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Autor Tema: Specialized Mission Control  (Leído 266730 veces)

cascoblanco

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1200 en: 03 de Marzo, 2023, 02:33:52 pm »
Los kilómetros van con el motor, en la batería nueva tendrán que salirte los ciclos de carga

Shaume

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1201 en: 03 de Marzo, 2023, 03:05:49 pm »
Los kilómetros van con el motor, en la batería nueva tendrán que salirte los ciclos de carga
Cierto eso quería decir, con el motor, y bateria solo los ciclos de cada una

gambitero

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1202 en: 18 de Agosto, 2023, 01:55:16 pm »
Sabeis cual es la ultima versión de mission control que dejaba modificar el tamaño de rueda?

daniel daniel

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1203 en: 19 de Agosto, 2023, 05:21:13 pm »
Buenas!,merece la pena instalar Blevo?,si me lo instalo,como lo enlazas a la bicicleta?


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txemotas

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1204 en: 20 de Agosto, 2023, 11:52:26 am »
Yo lo estuve mirando, la verdad que da mucha info., Lo único que tienes que tener claro es si quieres ir con móvil o GPS
.El blevo funcióna mediante app de móvil, tienes que ir con el, si o si, me pasaron mucha info al respecto,

daniel daniel

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1205 en: 20 de Agosto, 2023, 06:48:13 pm »
Yo lo estuve mirando, la verdad que da mucha info., Lo único que tienes que tener claro es si quieres ir con móvil o GPS
.El blevo funcióna mediante app de móvil, tienes que ir con el, si o si, me pasaron mucha info al respecto,
Claro,me imagino que sustituye al misión control no?


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cascoblanco

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1206 en: 20 de Agosto, 2023, 08:01:09 pm »
No, es mucho mejor que el MC pero creo que no valía para las 2022

daniel daniel

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1207 en: 20 de Agosto, 2023, 08:38:22 pm »
Ok,gracias por la información,mi bike es 2022..


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daniel daniel

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1208 en: 01 de Septiembre, 2023, 08:01:43 pm »
Buenas!,una pregunta,si utilizo el Smart Control para hacer una ruta y durante la ruta decido que me está asistiendo mucho,le puedo cambiar el modo de asistencia a voluntad o solamente funciona según el criterio de la aplicación?
Otra cuestión,la información que te pide el Smart Control a la hora de meter una ruta,se basa el km,tiempo,desnivel +,incluso banda de pulso.Cuantos más datos meta en la aplicación mejor es el cálculo de la ruta?
El nivel de asistencia del Smart Control,que significa?


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cascoblanco

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1209 en: 02 de Septiembre, 2023, 12:33:39 am »
No lo he usado nunca...

daniel daniel

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1210 en: 03 de Septiembre, 2023, 02:18:16 pm »
Una cuestión,si llevo un 35% de asistencia y 100% de potencia pico,eso a que equivale a que llevo el 100% del el 35% de asistencia?.
O llevo un 35% de asistencia y el 100% de la potencia total del motor?


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Patrick

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1212 en: 04 de Septiembre, 2023, 09:34:52 am »
lo que yo he entendido siempre es que la asistencia es un factor multiplicador de la fuerza que aplicas tu. La TL es capaz de asistirte como máximo 4 veces la fuerza que aplicas tu, pues ese 35% de asistencia se refiere a ese 35% de ese 400% máximo. la potencia pico es la limitación que le puedes poner a esa potencia que te entrega. Por ejemplo si la TL fuera capaz de suministrarte 500 W como máximo y pones PP al 50%, aunque por tu fuerza fueras capaz de generar 200 w de potencia con tus piernas, el motor de la TL no te entregaría más de 250 a tus 200 (y no los 500 si fuera su máximo).
La verdad es que yo nunca he entendido la utilidad de esa PP, yo siempre la he tenido al 100%, quiero que ese 'tope' sea el máximo que necesite cuando lo requiero.
« Última modificación: 10 de Septiembre, 2023, 05:44:01 pm por Patrick »

Patrick

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1213 en: 04 de Septiembre, 2023, 09:42:34 am »
Acabo de leer una explicación mejor redactada, la copio:

'Para el que no esté familiarizado con estos ajustes, diremos que la asistencia varía siempre en función de la fuerza que imprimamos nosotros a los pedales. Si tenemos una asistencia alta multiplicará en mayor medida nuestra potencia, y con asistencias bajas no dará un porcentaje menor, pero siempre aumentará si nosotros aumentamos nuestro esfuerzo. El límite de este aumento es la potencia máxima que es capaz de otorgar el motor y, en principio, podemos llegar a esta potencia máxima sea cual sea el nivel de asistencia que estemos usando, la única diferencia será el esfuerzo que nosotros tenemos que hacer para llegar a ella.

Con el ajuste de la Potencia Pico, podemos limitar la potencia máxima del motor en cualquiera de los modos, de manera que llegaremos a un punto en el que, aunque sigamos ejerciendo más fuerza, el motor llega al límite que hayamos establecido. Utilizando este ajuste en función del tipo de ruta que vamos a hacer nos permitirá economizar batería.'

e_miquel

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Re:Specialized Mission Control
« Respuesta #1214 en: 04 de Septiembre, 2023, 10:12:07 am »
Lo habias resumido muy bien Patrick, ( en el primer post ).
   El segundo post roza la perfeccion.