Insisto en lo mismo, a ritmo tranquilo (12-13 de media), yo he consumido mismo % de batería en la TL 2017 (con motor peor rendimiento que últimas versiones), que con la SL. Mismo tipo de ruta, mismos desniveles, he consumido lo mismo (en %). Es decir que lo que hacía con la batería de 504wh en la TL lo hago con la SL de 320wh. Al menos en la salida que hice para probarla.
A ritmo más altos, no se porqué esa equivalencia no se mantendría.
Es verdad que con la SL se puede ir + en off porque rueda mucho mejor, y por ahi se puede ahorrar todavía más. Ya tengo la mía, este domingo más pruebas bajando los picos de pp como me habéis recomendado.
