Giant Trance E+ y Stance E+

[odagleds]

Ya lo probe y con otro usuario, y instalado en dos moviles diferentes y siempre lo mismo vaya mie.. de app.

[Frant]

Dale a andar a la bici, aunque la enciendas a veces hasta que la mueves la app da guerra para conectarse

[bcn-biker]

¿Que tal anda la bici sin asistencia? es decir en Off o sin batería.

¿Es factible volver a casa si por cualquier circunstancia no funciona la asistencia?

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo

[TOTOVIO]

¿Que tal anda la bici sin asistencia? es decir en Off o sin batería.

¿Es factible volver a casa si por cualquier circunstancia no funciona la asistencia?

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo

Factible es, pero no veas como le pesa el culo.

[Hans_bike]

Factible sólo en llano y en bajada

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

[angelov]

Cómo a cualquier ebike de 24 kg. Un truco, si eres de los que te diseñas tus propias rutas procura que el tramo final sea cuesta abajo, sobre todo en rutas largas que rozan tu límite de autonomía

[onlybikes]

He llegado con un 23 porciento de bateriavisitors can't see pics , please register or login


Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[bcn-biker]

Gracias por las respuestas. Menos mal que vengo de los '80's y me he curtido en bicis de acero puro con platos gigantes jejeje.

Podré moverla

Entonces lo único es el peso, el motor no te frena, es algo importante poder llanear, ya no digo afrontar una subida fuerte sin asistencia. Me puede pasar lo típico que estás a 5km de casa y ¡pluf! se apaga, se que puedo pedalear y no tener que arrastrar la bici.

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo

[TOTOVIO]

A 5 kms se llega si o si jejejeje

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

[psansa3]

Esa ruta en que modos has ido?
Siempre ECO?

[psansa3]

Hoy he podido estrenar la mía,algo breve por el río de Paracuellos,unos 25km,incluido bajar y subir el puerto por caminos.
Los frenos aunque los he retrasado un poco me parecen muy esponjosos,tardan mucho en empezar a morder,no se si será al principio.
el modo eco para mi forma física se me hace  corto y me parece que empuja poco,me gusta más el plus.
el puerto lo he subido en el nivel 5 y es una pasada subes hablando claro...….
he gastado una luz de la batería,no he mirado con la aplicación que % he gastado.

La batería la pude ajustar ferfectamente yo,gracias a vosotros.
Para el próxímo finde que es lo recomendable cargar de nuevo o usarla así?Entiendo que con lo que tengo de batería y mis rutas de no más de 40km me sobraría,pero que es lo mejor para la pila?

[keko]

como la mayoría cada luz que gastas dura menos que la anterior , el ultimo 20% baja en un suspiro
yo llevo en bici un año (anterior e bike haibike) 53 años 80kg una forma física penosa
este sábado ruta con 10 mas , todas menos dos musculares motor Yamaha pw o pwx de giant
ruta 76 km  1500 desnivel acumulado 20% asfalto 60% pistas y pistas rotas 20% trialeras duras
me a quedado un 14% de batería (el que menos de las de batería de 500)
eso  todos en llano en off y algunos hasta en en subidas , resto en eco (yo alguna trialera en mas de eco) .
En llano y con buen piso se tira bien de la bici en off, si el suelo es muy pedregoso o incluso hierba mojada se hace mas duro,
para mi seria excelente con este consumo y una batería de 700 o un ranger extender , sobre todo para no rallarme cuando solo veo dos luces

[Frant]

Gracias por las respuestas. Menos mal que vengo de los '80's y me he curtido en bicis de acero puro con platos gigantes jejeje.

Podré moverla

Entonces lo único es el peso, el motor no te frena, es algo importante poder llanear, ya no digo afrontar una subida fuerte sin asistencia. Me puede pasar lo típico que estás a 5km de casa y ¡pluf! se apaga, se que puedo pedalear y no tener que arrastrar la bici.

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo

Yo a veces durante las rutas la apago en subidas, hoy lo hice varias veces simplemente por sentir las piernas quemar
Algo lastra el motor, casi nada pero algo si, a esto añadele los 24kg y las ruedas de 2,6 de taco y tienes un combo cojonudo
El mayor lastre que vas a notar es psicologico cuando te acostumbres a subir con el viento dandote en la cara, volver a subir cuestas a 5 o 7 km/h lo notaras como estar parado

[Jron]

alguien ha instalado el sofware en millas, para ver si le funciona bien y saca algo mas de velocidad???
gracias

[bcn-biker]

Gracias por las respuestas. Menos mal que vengo de los '80's y me he curtido en bicis de acero puro con platos gigantes jejeje.

Podré moverla

Entonces lo único es el peso, el motor no te frena, es algo importante poder llanear, ya no digo afrontar una subida fuerte sin asistencia. Me puede pasar lo típico que estás a 5km de casa y ¡pluf! se apaga, se que puedo pedalear y no tener que arrastrar la bici.

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo

Yo a veces durante las rutas la apago en subidas, hoy lo hice varias veces simplemente por sentir las piernas quemar
Algo lastra el motor, casi nada pero algo si, a esto añadele los 24kg y las ruedas de 2,6 de taco y tienes un combo cojonudo
El mayor lastre que vas a notar es psicologico cuando te acostumbres a subir con el viento dandote en la cara, volver a subir cuestas a 5 o 7 km/h lo notaras como estar parado

Muchas gracias, Frant.

Es perfecto saber que se puede mover bien en "off"

Yo la verdad es que a mis 43a. estoy en forma, (noto que no tengo 20, pero no todos los de 20a. pueden conmigo en rutas duras de subida )
Vamos que no la he comprado por no poder, sino porque hay rutas de las que llamo "endureras" que el disfrute es en las bajadas "chungas" y claro... es un palo tener que "quemarte" subiendo.

De momento la "normal" no la voy a vender, el tiempo dirá cual uso más y cual se queda conmigo.

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo