark con montaje similar, y ya fueron más de 3.000€. Dudo que una eléctrica con similar montaje costase sólo 3 o 400€ más.
Hace 4 años no existía ni el kiox ni el Bosch gen4, y menos batería de 625Wh.
Por aquel entonces tenías una Giant, con motor Yamaha, con batería de 500Wh por unos 3500€, con decuentos y sin descuentos, con un equipamiento en suspensiones decente. Si te tirabas a por kashima y cosas top, rondaban los 5500€. De esos precios a los de ahora....un 40% de más.
De eso hablamos, de un 10% de incremento anual........escandaloso.