Specialized Turbo Levo SL

[JVC33]

Parece que la nueva SL va traer un motor potente, si da 75Nm lo bordan.
A ver si la presentan pronto.

En un foro guiri hablan de que han pospuesto la presentación de junio a septiembre por tema de componentes según dicen

[vitigc]

No sé hasta que punto es de fiar la tienda... tiene ubicación física en Francia y está registrada como empresa pero no la conozco. En cualquier caso tiene ofertas tentadoras, por lo que he curioseado en los modelos que no están disponibles no da opción de elegir talla ni modelo pero sí de comprar, a la espera de que puedan conseguir ese modelo en concreto supongo.

https://www.evelo-france.com/es/product/specialized-levo-sl-comp-2020/

eso solo con el precio pinta a tongo tonguisimo,te las quitarian de las manos hasta de segunda mano a ese precio,en bici nueva un 25 de descuento ahora mismo ya es tremendo,otra cosa sería que fuese un modelo atrasado.

[TourisT]

Parece que la nueva SL va traer un motor potente, si da 75Nm lo bordan.
A ver si la presentan pronto.

Que bici tienes ahora?
Te veo cambiándola en cuanto saquen la nueva SL

[dgarcbas]

Hola, como véis la SL actual para un uso de Rally o trail (no enduro) para una persona que lleva años sin andar en bici?

Estaría muy limitada de potencia? Exige mucho?

Gracias

[leptonex]

Parece que la nueva SL va traer un motor potente, si da 75Nm lo bordan.
A ver si la presentan pronto.

Que bici tienes ahora?
Te veo cambiándola en cuanto saquen la nueva SL

Tengo una Levo 22 Sworks y no creo que la cambie por ninguna ligera, pesa 22kgs y para mi gusto es el punto de equilibrio entre full y ligera.

Hoy precisamente salí con otro compi con su Levo 22 y en las zonas técnicas nos dábamos cuenta de lo que es llevar 90Nm, aunque no lleves bien el desarrollo por lo que sea, el motor te saca del apuro.

[vitigc]

Es que de 90 a 35 hay un salto demasiado grande.

[leptonex]

Es que de 90 a 35 hay un salto demasiado grande.

Y de 60 a 90 pasa lo mismo, hay mucha diferencia a la hora de necesitar Nm.

[vitigc]

si la mitad de diferencia casi,solo habrá que ver su suben la potencia como repercute en las ventas.

[leptonex]

si la mitad de diferencia casi,solo habrá que ver su suben la potencia como repercute en las ventas.

Si sacan un motor con 70-75Nm entorno a 2.3kgs sería lo ideal, y después cada uno que lo ajuste como quiera.
En julio veremos que se han currado en estos 2 años.

[David]

De 70nm ya lo tienen este año.
Este modelo ya lo lleva.


https://www.specialized.com/es/es/turbo-tero-4-0/p/199756?color=320301-199756

[Idiakez]

Hola, alguno que no use el extender y que quiera venderlo? O que conozca alguna pagina que esté barato ? Gracias

[Abelete]

Tengo una Levo 22 Sworks y no creo que la cambie por ninguna ligera, pesa 22kgs y para mi gusto es el punto de equilibrio entre full y ligera.

Hoy precisamente salí con otro compi con su Levo 22 y en las zonas técnicas nos dábamos cuenta de lo que es llevar 90Nm, aunque no lleves bien el desarrollo por lo que sea, el motor te saca del apuro.

Como siempre digo, la potencia es mejor llevarla y no necesitarla, que necesitarla y no llevarla. 

[leptonex]

Tengo una Levo 22 Sworks y no creo que la cambie por ninguna ligera, pesa 22kgs y para mi gusto es el punto de equilibrio entre full y ligera.

Hoy precisamente salí con otro compi con su Levo 22 y en las zonas técnicas nos dábamos cuenta de lo que es llevar 90Nm, aunque no lleves bien el desarrollo por lo que sea, el motor te saca del apuro.

Como siempre digo, la potencia es mejor llevarla y no necesitarla, que necesitarla y no llevarla. 

Ante la duda la mas tetuda!jajaja

[Ray]

Tengo una Levo 22 Sworks y no creo que la cambie por ninguna ligera, pesa 22kgs y para mi gusto es el punto de equilibrio entre full y ligera.

Hoy precisamente salí con otro compi con su Levo 22 y en las zonas técnicas nos dábamos cuenta de lo que es llevar 90Nm, aunque no lleves bien el desarrollo por lo que sea, el motor te saca del apuro.

Como siempre digo, la potencia es mejor llevarla y no necesitarla, que necesitarla y no llevarla. 

Ante la duda la mas tetuda!jajaja

Lepto,esa expresión es de lo más castizo....Y además cierta.

[Jac]

Tengo una Levo 22 Sworks y no creo que la cambie por ninguna ligera, pesa 22kgs y para mi gusto es el punto de equilibrio entre full y ligera.

Hoy precisamente salí con otro compi con su Levo 22 y en las zonas técnicas nos dábamos cuenta de lo que es llevar 90Nm, aunque no lleves bien el desarrollo por lo que sea, el motor te saca del apuro.

Como siempre digo, la potencia es mejor llevarla y no necesitarla, que necesitarla y no llevarla. 

Yo también lo prefiero. Y más si la diferencia entre ebike fullpower o midpower es de 400-500 gramos. Hay la falsa creencia que un fullpower consume más y no es cierto a igual asistencia.