A mi también me habría gustado retocar el ECO. Me parece demasiado fuerte. ECO 70, TRAIL 170, BOST 280. Yo el ECO lo bajaría a 50 ó 60 y alargaría la autonomía, y mas teniendo un TRAIL que me encanta, ya que te permite muy poco consumo cuando no aprietas fuerte, empieza ayudando como el ECO y conforme lo vas necesitando (en función del par y la cadencia), sube hasta los 170.