Unno MITH, la nueva ebike de enduro

[astrak0]

Cualquiera que trabaje el carbono te lo hace bien...te añade material. Pregunta en tu tienda de algún taller local donde lleven a reparar cuadros o llantas de platiquete.

[brangenius]

Cualquiera que trabaje el carbono te lo hace bien...te añade material. Pregunta en tu tienda de algún taller local donde lleven a reparar cuadros o llantas de platiquete.

Gracias!! Igual les digo que lo hagan más gordo

[Havie]

Pues tiene muchas papeletas

Como decían en los polos de mis tiempos “sigue buscando”.
Después de dejar la torre de separadores en la mínima expresión sigo teniendo el mismo chirrido. Ahora a ir quitando cosas hasta dar con el problema (guardabarros delantero lo siguiente, abrazadera freno… más ideas?)

[vizacli]

Pues tiene muchas papeletas

Como decían en los polos de mis tiempos “sigue buscando”.
Después de dejar la torre de separadores en la mínima expresión sigo teniendo el mismo chirrido. Ahora a ir quitando cosas hasta dar con el problema (guardabarros delantero lo siguiente, abrazadera freno… más ideas?)

Pero te chirría en parado? O solo lo hace en marcha y en parado no?

[Havie]

Pues tiene muchas papeletas

Como decían en los polos de mis tiempos “sigue buscando”.
Después de dejar la torre de separadores en la mínima expresión sigo teniendo el mismo chirrido. Ahora a ir quitando cosas hasta dar con el problema (guardabarros delantero lo siguiente, abrazadera freno… más ideas?)

Pero te chirría en parado? O solo lo hace en marcha y en parado no?

Solo chiría cuando voy rápido bajando por zonas donde trabaja la horquilla.  No soy consciente de que chirríe en otras situaciones, pero bajando desde luego es muy evidente. Y sí, sigo pensando que es algo de la zona de delante de la bici, por lo que hasta que no descarte todo lo descartable seguiré por ahí 

[brangenius]

Pues tiene muchas papeletas

Como decían en los polos de mis tiempos “sigue buscando”.
Después de dejar la torre de separadores en la mínima expresión sigo teniendo el mismo chirrido. Ahora a ir quitando cosas hasta dar con el problema (guardabarros delantero lo siguiente, abrazadera freno… más ideas?)

Pero te chirría en parado? O solo lo hace en marcha y en parado no?

Solo chiría cuando voy rápido bajando por zonas donde trabaja la horquilla.  No soy consciente de que chirríe en otras situaciones, pero bajando desde luego es muy evidente. Y sí, sigo pensando que es algo de la zona de delante de la bici, por lo que hasta que no descarte todo lo descartable seguiré por ahí 

A ver si va a ser el tubo de la horquilla que fox siempre a pecado en eso

[M_GORDON]

El ajuste de la corona.
Algunos crugen

[Nebur At]

Pues tiene muchas papeletas

Como decían en los polos de mis tiempos “sigue buscando”.
Después de dejar la torre de separadores en la mínima expresión sigo teniendo el mismo chirrido. Ahora a ir quitando cosas hasta dar con el problema (guardabarros delantero lo siguiente, abrazadera freno… más ideas?)

Pero te chirría en parado? O solo lo hace en marcha y en parado no?

Solo chiría cuando voy rápido bajando por zonas donde trabaja la horquilla.  No soy consciente de que chirríe en otras situaciones, pero bajando desde luego es muy evidente. Y sí, sigo pensando que es algo de la zona de delante de la bici, por lo que hasta que no descarte todo lo descartable seguiré por ahí 

Es que chirrie es muy raro...a mi me hacia ruido bajando fuerte por el bikepark en las zonas muy rotas  pero era  un clon, clon de la batería que se había afjojado de alante y se movía, al pincipio pense en holgura en las barras de la horquilla pero no, era la batería dentro del cuadro. La sacaron, metieron espuma compacta la colocarón y nunca más volvió hacerlo.

[Havie]

Pues lo de los chirridos en la parte delantera de mi boos todo un misterio, lo que sí puedo decir es que al desmontar el basculante y ver lo que vi (sin comentarios) y hablarlo con la marca, es que UNNO se ha puesto las pilas. Ha estudiado los problemas relacionados con basculante/rodamientos/tornilleria y han sacado nuevo hardware para resolver todo de un plumazo. El tiempo dirá, pero tengo kit nuevo de tornillos para el basculante y todo en garantía, así que me quito el sombrero con el servicio postventa. Por no hablar de que me atienden casi en el día, lo que en mis tiendas habituales es casi un milagro sin pedir cita.

[Sernog]

Como has solicitado el nuevo kit de tornillos?

[Havie]

Como has solicitado el nuevo kit de tornillos?

No lo solicité, me lo ofrecieron ellos después de desmontar todo el basculante y rodamientos y enviarles las fotos de lo que encontré.
Un saludo!

[Shaume]

Puedes decirnos que encontraste?

[Havie]

Una imagen vale más que mil palabras:

[Nebur At]

Una imagen vale más que mil palabras:

*****!!! con cuantos km?

[Havie]

Unos 2.300kms. Eso si, sin revisiones cada X kms ni engrases ni gaitas. Vamos, como con mis otras ebikes que nunca tuve estos problemas y que entiendo esta tampoco debería tener y la marca lo entiende igual. Además me dicen que están moviendo el almacén de repuestos a Españaña para que a partir de este mismo año lleguen a ser marca de referencia en soporte postventa. Así que a sacar pecho señores!!! Que no todos los días una marca escucha y reacciona a sus clientes!!! Y ya se ha despotricado mucho sobre “que si para lo que cuestan…”
Y esto no me lo ha contado alguien que ha oído… me lo dice el soporte de UNNO.