En realidad, lo que podemos medir fácilmente, no es la potencia que da el motor, sino el consumo de la batería que están muy ligados.
La potencia que da el motor en el plato tiene una pérdida que rondará el 80%. Pero este consumo es una buena referencia si lo tomamos como valor comparativo entre unas y otras bicis, porque por algún motivo unas tienen un valor máximo de 580 W y otras de más de 700
La potencia de las tablas de los motores de Specialized, es la potencia a la salida del motor, y para un Specialized 1.3 por ejemplo, que en las tablas aparece como 550 W el consumo máximo de la batería medido en el MC debería ser superior a los 700 W
Para medirlo lo puedes hacer con el nuevo MC 2 o con el anterior, lo bueno del antiguo es que queda grabado y lo puedes ver con la bici parada.
He explicado varias veces cómo hacerlo, mira por aquí
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1471.msg94243.html#msg94243
