Orbea Rise 2021

[Antonio®]

Que manillar mas limpio!!!

[iblackymb]

Que manillar mas limpio!!!

Manías que tiene uno, aunque la perspectiva también ayuda. Esta es más realista:


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[sensei]

Buenas, yo tengo la turbo levo expert. Me encanta su potencia y lo que menos me gusta es su peso…. Últimamente estoy haciendo bastante trial y sé que manejaría mejor con una Orbea rise, por ejemplo. Mi duda es : la turbo levo tiene 90Nm y pesa 24kilos, la Orbea tiene 60Nm y pesa 17 no? Entonces teniendo en cuenta la relación Nm/peso , podré subir las cuestas que subo ahora con la turbo Levo, en modo turbo, con la Orbea? O una subida trialera de esas imposibles … podré subirla igual con la Rise?

[Seleuco]

Que manillar mas limpio!!!

Manías que tiene uno, aunque la perspectiva también ayuda. Esta es más realista:

Para cockpit limpio el mío. Le he pillado la perspectiva mala directamente 



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[Seleuco]

Buenas, yo tengo la turbo levo expert. Me encanta su potencia y lo que menos me gusta es su peso…. Últimamente estoy haciendo bastante trial y sé que manejaría mejor con una Orbea rise, por ejemplo. Mi duda es : la turbo levo tiene 90Nm y pesa 24kilos, la Orbea tiene 60Nm y pesa 17 no? Entonces teniendo en cuenta la relación Nm/peso , podré subir las cuestas que subo ahora con la turbo Levo, en modo turbo, con la Orbea? O una subida trialera de esas imposibles … podré subirla igual con la Rise?

17 kilos será si te vas a una tope de gama. Una de carbono M10/M20 mas bien 19kilos. Si te encanta la potencia sigue con la turbo levo que es un pepino aunque la hayan capado ultimamente. Subir subes con la Rise sin problemas (aunque si son subidas imposibles me haces ya dudar  )y será mas ágil y mas trail pero vas a notar la diferencia de potencia seguro y sobre todo como entrega esa potencia.

[Seleuco]

Ya que habéis estado tocando el tema soportes, comparto las dos opciones que me han convencido mas de las que he probado.

El que mas me ha gustado es este, queda en buena posición para verlo, y estéticamente hasta el 1040 queda mas o menos integrado. La pega es que hay que retocarle la parte de abajo para que no tope con la potencia, se ve que está pensado para potencias largas y en las nuestras topa con los tornillos. Os pongo la única foto que tengo en la que se ve, solo llevo un par de semanas con el, si os interesa luego le saco una de cerca.


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Ese que has puesto es parecido al  chino que yo tengo pero con la diferencia que es totalmente plano y rígido y como dices es difícil adaptarlo si la potencia está inclinada.

El mío tiene un tornillo y eje con lo que puedes subirlo ligeramente y así adaptarlo a la potencia. Me suena que vi también alguno de kedge con el sistema de los dos tornillos. Cierto  pongo la foto. El mío es básicamente ese pero sin el logo de k edge.



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[sensei]

Buenas, yo tengo la turbo levo expert. Me encanta su potencia y lo que menos me gusta es su peso…. Últimamente estoy haciendo bastante trial y sé que manejaría mejor con una Orbea rise, por ejemplo. Mi duda es : la turbo levo tiene 90Nm y pesa 24kilos, la Orbea tiene 60Nm y pesa 17 no? Entonces teniendo en cuenta la relación Nm/peso , podré subir las cuestas que subo ahora con la turbo Levo, en modo turbo, con la Orbea? O una subida trialera de esas imposibles … podré subirla igual con la Rise?

17 kilos será si te vas a una tope de gama. Una de carbono M10/M20 mas bien 19kilos. Si te encanta la potencia sigue con la turbo levo que es un pepino aunque la hayan capado ultimamente. Subir subes con la Rise sin problemas (aunque si son subidas imposibles me haces ya dudar  )y será mas ágil y mas trail pero vas a notar la diferencia de potencia seguro y sobre todo como entrega esa potencia.

gracias !!! 😊

[iblackymb]

Ya que habéis estado tocando el tema soportes, comparto las dos opciones que me han convencido mas de las que he probado.

El que mas me ha gustado es este, queda en buena posición para verlo, y estéticamente hasta el 1040 queda mas o menos integrado. La pega es que hay que retocarle la parte de abajo para que no tope con la potencia, se ve que está pensado para potencias largas y en las nuestras topa con los tornillos. Os pongo la única foto que tengo en la que se ve, solo llevo un par de semanas con el, si os interesa luego le saco una de cerca.


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Ese que has puesto es parecido al  chino que yo tengo pero con la diferencia que es totalmente plano y rígido y como dices es difícil adaptarlo si la potencia está inclinada.

El mío tiene un tornillo y eje con lo que puedes subirlo ligeramente y así adaptarlo a la potencia. Me suena que vi también alguno de kedge con el sistema de los dos tornillos. Cierto  pongo la foto. El mío es básicamente ese pero sin el logo de k edge.

Si! Es buena opción también, yo la descarté porque me daba la impresión de que para que no topase iba a quedar más inclinado de lo que yo quería, así que me puse a lijar 

[Guadiana23]

Buenas, yo tengo la turbo levo expert. Me encanta su potencia y lo que menos me gusta es su peso…. Últimamente estoy haciendo bastante trial y sé que manejaría mejor con una Orbea rise, por ejemplo. Mi duda es : la turbo levo tiene 90Nm y pesa 24kilos, la Orbea tiene 60Nm y pesa 17 no? Entonces teniendo en cuenta la relación Nm/peso , podré subir las cuestas que subo ahora con la turbo Levo, en modo turbo, con la Orbea? O una subida trialera de esas imposibles … podré subirla igual con la Rise?

Vas a subir igual o mejor, te lo digo por experiencia, lo mejor es que la pruebes.

[sensei]

Buenas, yo tengo la turbo levo expert. Me encanta su potencia y lo que menos me gusta es su peso…. Últimamente estoy haciendo bastante trial y sé que manejaría mejor con una Orbea rise, por ejemplo. Mi duda es : la turbo levo tiene 90Nm y pesa 24kilos, la Orbea tiene 60Nm y pesa 17 no? Entonces teniendo en cuenta la relación Nm/peso , podré subir las cuestas que subo ahora con la turbo Levo, en modo turbo, con la Orbea? O una subida trialera de esas imposibles … podré subirla igual con la Rise?

Vas a subir igual o mejor, te lo digo por experiencia, lo mejor es que la pruebes.

Buenas, yo tengo la turbo levo expert. Me encanta su potencia y lo que menos me gusta es su peso…. Últimamente estoy haciendo bastante trial y sé que manejaría mejor con una Orbea rise, por ejemplo. Mi duda es : la turbo levo tiene 90Nm y pesa 24kilos, la Orbea tiene 60Nm y pesa 17 no? Entonces teniendo en cuenta la relación Nm/peso , podré subir las cuestas que subo ahora con la turbo Levo, en modo turbo, con la Orbea? O una subida trialera de esas imposibles … podré subirla igual con la Rise?
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Vas a subir igual o mejor, te lo digo por experiencia, lo mejor es que la pruebes.
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Buenas, yo tengo la turbo levo expert. Me encanta su potencia y lo que menos me gusta es su peso…. Últimamente estoy haciendo bastante trial y sé que manejaría mejor con una Orbea rise, por ejemplo. Mi duda es : la turbo levo tiene 90Nm y pesa 24kilos, la Orbea tiene 60Nm y pesa 17 no? Entonces teniendo en cuenta la relación Nm/peso , podré subir las cuestas que subo ahora con la turbo Levo, en modo turbo, con la Orbea? O una subida trialera de esas imposibles … podré subirla igual con la Rise?

Vas a subir igual o mejor, te lo digo por experiencia, lo mejor es que la pruebes.

Upsss… pues me pica la curiosidad si jeje. Porque la mayoría me dicen que nunca igualará la potencia que te da el turbo de la Levo…Gracias por contestar.

[angelov]

Es imposible que iguales la potencia, estás comparando peras con manzanas. Pruébala y te contestas, la pregunta es Es suficiente ese motor y esa batería para ti? Cada uno es un mundo. Y la otra pregunta es, puedes pagar la Rise de 17 kg o solo llegas a la H de 5000€ que pesa 21?
Yo la probaré por fin esta primavera y me contesto si es suficiente o no para MI y si puedo pagarla, esa es otra.

Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk

[Seleuco]

Es imposible que iguales la potencia, estás comparando peras con manzanas. Pruébala y te contestas, la pregunta es Es suficiente ese motor y esa batería para ti? Cada uno es un mundo. Y la otra pregunta es, puedes pagar la Rise de 17 kg o solo llegas a la H de 5000€ que pesa 21?
Yo la probaré por fin esta primavera y me contesto si es suficiente o no para MI y si puedo pagarla, esa es otra.

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Muy bien respondido. Pero yo cambiaria el "puedes" por el "quieres".   

Los precios de las bicis son obscenos y algunos nos negamos a pagar 10.000 o más pavazos en una bici aunque podamos.

Ya me jode pagar 40.000 pavos por un coche (en mi caso) que tiene 4 ruedas y pesa una tonelada como para pagar 10.000 por solo dos ruedas y 17 kilos. Me sale el kilo muy caro.

Has picado.

Yo me pillaria la de carbono M10 2023 540wh mañana mismo pero es que mi mujer se divorcia como ya tu sabes. 

[Nautinet]

Seluco, las menterijillas piadosas por el momento no estan penadas.

[Seleuco]

Seluco, las menterijillas piadosas por el momento no estan penadas.

Ya le he dicho que estoy ahorrando para cuando se me acabe la garantía y pillarme la de carbono 2025 por lo que pueda pasar con la bici que no aguantan los motores ni 15000km y ya llevo 3000 sin quererlo    Me voy preparando el terreno.

[sensei]

Es imposible que iguales la potencia, estás comparando peras con manzanas. Pruébala y te contestas, la pregunta es Es suficiente ese motor y esa batería para ti? Cada uno es un mundo. Y la otra pregunta es, puedes pagar la Rise de 17 kg o solo llegas a la H de 5000€ que pesa 21?
Yo la probaré por fin esta primavera y me contesto si es suficiente o no para MI y si puedo pagarla, esa es otra.

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Gracias por contestar. Esperaré a que saquen una ebike del peso de la rise pero con la potencia de la Levo 😅.