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Autor Tema: Specialized Kenevo  (Leído 1097133 veces)

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4920 en: 02 de Octubre, 2019, 09:40:40 am »

A ver si ponemos los dientes largos a la peña

https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-specialized-turbo-kenevo-2020

En negro y del lado donde el cuadro no está cruzado dejandose ver el muelle no la veo tan feucha

JCS666

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4921 en: 02 de Octubre, 2019, 10:00:32 am »
Diferencias en la geometría de mi Kenevo 2019 y la 2020.

Quizá para descenso gane, aunque los aros ya no admitan muy bien los 2,8 de neumático, pero está claro que para enduro los 2,6 son perfectos, quizá para descenso también, en enduro ahora pegareis en mas sitios que antes, es mas larga y pedalier mas bajo :-)

Quizá también girareis algo peor por la longitud y la doble pletina, en fin a ver que cuentan sus futuros propietarios, a mi solo me gusta el tema de los 700W de batería, pero solo se la ponen a la cara, menuda cara ! :-)


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JCS666

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4922 en: 02 de Octubre, 2019, 10:01:33 am »
Basándome en que las ruedas son idénticas, intento superponer la foto de mi kenevo a la nueva y apreciar así las diferencias en geometrías.


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JCS666

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4923 en: 02 de Octubre, 2019, 10:02:53 am »
A ver que nos cuentan los que la compren.

pep

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4924 en: 02 de Octubre, 2019, 11:12:34 am »
Pues yo sigo con mi Kenevo expert 2018 con doble pletina  y extender de 380 wh.muy feliz. No veo cambios en la Kenevo 2020 respecto a la mia lo suficientemente importantes como para pensar en cambiarla . De todas formas decir que es la bici que compraria si no tuviera la mia .

Ridebike

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4925 en: 02 de Octubre, 2019, 11:23:54 am »
Pep, no creas que no hay cambios. Con esta composición que he hecho entre ambas, se evidencian claramente las diferencias:

-Vainas más largas
-Menor ángulo de horquilla
-Reach mayor
     Estas tres circunstancias dan como resultado:
-Mayor distancia entre ejes
-Baja el centro de gravedad con el pedalier 5 mm. más bajo
-Mayor ángulo efectivo del sillín
-Tubo de sillín más corto para poder colocar tijas de mayor recorrido

Las marcas rojas de referencia las he colocado sobre la nueva Kenevo

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« Última modificación: 02 de Octubre, 2019, 11:32:56 am por Ridebike »

Stray cat

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4926 en: 02 de Octubre, 2019, 11:35:36 am »
Aquí os dejo los comentarios ya previsibles de unos que ya la han probado:





"
Our first impression of the 2020 Specialized Turbo Kenevo
Specialized have made the new Kenevo significantly more capable on the descents without detracting from its climbing capabilities – on the contrary. However, with its long geometry and robust componentry, the bike will quickly get bored on flat, easy trails and we would only recommend it to riders who have a clear idea of what they want to do with it. Anyone looking for a versatile eMTB is better off with the Levo. If you want to go as hard and big as possible – the Kenevo will help you find your limit."




https://ebike-mtb.com/en/specialized-turbo-kenevo-expert-first-review/


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Ridebike

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4927 en: 02 de Octubre, 2019, 11:38:16 am »
Que traducido, viene a decir:

"Specialized ha hecho que la nueva Kenevo sea significativamente más capaz en los descensos sin restar valor a sus capacidades de escalada, por el contrario. Sin embargo, con su geometría larga y componentes robustos, la bicicleta aburrirá rápidamente en senderos planos y fáciles y solo la recomendaríamos a los ciclistas que tengan una idea clara de lo que quieren hacer con ella. Cualquiera que busque un eMTB versátil estará mejor con el Levo. Si quieres ir a lo más duro y difícil posible, la Kenevo te ayudará a encontrar tu límite"

maverick3

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4928 en: 02 de Octubre, 2019, 11:46:04 am »
Buena explicación...totalmente recomendada para los que compran con la vista..

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pep

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4929 en: 02 de Octubre, 2019, 11:55:51 am »
Ridebike  tienes razón , pero quieres decir que la mayoría de los mortales apreciaríamos estos cambios ? yo , para mi nivel no creo que baje o suba mas rapido con estos cambios de geo. De todas formas es bueno que las bicis vayan evolucionando . 

angelov

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4930 en: 02 de Octubre, 2019, 03:23:32 pm »
Lo que no entiendo es que si es para enduro duro sea un poco más baja de pedalier

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pep

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4931 en: 02 de Octubre, 2019, 03:43:49 pm »
Pues eso mismo pienso yo , yo llevo 29 en la delantera y bielas de 150mm. No entiendo que sea mas baja de pedalier , cuando sabemos que es uno de los inconvenientes en trialeras sobre todo de subida.

JCS666

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4932 en: 02 de Octubre, 2019, 03:47:21 pm »
Lo que no entiendo es que si es para enduro duro sea un poco más baja de pedalier

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Eso creo que no lo entenderá nadie.
Parece pensada para bajar muy rápido por pistas de descenso sin grandes obstáculos.
O sea, no enduro.


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Stray cat

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4933 en: 02 de Octubre, 2019, 04:06:29 pm »
Pues por lo que ya venimos comentando algunos,es una bici pensada para bajar a toda pastilla,hacer saltos y demás
Él pedalier más bajo te da más estabilidad a altas velocidades,para subir trialeras,no es la mejor bici desde luego,hay otras


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max1150r

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Re:Specialized Kenevo
« Respuesta #4934 en: 02 de Octubre, 2019, 04:30:47 pm »
Una bici de 24  kg no es una bici para dar saltos, salvo que controles mucho.

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