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General => Opinión, ayuda o dudas => Mensaje iniciado por: Endureti en 22 de Marzo, 2020, 12:10:32 pm
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Alguien sabe si es cierto q para el 2021 la actualizacion del kiox sera q se pueda ajustar como specialized? Lo lei en este foro...
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Si, cuando a finales de noviembre me compré la bici me lo dijeron en una tienda pero solo para el Kiox. Hace poco llevé la bici a revisión y el comercial (no es la misma tienda) también me lo dijo, que había hablado con los de Bosch y que sería para la próxima temporada. El Kiox podrá configurar la asistencia y una navegación sencilla a través de los mapas del móvil. El Purion en principio se quedaría fuera aunque no sabía si lo podrían actualizar desde el ordenador de la tienda.
Asi es que si quieres configurar la asistencia en el futuro asegúrate comprando una bici con kiox
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Entiendo que en los motores que llevan tres modos de asistencia sea importante poder configurarla.
En el Bosch, con sus cuatro modos, poca cosa podras configurar.
Solo en el caso de hacer salidas mixtas ( con atmosféricos ) podrias necesitar un eco mas flojo.
En cuanto a configurar un eco mas flojo para tener mas autonomía, que seria el otro motivo, pues con la actual batería de 625 Wh. con la que te puedes acercar a los 2.000 metros + ya necesitas estar muy en forma para querer hacer mas sin tener que parar para recuperar fuerzas.
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Yo la verdad es que lo veo bastante equilibrado y no se si lo cambiaría, pero si que me gustaría tener la opción por si un día me hiciera falta. Además haría el Kiox más apetecible, ahora mismo no veo motivo para cambiarlo por mi Purion.
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Pensad además que no da información del teléfono...
Yo sí que necesitaría un ajuste, menos power en el ECO vendría de perlas incluso en el motor con reductora. Es entrar en falsos-llanos y sobrarte motor.
PD. hace unos meses se dislumbró el nuevo Nyon. Como el Kiox pero con GPS
https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/nyon-2021-mehr-details-zum-neuen-all-in-one-ebike-bordcomputer/378541/
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Yo el eco no lo uso.
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Con un estado de forma bajo se agradece poder ajustar el modo eco, cosa que creo nos va a pasar a muchos cuando podamos volver a salir otra vez. El mtb de bosch cumple perfectamente, pero gasta demasiado, ajustar el eco te permite ahorrar algo de batería.
Un saludo
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Donde principalmente veo interesante configurar la asistencia es cuando sales con otras bicis atmosféricas o también cuando vas a hacer una ruta extralarga, para shorrar batería.
Por otro lado, sería interesante un modo emtb que aunara no solo Tour o Turbo sino también Eco, para los llanos entre sube y baja. Sería la leche
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Una pregunta sin trampa ni mala baba:
Los que no usáis el ECO:
- Vais follaos?
- Estáis fuertes y andais entre apagado y Tour?
- No tenéis buen estado de forma?
Porque yo no estoy fuerte, tengo lesiones de rodillas entre otros.
Y el ECO sobra en muchas ocasiones
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Como veis, a cada uno le gustaria un ECO diferente y, una vez ajustado al gusto y tipo de ruta, no vendría mal ajustar el TOUR.
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GORDON, sin trampa ni mala baba, por descontado.
Nosotros llevamos varios años saliendo solamente eléctricos, la mayoría con dos baterías, actualmente tenemos baterías con mas capacidad y alguno con el cargador durante el desayuna aguanta.
Con el Tuor podemos llevar un ritmo mas alto que con el Eco, quizá un 30% mas ?.
Pues esa podría ser la diferencia al final de la salida, con el mismo esfuerzo un 30 % mas de disfrute.
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Yo tampoco uso el ECO
+ otro
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Una pregunta sin trampa ni mala baba:
Los que no usáis el ECO:
- Vais follaos?
- Estáis fuertes y andais entre apagado y Tour?
- No tenéis buen estado de forma?
Porque yo no estoy fuerte, tengo lesiones de rodillas entre otros.
Y el ECO sobra en muchas ocasiones
Yo uso el Eco e incluso apagado en llano porque no tengo más remedio. Voy con atmosféricas y llego a casa normalmente entre 60 y 70% después de 3,5-4 horas. Pero cuando voy solo me gusta ir rápido en Tour o emtb porque me divierto más.
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Ostras pues me uda alegria, no tenia informacion de eso. Tampoco es q tenga q retocar mucho en el kiox, pero va bien tener la opcion
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e_miguel, entonces estáis en la de
- vais follaos
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Electrificado. Ir con atmosféricas es lo que tiene.
Yo con el antiguo Bosch lo pasaba fatal con las atmosféricas
- o iban muy despacio y apagado me dolía mucho, así que el ECO me sobraba por todos lados
- o iban guay y el ECO se podía llevar con con desarrollos muy cortos.
Pero te quedabas sin batería
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Si GORDON, lo intentamos.
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Te aconsejo que pruebes lo del Tour toda la salida.
Ya nos contaras.
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Te aconsejo que pruebes lo del Tour toda la salida.
Ya nos contaras.
Ahora voy con todas eléctricas y voy en ECO perfectamente.
Puede ser que sea el que más fuerte esté de ellos.
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Pues si las salidas son todos eléctricos es una buena noticia.
Si con el Eco te apañas es que estas en forma.
Con el tiempo llegara al grupo algún gallito y tendras que escoger entre el sufrimiento de tus rodillas o darle al botoncito.
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Yo les saco entre 10 y 15 anos a los de mi grupo, por eso me compré la electrica, ahora la mayoría se han copiado, la mayoria de las rutas salimos solo eléctricos y, hay que tirar mucho de motor o sufrir como antes, por eso siempre (a no ser que salga solo) salgo con dos baterias.
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Pues si las salidas son todos eléctricos es una buena noticia.
Si con el Eco te apañas es que estas en forma.
Con el tiempo llegara al grupo algún gallito y tendras que escoger entre el sufrimiento de tus rodillas o darle al botoncito.
botoncito está claro.
Las rodillas no dan más, la bici, sí.
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Pues yo salgo con atmosfericas y el eco no lo uso porque me parece muy justo y el tour me parece demasiado. Asi que yo si le veo necesidad de poder ajustar. Donde vivo yo ( parque natural de Gorbea) salga para donde salga hay mucho desnivel y yo peso mucho.
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En cuanto pueda Quito el purion y pongo el kiox, sobretodo por poder ver el porcentaje de batería. Luego lo de poder ajustar los niveles lo veo algo que no se usa mucho pero el día que lo usas te permite hacer la ruta superlarga que de otra forma no puedes hacer. Además le bajaría la potencia del turbo un 20 % como poco porque tal y como viene no lo uso nunca.
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Como veis sería un gran avance poder cambiar los modos en kiox, cada uno tiene unas necesidades acorde al uso que le da a la ebike. De poder hacerse, yo subiría el eco y bajaría también el turbo, los porcentajes sería cosa de ir probando y cambiando según el estado de forma del momento.
Un saludo
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Como veis sería un gran avance poder cambiar los modos en kiox, cada uno tiene unas necesidades acorde al uso que le da a la ebike. De poder hacerse, yo subiría el eco y bajaría también el turbo, los porcentajes sería cosa de ir probando y cambiando según el estado de forma del momento.
Un saludo
Estoy contigo en q cada uno tendra sus necesidades y te aseguro q se usa muchisimo, y si no preguntar a los q tienen el mision control en Specialized. Modificando turbos y otros modos creo q mejoraran aún más los consumos y q cada uno se lo podra adaptar, asi q de ser verdad sera una gran mejora.
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Yo en la Rocky puedo ajustarlos tambien mediante app. Sobre todo sirve para modificar los modos que vienen establecidos de fabrica y ponerlos a tu gusto. Una ves ya los tienes como tu quieres ya lo utilizas poco. Pero como he dicho es primordial al principio, a mi me venian en 40-65-100 y eran extremadamente exagerados y los puse a 20-35-60 y el unico que he tocado unas tres o cuatro veces, es el eco para bajarlo al 15 y ganar autonomia en alguna ruta larga. Miento, otra vez, anule el turbo( no lo utilizo nunca ni al 60) y pise 15-25-35 y para el 90% de las rutas hay mas que sufiente..
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Se que está pregunta no es de este post... pero la hice en otro y nadie me contestó.... por que no me no la app no se ven los metros de desnivel que hemos hecho? Veo el mapa y recorrido pero no desnivel!!!
Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Se que está pregunta no es de este post... pero la hice en otro y nadie me contestó.... por que no me no la app no se ven los metros de desnivel que hemos hecho? Veo el mapa y recorrido pero no desnivel!!!
Gracias
En la App del móvil dices?
Yo la verdad es que todavía no lo he usado pero sí. Sé que más de uno se ha quejado de lo mismo.
Tienes que mandarlo Strava para verlo.
Me parece una cagada sí.
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El desnivel + que te pueda dar la app, no te servira de nads, no es nada fiable
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Se que está pregunta no es de este post... pero la hice en otro y nadie me contestó.... por que no me no la app no se ven los metros de desnivel que hemos hecho? Veo el mapa y recorrido pero no desnivel!!!
Gracias
En la App del móvil dices?
Yo la verdad es que todavía no lo he usado pero sí. Sé que más de uno se ha quejado de lo mismo.
Tienes que mandarlo Strava para verlo.
Me parece una cagada sí.
Ni en la app del móvil ni en la página en el Pc. Como dice el compañero tal vez no sea fiable, pero me extrañaba que el mapa
Era fiable al 100% y no pusiera la altitud.... entiendo que es problema de App que no interpreta los datos entonces
Millones de gravias
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Buenas. Después del fiasco del Kiox tengo un par de dudas a ver si alguien las puede aclarar
1) ¿En tienda me pueden modificar los porcentajes de asistencia enchufando el motor a su máquina de diagnosis? En caso afirmativo, ¿se podría conseguir esta configuración?: Eco muy bajo para ir con pulmonares, un Tour como un Eco actual para ir con eléctricas, un Turbo como un Tour actual, y un emtb dejándolo igual (Tour y turbo actual) ¿Pido un imposible?
2) ¿La ayuda de asistencia del Nyon se hace a través de %? Leí hace un tiempo por encima unas instrucciones y creo que era en función de las rpm.
Gracias y a ver si suavizan el confinamiento y nos dejan salir por el monte!!
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1) por desgracia NO.
2) creo que en porcentajes de multiplos de 5, pero no estoy seguro.
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Ayer trasteando el kiox encontre esto. Parece ser q le guardaron un rinconcito para cuando salga la aplicación?
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Pero la app Bosc eBike Connect si que existe...otra cosa es que no deje modificar modos...