Specialized Kenevo

[JCS666]

Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias

Los crujidos son difíciles de localizar a veces.

Prueba con lubricante wd40 o similar, aplicar en todas las uniones y tornillos abundantemente, los tornillos antes de aplicar aflojalos una o dos vueltas y luego de aplicar aprietalos de nuevo.

Si después el crujido persiste, posiblemente no este donde pensabas.

Suerte


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[Maxalan]

Gracias JCS666. Lo volvere hacer aflojando tornillos pero me da la sensacion que mas bien es como que le faltase grasa entre las barras pero por dentro. Cada vez que salgo le pongo WD40 en la barra.
Saludos

[JCS666]

Gracias JCS666. Lo volvere hacer aflojando tornillos pero me da la sensacion que mas bien es como que le faltase grasa entre las barras pero por dentro. Cada vez que salgo le pongo WD40 en la barra.
Saludos

No se que tija es, pero me temo que los crujidos serán fuera.


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[e-Meduix]

Prueba a engrasar externamente la fracción de tubo de la tija que queda oculta, la que está en contacto con el tubo del sillín del cuadro.
Si el cuadro es de carbono hay unas grasas especiales y si es de aluminio con cualquier grasa o pasta de montaje supongo que te serviría.

Antiguamente, antes de las tijas telescopicas, siempre se solía engrasar ahí.

Es decir sacas la tija y engrasas el tubo del sillín (el del cuadro) por dentro...luego vuelves a meter la tija, aprietas el cierre y listo.

[Maxalan]

Gracias JCS666. Lo volvere hacer aflojando tornillos pero me da la sensacion que mas bien es como que le faltase grasa entre las barras pero por dentro. Cada vez que salgo le pongo WD40 en la barra.
Saludos

No se que tija es, pero me temo que los crujidos serán fuera.

Es la de serie de la Kenevo...


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[angelov]

No descartes aflojar y limpiar la patilla que une el cambio al cuadro

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[Jac]

Confirmo q la lyric de la kenevo lleva 1 token. Lo he quitado y a falta de probar en condiciones se nota q ha igual sag la horquilla se hunde mas. Por cierto, operación facil, ya podia ser todo así.
Ahora lo quiero hacer en la fox 36 pero en esta me hace falta una llave de tubo o similar xq lo he intentado con llave inglesa y a parte de no atreverme a hacer fuerza he marcado la pintura 😤, mira que me jode.....

[Ridebike]

La tabla de los tokens, la saqué de la propia casa y se refiere a los modelos 2019. Puede que por eso las diferencias, o bien que Specialized retoque sus horquillas

[Ridebike]

Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias

Hay un truquillo que a mí me ha ido bien para localizar crujidos, y es usar el agua como lubricante. Basta ir echando agua de la misma botella por zonas, hasta ver si tienes suerte y desaparece, y a partir de ahí vas acotando la zona en donde echas el agua.

Está claro el agua no sirve como lubricante, porque su efecto dura lo que dura, pero para localizar crujidos, funciona.

[marcelopandullo]

Buenos dias, los que habeis cambiado ruedas en la Kenevo  que ruedas montais ?. Ya sabemos de los problemas que da el buje original, yo ya llevo dos cambios de rodamientos y dos ejes rotos en un año de uso.

[Maxalan]

Buena idea... Lo probare! Gracias

Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias

Hay un truquillo que a mí me ha ido bien para localizar crujidos, y es usar el agua como lubricante. Basta ir echando agua de la misma botella por zonas, hasta ver si tienes suerte y desaparece, y a partir de ahí vas acotando la zona en donde echas el agua.

Está claro el agua no sirve como lubricante, porque su efecto dura lo que dura, pero para localizar crujidos, funciona.

[carlos_kolby]

Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias

Hola.
A un compañero le pasó algo parecido con los crujidos, no sabía de donde venía y al final resultó ser de los raíles del sillín. Engrasó y listo.
Más vale empezar por las cosas sencillas.
Suerte.


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[El Ruso 67]

Buenos dias, los que habeis cambiado ruedas en la Kenevo  que ruedas montais ?. Ya sabemos de los problemas que da el buje original, yo ya llevo dos cambios de rodamientos y dos ejes rotos en un año de uso.

Yo he montado varias ruedas con buje dt swiss 350 hibrid. Con las llantas dt swiss y de momento no hay problemas.

[Maxalan]

Hola a todos,

Antes que nada decir lo mucho que se aprende por aquí! Yo soy muy poco activo por aquí pero he de decir que muchas dudas las he aclarado leyendo en este foro!

Siento cambiar de tema radicalmente pero estoy con un problema de "crujido" en la tija del sillín que me esta volviendo loco. He buscado mucho por internet pero aun habiendo leído no me acabo de decidir a desmontar todo yo.
El tema es que después de cada salida suelo pasarle un trapo a todo y normalmente una vez al mes la lavo (jamas a presión) y engraso. Esta ultima vez me emplee a fondo incluso sacando bielas etc buscando básicamente un crujido que me hace cuando ando. Rodando he notado que si me pongo de pie y pedaleo no hay crujido por lo que descarte el pedalier o motor. Al sentarme y poner la mano en el tubo es cuando lo noto. Creo que es claramente engrase pero no tengo ni idea hasta donde tengo que llegar para poder engrasar la tija y lo complicado que es. En el mantenimiento no soy nada experto pero me apaño. En este caso no quiero meterme a desmontar todo y luego tener problemas. Vosotros que recomendáis? os hace alguno ese "crujido"?

Saludos y gracias

Hola.
A un compañero le pasó algo parecido con los crujidos, no sabía de donde venía y al final resultó ser de los raíles del sillín. Engrasó y listo.
Más vale empezar por las cosas sencillas.
Suerte.


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No había caído con eso! Lo pruebo y os cuento... saludos

[Jac]

Sabéis fonde se ve el offset de las horquillas fox? Y las medidas de los amortos? Viene un codigo, supongo q con el se podran averiguar todos los datos, sabeis donde? En rock shoks el offset viene en la propia horquilla, la liryk lleva 44mm.

La liryk a mejorado sin el token. Digamos q ya aprovecho mas el recorrido pero para hacer tope tendria q comer mas o tal vez saltar 😬.