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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: RACSO en 02 de Mayo, 2017, 12:29:45 pm
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Buenos dias.
Ayer,cogi mi TL por la mañana a primera hora,y despues de haber cargado la bateria de la bici el dia anterior,me marca que la corriente que ha cogido la bateria es de un 84% y la salud de la bateria esta en un 92%.
Muy extrañado,decido salir con la bici,pero esto me provoco mala espina....Al llevar 1 hora y media de bici y haber subido unos 800 metros positivos,noto como si la bici dejara de asistir de vez en cuando.No hize caso al problema.Al cabo de unos 30 minutos,el motor conecta y desconecta de una manera muy notoria.Paro, limpio y seco el conector.Nada,todo continua igual.El tema es que cuando fallaba la bici,se me encendian las tres luces rojas de la bateria y hacia un pitido.Si continuaba pedaleando,dejaba de fallar durante cinco segundos,y volvia a fallar cinco segundos mas,de manera intermitente.LLego a casa,desmonto tapas del motor,limpio y seco bien los conectrores del motor y el conector de la bateria,y les pongo spray dielectrico.Cargo otra ve la bateria me marca un 90% de carga,y tengo la mala espina que me volvera a fallar.No me marca ningun fallo el la app.
Agradeceria si alguien que haya sufrido algun fallo similar,me pudiera dar informacion.
Saludos
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Sin dudarlo yo me iría a la tienda para que lo miren en base a la garantía y cuando te den diagnóstico nos lo cuentes por aquí.
Otro fallo, otra alarma sobre el uso de la TL....es siempre igual.... :-X :-X
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Has hecho las actualizaciones de motor y batería??
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Gracias por las respuestas.
No,aun no he hecho actualizaciones.
Saludos
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No debería de fallar nada pero, ... yo comenzaría por actualizar motor. Además del ahorro de batería ríe tendrás.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Gracias por las respuestas.
No,aun no he hecho actualizaciones.
Saludos
Pues lo mejor es que la lleves a la tienda
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Hola
Lo de los cortes se corriente cada 5 segundos y los pitidos lo hace la mía cuando estoy prácticamente sin bateria y anuncia que en nada te dejará de asistir... Pero una vez recargada la bateria el funcionamiento es normal. Yo iría a la tienda y haría uso de la garantía. Ya explicarás...
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Buenos dias.si no recuerdo mal,creu que me quedaban aun tres cuadraditos de bateria(30%),pero no tengo a ciencia cierta.
Gracias por las respuestas.Hoy desmontare el motor y con un tester probare a ver que tal...
Si al final la acabo llevando al taller,y dan con la solucion,la publicare para vuestro conicimiento.
Saludos
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A mi me da que eso es un problema grave de bateria, Yo que tu no tocaba nada del motor, porque los sintomas son de bateria y te lo dice uno que tiene bastante experiencia en Turbo Levo con problemas en el motor...pero no he tenido nunca problemas con las baterias y a mi eso no me lo ha hecho nunca...
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Buenas tardes,hoy he vuelto a coger la bici y ha fallado de nuevo.,La bateria coje solamente un 85% de carga,y cuando queda menos del 20% es cuando le da por fallar indicandome el codigo COCF.Mañana la llevare al distribuidor a ver que me cuenta.Con lo que sea,ya lo comentare para posibles fallos futuros de nuestas monturas.
Saludos
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Pues tiene toda la pinta de que es la batería, te la cambiarán y probablemente te den la de 504
Ya nos dirás
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No tienes ningun colega que pueda dejarte una bateria para ver si hace lo mismo?
Porque como puse antes, me da que todos los sintomas son de bateria...
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Buenas tardes.
Pues nada...esta mañana he ido a que me actualizaran la bateria y el motor,y el problema continua estando alli.Los distribuidores del specialized en Bcn,ya me han avisado de que el fallo podria no estar solucionado con el tema de la actualizacion,pero que lo primero que se tenia que hacer es actualizar.Al ver que no se ha solucionado el problema,me han dicho que llebarian la bateria specialized España,a ver si daban con el fallo o la cambiavan.
Espero que no tarden mucho en darme una solucion...ya ire informando.
Saludos
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Buenas tardes.
Pues nada...esta mañana he ido a que me actualizaran la bateria y el motor,y el problema continua estando alli.Los distribuidores del specialized en Bcn,ya me han avisado de que el fallo podria no estar solucionado con el tema de la actualizacion,pero que lo primero que se tenia que hacer es actualizar.Al ver que no se ha solucionado el problema,me han dicho que llebarian la bateria specialized España,a ver si daban con el fallo o la cambiavan.
Espero que no tarden mucho en darme una solucion...ya ire informando.
Saludos
Que putada...y no te pueden dejar una bateria mientras para ver si es ese el problema?
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Enhorabuena entonces. Te darán una 504
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Eso dicen,pero yo quiero ir en bici y no puedo....vaya p...!!
Hay algun forero de Barcelona o cercanias que tenga una bateria de sobras y la alquile para quince dias?jijiji.
Ya os comentare como acaba el tema.
Saludos
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Buenas tardes.
Lo prometido es deuda...Despues de que me saliera un fallo de bateria y posteriormente me actuializaran la bateria y el motor de laTL sin que se resolviera el problema,mandaron como ya os dije ,la bateria a specialized,y me la han cambiado por una nueva.
Efectivamente,la bateria que me han dado en vez de ser la de 460 es la de 504,como bien me comentasteis.
Es ese aspecto,he de romper una lanza a favor de la marca,que ha respondido de una manera muy satiscactoria.
Saludos
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Muy bien !!!!! Es bueno saber que Spe responde !!!
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Es una de las cosas buena de la Levo. Su servicio postventa, que en estas bicis es más importante aún.
Yo en mis bicis normales jamás las he llevado al taller ni en garantía, pero las eléctricas tienen dos elementos que no les podemos meter mano y encima son los más caros.