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Autor Tema: COMMENCAL META POWER  (Leído 59362 veces)

Reproteq

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #180 en: 28 de Agosto, 2020, 02:53:13 pm »
Hola compañeros, donde es esta ruta? esta disponible en wikiloc?, me gusta mucho esta bici por el diseño enduro que tiene....haber la nueva 2021 con el nuevo shimano qtal estará.
Saludos.

Suiso

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #181 en: 31 de Agosto, 2020, 06:23:28 pm »
Decepción total. Un paso atras para mi gusto en la estética y sobre todo colores de la nuevas meta. Eso si, los precios se mantienen a la alza jejeje. A ver si almenos sacan la meta sx con fox y mola más,  eso si el precio me da miedo.

andovo

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #182 en: 01 de Septiembre, 2020, 09:23:53 am »
Hola compañeros, donde es esta ruta? esta disponible en wikiloc?, me gusta mucho esta bici por el diseño enduro que tiene....haber la nueva 2021 con el nuevo shimano qtal estará.
Saludos.
https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/banyoles-mc-edition-51667263

hidajuancon

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #183 en: 24 de Noviembre, 2020, 10:21:08 am »
Muy buenas! Alguien que haya probado la nueva Meta Power y pueda dar impresiones?

morenochera

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #184 en: 06 de Marzo, 2021, 10:34:58 pm »
Muy buenas, nadie la tiene?? O hay otro foro de la meta power?? Gracias

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Hans_bike

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #185 en: 06 de Marzo, 2021, 10:49:03 pm »
De momento muy pocas bicis han llegado...

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Ray

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #186 en: 07 de Marzo, 2021, 05:23:08 pm »
Pocas??
Donde hay o tiene una??
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

mendrick

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #187 en: 09 de Marzo, 2021, 11:17:27 pm »
Hice el pedido en diciembre y en febrero ya estaba rodando con ella. En mi caso una Power SX Race, en general muy contento con ella.

Por poner alguna pega, aunque supongo que será común a todas las emtb que tengan el Shimano, si se quiere cargar la batería desmontada de la bici hay que comprar un adaptador y no es precisamente barato.

hidajuancon

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #188 en: 10 de Marzo, 2021, 10:09:34 am »
Buenas! Yo me hice con una en noviembre! Para mi un pepino de bici, tienen una geometría brutal y a pesar de su peso (26kg en talla L...) se mueve muy bien. Vengo de una Kenevo 2020 que acabé cambiando por cansarme por los problemas que aparecían cada dos por tres y cuando vi la geometría de la Meta me fui a por ella de cabeza, la kenevo a parte de los problemas que tuve (En menos de un año cambio de motor 2 veces, cambio de batería, 3 roturas de amortiguadores...) era una bici muy larga y aunque a velocidades altas era muy estable y se lo tragaba todo, para mi le faltaba una chispa de agilidad y nervio que he encontrado en la Meta. Siendo la Meta más pesada que la Kenevo, es más ágil sin comprometer la estabilidad.

El motor Ep8 frente al Brose... Me voy acostumbrando pero recuerdo que el primer día dije... Vendo la bici!!! La forma de asistir es muy distinta, da la sensación que si le aprietas deja de asistir y que tiene menos fuerza. Hay subidas técnicas y empinadas que con el Brose se hacían perfectamente y con el Ep8 me cuesta afrontarlas porque parece que te deja sin fuerza cuando más lo necesitas, da la sensación que asiste más cuando aprietas menos los pedales, es un poco raro o desde luego es distinto al Brose que tenía fuerza de sobra. Es más ruidoso aunque no llega a molestar y se escucha el famoso traqueteo bajando, al cual te acabas acostumbrando después de repasar el par de apriete en varias ocasiones porque crees que llevas algo suelto  ;D. A favor he de decir que cuando corta a 25km/h retiene menos.

La autonomía también se queda por debajo del Brose con batería de 700w, cierto es que esta es de 630W pero se queda muy por debajo y no te puedes fiar de lo que te indica la pantalla porque cuando te dice que quedan 2 rallas y crees que te queda un 40%, esas dos rallas se van en na y te deja tirado (Esto me ha pasado en un par de ocasiones y con la Kenevo nunca). Rutas que con la Kenevo gastaba un 60% con más asistencia, con este motor poniendo menos asistencia me fundo la batería entera.

Salvando el tema del motor que es un componente externo y es cuestión de gustos, en mi caso os digo que la bici me parece un pepino! De hecho me he pedido el cuadro de la Meta AM29 para la muscular para días de enduro muscular y bikepark (Aunque la geo cambia en vainas más cortas y Reach más largo).

Esto es lo que os puedo decir de mi experiencia con la bike, espero haber sido de ayuda. Saludos!

Franx77

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #189 en: 10 de Marzo, 2021, 11:24:32 am »
Qué la disfrutes!!Me encanta esta bici.

Mucha diferencia en el consumo, no!? Un 40% menos respecto a la Kenevo...

Los qué las tenéis la habéis comprado en tienda de vuestra localidad ò en Andorra?


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e-Meduix

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #190 en: 10 de Marzo, 2021, 11:29:23 am »
Buenas! Yo me hice con una en noviembre! Para mi un pepino de bici, tienen una geometría brutal y a pesar de su peso (26kg en talla L...) se mueve muy bien. Vengo de una Kenevo 2020 que acabé cambiando por cansarme por los problemas que aparecían cada dos por tres y cuando vi la geometría de la Meta me fui a por ella de cabeza, la kenevo a parte de los problemas que tuve (En menos de un año cambio de motor 2 veces, cambio de batería, 3 roturas de amortiguadores...) era una bici muy larga y aunque a velocidades altas era muy estable y se lo tragaba todo, para mi le faltaba una chispa de agilidad y nervio que he encontrado en la Meta. Siendo la Meta más pesada que la Kenevo, es más ágil sin comprometer la estabilidad.

El motor Ep8 frente al Brose... Me voy acostumbrando pero recuerdo que el primer día dije... Vendo la bici!!! La forma de asistir es muy distinta, da la sensación que si le aprietas deja de asistir y que tiene menos fuerza. Hay subidas técnicas y empinadas que con el Brose se hacían perfectamente y con el Ep8 me cuesta afrontarlas porque parece que te deja sin fuerza cuando más lo necesitas, da la sensación que asiste más cuando aprietas menos los pedales, es un poco raro o desde luego es distinto al Brose que tenía fuerza de sobra. Es más ruidoso aunque no llega a molestar y se escucha el famoso traqueteo bajando, al cual te acabas acostumbrando después de repasar el par de apriete en varias ocasiones porque crees que llevas algo suelto  ;D. A favor he de decir que cuando corta a 25km/h retiene menos.

La autonomía también se queda por debajo del Brose con batería de 700w, cierto es que esta es de 630W pero se queda muy por debajo y no te puedes fiar de lo que te indica la pantalla porque cuando te dice que quedan 2 rallas y crees que te queda un 40%, esas dos rallas se van en na y te deja tirado (Esto me ha pasado en un par de ocasiones y con la Kenevo nunca). Rutas que con la Kenevo gastaba un 60% con más asistencia, con este motor poniendo menos asistencia me fundo la batería entera.

Salvando el tema del motor que es un componente externo y es cuestión de gustos, en mi caso os digo que la bici me parece un pepino! De hecho me he pedido el cuadro de la Meta AM29 para la muscular para días de enduro muscular y bikepark (Aunque la geo cambia en vainas más cortas y Reach más largo).

Esto es lo que os puedo decir de mi experiencia con la bike, espero haber sido de ayuda. Saludos!
De las reviews más claras, sinceras y utiles que he leído nunca!!!
Muchas gracias!!!
Como usuario de una Kenevo 2020, coincido en todo (aunq yo no he roto aun ningun motor ni bateria, pero conocidos son sus problemas) y los “contras” del Ep8 q son los q me temía.
Buen aporte!!!


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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #191 en: 10 de Marzo, 2021, 12:05:11 pm »
Buenas! Yo me hice con una en noviembre! Para mi un pepino de bici, tienen una geometría brutal y a pesar de su peso (26kg en talla L...) se mueve muy bien. Vengo de una Kenevo 2020 que acabé cambiando por cansarme por los problemas que aparecían cada dos por tres y cuando vi la geometría de la Meta me fui a por ella de cabeza, la kenevo a parte de los problemas que tuve (En menos de un año cambio de motor 2 veces, cambio de batería, 3 roturas de amortiguadores...) era una bici muy larga y aunque a velocidades altas era muy estable y se lo tragaba todo, para mi le faltaba una chispa de agilidad y nervio que he encontrado en la Meta. Siendo la Meta más pesada que la Kenevo, es más ágil sin comprometer la estabilidad.

El motor Ep8 frente al Brose... Me voy acostumbrando pero recuerdo que el primer día dije... Vendo la bici!!! La forma de asistir es muy distinta, da la sensación que si le aprietas deja de asistir y que tiene menos fuerza. Hay subidas técnicas y empinadas que con el Brose se hacían perfectamente y con el Ep8 me cuesta afrontarlas porque parece que te deja sin fuerza cuando más lo necesitas, da la sensación que asiste más cuando aprietas menos los pedales, es un poco raro o desde luego es distinto al Brose que tenía fuerza de sobra. Es más ruidoso aunque no llega a molestar y se escucha el famoso traqueteo bajando, al cual te acabas acostumbrando después de repasar el par de apriete en varias ocasiones porque crees que llevas algo suelto  ;D. A favor he de decir que cuando corta a 25km/h retiene menos.

La autonomía también se queda por debajo del Brose con batería de 700w, cierto es que esta es de 630W pero se queda muy por debajo y no te puedes fiar de lo que te indica la pantalla porque cuando te dice que quedan 2 rallas y crees que te queda un 40%, esas dos rallas se van en na y te deja tirado (Esto me ha pasado en un par de ocasiones y con la Kenevo nunca). Rutas que con la Kenevo gastaba un 60% con más asistencia, con este motor poniendo menos asistencia me fundo la batería entera.

Salvando el tema del motor que es un componente externo y es cuestión de gustos, en mi caso os digo que la bici me parece un pepino! De hecho me he pedido el cuadro de la Meta AM29 para la muscular para días de enduro muscular y bikepark (Aunque la geo cambia en vainas más cortas y Reach más largo).

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leptonex

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #192 en: 10 de Marzo, 2021, 01:09:04 pm »
Buenas! Yo me hice con una en noviembre! Para mi un pepino de bici, tienen una geometría brutal y a pesar de su peso (26kg en talla L...) se mueve muy bien. Vengo de una Kenevo 2020 que acabé cambiando por cansarme por los problemas que aparecían cada dos por tres y cuando vi la geometría de la Meta me fui a por ella de cabeza, la kenevo a parte de los problemas que tuve (En menos de un año cambio de motor 2 veces, cambio de batería, 3 roturas de amortiguadores...) era una bici muy larga y aunque a velocidades altas era muy estable y se lo tragaba todo, para mi le faltaba una chispa de agilidad y nervio que he encontrado en la Meta. Siendo la Meta más pesada que la Kenevo, es más ágil sin comprometer la estabilidad.

El motor Ep8 frente al Brose... Me voy acostumbrando pero recuerdo que el primer día dije... Vendo la bici!!! La forma de asistir es muy distinta, da la sensación que si le aprietas deja de asistir y que tiene menos fuerza. Hay subidas técnicas y empinadas que con el Brose se hacían perfectamente y con el Ep8 me cuesta afrontarlas porque parece que te deja sin fuerza cuando más lo necesitas, da la sensación que asiste más cuando aprietas menos los pedales, es un poco raro o desde luego es distinto al Brose que tenía fuerza de sobra. Es más ruidoso aunque no llega a molestar y se escucha el famoso traqueteo bajando, al cual te acabas acostumbrando después de repasar el par de apriete en varias ocasiones porque crees que llevas algo suelto  ;D. A favor he de decir que cuando corta a 25km/h retiene menos.

La autonomía también se queda por debajo del Brose con batería de 700w, cierto es que esta es de 630W pero se queda muy por debajo y no te puedes fiar de lo que te indica la pantalla porque cuando te dice que quedan 2 rallas y crees que te queda un 40%, esas dos rallas se van en na y te deja tirado (Esto me ha pasado en un par de ocasiones y con la Kenevo nunca). Rutas que con la Kenevo gastaba un 60% con más asistencia, con este motor poniendo menos asistencia me fundo la batería entera.

Salvando el tema del motor que es un componente externo y es cuestión de gustos, en mi caso os digo que la bici me parece un pepino! De hecho me he pedido el cuadro de la Meta AM29 para la muscular para días de enduro muscular y bikepark (Aunque la geo cambia en vainas más cortas y Reach más largo).

Esto es lo que os puedo decir de mi experiencia con la bike, espero haber sido de ayuda. Saludos!



Pues imagínate el EP8 RS capado a 60Nm y con un funcionamiento el cual si no aprietas y le das cadencia no asiste ni en llanos, yo pensé igual que tu el primer dia, pero yo si vendí la bici.

Lo que dices del consumo del Brose frente al EP8 lo vengo yo diciendo desde que compre la Levo hace unas semanas, con mucha mas potencia obtienes menos consumo, y ya me ha comentado mas gente el tema del elevado consumo.


Suiso

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #193 en: 10 de Marzo, 2021, 02:39:55 pm »
Buenas....jo..der pues. Entonces el motor este EP8 no tira, consume más...yo quería una meta pero por lo que comentais estoy por descartar cualquier modelo con ep8. Ahora llevo una Kenevo comp 2020 y la verdad, prefiero que me de algún problema de motor y me lo solucionen, cosa que me ha pasado y algun problema de amortiguadores, tres llevo ya, que tener un ep8 y no me guste como va. Tan mal va, o eso de que va por gustos tiene su que?

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Re:COMMENCAL META POWER
« Respuesta #194 en: 10 de Marzo, 2021, 03:30:06 pm »
Suiso mirate la fantic y el problema del amorto te lo quitas.

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