Perdonadme,pero lo de SPECIALIZED y sus fallos de motor o batería es para pertenecer a una secta y aceptar todo lo que pueda venir.
Hombre visto como está el tema motores ebike, solo se me ocurre una marca que está libre de problemas ahora mismo y para el uso que yo le doy lo acabaria rompiendo por los golpes en la panza que se iba a llevar, y los del gen 4 con las maracas también vais servidos aunque veo que algunos lo aceptais con agrado a pesar de que bosch no este muy por la labor de reconocer el problema y menos de ponerle solución, así que sectas parece que hay bastantes 
, a algunos nos van más las que reconocen el problema y te cambian el motor/bateria por uno que mientras va funciona según mi modesta opinión y para el uso que le doy mejor qui ningún otro, y otros se encuentran más cómodos con tapones en los oidos y defendiendo un motor que ha llegado tarde y mal y lo peor con una actitud por parte del fabricante muy lamentable.
Good,déjame hacer unas puntualizaciones.
He tenido varias Spez y la última fue una Kenevo a la que se le cambió día veces el motor.
He sido de los primeros que al observar el ruido maraquero me queje hasta la saciedad.
Se me ha ofrecido el cambio de motor.
Nunca he ocultado esa particularidad en cualquier comentario que se ha presentado sobre el mismo.
PEROOO.Ese ruido que tanto me molesta, aparentemente inevitablemente de momento, NUNCA ha dejado a nadie tirado en el monte.De momento,no tengo constancia.
Y es aquí donde reside el núcleo del tema.
Para que quiero yo una garantía infinita si la probabilidad de incidente es elevadísima ?
Menos garantía y más seguridad en el producto ofrecido.
Volver a pata es muy jodidx.
Creo que los que quieran lo entenderán.
