Con el Gen4 preSmart y el Nyon pasa lo mismo
Pasas una carrera para tener al día las subidas y los kms para saber como vas y dónde apretar y al rato te das cuenta que te ha hecho espejo y te ha duplicado kms y los montes.
Como si fueras de salida a meta y de nuevo a la salida

Líquido mineral todos. Así que no hay problema
Racoreria de Sram NPI, ahí tal vez tengas problemas

Pinza Mt5 te vale ya que dicen ser las mismas que que las eStop y Mt7

Después de leer los buenos comentarios con los frenos "Shigura" con maneta de Shimano y pinza de Magura me estoy plantando cambiar los Sram DB8 por unos Shigura a ver que tal, yo peso sobre los 110 kilos de romano y me interesa además de buena frenada que tengan buen tacto para la e-bike

La duda que tengo es si el liquido de frenos es el mismo para los Shigura que para los SRAM por lo de aprovechar los mismos latiguillos que van por el cuadro y no liarme a tener que cambiarlos.

Y la otra duda es cual es la pinza de Magura que recomendáis para los Shigura,  las manetas tengo claro que o XT o XTR.

Sobre lo de las holguras en las fox... la verdad que en los últimos 2 años entre horquillas mías y horquillas de algún amigo he catado unas cuantas, sobre todo 36's, y estuve un poco rayado con el tema, tanto que llegué a vender una de ellas y pillar otra que encontré de oferta:
-Primera 36 de 150mm, ligera holgura en las barras desde el principio. Se notaba frenando el delantero sólo y echando la bici para adelante y detrás dándote cuenta de que no fuera la dirección.
- Como me preocupaba, se la enseñe a un amigo y él tenía una relativamente nueva también y le hacía el mismo 'juego'. Quizás un poco menos, pero se lo hacía. Otro colega más, con la bici con algo más de km pero la 36 no tendría más de 70-80 horas (a mitad de mantenimiento) y también se lo hacía.
- Me compré otra 36 de 160mm y al montarla... lo mismo. Tenía también esa pequeña holgura desde nueva. LA verdad que es una holgura que no molesta y que en marcha no se nota, pero nunca gusta. El caso es que ya me da igual, la horquilla va fina y he probado varias de ellas con esa holgura en mayor y menor medida desde nuevas.
- Ahora estreno una 38 factory y no tiene esa holgura, (tiene 15 km), pero tampoco va tan suave inicialmente como iban las otras 36. Esperaré a que tenga un poco de rodaje, 3 o 4 días de bajaditas apretándole y seguro que aparte de ir más fina (me pasó lo mismo con la 36 160mm al principio), se notará la holgura mínima en poco tiempo.

En definitiva, creo que esas holguras en fox son 'relativamente' normales siempre y cuando al poner el dedo entre el puente y las barras no notes que hay un desplazamiento. Si sólo notas un clin clin, pero sin apenas desplazamiento, debe ser normal. Con el tiempo y la caña del uso supongo que irá a más, y habrá que hacerles la sustitución de casquillos.

Saludos

También es verdad...
Que si a la Focus le meto las suspensiones pata negra etc. Las MDK no se quedan tan lejos

Poco hay que hacerle. En mi caso el manillar con más altura y sustituir las manetas de freno.
Como la quiero trail no creo que le meta mano a las suspensiones.
Ayer en ruta de enduro se portó bastante bien. Utilicé el turbo varios tramos y bastante el tour. Me salieron 1300 y me sobró un 20% el motor empuja bien. Para el tipo de bici es suficiente. No te puedes equivocar ni con fazua ni con focus sl