NOVEDADES Ebike 2023

[josepma]

Bueno. Algo de actualidad.
Está circulando un artículo sobre la comunidad valenciana. Como es de actualidad y afecta directamente a las Ebikes, por aquí lo comento.
Es de ruedas gordas. No sé si será fiable.
No lo pongo por si molesta al admin.
Saludos.

Me parece que es fake

[leptonex]

Me han dicho que la presentan ya mismo en Sudáfrica a los distribuidores como hacen siempre, ahora no se cuando harán la presentación oficial, lo que si parece va ser algo muy guapo según le han comentado a esta persona, y lo de los precios ya sabemos que irán de los 8k a 15k.

Lepto...:Que presentan...??
La Kerrabo??

Ni zorra idea, una ebike ligera que imagino será la SL potenciada y con cambio de geometría, lo mismo es otra cosa nueva.

[Jam67]

Bueno. Algo de actualidad.
Está circulando un artículo sobre la comunidad valenciana. Como es de actualidad y afecta directamente a las Ebikes, por aquí lo comento.
Es de ruedas gordas. No sé si será fiable.
No lo pongo por si molesta al admin.
Saludos.

Sin problemas por nuestra parte Vixs

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[Vixs]

Bueno. Algo de actualidad.
Está circulando un artículo sobre la comunidad valenciana. Como es de actualidad y afecta directamente a las Ebikes, por aquí lo comento.
Es de ruedas gordas. No sé si será fiable.
No lo pongo por si molesta al admin.
Saludos.

Sin problemas por nuestra parte Vixs

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Josepam dice que es fake, y puede ser. Voy a contrastar a ver si hay más noticias del asunto.

[Jam67]

Ojo con lo que lees en ese medio.
"Cualquier polémica sirve para conseguir lectores"

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[Vixs]

Bueno, en este también aparece.
https://www.esdiario.com/valencia/199331806/molla-restringe-uso-monte-.html
A ver qué pensáis.

[mapalola]

Siguiendo con el tema pesos:

 digo yo que habra que sumar piloto+máquina, (que solo hablamos de máquina, pero todo suma), así pues con un piloto de 100 k + 25 k de bici, de verdad pensamos que sois capaces de notar una diferencia en las inercias, cansancio, etc ... Por un 3'5% de diferencia entre una ligera y una normal?

[Shaume]

Ojo con lo que lees en ese medio.
"Cualquier polémica sirve para conseguir lectores"

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Totalmente, lamentable.

[Jac]

Bueno, en este también aparece.
https://www.esdiario.com/valencia/199331806/molla-restringe-uso-monte-.html
A ver qué pensáis.

Este tema da para mucho, no solo es con la bici o ebikes, es escalada, piragüismo, y prácticamente todo aquello que "moleste", dañe, etc. a flora, fauna, suelo, etc.
Yo creo que ya se ha comentado en algún offtopic. Creo que hay que regular allá donde la presión sea excesiva pero si llegamos al punto de no dejar que la gente disfrute del campo, lo mismo algún dia se preguntará que entonces para que cuidarlo y protegerlo.

[vitigc]

Carlos Sainz consiguió reducir el peso de la ruedas del Mini del paris dakar,creo de memoria que en torno a 1kg,con ello el coche era una décima de segundo más rápido en cada km,el resultado ahí está primera posición y el mismo dijo que el manejo había mejorado mucho.Hubiese ganado con el kilo de más pues seguramente pero la suma de prestaciónes, comodidad, psicología lo hizo.Ahora seguir diciendo que el peso no se nota,que hay que tener más técnica, estar mas fuerte e incluso varias veces he leído que más peso es hasta mejor,no hay mas ciego que el que no quiere ver o comprender pero cada uno es libre de pensamiento.
Esta claro que una ebike con buena batería y motor potente o son 23kg en 5 cifras para arriba ,o si nos vamos a la media de 6000€ son unos 27,en ligeras por 6000 tienes menos de 20kg,ya no son 4 kg de diferencia sino el doble,8 kg en 20 es casi un 40% de diferencia de peso para quien no necesite tanta bateria/potencia o no tenga tanto presupuestó y sobre todo entienda/quiera no llevar ese lastre de más.El que esté contento con cuantos mas kilos mejor sobre todo su bolsillo lo agradecerá, una pena no ser uno de ellos,pero la realidad está ahí y todas las marcas se han dado cuenta, uno de los mayores atributos de venta en Ebike son las prestaciones/sensaciones del usuario así que bienvenidas las novedades con cada vez menos peso y más de todo lo demás.

[Suiso]

Bueno, en este también aparece.
https://www.esdiario.com/valencia/199331806/molla-restringe-uso-monte-.html
A ver qué pensáis.

Este tema da para mucho, no solo es con la bici o ebikes, es escalada, piragüismo, y prácticamente todo aquello que "moleste", dañe, etc. a flora, fauna, suelo, etc.
Yo creo que ya se ha comentado en algún offtopic. Creo que hay que regular allá donde la presión sea excesiva pero si llegamos al punto de no dejar que la gente disfrute del campo, lo mismo algún dia se preguntará que entonces para que cuidarlo y protegerlo.

Pues no iremos al campo, pero igual contaminaremos en otro sitio del planeta, ciudad y otros ocios. El caso es tocar lo huevos, en otros países o incluso fuera de la comunidad Valenciana, soy de Castellón, ponen medios o incentivan a los riders para que limpien sendas. Aquí se nos persigue si arrancas una paja...y pero no a los que ponen trampas en las sendas...
Esto es de lokos, caguentooooooo😵😵😵

[Lopi135]

Pues ya le pueden poner las puertas bien grandes a la montaña y buena valla,porque si nos tienen que coger bajando,creo que van a tener que tirar de bastantes operativos,ya no les llega con cazar a la vera de los arcenes por la carretera escondidos,lo que mas de moda esta es prohibir,no se donde llegaremos,la noticia dice quads y bicis electricas,casi que lo mismo son los dos vehiculos,otro politico mas jugando a lo que les gusta,el "porque lo digo YO".

[David]

Todas esas prohibiciones están echas por gente, que no han visto una amapola en su puñetera vida.

[Vixs]

Lo que van a lograr es que existan más accidentes. Como veas un guarda, a correr como un loco para que no te pille, claro está, cuesta abajo. Tu con la bici o la Ebike (pues más de 10 bicis sin permiso, multa), y ellos con la moto. En 2min de bajada, 4 hostiazos, reventando el terreno, y a llamar al helicóptero porque uno está inconsciente.
Movilización de protección civil, para terminar con mil papeleos.
¿Que se ha ganado?, dar trabajo a mucho chupatintas.
El civismo debería ser nuestro signo de identidad.
No bajar a fuego en sendas de doble sentido y utilización, no recortar, no hacer derrapes, parar o bajar la velocidad cuando te encuentras a paseantes, "hasta en pista"( no sabes si el crío de turno saldrá debajo de los pantalones de su padre....o el perro), que nos conocemos todos.
Si queremos correr, nos vamos a un bikepark, o alguna zona bien señalizada. Para lo demás, si no somos cívicos, nos crugen de esta manera.
Ya se que diremos lo de siempre. "Es que por un incivilizado nos crujen a 100".
Pues igual es hora de llamar la atención nosotros mismos a esos personajes, "aunque estén en nuestro propio grupo".
Saludos.

[leptonex]

El problema de todas estas medidas estúpidas y sin sentido, es que las crean personas (por no decir inútiles) a las que el sueldo les cae del cielo todos los meses hagan bien o mal, poco o poco su trabajo (mucho no es lo habitual), y como ideas tienen muy poquitas al igual que su experiencia profesional es de lo más mínima o nula, pues en cuanto 4 lerdos progres se quejan, ellos no tardan en prohibirlo, pero porque es lo más fácil y no tienen que hacer funcionar ese escaso seso que tienen.
En vez de trabajar en encontrar soluciones y buscar la forma en que pueda dar beneficio la práctica del emtb a las poblaciones más cercanas, no, ellos cortan por lo sano y un problema menos no vaya ser que se cansen mucho en pensarlo.